一种偏心轮式电动龙头锁制造技术

技术编号:26868167 阅读:14 留言:0更新日期:2020-12-29 12:56
本实用新型专利技术公开了一种偏心轮式电动龙头锁,涉及锁具领域。偏心轮式电动龙头锁包括:固定架、电机、偏心轮、第一滑块、第二滑块、弹簧和锁舌;固定架上设有一固定仓;电机、偏心轮、第一滑块、第二滑块、弹簧均安装于固定仓内;锁舌一端与第二滑块卡接;第一滑块与第二滑块互相扣合形成以安装空间,弹簧于安装空间空间内;偏心轮安装于电机上,且电机用于驱动偏心轮旋转;偏心轮与第一滑块嵌合,当偏心轮转动时,第一滑块沿锁舌轴线方向直线移动,并挤压弹簧,使弹簧推动第二滑块,从而使第二滑块推动锁舌。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心轮式电动龙头锁
本技术涉及锁具领域,尤其涉及一种偏心轮式电动龙头锁。
技术介绍
电动自行车作为一种代步工具越来越普及,作为防盗需求,现在的电动自行车都装有龙头锁,但是目前的龙头锁都需要将龙头转到一定的位置转动钥匙才能上锁,过程比较繁琐。如中国技术专利CN207731117U所公开的一种电动自行车的龙头锁结构,包括锁体和锁芯,所述锁体包覆于锁芯外侧;所述锁芯包括驱动部件,套筒和锁柱,所述驱动部件驱动套筒旋转,所述锁柱套设于套筒内部,且与套筒滑动连接,所述锁体设置有第一弹出孔,所述锁柱的一端可穿过第一弹出孔滑动至锁体外,所述弹出孔表面沿轴向设置有限位凸起,所述锁柱外表面沿轴向设置有限位槽,所述限位槽沿限位凸起滑动。又如中国技术专利CN107545129A所公开了一种自行车及其线控定位结构,该线控定位结构用以连接龙头锁,龙头锁设置于自行车的龙头上,线控定位结构包括缆线总成以及本体。缆线总成与龙头锁连动,以使龙头锁受控于缆线总成。本体设置于自行车的把手上,本体包括固定套环、活动套环以及释放件,活动套环可转动地设置于把手上,活动套环受控于释放件而对应移动至锁固位置或解固位置,缆线总成包括壳体、缆线以及弹簧,壳体设置于龙头锁上,缆线连接于壳体与活动套环之间,弹簧连接缆线,缆线可拉动壳体朝第一方向转动,弹簧可驱动壳体朝第二方向转动,第一方向与第二方向相反。上述现有技术的龙头锁结构复杂,且上锁繁琐。
技术实现思路
一、要解决的技术问题本技术的目的是针对现有技术所存在的上述问题,特提供一种偏心轮式电动龙头锁,解决现有龙头锁结构复杂和上锁繁琐的问题。二、技术方案为解决上述技术问题,本技术提供一种偏心轮式电动龙头锁,包括:固定架、电机、偏心轮、第一滑块、第二滑块、弹簧和锁舌;固定架上设有一固定仓;电机、偏心轮、第一滑块、第二滑块、弹簧均安装于固定仓内;锁舌一端与第二滑块卡接;第一滑块与第二滑块互相扣合形成一安装空间,弹簧安装于安装空间内;偏心轮安装于电机上,且电机用于驱动偏心轮旋转;偏心轮与第一滑块嵌合,当偏心轮转动时,偏心轮推动第一滑块沿锁舌轴线方向直线移动,使第一滑块挤压弹簧,弹簧推动第二滑块,从而使第二滑块推动锁舌。其中,第一滑块上设有两挡板,挡板上设有缺口。其中,第二滑块上设有两插板。其中,缺口与插板交错设置,使插板能在缺口内滑动。其中,弹簧嵌于两挡板和两插板之间。其中,第一滑块上设有插孔。其中,偏心轮上设有转轴。其中,转轴嵌于插孔内,使偏心轮与第一滑块之间实现传动连接。其中,固定架还设有控制器,控制上设有霍尔传感器和蜂鸣器,霍尔传感器与蜂鸣器之间通过电连接。其中,第二滑块上设有磁铁,磁铁与霍尔传感器之间实现信号传递。三、本技术的有益效果与现有技术相比,本技术的偏心轮式电动龙头锁通过弹簧推动滑块,再由滑块推动锁舌的设计,使龙头锁在上锁时,即便锁舌没有对准锁眼,弹簧可以在压力的作用下发生形变,积蓄压力,等锁舌对准锁眼时,再由滑块推动锁舌进入锁孔,有效的防止了在上锁时因为锁舌没有对应锁孔而导致锁具的损坏;并且通过霍尔控制的设计,相对于纯机械的设计控制可以更加灵敏,使龙头锁的上锁更为简洁。附图说明图1为本技术的偏心轮式电动龙头锁的内部图一;图2为本技术的偏心轮式电动龙头锁的内部图二;图3为本技术的偏心轮式电动龙头锁的内部图三;图4为本技术的偏心轮式电动龙头锁的局部示意图;图5为本技术的偏心轮式电动龙头锁的弹簧与第一滑块的安装示意图;图6为本技术的偏心轮式电动龙头锁的偏心轮示意图;图7为本技术的偏心轮式电动龙头锁的第二滑块示意图;图8为本技术的偏心轮式电动龙头锁的第一滑块示意图;图中:1为固定架;2为电机;3为偏心轮;4为第一滑块;5为第二滑块;6为弹簧;7为锁舌;11为固定仓;31为转轴;41为挡板;42为缺口;43为插孔;51为插板;52为磁铁。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术,但不能用来限制本技术的范围。实施例一:本实施例的偏心轮式电动龙头锁的结构如图1至8所示包括:固定架1、电机2、偏心轮3、第一滑块4、第二滑块5、弹簧6和锁舌7。固定架1上设有一固定仓11;电机2、偏心轮3、第一滑块4、第二滑块5、弹簧6均安装于固定仓11内。锁舌7一端与第二滑块5卡接;锁舌7与第二滑块5卡接后,第二滑块5移动时能够推动锁舌7移动。第一滑块4上设有两挡板41,挡板41上设有缺口42;第二滑块5上设有两插板51;缺口42与插板51交错设置,使插板51能在缺口42内滑动;第一滑块4与第二滑块5互相扣合形成一安装空间,弹簧6安装于安装空间内;并且弹簧6两端均抵住两挡板41和两插板51,这样第一滑块4在往复移动,缺口42与插板51产生错位挤压弹簧6时,就能使弹簧6推动第二滑块5移动。偏心轮3安装于电机2上,且电机2用于驱动偏心轮3旋转。第一滑块4上设有插孔43,偏心轮3上设有转轴31,转轴31嵌于插孔43内,使偏心轮3与第一滑块4互相嵌合并实现偏心轮3与第一滑块4之间的传动连接;当偏心轮3转动时,偏心轮3驱动第一滑块4沿锁舌7轴线方向直线移动,第一滑块4对弹簧6形成挤压,弹簧6在第一滑块4的挤压下推动第二滑块5。本实施例的龙头锁的上锁过程为:电机2驱动偏心轮3旋转180度,偏心轮3的转动推动第一滑块4移动,此时插板51作为导轨使第一滑块4在缺口42的作用下在插板51上滑动,第一滑块4在滑动的同时对弹簧6形成挤压,弹簧6被挤压后推动第二滑块5移动,此时第二滑块5推动锁舌7移动使锁舌7完成上锁工作。解锁过程为:电机2反向驱动偏心轮3反向旋转180度,偏心轮3的反向转动就会反向推动第一滑块4移动,此时插板51作为导轨使第一滑块4在缺口42的作用下在插板51上反向滑动,第一滑块4在反向滑动的同时对弹簧6形成反向的挤压,弹簧6被反向挤压后反向推动第二滑块5移动,此时第二滑块5拉动锁舌7移动使锁舌7完成解锁工作。实施例二:上述实施例的基础上,为了进一步的简化上锁过程,方便对龙头锁的控制,可以进一步固定架1还设有控制器,控制上设有霍尔传感器和蜂鸣器,霍尔传感器与蜂鸣器之间通过电连接,在第二滑块5上设有磁铁52,第二滑块5的位置移动时,磁铁52与霍尔传感器之间的距离也发生变化,当磁铁52靠近霍尔传感器时,霍尔传感器发送信号给蜂鸣器,蜂鸣器接受信号后发出提示音,提示龙头锁状态,方便了操作者对龙头锁上锁和解锁状态的了解。以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种偏心轮式电动龙头锁,其特征在于,所述偏心轮式电动龙头锁包括:固定架(1)、电机(2)、偏心轮(3)、第一滑块(4)、第二滑块(5)、弹簧(6)和锁舌(7);/n所述固定架(1)上设有一固定仓(11);/n所述电机(2)、偏心轮(3)、第一滑块(4)、第二滑块(5)、弹簧(6)均安装于所述固定仓(11)内;/n所述锁舌(7)一端与第二滑块(5)卡接;/n所述第一滑块(4)与所述第二滑块(5)互相扣合形成一安装空间,所述弹簧(6)安装于所述安装空间内;/n所述偏心轮(3)安装于所述电机(2)上,且所述电机(2)用于驱动所述偏心轮(3)旋转;/n所述偏心轮(3)与所述第一滑块(4)嵌合,当所述偏心轮(3)转动时,所述偏心轮(3)推动所述第一滑块(4)沿所述锁舌(7)轴线方向直线移动,使所述第一滑块(4)挤压所述弹簧(6),所述弹簧(6)推动所述第二滑块(5),从而使所述第二滑块(5)推动所述锁舌(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种偏心轮式电动龙头锁,其特征在于,所述偏心轮式电动龙头锁包括:固定架(1)、电机(2)、偏心轮(3)、第一滑块(4)、第二滑块(5)、弹簧(6)和锁舌(7);
所述固定架(1)上设有一固定仓(11);
所述电机(2)、偏心轮(3)、第一滑块(4)、第二滑块(5)、弹簧(6)均安装于所述固定仓(11)内;
所述锁舌(7)一端与第二滑块(5)卡接;
所述第一滑块(4)与所述第二滑块(5)互相扣合形成一安装空间,所述弹簧(6)安装于所述安装空间内;
所述偏心轮(3)安装于所述电机(2)上,且所述电机(2)用于驱动所述偏心轮(3)旋转;
所述偏心轮(3)与所述第一滑块(4)嵌合,当所述偏心轮(3)转动时,所述偏心轮(3)推动所述第一滑块(4)沿所述锁舌(7)轴线方向直线移动,使所述第一滑块(4)挤压所述弹簧(6),所述弹簧(6)推动所述第二滑块(5),从而使所述第二滑块(5)推动所述锁舌(7)。


2.如权利要求1所述的偏心轮式电动龙头锁,其特征在于,所述第一滑块(4)上设有两挡板(41),所述挡板(41)上设有缺口(42)。


3.如权利要求2所述的偏心轮式电动龙头锁,其特征在于,所述第二滑块(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志刚邵长辉
申请(专利权)人:宁波市众太汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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