一种光器件半气密封装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种光器件半气密封装装置，包括：主机舱，其内部设置有中心舱；第一侧舱和第二侧舱，其分别固定设置在所述中心舱两侧，第一侧舱与中心舱之间设置有第一密封门，第二侧舱与中心舱之间设置有第二密封门；所述第一侧舱侧面设置有进口密封门，第二侧舱侧面设置有出口密封门；所述主机舱与中心舱之间为电气连接，主机舱连接有惰性气体输送装置，主机舱与中心舱之间连接有惰性气体输送管道；主机舱上部开设有上端密封口；中心舱前部开设有侧面密封口；第一侧舱中安装有加热装置。本实用新型专利技术公开的光器件半气密封装装置和半气密封装工艺操作简单，可有效阻止水汽进入，延长了光器件的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种光器件半气密封装装置
本技术属于光通信器件封装
，更具体地说，本技术涉及一种光器件半气密封装装置。
技术介绍
目前光通信有源光器件领域内，有源光器件的封装分为两种方式，一种是气密封装，一种是非气密封装。下面简述两种的封装设备的优点缺点气密封装设备：密闭空间内用惰性气体填充，密封组件之间以电阻焊或者其他熔融焊接方式结合。像有源光器件封装里常见的TO封装，BOX、蝶形封装。按照在MIL-STD-883G方法1014.10，一般可以达到漏率小于5e-8atmcc/s为气密性封装器件。优点是组件密封部分采用焊接，有效隔绝外部水汽的侵蚀，同时内部充斥惰性气体，不易在受到高低温变化的时候凝结成液态，两重方式有效防止水汽去腐蚀光电芯片或者元部件。尤其是TEC这种元件，受到水汽的侵蚀会降低其工作效率甚至损坏。缺点是：采用焊接方式密封的设备，像电阻焊使用的材质一般是kovar金属，同时对底座加工的平整度等要求比较高，其次封焊设备和BOX\TOheader也比较贵，再者焊接之后难以返修和元部件重复利用。对封装成本是一个制约。这种气密封装装置一般采用的设备是电阻焊装置，例如平行缝焊机和封帽机。非气密封装方法：一般采用胶水对光有源器件进行点胶密封的办法。例如有源光器件常见的COB封装设备。这种封装设备的优点是：工艺灵活，管体和壳体都可以自己加工，成本低。缺点是气密性差，内部空气受到温度的变化容易凝结成水汽附着在元部件或者胶水表面造成元部件损坏，从而导致光器件工作寿命短。使用的设备一般是点胶机、烘烤设备。点胶机和烘烤设备都是裸露在空气的环境中使用，空气中水汽被胶水密封在光器件腔体内，当器件受到高低温的时候，容易凝结水汽附着在光电元件表面，降低光电元件的使用寿命。
技术实现思路
本技术的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。为了实现根据本技术的这些目的和其它优点，提供了一种光器件半气密封装装置，包括：主机舱，其内部设置有中心舱；第一侧舱和第二侧舱，其分别固定设置在所述中心舱两侧，且第一侧舱与中心舱之间设置有第一密封门，第二侧舱与中心舱之间设置有第二密封门；所述第一侧舱侧面设置有进口密封门，第二侧舱侧面设置有出口密封门；所述主机舱与中心舱之间为电气连接，且主机舱连接有惰性气体输送装置，主机舱与中心舱之间连接有惰性气体输送管道；所述主机舱上部开设有用于连接紫外灯光源和点胶装置的上端密封口；所述中心舱前部开设有侧面密封口；所述第一侧舱中安装有加热装置。优选的是，其中，所述加热装置的结构包括：多个电加热器，其分别固定设置在所述第一侧舱的内壁上；电加热器两端为用于安装固定的固定端，电加热器内部位螺旋状电阻丝，螺旋状电阻丝外部套设有圆柱状陶瓷片；所述螺旋状电阻丝两端与外部电源相接；风机，其安装在所述第一侧舱中，且风机出口处连接有出风喷嘴；所述出风喷嘴呈圆盘状，且出风喷嘴上设置有一圈呈环形排布的出风孔；托盘，其设置所述第一侧舱中，其下端固定连接有支撑杆；所述托盘上开设有多个通风槽。优选的是，其中，所述中心舱后端固定连接有后舱，且后舱与中心舱之间设置有后端密封门，后舱中设置有后端加热装置。优选的是，其中，所述紫外灯光源通过管道伸入中心舱中，且管道与上端密封口之间密封设置。优选的是，其中，所述侧面密封口内连接有密封手套。优选的是，其中，所述后端加热装置的结构包括：铝合金加热板，其固定设置在所述后舱内，其设置为凹槽状结构，且铝合金加热板上内设置有器件夹具，铝合金加热板两端连接有圆柱状的电阻加热器；热风机，其固定设置在所述后舱内，且热风机位于器件夹具正上方。本技术至少包括以下有益效果：(1)光器件密封区域内充满惰性气体，有效提高TEC等等元部件的工作寿命(2)紫外胶是光固化，不易产生空洞，有效阻止水汽进入密封空间(3)热固化胶水二次补牢紫外胶的密封作用，且阻挡水汽对紫外胶的分解，可以延长紫外胶的密封时间，延迟密封空间里的惰性气体往外扩散(4)和常规非气密封装类似采用点胶方式密封，操作简单，不需要气密封装的壳体等昂贵材料。给光器件设计者带来很大自由创作的空间，成本低，操作方便。(5)和气密封装类似，密封空间里充满惰性气体没有氢氧元素存在，从而杜绝了内部产生水汽凝结的可能性。(6)内部杜绝水汽凝结，胶水在密封界面之间形成一种保护膜，有效抵挡了外部水汽的侵蚀，有效提到了光器件的使用寿命。(7)整个光器件半气密封装装置可以实现产品在干燥的惰性气体环境中完成密封。本技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。附图说明：图1为本技术提供的光器件半气密封装装置结构示意图；图2为本技术提供的光器件半气密封装装置剖视图；图3为第一侧舱内部结构示意图；图4为后舱内部剖视结构示意图；图5为喷嘴结构示意图。具体实施方式：下面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。应当理解，本文所使用的诸如“具有”、“包含”以及“包括”术语并不配出一个或多个其它元件或其组合的存在或添加。需要说明的是，在本技术的描述中，术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。此外，在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。如图1-5所示：本技术的一种光器件半气密封装装置，包括：主机舱1，其内部设置有中心舱2；第一侧舱3和第二侧舱4，其分别固定设置在所述中心舱2两侧，且第一侧舱3与中心舱2之间设置有第一密封门32，第二侧舱4与中心舱2之间设置有第二密封门42；所述第一侧舱3侧面设置有进口密封门31，第二侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种光器件半气密封装装置，其特征在于，包括：/n主机舱，其内部设置有中心舱；/n第一侧舱和第二侧舱，其分别固定设置在所述中心舱两侧，且第一侧舱与中心舱之间设置有第一密封门，第二侧舱与中心舱之间设置有第二密封门；所述第一侧舱侧面设置有进口密封门，第二侧舱侧面设置有出口密封门；/n所述主机舱与中心舱之间为电气连接，且主机舱连接有惰性气体输送装置，主机舱与中心舱之间连接有惰性气体输送管道；/n所述主机舱上部开设有用于连接紫外灯光源和点胶装置的上端密封口；所述中心舱前部开设有侧面密封口；所述第一侧舱中安装有加热装置。/n

【技术特征摘要】
1.一种光器件半气密封装装置，其特征在于，包括：
主机舱，其内部设置有中心舱；
第一侧舱和第二侧舱，其分别固定设置在所述中心舱两侧，且第一侧舱与中心舱之间设置有第一密封门，第二侧舱与中心舱之间设置有第二密封门；所述第一侧舱侧面设置有进口密封门，第二侧舱侧面设置有出口密封门；
所述主机舱与中心舱之间为电气连接，且主机舱连接有惰性气体输送装置，主机舱与中心舱之间连接有惰性气体输送管道；
所述主机舱上部开设有用于连接紫外灯光源和点胶装置的上端密封口；所述中心舱前部开设有侧面密封口；所述第一侧舱中安装有加热装置。


2.如权利要求1所述的光器件半气密封装装置，其特征在于，所述加热装置的结构包括：
多个电加热器，其分别固定设置在所述第一侧舱的内壁上；电加热器两端为用于安装固定的固定端，电加热器内部位螺旋状电阻丝，螺旋状电阻丝外部套设有圆柱状陶瓷片；所述螺旋状电阻丝两端与外部电源相接；
风机，其安装在所述第一侧舱中，且风机出口处连接有出风喷嘴；...

【专利技术属性】
技术研发人员：周情，丁征，卢浩，
申请(专利权)人：四川华拓光通信股份有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51