具有传动辅助功能的百叶窗制造技术

一种具有传动辅助功能的百叶窗，包含边框、枢设于所述边框的输入转轴、包括多个叶片的帘幕单元、控制单元、助力单元，及刹车单元。所述控制单元连接所述输入转轴，并能带动所述输入转轴转动，以收起及放下所述帘幕单元。所述助力单元连接所述控制单元且包括弹簧，并借由所述弹簧的回弹力以抵抗作用于所述控制单元的所述叶片的重量，当所述帘幕单元收合时，所述弹簧的回弹力逐渐增加，当所述帘幕单元放下时，所述弹簧的回弹力逐渐减少。所述刹车单元连接所述输入转轴，并产生摩擦力，以抵抗所述输入转轴沿所述第二方向转动。借由所述助力单元及所述刹车单元，能使所述控制单元能顺利地收起所述帘幕单元，并避免所述帘幕单元因叶片的重量而下滑。

【技术实现步骤摘要】
具有传动辅助功能的百叶窗
本技术涉及一种百叶窗，特别是涉及一种具有传动辅助功能的百叶窗。
技术介绍
百叶窗是一种由多个薄型的叶片连接而成的窗帘，其叶片能被操控翻转来进行调光或遮蔽而受到广泛应用，而现有一种由中国专利技术专利申请公布号CN108643807A所公开的中空玻璃百叶窗，包含一个由多个框条构成的窗体、一组平行设置成中空状的玻璃、一个设置于玻璃之间的百叶窗帘、一个连接所述百叶窗帘的牵引绳装置，及一个设置于其中一个框条内且能连动所述牵引绳装置的控制机构，所述控制机构包括一个能在所述框条内上下移动的内滑块，及一个位于框条外侧的外滑块，所述内滑块与外滑块具有相吸的磁性，因此用户能借由操作外滑块来带动内滑块上下移动，进而带动所述牵引绳装置向上收合或向下展开所述百叶窗帘。然而，此种中空玻璃百叶窗的缺点在于：当百叶窗帘向上收起时，百叶窗帘的叶片会逐渐迭合而使施加于所述牵引绳装置的重力逐渐增加，使得所述控制机构的磁力不够，而无法顺利完成百叶窗帘的收合，或是百叶窗帘完全收起时，因重量过重而向下滑落。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有传动辅助功能的百叶窗。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，包含边框、输入转轴、帘幕单元、收放单元、控制单元、助力单元，及刹车单元。所述输入转轴枢设于所述边框。所述帘幕单元包括多个横向设置的叶片。所述收放单元连接所述输入转轴及所述帘幕单元，当所述输入转轴沿第一方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向上收合，当所述输入转轴沿相反于所述第一方向的第二方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向下展开。所述控制单元设置于所述边框且连接所述输入转轴，所述控制单元能被操作而带动所述输入转轴沿所述第一方向及所述第二方向转动。所述助力单元连接所述控制单元且包括弹簧，所述助力单元借由所述弹簧的回弹力施力于所述控制单元，以抵抗作用于所述控制单元的所述叶片的重量，当所述帘幕单元向上收合时，所述弹簧的回弹力逐渐增加，当所述帘幕单元向下展开时，所述弹簧的回弹力逐渐减少。所述刹车单元连接所述输入转轴，当所述帘幕单元完全收合时，所述刹车单元产生摩擦力，以抵抗所述输入转轴沿所述第二方向转动。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，当所述帘幕单元向下展开时，所述刹车单元产生的所述摩擦力逐渐减小。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述刹车单元包括与所述输入转轴连动的输出转轴、连接所述输出转轴的刹车组，及连接所述输入转轴及所述刹车组的离合器，所述刹车组用来进行刹车作用，所述离合器用来对所述输入转轴及所述刹车组起结合作用及分离作用，当所述输入转轴沿所述第一方向转动时，所述输出转轴带动所述刹车组逐渐作用于所述离合器，而所述离合器起分离作用使所述输入转轴不受刹车组作用，当所述输入转轴沿所述第二方向转动时，所述输出转轴带动所述刹车组逐渐减少对所述离合器的作用，而所述离合器起结合作用，使所述输入转轴受到所述刹车组作用。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述刹车单元的离合器包括固设于所述输入转轴的内轴件、套设于所述内轴件的外轴件，及设置于所述内轴件及所述外轴件间的结合结构，当所述内轴件随所述输入转轴沿所述第一方向转动时，所述内轴件与所述外轴件分离，当所述内轴件随所述输入转轴沿所述第二方向转动时，所述结合结构使所述内轴件与所述外轴件结合。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述刹车单元的刹车组包括套设于所述外轴件的刹车环，及螺接于所述输出转轴的锁紧块，所述刹车环包括围绕所述外轴件且具有缺口的环抱部，及一对连接于所述环抱部的缺口的两侧的夹紧部，所述锁紧块具有用来套设于所述夹紧部的套压部，所述套压部的内表面及所述夹紧部的外表面具有相互配合的锥度，当所述输入转轴沿所述第一方向转动时，所述输出转轴带动所述锁紧块的套压部趋近套紧所述刹车环的夹紧部，使所述夹紧部彼此逐渐靠近，并带动所述环抱部逐渐抱紧所述外轴件，当所述输入转轴沿所述第二方向转动时，所述输出转轴带动所述锁紧块的套压部远离松开所述刹车环的夹紧部，以使所述夹紧部彼此逐渐远离，并带动所述环抱部逐渐松开所述外轴件。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述刹车组还包括减速箱，所述输出转轴通过所述减速箱连接所述输入转轴，且所述减速箱使所述输出转轴的转速小于所述输入转轴。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述控制单元包括能设置于所述边框且能被操作而于所述边框内上下移动的滑块，及连接所述滑块及所述输入转轴的传动件组，所述传动件组包括传动带，所述滑块能被外力操作而上下移动，以连动所述传动带带动所述输入转轴转动。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述控制单元的传动件组还包括连接所述传动带及所述滑块并维持所述传动带的张力的张紧机构。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述助力单元的弹簧为变力弹簧。本技术的具有传动辅助功能的百叶窗，所述助力单元还包括设置于所述边框且位于所述控制单元下方的壳体、枢设于所述壳体的卷绳齿轮、枢设于所述壳体且与所述卷绳齿轮啮合的弹簧齿轮，及两端分别固定在所述控制单元及所述卷绳齿轮的连接绳，所述壳体具有供所述弹簧自由地套设的凸柱，所述弹簧为变力涡卷弹簧，并具有固接于所述弹簧齿轮的头端，及相反于所述头端的尾端，且所述弹簧能被所述弹簧齿轮带动而卷绕于所述弹簧齿轮，所述弹簧的头端弹力最大，尾端弹力最小。本技术的有益效果在于：借由所述助力单元及所述刹车单元的配合，能使所述控制单元能顺利地收起所述帘幕单元，并能避免所述帘幕单元完全收起时，因自身叶片的重量而下滑。附图说明本技术的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：图1是本技术具有传动辅助功能的百叶窗的一个实施例的后视图，说明所述实施例移除部分边框且一个帘幕单元完全收合时的状态；图2是所述实施例的一个输入转轴、一个控制单元及一个助力单元的不完整立体组合图；图3是所述实施例的所述助力单元的不完整立体分解图；图4是所述实施例的一个刹车单元及所述输入转轴的不完整后视图；图5是所述实施例的所述刹车单元及所述输入转轴的不完整立体分解图；图6是所述实施例的所述刹车单元的一个刹车组的剖视图；图7是所述实施例的所述刹车单元的一个离合器及所述输入转轴的剖视图，说明所述离合器的一个内轴件及一个外轴件分离时的状态；及图8是所述实施例的所述刹车单元的所述离合器及所述输入转轴的剖视图，说明所述离合器的所述内轴件及所述外轴件结合时的状态。具体实施方式在本技术被详细描述之前，应当注意在以下的说明内容中，类似的组件是以相同的编号来表示。参阅图1与图2，本技术具有传动辅助功能的百叶窗的一个实施例，包含一个边框1、一个输入转轴2、一个帘幕单元3、一个收放单元4、一个控制单元5、一个助力单元6，及一个刹车单元7。所述边框1包括一个上横框条11、一个下横框条12，及两个连接所述上横框条11及所述下横框条12的纵框条13。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有传动辅助功能的百叶窗，包含边框、枢设于所述边框的输入转轴、帘幕单元，及收放单元，所述帘幕单元包括多个横向设置的叶片，所述收放单元连接所述输入转轴及所述帘幕单元，当所述输入转轴沿第一方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向上收合，当所述输入转轴沿相反于所述第一方向的第二方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向下展开，其特征在于：所述具有传动辅助功能的百叶窗还包含：/n控制单元，设置于所述边框且连接所述输入转轴，所述控制单元能被操作而带动所述输入转轴沿所述第一方向及所述第二方向转动；/n助力单元，连接所述控制单元且包括弹簧，所述助力单元借由所述弹簧的回弹力施力于所述控制单元，以抵抗作用于所述控制单元的所述叶片的重量，当所述帘幕单元向上收合时，所述弹簧的回弹力逐渐增加，当所述帘幕单元向下展开时，所述弹簧的回弹力逐渐减少；及/n刹车单元，连接所述输入转轴，当所述帘幕单元完全收合时，所述刹车单元产生摩擦力，以抵抗所述输入转轴沿所述第二方向转动。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有传动辅助功能的百叶窗，包含边框、枢设于所述边框的输入转轴、帘幕单元，及收放单元，所述帘幕单元包括多个横向设置的叶片，所述收放单元连接所述输入转轴及所述帘幕单元，当所述输入转轴沿第一方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向上收合，当所述输入转轴沿相反于所述第一方向的第二方向转动时，所述收放单元将所述帘幕单元向下展开，其特征在于：所述具有传动辅助功能的百叶窗还包含：
控制单元，设置于所述边框且连接所述输入转轴，所述控制单元能被操作而带动所述输入转轴沿所述第一方向及所述第二方向转动；
助力单元，连接所述控制单元且包括弹簧，所述助力单元借由所述弹簧的回弹力施力于所述控制单元，以抵抗作用于所述控制单元的所述叶片的重量，当所述帘幕单元向上收合时，所述弹簧的回弹力逐渐增加，当所述帘幕单元向下展开时，所述弹簧的回弹力逐渐减少；及
刹车单元，连接所述输入转轴，当所述帘幕单元完全收合时，所述刹车单元产生摩擦力，以抵抗所述输入转轴沿所述第二方向转动。


2.根据权利要求1所述的具有传动辅助功能的百叶窗，其特征在于：当所述帘幕单元向下展开时，所述刹车单元产生的所述摩擦力逐渐减小。


3.根据权利要求2所述的具有传动辅助功能的百叶窗，其特征在于：所述刹车单元包括与所述输入转轴连动的输出转轴、连接所述输出转轴的刹车组，及连接所述输入转轴及所述刹车组的离合器，所述刹车组用来进行刹车作用，所述离合器用来对所述输入转轴及所述刹车组起结合作用及分离作用，当所述输入转轴沿所述第一方向转动时，所述输出转轴带动所述刹车组逐渐作用于所述离合器，而所述离合器起分离作用使所述输入转轴不受所述刹车组作用，当所述输入转轴沿所述第二方向转动时，所述输出转轴带动所述刹车组逐渐减少对所述离合器的作用，而所述离合器起结合作用，使所述输入转轴受到所述刹车组作用。


4.根据权利要求3所述的具有传动辅助功能的百叶窗，其特征在于：所述刹车单元的离合器包括固设于所述输入转轴的内轴件、套设于所述内轴件的外轴件，及设置于所述内轴件及所述外轴件之间的结合结构，当所述内轴件随所述输入转轴沿所述第一方向转动时，所述内轴件与所述外轴件分离，当所述内轴件随所述输入转轴沿所述第二方向转动时，所述结合结构使所述内轴件与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄世彰，
申请(专利权)人：太仓敬富塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32