牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，牵引连接装置包括连接架、架座和销轴，连接架包括左连接板、右连接板和底板，左连接板和右连接板的前部均设有若干前销轴孔，左连接板和右连接板的后部均设有若干后销轴孔，左连接板后部设有的若干后销轴孔与右连接板后部设有的若干后销轴孔至上而下相对，底板设置在架座上；油管及线束松紧调节装置包括支撑板、支杆、摆架、弹簧一和固定座，支杆的下端部设置在支撑板的一端上，支撑板的另一端设置架座的左端部，固定座设置在架座的右侧部，摆架的一端与支架上端部构成铰接，摆架能够绕支架上端部转动，弹簧一的一端设置在摆架的另一端上，弹簧一的另一端设置在固定座上。

【技术实现步骤摘要】
牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构
本技术涉及一种拖拉机牵引负荷车，具体是一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构。
技术介绍
拖拉机牵引负荷车是用来测式拖拉机牵引负荷的主要装备，拖拉机牵引负荷车上设有牵引连接装置，牵引连接装置设置在拖拉机牵引负荷车的前端。牵引连接装置包括连接架、架座和销轴，连接架包括左连接板、右连接板和底板，左连接板和右连接板间隔平行设置在底板上，左连接板和右连接板的前部均设有若干销轴孔，若干销轴孔至上而下等间距排列，左连接板的前部上设有的若干销轴孔与右连接板的前部上设有的若干销轴孔至上而下相对，销轴装在左连接板和右连接板相对的销轴孔中，底板设置在架座，架座设置在拖拉机牵引负荷车的前端。当对拖拉机的牵引负荷进行测试时，拖拉机后端连有钢索的一端，钢索的另一端连接在牵引力传感器的一端上，牵引力传感器的另一端连接在牵引连接装置的销轴上。拖拉机与拖拉机牵引负荷车相互连接的用于测试的的油管及线束位于拖拉机与拖拉机牵引负荷车之间。在测试过程中，拖拉机与拖拉机牵引负荷车之间的间距会发生变化，油管及线束往往会拖在地面上与地面摩擦，造成油管及线束的磨损，大大缩短其使用寿命。在测试过程中，拖拉机拉着拖拉机牵引负荷车行走，为了保证测试精度，通常要求牵引力传感器和连接的钢索保持水平位置。由于连接架的左连接板和右连接板上的销轴孔是至上而下间距排列的，当销轴装在选择的销轴孔中时，因销轴孔之间的间距，有时提高了保证牵引力传感器与连接钢索保持水平位置的难度。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，该牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构不仅在拖拉机牵引负荷测试过程中能够避免油管及线束的磨损，而且能够使牵引力传感器与连接钢索保持水平位置得变容易。为了解决上述技术问题，本技术一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，含有牵引连接装置和油管及线束松紧调节装置，牵引连接装置包括连接架、架座和销轴，连接架包括左连接板、右连接板和底板，左连接板和右连接板间隔平行设置在底板上，左连接板和右连接板的前部均设有若干前销轴孔，若干前销轴孔至上而下等间距排列，左连接板前部设有的若干前销轴孔与右连接板前部设有的若干前销轴孔至上而下相对，所述左连接板和右连接板的后部均设有若干后销轴孔，若干后销轴孔至上而下等间距排列，左连接板后部设有的若干后销轴孔与右连接板后部设有的若干后销轴孔至上而下相对，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置低于若干前销轴孔的上端第一个前销轴孔的位置，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置高于若干前销轴孔的上端第二前销轴孔的位置，底板设置在架座上；油管及线束松紧调节装置包括支撑板、支杆、摆架、弹簧一和固定座，支杆的下端部设置在支撑板的一端上，支撑板的另一端设置架座的左端部，固定座设置在架座的右侧部，摆架的一端与支架的上端部构成铰接，摆架能够绕支架的上端部转动，弹簧一的一端设置在摆架的另一端上，弹簧一的另一端设置在固定座上。所述相邻前销轴孔之间的间距与相邻后销轴孔之间的间距相同。所述后销轴孔的中心与上下相邻的两前销轴孔的中心构成等腰三角形或等边三角形。所述销轴的一端设有轴头，另一端设有限位帽。所述左连接板和右连接板的上端部之间设有上加强筋，所述左连接板和右连接板的下端部之间设有下加强筋。所述左连接板和右连接板的前部均设有的若干前销轴孔为15个，所述左连接板和右连接板的后部均设有的若干后销轴孔为15个。所述摆架包括横杆、竖杆和斜杆，竖杆的一端设置在横杆的一端，斜杆的一端设置在竖杆的另一端，斜杆的另一端设置在横杆的中部，竖杆与所述支架的上端部构成铰接。所述竖杆与横杆之间构成直角所述油管及线束松紧调节装置，还包括弹簧二，弹簧二的一端设置在摆架上。在上述牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构中，油管及线束连接在摆架上，在测试过程中，拖拉机与拖拉机牵引负荷车之间的间距发生变化时，在弹簧一的作用下，摆架绕支杆转动，使油管及线束处于拉紧状态，从而避免了油管及线束拖在地面上与地面摩擦的现象发生，因此延长了使用寿命。另外，将弹簧二的另一端连接在牵引力传感器与连接钢索连接的一端上，当连接钢索发生松弛时，在弹簧二的作用下，将牵引力传感器向上拉，避免牵引力传感器的一端落在地面与地面发生摩擦而造成损坏的现象发生。由于在连接架左连接板和右连接板的后部均设有若干后销轴孔，若干后销轴孔至上而下等间距排列，左连接板后部设有的若干后销轴孔与右连接板后部设有的若干后销轴孔至上而下相对，且若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置低于若干前销轴孔的上端第一个前销轴孔的位置，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置高于若干前销轴孔的上端第二前销轴孔的位置，销轴在选择销轴孔时，在上下位置上增加了一倍的选择,也就是说，销轴在选择上下位置时更容易使牵引力传感器与连接钢索保持水平位置，因此上述牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构能够使牵引力传感器与连接钢索保持水平位置得变容易。附图说明图1是本技术牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构的结构示意图；图2是图1的左视结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术的技术方案做进一步的详细说明：如图1和图2所示，本技术公开了一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，含有牵引连接装置和油管及线束松紧调节装置。牵引连接装置包括连接架、架座1和销轴5。连接架包括左连接板3、右连接板8和底板2。左连接板3和右连接板8间隔平行设置在底板2上。左连接板2和右连接板8的前部均设有若干前销轴孔4，若干前销轴孔4至上而下等间距排列，左连接板3前部设有的若干前销轴孔4与右连接板8前部设有的若干前销轴孔4至上而下相对。所述左连接板3和右连接板8的后部均设有若干后销轴孔6，若干后销轴孔6至上而下等间距排列。左连接板3后部设有的若干后销轴孔6与右连接板8后部设有的若干后销轴孔6至上而下相对。若干后销轴孔6的上端第一个后销轴孔的位置低于若干前销轴孔4的上端第一个前销轴孔的位置，若干后销轴孔6的上端第一个后销轴孔的位置高于若干前销轴孔4的上端第二前销轴孔的位置。底板2设置在架座1上。油管及线束松紧调节装置包括支撑板13、支杆12、摆架、弹簧一18和固定座19。支杆12的下端部设置在支撑板13的一端上，支撑板13的另一端设置在架座1的左端部，固定座19设置在架座1的右侧部。摆架的一端与支架12的上端部构成铰接，摆架能够绕支架12的上端部转动，弹簧一18的一端设置在摆架的另一端上，弹簧一18的另一端设置在固定座19上。为优化销轴5上下位置的选择，所述相邻前销轴孔4之间的间距与相邻后销轴孔6之间的间距相同。为进一步优化销轴5上下位置的选择，所述后销轴孔6的中心与上下相邻的两前销轴孔4的中心构成等腰三角形或等边三角形。为了便于操作和限位，所述销轴5的一端设有轴头11，另一端设有限位帽本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，含有牵引连接装置和油管及线束松紧调节装置，牵引连接装置包括连接架、架座和销轴，连接架包括左连接板、右连接板和底板，左连接板和右连接板间隔平行设置在底板上，左连接板和右连接板的前部均设有若干前销轴孔，若干前销轴孔至上而下等间距排列，左连接板前部设有的若干前销轴孔与右连接板前部设有的若干前销轴孔至上而下相对，其特征在于，所述左连接板和右连接板的后部均设有若干后销轴孔，若干后销轴孔至上而下等间距排列，左连接板后部设有的若干后销轴孔与右连接板后部设有的若干后销轴孔至上而下相对，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置低于若干前销轴孔的上端第一个前销轴孔的位置，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置高于若干前销轴孔的上端第二前销轴孔的位置，底板设置在架座上；油管及线束松紧调节装置包括支撑板、支杆、摆架、弹簧一和固定座，支杆的下端部设置在支撑板的一端上，支撑板的另一端设置架座的左端部，固定座设置在架座的右侧部，摆架的一端与支杆的上端部构成铰接，摆架能够绕支杆的上端部转动，弹簧一的一端设置在摆架的另一端上，弹簧一的另一端设置在固定座上。/n

【技术特征摘要】
1.一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，含有牵引连接装置和油管及线束松紧调节装置，牵引连接装置包括连接架、架座和销轴，连接架包括左连接板、右连接板和底板，左连接板和右连接板间隔平行设置在底板上，左连接板和右连接板的前部均设有若干前销轴孔，若干前销轴孔至上而下等间距排列，左连接板前部设有的若干前销轴孔与右连接板前部设有的若干前销轴孔至上而下相对，其特征在于，所述左连接板和右连接板的后部均设有若干后销轴孔，若干后销轴孔至上而下等间距排列，左连接板后部设有的若干后销轴孔与右连接板后部设有的若干后销轴孔至上而下相对，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置低于若干前销轴孔的上端第一个前销轴孔的位置，若干后销轴孔的上端第一个后销轴孔的位置高于若干前销轴孔的上端第二前销轴孔的位置，底板设置在架座上；油管及线束松紧调节装置包括支撑板、支杆、摆架、弹簧一和固定座，支杆的下端部设置在支撑板的一端上，支撑板的另一端设置架座的左端部，固定座设置在架座的右侧部，摆架的一端与支杆的上端部构成铰接，摆架能够绕支杆的上端部转动，弹簧一的一端设置在摆架的另一端上，弹簧一的另一端设置在固定座上。


2.根据权利要求1所述的一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，其特征在于，所述相邻前销轴孔之间的间距与相邻后销轴孔之间的间距相同。


3.根据权利要求1所述的一种牵引连接装置与油管及线束松紧调节装置的组合结构，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩勇，李春风，廖汉平，夏伟，王建军，赵勇，张尖，
申请(专利权)人：江苏沿海农业机械检测有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32