一种带拉绳的可折叠头枕制造技术

一种带拉绳的可折叠头枕，包括枕体，连接架和枕架，枕架设置在连接架上，枕体连接在枕架上，在连接架上设置有锁定机构以及枕架复位机构，在连接架上设置有传动机构、滚轮以及滚轮的复位机构，拉绳由多根导线组成，多根导线的下端穿过导线套而伸出连接架，多根导线的上端分别与滚轮相连接，传动机构的一端与滚轮相联动，传动机构的另一端与锁定机构相联动，当拉动伸出连接架的拉绳一端时，绳拉动滚轮旋转，锁定机构解锁枕架，当拉绳上无拉力时，滚轮的复位机构驱动滚轮反向旋转复位。其优点在于：避免了拉绳与头枕转动触发结构直接相连接，使拉绳与拉绳拉力传动结构的连接处受力均匀，不易损坏，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种带拉绳的可折叠头枕
本技术涉及一种头枕制作
，尤其指一种带拉绳的可折叠头枕。
技术介绍
现有一种专利号为CN200580007454.0名称为《可折叠头枕》的中国专利技术专利公开了一种可折叠的头枕，具有设置在托架上的两个支撑件。闭锁与至少一个支撑件，结合成一体。闭锁抵靠住止动销以阻止支撑件在第一方向上转动。闭锁抵靠旋转凸轮以阻止支撑件在第二方向上运动。通过旋转凸轮，可以折叠支撑件。支撑件，包括带有过压成型塑料几何体的金属基底，以接纳设置在头枕圆包内的配件。金属基底和过压成型塑料几何体的几何形状减小甚至消除这类折叠头枕通常所需的狭缝。折叠性能能够产生更大的后视性能，并且助于座椅的运动。然而，该可折叠头枕需要钢丝绳直接拉动旋转凸轮，钢丝绳与旋转凸轮的连接处需承受较大的拉力，电缆钉容易损坏，使用寿命不长，进而影响可折叠头枕的使用寿命，因此该装置的结构还需进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种拉绳能避免与头枕转动触发结构直接相连接，拉绳与拉绳拉力传动结构的连接处受力均匀，不易损坏，使用寿命长的带拉绳的可折叠头枕。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：本带拉绳的可折叠头枕，包括枕体，能安装在汽车座椅上的连接架和枕架，所述枕架能转动地设置在连接架上，所述枕体连接在枕架上，在所述连接架上设置有能将枕架锁定定位在连接架上并能在拉绳拉动时解锁枕架的锁定机构以及枕架解锁后驱动枕架复位的枕架复位机构，其特征在于：在所述连接架上设置有传动机构、能相对连接架转动的滚轮以及滚轮的复位机构，所述拉绳由多根导线组成，多根导线的下端穿过连接在连接架的导线套而伸出连接架，多根导线的上端分别与滚轮相连接，传动机构的一端与滚轮相联动，传动机构的另一端与锁定机构相联动，当拉动伸出连接架的拉绳一端时，所述拉绳拉动滚轮旋转，所述滚轮经传动机构带动锁定机构解锁枕架，当拉绳上无拉力时，所述滚轮的复位机构驱动滚轮反向旋转复位。作为改进，所述滚轮经第一转轴能转动地连接在连接架的侧壁上，所述滚轮的复位机构是第一扭簧，所述第一扭簧套置在第一转轴上，所述第一扭簧的一端与滚轮相连接，所述第一扭簧的另一端与连接架相连接，在所述滚轮的侧壁上设置有限位凸部，在连接架的相应侧壁上设置有能顶触限位凸部阻止滚轮继续转动的凸起。进一步改进，在与限位凸部相对的滚轮的另一侧面上设置有容纳槽，所述第一扭簧套置在位于容纳槽中的第一转轴的轴体上，所述第一扭簧的一端连接在容纳槽底面上，所述第一扭簧的另一端连接在连接架上。作为改进，在所述滚轮的圆周上轴向间隔设置有第一引导槽和第二引导槽，所述导线有两根，第一导线的一端固定在滚轮的侧壁上，第一导线的另一端穿过第一引导槽而伸出至连接架外，第二导线的一端固定在滚轮的侧壁上，第二导线的另一端穿过第二引导槽而伸出至连接架外。作为改进，所述传动机构包括摆动杆，摆动杆的复位机构和传动件，所述摆动杆的中部能转动地连接在连接架上，在所述滚轮的侧壁上设置有限位缺口，所述摆动杆的一端顶触在限位缺口上，所述摆动杆的另一端与传动件的一端活动相连接，所述传动件的另一端与锁定机构活动相连接，当拉绳拉动滚轮转动时，所述限位缺口推动摆动杆摆动，所述摆动杆经传动件带动锁定机构解锁，当拉绳上无拉力时，所述摆动杆的复位机构驱动摆动杆复位。进一步改进，所述摆动杆的中部经第二转轴能转动地连接在连接架内腔的前侧壁上，所述滚轮能转动地连接在摆动杆一侧的前侧壁上，所述摆动杆的复位机构为第二扭簧，所述第二扭簧的一端固定在连接架上，所述第二扭簧的另一端卡扣在摆动杆上。进一步改进，连接第二转轴的摆动杆的中部位于摆动杆的重心的左侧，所述滚轮位于第二转轴的右侧，所述锁定机构位于第二转轴的左侧。作为改进，所述枕架经转动轴连接在连接架上，所述锁定机构包括锁定块，锁定轮以及复位扭簧，所述锁定块经第三转轴连接在连接架的侧壁上，所述复位扭簧套置在第三转轴上，所述复位扭簧的一端与连接架相连接，所述复位扭簧的另一端连接在锁定块上，锁定块的转动端与传动机构相连接，所述锁定轮同心连接在转动轴上，所述锁定轮上设置有限位凸起，在所述限位凸起上设置有能与锁定块的转动端相卡合而锁定枕架的缺口部。进一步改进，所述锁定块的转动端的顶面设置有弧形面，所述锁定轮的限位凸起的底面是能与转动端的弧形面相适配的圆弧面。进一步改进，所述枕架复位机构是套置在转动轴上的第三扭簧，所述第三扭簧的一端连接在转动轴的限位轮体上，所述第三扭簧的另一端连接在连接架上,当枕架解锁后第三扭簧驱动枕架复位时，限位轮体顶触在连接架上阻止枕架继续转动。与现有技术相比，本技术的优点在于：拉绳有多根导线组成，韧性强，不易断裂，即使一根导线断裂，其他导线仍可继续传导拉力，延长拉绳的使用寿命，进而延长头枕的使用寿命；通过滚轮驱动传动机构，再通过传动机构驱动锁定机构，避免拉绳直接连接在锁定机构的锁定块上，拉绳卷绕在滚轮的圆周，施加在拉绳上的拉力均匀分布作用在滚轮上，将现有技术中拉绳与解锁机构的点连接，改变为本结构中的面连接，从而避免了拉绳与头枕转动触发结构直接相连接，使拉绳与拉绳拉力传动结构的连接处受力均匀，不易损坏，进一步延长头枕的使用寿命长；另外，由于拉绳一端卷绕后再伸出连接架，增加了拉力施加端的力矩，拉动解锁时，更加省力，方便本头枕的解锁操作。附图说明图1是本技术实施例应用在汽车头枕上的立体图；图2为图1的结构分解图；图3是本技术实施例中剖去部分连接架后的立体图；图4是本技术实施例处于另一个角度剖去部分连接架后的立体图；图5是图4的结构分解图；图6是本技术实施例处于第三个角度剖去部分连接架后的立体图；。图7是本技术实施例的结构分解图；图8是图7的进一步结构分解图；图9是本技术实施例的俯视图；图10是图9中沿A-A线的剖面图；图11是图9中沿B-B线的剖面图；图12是图9中枕架转动后的立体图；图13是图12的仰视图；图14是图13中沿C-C线的剖面图；图15是图13中沿D-D线的剖面图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1至图15所示，本实施例的带拉绳的可折叠头枕，包括枕体2，能安装在汽车座椅上的连接架1和枕架3，枕架3能转动地设置在连接架1上，枕体2连接在枕架3上，在连接架1上设置有能将枕架3锁定定位在连接架1上并能在拉绳4拉动时解锁枕架3的锁定机构以及枕架3解锁后驱动枕架3复位的枕架复位机构，在连接架1上设置有传动机构、能相对连接架1转动的滚轮5以及滚轮5的复位机构，拉绳4由多根导线组成，多根导线的下端穿过连接在连接架1的导线套11而伸出连接架1，多根导线的上端分别与滚轮5相连接，传动机构的一端与滚轮5相联动，传动机构的另一端与锁定机构相联动，当拉动伸出连接架1的拉绳4一端时，拉绳4拉动滚轮5旋转，滚轮5经传动机构带动锁定机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带拉绳的可折叠头枕，包括枕体(2)，能安装在汽车座椅上的连接架(1)和枕架(3)，所述枕架(3)能转动地设置在连接架(1)上，所述枕体(2)连接在枕架(3)上，在所述连接架(1)上设置有能将枕架(3)锁定定位在连接架(1)上并能在拉绳(4)拉动时解锁枕架(3)的锁定机构以及枕架(3)解锁后驱动枕架(3)复位的枕架复位机构，其特征在于：在所述连接架(1)上设置有传动机构、能相对连接架(1)转动的滚轮(5)以及滚轮(5)的复位机构，所述拉绳(4)由多根导线组成，多根导线的下端穿过连接在连接架(1)的导线套(11)而伸出连接架(1)，多根导线的上端分别与滚轮(5)相连接，传动机构的一端与滚轮(5)相联动，传动机构的另一端与锁定机构相联动，当拉动伸出连接架(1)的拉绳(4)一端时，所述拉绳(4)拉动滚轮(5)旋转，所述滚轮(5)经传动机构带动锁定机构解锁枕架(3)，当拉绳(4)上无拉力时，所述滚轮(5)的复位机构驱动滚轮(5)反向旋转复位。/n

【技术特征摘要】
1.一种带拉绳的可折叠头枕，包括枕体(2)，能安装在汽车座椅上的连接架(1)和枕架(3)，所述枕架(3)能转动地设置在连接架(1)上，所述枕体(2)连接在枕架(3)上，在所述连接架(1)上设置有能将枕架(3)锁定定位在连接架(1)上并能在拉绳(4)拉动时解锁枕架(3)的锁定机构以及枕架(3)解锁后驱动枕架(3)复位的枕架复位机构，其特征在于：在所述连接架(1)上设置有传动机构、能相对连接架(1)转动的滚轮(5)以及滚轮(5)的复位机构，所述拉绳(4)由多根导线组成，多根导线的下端穿过连接在连接架(1)的导线套(11)而伸出连接架(1)，多根导线的上端分别与滚轮(5)相连接，传动机构的一端与滚轮(5)相联动，传动机构的另一端与锁定机构相联动，当拉动伸出连接架(1)的拉绳(4)一端时，所述拉绳(4)拉动滚轮(5)旋转，所述滚轮(5)经传动机构带动锁定机构解锁枕架(3)，当拉绳(4)上无拉力时，所述滚轮(5)的复位机构驱动滚轮(5)反向旋转复位。


2.根据权利要求1所述的可折叠头枕，其特征在于：所述滚轮(5)经第一转轴(51)能转动地连接在连接架(1)的侧壁上，所述滚轮(5)的复位机构是第一扭簧(52)，所述第一扭簧(52)套置在第一转轴(51)上，所述第一扭簧(52)的一端与滚轮(5)相连接，所述第一扭簧(52)的另一端与连接架(1)相连接，在所述滚轮(5)的侧壁上设置有限位凸部(53)，在连接架(1)的相应侧壁上设置有能顶触限位凸部(53)阻止滚轮(5)继续转动的凸起(12)。


3.根据权利要求2所述的可折叠头枕，其特征在于：在与限位凸部(53)相对的滚轮(5)的另一侧面上设置有容纳槽(54)，所述第一扭簧(52)套置在位于容纳槽(54)中的第一转轴(51)的轴体上，所述第一扭簧(52)的一端连接在容纳槽(54)底面上，所述第一扭簧(52)的另一端连接在连接架(1)上。


4.根据权利要求1至3中任一所述的可折叠头枕，其特征在于：在所述滚轮(5)的圆周上轴向间隔设置有第一引导槽(55)和第二引导槽(56)，所述导线有两根，第一导线(41)的一端固定在滚轮(5)的侧壁上，第一导线(41)的另一端穿过第一引导槽(55)而伸出至连接架(1)外，第二导线(42)的一端固定在滚轮(5)的侧壁上，第二导线(42)的另一端穿过第二引导槽(56)而伸出至连接架(1)外。


5.根据权利要求1至3中任一所述的可折叠头枕，其特征在于：所述传动机构包括摆动杆(6)，摆动杆(6)的复位机构和传动件(61)，所述摆动杆(6)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜明，金军良，姜杰，陆备峰，汤国均，於汉辉，王建峰，毛兴旺，
申请(专利权)人：舟山市银岱汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33