一种市政道路用的井盖提升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于提升装置技术领域，尤其为一种市政道路用的井盖提升装置，包括支撑座，所述支撑座的顶端通过转轴架设有支撑杆，所述支撑杆的顶端通过焊接固定有偏架，所述偏架的内侧通过转轴连接有摆杆，所述摆杆的侧表面均匀开设有嵌合槽，所述嵌合槽的侧表面卡接固定有挂钩，所述挂钩的底端悬挂有分流球，所述分流球的底端连接有连接链，所述连接链的底端连接有提升头；限位头、压力弹簧与限位片可以插入到井盖孔的内部，装置提升井盖时不会导致井盖孔破损，有效的提升井盖使用寿命，支撑杆顶端的偏架可以使得摆杆不使用时进行偏摆，并与支撑杆保持平行，便于设备携带使用。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用的井盖提升装置
本技术属于提升装置
，具体涉及一种市政道路用的井盖提升装置。
技术介绍
市政道路建设、检修过程中需要对道路中排污、排水井的井盖铺设，拆卸，以及保养更换，目前对井盖进行提升操作时基本使用撬棍，这易使得井盖孔内侧的水泥脱落，导致井盖上的孔增大，影响井盖自身的结构强度，导致井盖使用寿命缩短，针对目前井盖提升设备使用过程中所暴露的问题，有必要对提升装置进行结构上的改进与优化。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的上述问题，本技术提供了一种市政道路用的井盖提升装置，具有有效的对井盖进行提升，避免井盖磨损，进而提升井盖使用寿命的特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政道路用的井盖提升装置，包括支撑座，所述支撑座的顶端通过转轴架设有支撑杆，所述支撑杆的顶端通过焊接固定有偏架，所述偏架的内侧通过转轴连接有摆杆，所述摆杆的侧表面均匀开设有嵌合槽，所述嵌合槽的侧表面卡接固定有挂钩，所述挂钩的底端悬挂有分流球，所述分流球的底端连接有连接链，所述连接链的底端连接有提升头，所述提升头的侧表面通过焊接固定有压力弹簧，所述压力弹簧的另一端通过焊接固定有限位片。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述提升头的底端通过焊接固定有限位头，所述限位头为空心圆锥状构件，所述限位片的底端放置在限位头的内部，所述限位片的底端与限位头通过转轴连接。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述摆杆异于嵌合槽的一端一体成型有延伸杆，所述延伸杆靠近摆杆的一端外侧表面均匀开设有螺纹槽。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述嵌合槽的下方位于摆杆的两侧表面通过焊接设有加强筋。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述分流球的底端均匀架设有四个所述连接链。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述提升头为棱柱体构件，所述提升头的外侧均匀排布有四个限位片与限位片。作为本技术的一种市政道路用的井盖提升装置优选技术方案，所述偏架为倾斜45°的U型构件。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该装置的端部增设有分流球，通过分流球底端的提升头、限位头、压力弹簧与限位片可以插入到井盖孔的内部，装置提升井盖时不会导致井盖孔破损，有效的提升井盖使用寿命，支撑杆顶端的偏架可以使得摆杆不使用时进行偏摆，并与支撑杆保持平行，便于设备携带使用。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1为本技术的结构示意图；图2为本技术中的提升头结构示意图；图中：1、支撑座；2、支撑杆；3、偏架；4、摆杆；5、延伸杆；6、加强筋；7、嵌合槽；8、挂钩；9、分流球；10、连接链；11、提升头；12、限位头；13、压力弹簧；14、限位片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例请参阅图1-2，本技术提供以下技术方案：一种市政道路用的井盖提升装置，包括支撑座1，支撑座1的顶端通过转轴架设有支撑杆2，支撑杆2的顶端通过焊接固定有偏架3，偏架3的内侧通过转轴连接有摆杆4，摆杆4的侧表面均匀开设有嵌合槽7，嵌合槽7的侧表面卡接固定有挂钩8，挂钩8的底端悬挂有分流球9，分流球9的底端连接有连接链10，连接链10的底端连接有提升头11，提升头11的侧表面通过焊接固定有压力弹簧13，压力弹簧13的另一端通过焊接固定有限位片14，本实施方案中，通过压力弹簧13的弹力使得限位片14弹出，使得限位片14的顶板与井盖的底面相接触。具体的，提升头11的底端通过焊接固定有限位头12，限位头12为空心圆锥状构件，限位片14的底端放置在限位头12的内部，限位片14的底端与限位头12通过转轴连接，本实施例中限位头12用于对限位片14的底端进行固定。具体的，摆杆4异于嵌合槽7的一端一体成型有延伸杆5，延伸杆5靠近摆杆4的一端外侧表面均匀开设有螺纹槽，本实施例中延伸杆5可以与外界的延长管道相连接，有效的提升摆杆4长度。具体的，嵌合槽7的下方位于摆杆4的两侧表面通过焊接设有加强筋6，本实施例中加强筋6有效的提升摆杆4的结构强度。具体的，分流球9的底端均匀架设有四个连接链10，本实施例中四个连接链10可以对井盖上的四个孔进行连接。具体的，提升头11为棱柱体构件，提升头11的外侧均匀排布有四个限位片14与限位片14，本实施例中四个限位片14与限位片14在弹出时可以对井盖进行固定。具体的，偏架3为倾斜45°的U型构件，本实施例中偏架3可以使得摆杆4不使用时进行偏摆，并与支撑杆2保持平行，便于设备携带使用。本技术的工作原理及使用流程：本技术中该提升装置使用过程中支撑座1放置在地面上，将挂钩8挂在嵌合槽7上，将提升头11的底端从井盖孔内部插入，限位片14在压力弹簧13的弹力下张开，限位片14的顶端与井盖底面接触，工作人员使用手拿住摆杆4的一端向下压，通过杠杆作用将摆杆4带有嵌合槽7的一端翘起，使得分流球9、连接链10与提升头11提升，限位片14将井盖提起，工作人员再按压限位片14使得限位片14收缩，使得提升头11与限位头12从井盖孔中抽出，工作人员还可以在延伸杆5的外壁套接附加管以提升摆杆4的长度，便于将井盖翘起，设备使用时有效的对井盖进行提升，且避免井盖孔磨损，进而提升井盖使用寿命。最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种市政道路用的井盖提升装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶端通过转轴架设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端通过焊接固定有偏架(3)，所述偏架(3)的内侧通过转轴连接有摆杆(4)，所述摆杆(4)的侧表面均匀开设有嵌合槽(7)，所述嵌合槽(7)的侧表面卡接固定有挂钩(8)，所述挂钩(8)的底端悬挂有分流球(9)，所述分流球(9)的底端连接有连接链(10)，所述连接链(10)的底端连接有提升头(11)，所述提升头(11)的侧表面通过焊接固定有压力弹簧(13)，所述压力弹簧(13)的另一端通过焊接固定有限位片(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用的井盖提升装置，包括支撑座(1)，其特征在于：所述支撑座(1)的顶端通过转轴架设有支撑杆(2)，所述支撑杆(2)的顶端通过焊接固定有偏架(3)，所述偏架(3)的内侧通过转轴连接有摆杆(4)，所述摆杆(4)的侧表面均匀开设有嵌合槽(7)，所述嵌合槽(7)的侧表面卡接固定有挂钩(8)，所述挂钩(8)的底端悬挂有分流球(9)，所述分流球(9)的底端连接有连接链(10)，所述连接链(10)的底端连接有提升头(11)，所述提升头(11)的侧表面通过焊接固定有压力弹簧(13)，所述压力弹簧(13)的另一端通过焊接固定有限位片(14)。


2.根据权利要求1所述的一种市政道路用的井盖提升装置，其特征在于：所述提升头(11)的底端通过焊接固定有限位头(12)，所述限位头(12)为空心圆锥状构件，所述限位片(14)的底端放置在限位头(12)的内部，所述限位片(14)的底端与限位头(12)通过转轴连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨伟，谭传立，覃凯，
申请(专利权)人：恩施自治州华泰交通建设有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42