一种半轴套管加工固定架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半轴套管加工固定架，包括底座，底座上焊接有一级支架，且一级支架上设置有操作台，操作台上焊接有二级支架，底座上固定安装有电机，且操作台与支架中分别转动套设有相连接的转轴与滚珠丝杠。本实用新型专利技术底座与操作台上分别设置电机与一体结构的转轴与滚珠丝杠，通过在电机输出端与转轴上分别设置相啮合的一级齿轮与二级齿轮，在转轴上套设与齿条相啮合的齿条，使得连接于齿条上的夹板在齿条的带动下相互靠近，以对半轴套管下端进行夹持；转轴上连接一体结构的滚珠丝杠，在二级支架上设置限位杆，并在滚珠丝杆上的螺母与限位杆之间连接牵引杆，使得限位夹在限位杆的带动下对半轴套管上端进行夹持固定。

【技术实现步骤摘要】
一种半轴套管加工固定架
本技术涉及半轴套管加工
，尤其涉及一种半轴套管加工固定架。
技术介绍
半轴套管是汽车驱动桥总成上不可获取的关键组成部件，其与驱动桥壳形成一体结构，使左右驱动车轮的轴向相对位置固定，以起到支承车架及其上的各总成质量的作用。同时在汽车行驶时承受由车轮传来的路面反作用力和力矩，并经悬架传给车架。因为经济发展使得物质生活水平不断提高，私家汽车的普及率也越来越高，使得半轴套管的应用也越来越多，也就使得半轴套管的加工越来越显得重要。现有技术下，仍然采用较为传统的限位机构对半轴套管进行套设，而传统的限位机构采用单一结构的夹持方式，虽然操作便利，但是对具有一定长度且为圆管结构的半轴套管难以实现准确的夹持限位，半轴套管一旦发生晃动或位移，也就难以对半轴套管进行准确加工，在对其进行使用的过程中极易导致汽车发生故障，对驾驶人员的人身安全具有极大的安全威胁。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中难以对半轴套管进行夹持固定的问题，而提出的一种半轴套管加工固定架。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种半轴套管加工固定架，包括底座，所述底座上焊接有一级支架，且一级支架上设置有操作台，所述操作台上焊接有二级支架，所述底座上固定安装有电机，且操作台与二级支架中分别转动套设有相连接的转轴与滚珠丝杠，所述电机输出端与转轴上分别套设有相啮合的一级齿轮与二级齿轮，且转轴上套设有是三级齿轮，所述二级支架中滑动套设有与三级齿轮相啮合的齿条，且二级支架上销轴安装有限位杆，所述滚珠丝杠上螺纹连接有螺母，且螺母与限位杆之间转动连接有牵引杆，所述操作台上端开具有凹槽，且凹槽内焊接有伸缩限位栓。优选地，所述一级支架垂直设置于底座上，且操作台水平设置于底座上方，所述二级支架垂直设置于操作台上。优选地，所述电机位于底座上端中部，且一体结构的转轴与滚珠丝杠自下而上地垂直设置。优选地，所述三级齿轮与二级齿轮分别位于转轴的上下端，且水平设置于二级支架下端位置的齿条一端上焊接有夹板。优选地，所述限位杆连接于二级支架上端，且限位杆远离二级支架的一端上销轴连接有限位夹。优选地，所述凹槽垂直开具于操作台上端中部，且伸缩限位栓垂直设置。与现有技术相比，本技术具备以下优点：1、本技术在底座与操作台上分别设置电机与一体结构的转轴与滚珠丝杠，通过在电机输出端与转轴上分别设置相啮合的一级齿轮与二级齿轮，并在转轴上套设与齿条相啮合的齿条，使得连接于齿条上的夹板在齿条的带动下相互靠近，以对位于伸缩限位栓上的半轴套管下端进行夹持固定。2、本技术在转轴上连接一体结构的滚珠丝杠，在二级支架上设置限位杆，并在滚珠丝杆上的螺母与限位杆之间连接牵引杆，使得连接于限位杆上的限位夹在移动过程中可对半轴套管上端进行夹持限位。综上所述，本技术底座与操作台上分别设置电机与一体结构的转轴与滚珠丝杠，通过在电机输出端与转轴上分别设置相啮合的一级齿轮与二级齿轮，在转轴上套设与齿条相啮合的齿条，使得连接于齿条上的夹板在齿条的带动下相互靠近，以对半轴套管下端进行夹持；转轴上连接一体结构的滚珠丝杠，在二级支架上设置限位杆，并在滚珠丝杆上的螺母与限位杆之间连接牵引杆，使得限位夹在限位杆的带动下对半轴套管上端进行夹持固定。附图说明图1为本技术提出的一种半轴套管加工固定架的结构示意图；图2为本技术提出的一种半轴套管加工固定架的A部分结构放大示意图。图中：1底座、2一级支架、3操作台、4二级支架、5电机、6转轴、7滚珠丝杠、8一级齿轮、9二级齿轮、10三级齿轮、11齿条、12夹板、13限位杆、14螺母、15牵引杆、16限位夹、17凹槽、18伸缩限位栓。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种半轴套管加工固定架，包括底座1，底座1上焊接有一级支架2，一级支架2位于底座1的周边，且一级支架2上设置有操作台3，操作台3上焊接有二级支架4，二级支架4位于操作台3的周边，底座1上固定安装有电机5，电机5选用产品型号为HC-KFS73B的伺服电机，且操作台3与二级支架4中分别转动套设有相连接的转轴6与滚珠丝杠7，需要说明的是，操作台3与二级支架4上设置有转动支撑转轴6与滚珠丝杠7的轴承，电机5输出端与转轴6上分别套设有相啮合的一级齿轮8与二级齿轮9，且转轴6上套设有是三级齿轮10，二级支架4中滑动套设有与三级齿轮10相啮合的齿条11，且二级支架4上销轴安装有限位杆13，滚珠丝杠7上螺纹连接有螺母14，且螺母14与限位杆13之间转动连接有牵引杆15，操作台3上端开具有凹槽17，且凹槽17内焊接有伸缩限位栓18，伸缩限位栓18可对下端开口的半轴套管进行套设限位，并使半轴套管在被夹持的过程进行一定程度的下移。一级支架2垂直设置于底座1上，且操作台3水平设置于底座1上方，二级支架4垂直设置于操作台3上，具体参照说明附图1，使得数量均为3-5根的齿条11与限位杆13可周向等距分布。电机5位于底座1上端中部，且一体结构的转轴6与滚珠丝杠7自下而上地垂直设置，利用啮合连接的一级齿轮8与二级齿轮9带动周向等距分布的转轴6进行同步旋转。三级齿轮10与二级齿轮9分别位于转轴6的上下端，且水平设置于二级支架4下端位置的齿条11一端上焊接有夹板12。限位杆13连接于二级支架4上端，且限位杆13远离二级支架4的一端上销轴连接有限位夹16。需要说明的是，夹板12与限位夹16均可采用U型结构，以便于对管状结构的半轴套管进行夹持固定。凹槽17垂直开具于操作台3上端中部，且伸缩限位栓18垂直设置，以便于对半轴套管下端进行套设限位。本技术可通过以下操作方式阐述其功能原理：在操作台3上垂直设置半轴套管，并使半轴套管下端套设于伸缩限位栓18上，并使伸缩限位栓18受压下移；控制电机5开启，电机5输出端通过啮合连接的一级齿轮8与二级齿轮9带动转轴6进行旋转，转轴6再通过三级齿轮10带动齿条11水平移动，并带动夹板12相互靠近，直至夹板12与半轴套管下端接触，并对其进行夹持；转轴6带动与之相连接的滚珠丝杠7进行旋转，滚珠丝杠7带动螺母14下移，下移的螺母14通过牵引杆15对限位杆13进行牵引，以使限位杆13带动限位夹16向下倾斜并相互靠近，直至与半轴套管上端相靠近，并对半轴套管上端进行夹持固定。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半轴套管加工固定架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上焊接有一级支架(2)，且一级支架(2)上设置有操作台(3)，所述操作台(3)上焊接有二级支架(4)，所述底座(1)上固定安装有电机(5)，且操作台(3)与二级支架(4)中分别转动套设有相连接的转轴(6)与滚珠丝杠(7)，所述电机(5)输出端与转轴(6)上分别套设有相啮合的一级齿轮(8)与二级齿轮(9)，且转轴(6)上套设有是三级齿轮(10)，所述二级支架(4)中滑动套设有与三级齿轮(10)相啮合的齿条(11)，且二级支架(4)上销轴安装有限位杆(13)，所述滚珠丝杠(7)上螺纹连接有螺母(14)，且螺母(14)与限位杆(13)之间转动连接有牵引杆(15)，所述操作台(3)上端开具有凹槽(17)，且凹槽(17)内焊接有伸缩限位栓(18)。/n

【技术特征摘要】
1.一种半轴套管加工固定架，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上焊接有一级支架(2)，且一级支架(2)上设置有操作台(3)，所述操作台(3)上焊接有二级支架(4)，所述底座(1)上固定安装有电机(5)，且操作台(3)与二级支架(4)中分别转动套设有相连接的转轴(6)与滚珠丝杠(7)，所述电机(5)输出端与转轴(6)上分别套设有相啮合的一级齿轮(8)与二级齿轮(9)，且转轴(6)上套设有是三级齿轮(10)，所述二级支架(4)中滑动套设有与三级齿轮(10)相啮合的齿条(11)，且二级支架(4)上销轴安装有限位杆(13)，所述滚珠丝杠(7)上螺纹连接有螺母(14)，且螺母(14)与限位杆(13)之间转动连接有牵引杆(15)，所述操作台(3)上端开具有凹槽(17)，且凹槽(17)内焊接有伸缩限位栓(18)。


2.根据权利要求1所述的一种半轴套管加工固定架，其特征在于，所述一级支架(2)垂直设置于底座(1)上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡伟平，
申请(专利权)人：重庆大耀机械加工有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50