一种坐立式活塞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种坐立式活塞装置，包括固定座、偏心轮、活塞杆以及塞柱；所述固定座包括第一固定座以及第二固定座，所述偏心轮设置于第一固定座与第二固定座之间，所述偏心轮通过动力轴与第二固定座连接，所述动力轴可沿第二固定座轴向转动，所述偏心轮与第一固定座活动连接，所述偏心轮随动力轴旋转与动力轴固定连接；所述活塞杆与偏心轮铰链连接，所述塞柱设置在活塞杆末端。通过固定座将活塞装置坐立式与固定面进行固定，活塞杆与动力轴的偏心轮垂直连接，使得动力轴的动力平稳水平输出；动力轴与活塞杆不直接固定连接，可以防止活塞杆在往复运动时产生的扭矩造成动力轴与活塞杆断裂，同时还能够保证动力输出的高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种坐立式活塞装置
本技术涉及活塞
，尤其涉及一种坐立式活塞装置。
技术介绍
在汽车领域，活塞好比汽车发动机的中枢部位，在发动机启动时候占了极其重要的地位。汽车活塞是用来承受气体压力，并通过活塞销让连杆驱使曲轴旋转，活塞顶部还是燃烧室的组成部分。现有的活塞装置大多是将活塞杆直接与动力输出轴直接连接，这样直接连接的好处在于动力损耗较小，但是缺点也非常明显，即动力输出不稳定，且活塞杆与输出轴容易发生断裂。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的一种坐立式活塞装置，本活塞装置为坐立式，活塞杆与动力轴的偏心轮垂直连接，动力轴通过固定座进行固定，使得动力轴的动力平稳输出。一种坐立式活塞装置，包括固定座、偏心轮、活塞杆以及塞柱；所述固定座包括第一固定座以及第二固定座，所述偏心轮设置于第一固定座与第二固定座之间，所述偏心轮通过动力轴与第二固定座连接，所述动力轴可沿第二固定座轴向转动，所述偏心轮与第一固定座活动连接，所述偏心轮随动力轴旋转与动力轴固定连接；所述活塞杆与偏心轮铰链连接，所述塞柱设置在活塞杆末端。优选地，所述固定座上设置有螺纹孔，所述固定座通过固定件穿过螺纹孔与固定面连接。优选地，所述固定件为螺栓或者螺柱。优选地，所述固定座的第一固定座以及第二固定座分别对称地设置有4个螺纹孔。优选地，还包括第一轴承，所述第一轴承设置于偏心轮与第一固定座连接处，所述偏心轮与所述第一固定座通过第一轴承进行活动连接。优选地，还包括第二轴承，所述活塞杆通过第二轴承与塞柱可活动连接。优选地，所述活塞杆下端部设置有第三轴承孔，所述偏心轮通过第三轴承穿过第三轴承孔与活塞杆铰链连接。优选地，所述活塞杆下端设置有用于调节第三轴承孔大小的紧固件，所述紧固件与活塞杆可调节连接。优选地，所述紧固件与活塞杆通过调节螺母连接。优选地，所述塞柱侧端面上设置有3道环槽，所述环槽等距分布。本技术的有益效果在于：本活塞装置为坐立式，即通过固定座将活塞装置坐立式与固定面进行固定，活塞杆与动力轴的偏心轮垂直连接，使得动力轴的动力平稳水平输出；动力轴与活塞杆不直接固定连接，可以防止活塞杆在往复运动时产生的扭矩造成动力轴与活塞杆断裂，同时还能够保证动力输出的高效率。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为坐立式活塞装置下俯立体示意图；图2为坐立式活塞装置下俯立体示意图；图3为坐立式活塞装置上仰立体示意图；图4为坐立式活塞装置上仰立体示意图；图5为坐立式活塞装置活塞杆零部件上仰立体示意图；图6为坐立式活塞装置活塞杆零部件主视示意图。附图标记11安装孔12固定座13第一轴承14偏心轮15活塞杆16塞柱17第二轴承18动力轴19紧固件20第三轴承孔21调节螺母121第一固定座122第二固定座具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”和“包含”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。请参看图1、图2、图3、图4、图5以及图6，一种坐立式活塞装置，包括固定座12、偏心轮14、活塞杆15以及塞柱16；固定座12包括第一固定座121以及第一固定座122，偏心轮14设置于第一固定座121与第一固定座122之间，偏心轮14通过动力轴18与第一固定座122连接，动力轴18可沿第一固定座122轴向转动，偏心轮14与第一固定座121活动连接，偏心轮14随动力轴18旋转与动力轴18固定连接；活塞杆15与偏心轮14铰链连接，塞柱16设置在活塞杆15末端。当活塞装置工作时，通过第一固定座121以及第一固定座122固定在固定面上，燃烧室燃烧使得塞柱16上下活动从而带动活塞杆15上下活动，活塞杆15的上下活动使得偏心轮14发生转动，从而使得动力轴18转动，动力输出。即通过固定座12将活塞装置坐立式与固定面进行固定，活塞杆15与动力轴18的偏心轮14垂直连接，使得动力轴18的动力平稳水平输出；动力轴18与活塞杆15不直接固定连接，可以防止活塞杆15在往复运动时产生的扭矩造成动力轴18与活塞杆15断裂，同时还能够保证动力输出的高效率。固定座12上设置有螺纹孔，固定座12通过固定件穿过螺纹孔与固定面连接；其中，固定件为螺栓或者螺柱；通过固定件与固定面固定连接，固定牢靠程度高，不会发生位置位移，使得折整个活塞装置坐立。由于固定座12包括第一固定座121以及第一固定座122，为了保证足够的牢靠，且受力均匀，分别在第一固定座121以及第一固定座122上设置有4个螺纹孔，且第一固定座121与第一固定座122的螺纹孔对称固定。还包括第一轴承13，第一轴承13设置于偏心轮14与第一固定座121连接处，偏心轮14与第一固定座121通过第一轴承13进行活动连接；当然，也可以通过第一轴承13往外延伸出另一动力轴18，即分别从第一固定座121、第一固定座122外侧端通过动力轴18输出动力。通过第一轴承13，可以大大减低第一固定座121与偏心轮14的磨损，延长活塞装置寿命。在活塞杆15的上端部，活塞杆15通过第二轴承17与塞柱16可活动连接；由于塞柱16只能为竖直方向上下活动，但是活塞杆15连接偏心轮14，会在水平方向内发生一定的往复移动；如果采用焊接，这样可能会造成塞柱16上下活动时磨损掉，或者活塞杆15直接折断。而通过第二轴承17将活塞杆15与塞柱16连接，可以一直保证塞柱16保持直立，动力输出效率高。在活塞杆15下端部设置有第三轴承孔20，偏心轮14通过第三轴承穿过第三轴承孔20与活塞杆15铰链连接；塞柱16上下移动，带动活塞杆15上下移动，即带动偏心轮14进行往复旋转；由于活塞杆15上下活动与偏心轮14旋转会发生往复的相对位移差，如果将活塞杆15与偏心轮14进行固定连接，将导致活塞杆15不能保持直立或者偏心轮14不能转动。通过第三轴承，可以使得活塞杆15与偏心轮14保持顺畅连接。在活塞杆15下端设置有用于调节第三轴承孔20大小的紧固件19，紧固件19与活本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种坐立式活塞装置，其特征在于，包括固定座、偏心轮、活塞杆以及塞柱；/n所述固定座包括第一固定座以及第二固定座，所述偏心轮设置于第一固定座与第二固定座之间，所述偏心轮通过动力轴与第二固定座连接，所述动力轴可沿第二固定座轴向转动，所述偏心轮与第一固定座活动连接，所述偏心轮随动力轴旋转与动力轴固定连接；/n所述活塞杆与偏心轮铰链连接，所述塞柱设置在活塞杆末端。/n

【技术特征摘要】
1.一种坐立式活塞装置，其特征在于，包括固定座、偏心轮、活塞杆以及塞柱；
所述固定座包括第一固定座以及第二固定座，所述偏心轮设置于第一固定座与第二固定座之间，所述偏心轮通过动力轴与第二固定座连接，所述动力轴可沿第二固定座轴向转动，所述偏心轮与第一固定座活动连接，所述偏心轮随动力轴旋转与动力轴固定连接；
所述活塞杆与偏心轮铰链连接，所述塞柱设置在活塞杆末端。


2.根据权利要求1所述的坐立式活塞装置，其特征在于，所述固定座上设置有螺纹孔，所述固定座通过固定件穿过螺纹孔与固定面连接。


3.根据权利要求2所述的坐立式活塞装置，其特征在于，所述固定件为螺栓或者螺柱。


4.根据权利要求2所述的坐立式活塞装置，其特征在于，所述固定座的第一固定座以及第二固定座分别对称地设置有4个螺纹孔。


5.根据权利要求1所述的坐立式活塞装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：铁进，
申请(专利权)人：娄底市联胜机械有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43