本实用新型专利技术提供一种便捷应急电线杆,包括底座、设置在底座上用来将输电线架起的竖杆、设置在竖杆上端用来对输电线进行固定的固定单元;所述底座底部的四个拐角处分别通过轴杆设置有带轮刹的万向轮,所述底座的侧端还对称设置有支撑单元,所述支撑单元包括与底座相连接的连接板、设置在连接板底部的电动伸缩杆、设置在电动伸缩杆底部的支撑腿。通过本实用新型专利技术所述的便捷应急电线杆,不仅能够对线缆进行临时性架设,从而满足紧急供电的需求,而且还能方便地便进行携带和移动,且平衡性强。
【技术实现步骤摘要】
一种便捷应急电线杆
本技术涉及电力设备
,特别涉及一种便捷应急电线杆。
技术介绍
电的出现,为人们生产、生活带来了翻天覆地的变化。电力的输送离不开输电线缆,而输电线缆的假设离不开电线杆。当电线杆发生故障尚未维修完毕,却因为特殊原因需要进行紧急输电时,便不得不借助于应急电线杆。现有的应急电线杆虽然能够满足将线缆临时架起的目的,但却存在着便携性较差等缺陷。公告号为CN208329814U的技术公开了一种光缆通讯应急电线杆,包括底座、滑杆与滑块,底座顶部四个角上均设有凹槽,凹槽内均安装有气缸,气缸的活塞杆上安装有滚轮,底座中间设有滑杆,滑杆顶部设有警示灯,滑杆顶部一侧安装有限位板,限位板内设有轴承,底座一侧安装有蓄电池与控制器,底座另一侧安装有电机,电机的输出轴与螺纹杆一端连接,通过气缸可将滚轮伸出到凹槽外或缩回到凹槽内,从而可方便电线杆的搬运与固定,通过电机可带动螺纹杆转动,从而带动滑块在滑杆上上下滑动,从而可对接线抱箍的高度进行调节,方便支撑不同高度的电线,警示灯可用来在夜间警示周围的车辆,防止发生意外事故,同时通过太阳能电池板可为装置供电,节能环保。本技术所述的光缆通讯应急电线杆,虽然通过气缸和滚轮的配合,使得整个装置既能够在需要行走的时候使得滚轮与地面直接接触,并使得底座脱离地面,还能够需要停设在地面上时将滚轮收起,使得底座重新直接与地面抵触,进而提高整个装置的稳定性,然而,由于底座的制成高度并不能进行调节,故而不适用于地面坑洼不平的环境。
技术实现思路
有鉴于此,本技术针对现有技术的不足,提供一种便捷应急电线杆,不仅能够对线缆进行临时性架设,从而满足紧急供电的需求,而且还能方便地便进行携带和移动,且平衡性强。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种便捷应急电线杆,包括底座、设置在底座上用来将输电线架起的竖杆、设置在竖杆上端用来对输电线进行固定的固定单元;所述底座底部的四个拐角处分别通过轴杆设置有带轮刹的万向轮,所述底座的侧端还对称设置有支撑单元,所述支撑单元包括与底座相连接的连接板、设置在连接板底部的电动伸缩杆、设置在电动伸缩杆底部的支撑腿;所述底座上设置有用来竖杆进行固定的连接筒,所述竖杆与连接筒套合连接,所述竖杆的下端外侧壁设置有连接卡板,所述连接筒的内侧壁设置有与连接卡板相适应的连接卡槽,所述竖杆与连接筒的连接处通过第一拧紧螺栓进行固定。进一步的,所述固定单元包括设置在竖杆顶部的固定杆、设置在固定杆上的横杆、设置在横杆上的若干个用来对输电线进行夹持的固定卡槽,所述横杆的中部设置有用来与固定杆进行连接的连接套,所述连接套与固定杆套合连接,所述连接套与固定杆的连接处通过多个第二拧紧螺栓进行固定。进一步的,所述固定单元还包括设置在横杆上且与固定卡槽相适应的延伸杆、设置在延伸杆端部用来对输电线进行辅助夹持的延伸卡槽。进一步的,所述固定卡槽的上端还设置有第一封盖板,所述固定卡槽的上端内侧壁设置有与第一封盖板相适应的第一衔接滑槽,所述第一封盖板上竖向设置有用来对输电线进行固定的第三拧紧螺栓。进一步的,所述延伸卡槽的上端还设置有第二封盖板,所述延伸卡槽的上端内侧壁设置有与第二封盖板相适应的第二衔接滑槽,所述第二封盖板上竖向设置有用来对输电线进行固定的第四拧紧螺栓。进一步的,所述横杆与竖杆之间还设置有若干个加固单元。进一步的,所述加固单元包括设置在竖杆上的第一抱箍、设置在横杆上的第二抱箍、与第一抱箍铰接的加固筒、与第二抱箍铰接且与加固筒伸缩连接的加固杆、设置在加固筒与加固杆连接处的第五拧紧螺栓。进一步的,所述第一拧紧螺栓、第二拧紧螺栓、第三拧紧螺栓、第四拧紧螺栓、第五拧紧螺栓均为蝶形螺栓。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:其一,通过轴杆和万向轮的配合,能够更方便地实现对整个装置的移动,通过支撑单元和底座的配合能够更好地实现对整个装置的支撑固定,特别的,由于支撑单元的高度灵活可调,故而,当地面坑洼不平时,只需根据具体的地势对相应位置的电动伸缩杆的伸缩量进行调节,使得支撑腿与地面直接接触,使得底座脱离地面即可。其二,通过固定卡槽、第一封盖板的配合,能够实现对输电线的初步架起,再与第三拧紧螺栓相配合,便可避免输电线在固定卡槽中发生移动;通过延伸卡槽、第二封盖板的配合,能够实现对输电线的辅助架起,再与第四拧紧螺栓相配合,便可避免输电线在固定卡槽中发生移动;若是仅设有固定卡槽,那么输电线在固定卡槽的两端会很容易发生下坠,从而会对过往车辆的通行产生阻碍,但与延伸杆、延伸卡槽相配合,便可以避免这一点,因为可以增加输电线被架起的直接长度,从而减少相邻电线杆之间输电线未被直接承载固定的长度,避免输电线下坠。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。图1为本技术的正视结构示意图。图2为本技术的固定单元的俯视结构示意图。图3为本技术的延伸卡槽的正视结构示意图。图4为本技术的连接板的俯视结构示意图。图5为本技术的万向轮的仰视结构示意图。图中:1、底座;2、输电线;3、竖杆;4、轴杆;5、万向轮;6、连接板;7、电动伸缩杆;8、支撑腿;9、连接筒;10、连接卡板;11、连接卡槽;12、第一拧紧螺栓;13、固定杆;14、横杆;15、固定卡槽;16、连接套;17、第二拧紧螺栓;18、延伸杆;19、延伸卡槽;20、第一封盖板;21、第一衔接滑槽;22、第三拧紧螺栓;23、第二封盖板;24、第二衔接滑槽;25、第四拧紧螺栓;26、第一抱箍;27、第二抱箍;28、加固筒;29、加固杆;30、第五拧紧螺栓。具体实施方式为了更好地理解本技术,下面结合实施例进一步清楚阐述本技术的内容,但本技术的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员来说显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。如图1-5所示,一种便捷应急电线杆,包括底座1、设置在底座1上用来将输电线2架起的竖杆3、设置在竖杆3上端用来对输电线2进行固定的固定单元;所述底座1底部的四个拐角处分别通过轴杆4设置有带轮刹的万向轮5,所述底座1的侧端还对称设置有支撑单元,所述支撑单元包括与底座1相连接的连接板6、设置在连接板6底部的电动伸缩杆7、设置在电动伸缩杆7底部的支撑腿8;所述底座1上设置有用来竖杆3进行固定的连接筒9,所述竖杆3与连接筒9套合连接,所述竖杆3的下端外侧壁设置有连接卡板10,所述连接筒9的内侧壁设置有与连接卡板10相适应的连接卡槽11,所述竖杆3与连接筒9的连接处通过第一拧紧螺栓12进行固定。所述固定单元包括设置在竖杆3顶部的固定杆13、设置在固定杆13上的横杆14、设置在横杆14上的若干个用来对输电线2进行夹持的固定卡槽15,所述横杆14的中部设置有用来与固定杆13进行连本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便捷应急电线杆,其特征在于:包括底座、设置在底座上用来将输电线架起的竖杆、设置在竖杆上端用来对输电线进行固定的固定单元;/n所述底座底部的四个拐角处分别通过轴杆设置有带轮刹的万向轮,所述底座的侧端还对称设置有支撑单元,所述支撑单元包括与底座相连接的连接板、设置在连接板底部的电动伸缩杆、设置在电动伸缩杆底部的支撑腿;/n所述底座上设置有用来竖杆进行固定的连接筒,所述竖杆与连接筒套合连接,所述竖杆的下端外侧壁设置有连接卡板,所述连接筒的内侧壁设置有与连接卡板相适应的连接卡槽,所述竖杆与连接筒的连接处通过第一拧紧螺栓进行固定。/n
【技术特征摘要】
1.一种便捷应急电线杆,其特征在于:包括底座、设置在底座上用来将输电线架起的竖杆、设置在竖杆上端用来对输电线进行固定的固定单元;
所述底座底部的四个拐角处分别通过轴杆设置有带轮刹的万向轮,所述底座的侧端还对称设置有支撑单元,所述支撑单元包括与底座相连接的连接板、设置在连接板底部的电动伸缩杆、设置在电动伸缩杆底部的支撑腿;
所述底座上设置有用来竖杆进行固定的连接筒,所述竖杆与连接筒套合连接,所述竖杆的下端外侧壁设置有连接卡板,所述连接筒的内侧壁设置有与连接卡板相适应的连接卡槽,所述竖杆与连接筒的连接处通过第一拧紧螺栓进行固定。
2.如权利要求1所述的便捷应急电线杆,其特征在于:所述固定单元包括设置在竖杆顶部的固定杆、设置在固定杆上的横杆、设置在横杆上的若干个用来对输电线进行夹持的固定卡槽,所述横杆的中部设置有用来与固定杆进行连接的连接套,所述连接套与固定杆套合连接,所述连接套与固定杆的连接处通过多个第二拧紧螺栓进行固定。
3.如权利要求2所述的便捷应急电线杆,其特征在于:所述固定单元还包括设置在横杆上且与固定卡槽相适应的延伸杆、设置在延伸杆端部用来对输电线...
【专利技术属性】
技术研发人员:尚钰恒,尚钰真,
申请(专利权)人:河南中力杆塔股份有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
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