一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车制造技术

本实用新型专利技术属于一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车,包括定向轮和竖支柱，其中：主体桁架用于承载支撑吊蓝和配重箱，主体桁架由底框架、竖支柱和外探臂所构成，定向轮用于定向运行主体桁架。挂篮用于为施工人员提供施工平台。配重箱用于平衡主体桁架承受吊篮及施工人员重量，配重箱为上端开口箱体，配重箱位于远高挂篮一侧的底框架的后端上，配重箱内设有配重块。本实用新型专利技术能使路面边缘至护栏模板外侧贯通施工，具有结构简单，省时省力，安全可靠，施工效率高和使用效果好的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车
本技术属于一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车。
技术介绍
高速公路、立交桥或其它山区桥面系施工中，对混凝土护栏模板的安装、拆卸施工、预埋件安装及维修过程中，由于混凝土护栏凸设在公路主体边外，操作工人需要在混凝土护栏外侧进行高悬空作业，施工难度极大且危险性极高。传统的安装和拆卸施工的方法是工人用吊绳从路面吊至护栏模板外侧施工，效率低，速度慢，工人劳动强度大，费时费力，施工危险性高。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车,能使路面边缘至护栏模板外侧贯通施工，具有结构简单，省时省力，安全可靠，施工效率高和使用效果好的优点。为此,本技术包括定向轮和竖支柱，其中：主体桁架：用于承载支撑吊蓝和配重箱，主体桁架由底框架、竖支柱和外探臂所构成，底框架呈矩形，四根竖支柱的下端分别与底框架的上端面四角连成一体，外探臂的长度大于底框架的一侧边长度的一倍，并排呈间隔距离设置的两根外探臂的后部分别与四根竖支柱的对应两侧边的上端连成一体，两根外探臂的前端设有限位柱，两根外探臂的后部之间呈间隔距离设有连接杆，四根竖支柱的上部与对应的两根外探臂的前、后端之间斜向45°设有前、后斜支杆。定向轮：用于定向运行主体桁架，四根轮轴的一端分别轴设有一个定向轮，四根轮轴的另一端平行于两根外探臂分别固定在底框架的两侧边端部。挂篮：挂篮用于为施工人员提供施工平台，四根竖钢筋杆的下端分别与工作台框的外侧边角部连成一体，四根竖钢筋杆的上端向内侧设有搭钩，同一侧边的搭钩分别勾设在一根外探臂的前部上，同一侧边的搭钩与所在的外探臂前部之间设有挂钩固定防脱装置。挂篮的后侧面为开口面，四根竖钢筋杆的两侧及前端面横向设数根连接钢筋杆，一侧的两根竖钢筋杆之间设有梯柱。配重箱：用于平衡主体桁架承受吊篮及施工人员重量，配重箱为上端开口箱体，配重箱位于远高挂篮一侧的底框架的后端上，配重箱内设有配重块。所述的挂钩固定防脱装置由竖杆组、插槽和连杆组成，竖杆组固设在外探臂内侧面上，竖杆组为两组，两组竖杆组之间设有连杆，每组竖杆组均由两根竖杆组成，两根竖杆呈间隔并排设置，两根竖杆之间形成供挂篮挂钩插入并防止其滑动的插槽。所述的定向轮移动方向与外探臂垂直。所述的配重块为砂石、或混凝土块。所述的竖支柱的长度大于桥梁护栏模板高度。所述的挂篮后侧面的开口面位于桥梁护栏模板的外侧。上述结构达到了本技术的目的。本技术能使路面边缘至护栏模板外侧贯通施工，具有结构简单，省时省力，安全可靠，施工效率高和使用效果好的优点。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的挂钩固定防脱装置的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示，一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车,包括定向轮13和竖支柱7，其中：主体桁架：用于承载支撑吊蓝和配重箱。主体桁架由底框架15、竖支柱和外探臂5所构成。底框架呈矩形，用工字钢焊接而成。四根竖支柱的下端分别与底框架的上端面四角通过焊接连成一体。所述的竖支柱的长度大于桥梁护栏模板高度。外探臂的长度大于底框架的一侧边长度的一倍。并排呈间隔距离设置的两根外探臂的后部分别与四根竖支柱的对应两侧边的上端连成一体。两根外探臂的前端设有限位柱2，以限位挂篮的搭钩脱离两根外探臂。两根外探臂的后部之间呈间隔距离设有连接杆6，以增加本技术的强度。四根竖支柱的上部与对应的两根外探臂的前、后端之间斜向45°分别设有前斜支杆4和后斜支杆8，以增加本技术的强度。定向轮13：用于定向运行主体桁架。四根轮轴14的一端分别轴设有一个定向轮，四根轮轴的另一端平行于两根外探臂分别通过焊接固定在底框架的两侧边端部。所述的定向轮移动方向与外探臂垂直。挂篮1：挂篮用于为施工人员提供施工平台。四根(直径4cm)竖钢筋杆10的下端分别与工作台框11的外侧边角部连成一体。四根竖钢筋杆的上端向内侧设有搭钩3，同一侧边的搭钩分别勾设在一根外探臂的前部上。同一侧边的搭钩与所在的外探臂前部之间设有挂钩固定防脱装置A。所述的挂钩固定防脱装置由竖杆组A1、插槽A2和连杆A3组成，竖杆组固设在外探臂内侧面上，竖杆组为两组，两组竖杆组之间设有连杆，每组竖杆组均由两根竖杆组成，两根竖杆呈间隔并排设置，两根竖杆之间形成供挂篮挂钩插入并防止其滑动的插槽。使用时，同一侧边挂篮的两挂钩搭在一根外探臂的前部上，两挂钩的前端插入对应的插槽内，能防止挂篮的挂钩从外探臂上滑动和脱落，保证挂篮平台在施工过程中的稳定性。挂篮的后侧面为开口面，所述的挂篮后侧面的开口面位于桥梁护栏模板的外侧。四根竖钢筋杆的两侧及前端面横向设数根连接钢筋杆，以增加挂篮的强度。一侧的两根竖钢筋杆之间设有梯柱12，以方便人员进入挂篮，在工作台框上施工。配重箱9：用于平衡主体桁架承受吊篮及施工人员重量。配重箱为上端开口箱体，配重箱位于远高挂篮一侧的底框架的后端上，配重箱内设有配重块。所述的配重块为砂石、或混凝土块。使用时,将本技术推至路边桥梁护栏模板施工地点，用石块固紧定向轮，此时挂篮悬空位于路边缘外侧，工人通过梯子进入挂篮的工作台框上，可方便地对桥梁护栏模板外侧进行施工。放开定向轮可推动本技术沿路边移至下一施工地点。总之，本技术能使路面边缘至护栏模板外侧贯通施工，具有结构简单，省时省力，安全可靠，施工效率高和使用效果好的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车,包括定向轮和竖支柱，其特征在于：/n主体桁架：用于承载支撑吊蓝和配重箱，主体桁架由底框架、竖支柱和外探臂所构成，底框架呈矩形，四根竖支柱的下端分别与底框架的上端面四角连成一体，外探臂的长度大于底框架的一侧边长度的一倍，并排呈间隔距离设置的两根外探臂的后部分别与四根竖支柱的对应两侧边的上端连成一体，两根外探臂的前端设有限位柱，两根外探臂的后部之间呈间隔距离设有连接杆，四根竖支柱的上部与对应的两根外探臂的前、后端之间斜向45°设有前、后斜支杆；/n定向轮：用于定向运行主体桁架，四根轮轴的一端分别轴设有一个定向轮，四根轮轴的另一端平行于两根外探臂分别固定在底框架的两侧边端部；/n挂篮：挂篮用于为施工人员提供施工平台，四根竖钢筋杆的下端分别与工作台框的外侧边角部连成一体，四根竖钢筋杆的上端向内侧设有搭钩，同一侧边的搭钩分别勾设在一根外探臂的前部上，同一侧边的搭钩与所在的外探臂前部之间设有挂钩固定防脱装置，挂篮的后侧面为开口面，四根竖钢筋杆的两侧及前端面横向设数根连接钢筋杆，一侧的两根竖钢筋杆之间设有梯柱；/n配重箱：用于平衡主体桁架承受吊篮及施工人员重量，配重箱为上端开口箱体，配重箱位于远高挂篮一侧的底框架的后端上，配重箱内设有配重块。/n...

【技术特征摘要】
1.一种装配移动式桥梁护栏模板安拆车,包括定向轮和竖支柱，其特征在于：
主体桁架：用于承载支撑吊蓝和配重箱，主体桁架由底框架、竖支柱和外探臂所构成，底框架呈矩形，四根竖支柱的下端分别与底框架的上端面四角连成一体，外探臂的长度大于底框架的一侧边长度的一倍，并排呈间隔距离设置的两根外探臂的后部分别与四根竖支柱的对应两侧边的上端连成一体，两根外探臂的前端设有限位柱，两根外探臂的后部之间呈间隔距离设有连接杆，四根竖支柱的上部与对应的两根外探臂的前、后端之间斜向45°设有前、后斜支杆；
定向轮：用于定向运行主体桁架，四根轮轴的一端分别轴设有一个定向轮，四根轮轴的另一端平行于两根外探臂分别固定在底框架的两侧边端部；
挂篮：挂篮用于为施工人员提供施工平台，四根竖钢筋杆的下端分别与工作台框的外侧边角部连成一体，四根竖钢筋杆的上端向内侧设有搭钩，同一侧边的搭钩分别勾设在一根外探臂的前部上，同一侧边的搭钩与所在的外探臂前部之间设有挂钩固定防脱装置，挂篮的后侧面为开口面，四根竖钢筋杆的两侧及前端面横向设数根连接钢筋杆，一侧的两根竖钢筋杆之间设有梯柱；<...

【专利技术属性】
技术研发人员：任盼峰，郭志超，宋亚坤，付伟奇，张国强，
申请(专利权)人：中交一公局第一工程有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11