一种拼接管道上料夹手制造技术

本实用新型专利技术提供一种拼接管道上料夹手，包括底座，竖钢板，螺杆，第一滑轨，从动链轮，链条，主动链轮，驱动电机，PLC，驱动开关，滑动座，无杆气缸，可调节夹取座结构，辅助延伸座结构，固定架和可移动座结构，所述的竖钢板分别焊接在底座上表面的左右两侧；所述的螺杆轴接在竖钢板和竖钢板之间；所述的第一滑轨螺栓安装在底座上部的中间部位；所述的从动链轮键连接在螺杆的右侧；所述的链条套接在从动链轮和主动链轮上。本实用新型专利技术的有益效果为：通过可调节夹取座结构的设置，便于使活动钢杆与套接座到达合适的长度，从而使活动钢杆上的移动板与定位板到达合适的间距，且便于夹取不同大小的拼接管道进行上料的工作。

【技术实现步骤摘要】
一种拼接管道上料夹手
本技术属于拼接管道上料
，尤其涉及一种拼接管道上料夹手。
技术介绍
水管是空调末端产品常用的一种重要零部件，比如室外机等都需要连接一根水管；这种水管通常都是整体结构，即整个水管是完整的结构，长度无法调节。水管末端距离地面的高度完全取决于配套水管的长度和空调末端产品的安装高度，而配套的水管长度一般都是统一的；因此，空调末端产品安装后，水管末端的高度就无法再进行调节，无法满足不同安装环境的需求，导致水管末端距离地面过高或过低，影响使用，所以需要使管道进行拼接来增长长度，从而更好的进行使用，在管道拼接过程中，会通过上料夹手来辅助管道拼接，使工作人员快速并更加省力的进行拼接工作。但是，现有的拼接管道上料夹手还存在着不便于调节并适用于不同大小的管道上料和不便于进行移动并进行使用的问题。因此，专利技术一种拼接管道上料夹手显得非常必要。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种拼接管道上料夹手，以解决现有的拼接管道上料夹手不便于调节并适用于不同大小的管道上料和不便于进行移动并进行使用的问题。一种拼接管道上料夹手，包括底座，竖钢板，螺杆，第一滑轨，从动链轮，链条，主动链轮，驱动电机，PLC，驱动开关，滑动座，无杆气缸，可调节夹取座结构，辅助延伸座结构，固定架和可移动座结构，所述的竖钢板分别焊接在底座上表面的左右两侧；所述的螺杆轴接在竖钢板和竖钢板之间；所述的第一滑轨螺栓安装在底座上部的中间部位；所述的从动链轮键连接在螺杆的右侧；所述的链条套接在从动链轮和主动链轮上；所述的主动链轮键连接在驱动电机的输出轴上；所述的驱动电机螺栓安装在底座下部的右侧；所述的PLC螺栓安装在底座下部的左侧，且PLC的前部电性连接有驱动开关；所述的滑动座内部上侧与螺杆螺纹连接，下侧套接在第一滑轨上；所述的无杆气缸螺栓安装在滑动座的前部；所述的可调节夹取座结构安装在无杆气缸的前部；所述的辅助延伸座结构安装在可调节夹取座结构的下部；所述的固定架焊接在底座下部的四周；所述的可移动座结构安装在固定架的下部；所述的可调节夹取座结构包括套接座，活动钢杆，定位板，移动板，夹紧气缸和夹紧板，所述的活动钢杆分别插入在套接座内部的左右两侧，且活动钢杆的前部焊接有移动板；所述的定位板焊接在套接座下部的后侧；所述的夹紧气缸螺栓安装在移动板的前部；所述的夹紧板螺栓安装在夹紧气缸的输出轴上。优选的，所述的辅助延伸座结构包括延伸板，第一组装板，第二组装板，组装螺栓和辅助座，所述的第一组装板焊接在延伸板上端的右侧；所述的第二组装板焊接在延伸板上端的左侧；所述的第一组装板和第二组装板分别套接在定位板左右两侧的下部；所述的组装螺栓分别螺纹连接在第一组装板和第二组装板的内部；所述的辅助座焊接在延伸板的下端。优选的，所述的可移动座结构包括连接板，侧板，第二滑轨，辅助轮，移动轮，减速器和移动电机，所述的连接板螺栓安装在固定架下部的左右两侧；所述的侧板分别焊接在连接板下部的左右两侧；所述的第二滑轨插入在侧板的内侧；所述的辅助轮和移动轮分别轴接在侧板的内部；所述的减速器螺栓安装在连接板右侧的侧板上；所述的移动电机螺栓安装在减速器的上部。优选的，所述的套接座内部设置有通孔，并与活动钢杆相适配，所述的套接座采用矩形钢座，所述的套接座外侧设置有螺栓，并与活动钢杆接触。优选的，所述的夹紧气缸输出轴上的夹紧板设置在定位板和移动板之间。优选的，所述的套接座螺栓安装在无杆气缸的前部。优选的，所述的延伸板采用钢板，所述的延伸板设置在定位板或者夹紧板的下部。优选的，所述的第一组装板和第二组装板分别采用钢板，且内部分别设置有组装螺栓。优选的，所述的辅助座采用矩形钢座，所述的辅助座内部的左右两侧设置有螺纹孔。优选的，所述的第二滑轨左右两侧插接有辅助轮和移动轮，所述的辅助轮和移动轮分别与连接板和侧板连接。优选的，所述的移动轮右侧与减速器键连接，所述的减速器上部与移动电机输出轴键连接。与现有技术相比，本技术的有益效果为：1.本技术中，所述的套接座内部设置有通孔，并与活动钢杆相适配，所述的套接座采用矩形钢座，所述的套接座外侧设置有螺栓，并与活动钢杆接触，便于使活动钢杆与套接座到达合适的长度，从而使活动钢杆上的移动板与定位板到达合适的间距，且便于夹取不同大小的拼接管道进行上料的工作。2.本技术中，所述的夹紧气缸输出轴上的夹紧板设置在定位板和移动板之间，驱动该夹紧气缸即可使夹紧板配合定位板夹取不同大小的管道进行工作。3.本技术中，所述的套接座螺栓安装在无杆气缸的前部，便于进行拆装并跟换维护。4.本技术中，所述的延伸板采用钢板，所述的延伸板设置在定位板或者夹紧板的下部，使用时，增加了其长度，从而便于夹取不同大小的拼接管道进行工作。5.本技术中，所述的第一组装板和第二组装板分别采用钢板，且内部分别设置有组装螺栓，组装时，能够分别使第一组装板和第二组装板套在定位板或者夹紧板上，并拧紧该组装螺栓固定住，从而便于进行组装并随之进行使用。6.本技术中，所述的辅助座采用矩形钢座，所述的辅助座内部的左右两侧设置有螺纹孔，便于配合第一组装板和第二组装板上的组装螺栓进行连接并随之组装并使用。7.本技术中，所述的第二滑轨左右两侧插接有辅助轮和移动轮，所述的辅助轮和移动轮分别与连接板和侧板连接，便于配合底座和固定架进行移动并使用。8.本技术中，所述的移动轮右侧与减速器键连接，所述的减速器上部与移动电机输出轴键连接，便于相互连接并随之驱动进行使用。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的可调节夹取座结构的结构示意图。图3是本技术的辅助延伸座结构的结构示意图。图4是本技术的可移动座结构的结构示意图。图5是本技术的电气接线示意图。图中：1、底座；2、竖钢板；3、螺杆；4、第一滑轨；5、从动链轮；6、链条；7、主动链轮；8、驱动电机；9、PLC；10、驱动开关；11、滑动座；12、无杆气缸；13、可调节夹取座结构；131、套接座；132、活动钢杆；133、定位板；134、移动板；135、夹紧气缸；136、夹紧板；14、辅助延伸座结构；141、延伸板；142、第一组装板；143、第二组装板；144、组装螺栓；145、辅助座；15、固定架；16、可移动座结构；161、连接板；162、侧板；163、第二滑轨；164、辅助轮；165、移动轮；166、减速器；167、移动电机。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步描述：实施例：如附图1和附图2所示，一种拼接管道上料夹手，包括底座1，竖钢板2，螺杆3，第一滑轨4，从动链轮5，链条6，主动链轮7，驱动电机8，PLC9，驱动开关10，滑动座11，无杆气缸12，可调节夹取座结构13，辅助延伸座结构14，固定架15和可移动座结构16，所述的竖钢板2分别焊接在底座1上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拼接管道上料夹手，其特征在于，该拼接管道上料夹手，包括底座(1)，竖钢板(2)，螺杆(3)，第一滑轨(4)，从动链轮(5)，链条(6)，主动链轮(7)，驱动电机(8)，PLC(9)，驱动开关(10)，滑动座(11)，无杆气缸(12)，可调节夹取座结构(13)，辅助延伸座结构(14)，固定架(15)和可移动座结构(16)，所述的竖钢板(2)分别焊接在底座(1)上表面的左右两侧；所述的螺杆(3)轴接在竖钢板(2)和竖钢板(2)之间；所述的第一滑轨(4)螺栓安装在底座(1)上部的中间部位；所述的从动链轮(5)键连接在螺杆(3)的右侧；所述的链条(6)套接在从动链轮(5)和主动链轮(7)上；所述的主动链轮(7)键连接在驱动电机(8)的输出轴上；所述的驱动电机(8)螺栓安装在底座(1)下部的右侧；所述的PLC(9)螺栓安装在底座(1)下部的左侧，且PLC(9)的前部电性连接有驱动开关(10)；所述的滑动座(11)内部上侧与螺杆(3)螺纹连接，下侧套接在第一滑轨(4)上；所述的无杆气缸(12)螺栓安装在滑动座(11)的前部；所述的可调节夹取座结构(13)安装在无杆气缸(12)的前部；所述的辅助延伸座结构(14)安装在可调节夹取座结构(13)的下部；所述的固定架(15)焊接在底座(1)下部的四周；所述的可移动座结构(16)安装在固定架(15)的下部；所述的可调节夹取座结构(13)包括套接座(131)，活动钢杆(132)，定位板(133)，移动板(134)，夹紧气缸(135)和夹紧板(136)，所述的活动钢杆(132)分别插入在套接座(131)内部的左右两侧，且活动钢杆(132)的前部焊接有移动板(134)；所述的定位板(133)焊接在套接座(131)下部的后侧；所述的夹紧气缸(135)螺栓安装在移动板(134)的前部；所述的夹紧板(136)螺栓安装在夹紧气缸(135)的输出轴上。/n...

【技术特征摘要】
1.一种拼接管道上料夹手，其特征在于，该拼接管道上料夹手，包括底座(1)，竖钢板(2)，螺杆(3)，第一滑轨(4)，从动链轮(5)，链条(6)，主动链轮(7)，驱动电机(8)，PLC(9)，驱动开关(10)，滑动座(11)，无杆气缸(12)，可调节夹取座结构(13)，辅助延伸座结构(14)，固定架(15)和可移动座结构(16)，所述的竖钢板(2)分别焊接在底座(1)上表面的左右两侧；所述的螺杆(3)轴接在竖钢板(2)和竖钢板(2)之间；所述的第一滑轨(4)螺栓安装在底座(1)上部的中间部位；所述的从动链轮(5)键连接在螺杆(3)的右侧；所述的链条(6)套接在从动链轮(5)和主动链轮(7)上；所述的主动链轮(7)键连接在驱动电机(8)的输出轴上；所述的驱动电机(8)螺栓安装在底座(1)下部的右侧；所述的PLC(9)螺栓安装在底座(1)下部的左侧，且PLC(9)的前部电性连接有驱动开关(10)；所述的滑动座(11)内部上侧与螺杆(3)螺纹连接，下侧套接在第一滑轨(4)上；所述的无杆气缸(12)螺栓安装在滑动座(11)的前部；所述的可调节夹取座结构(13)安装在无杆气缸(12)的前部；所述的辅助延伸座结构(14)安装在可调节夹取座结构(13)的下部；所述的固定架(15)焊接在底座(1)下部的四周；所述的可移动座结构(16)安装在固定架(15)的下部；所述的可调节夹取座结构(13)包括套接座(131)，活动钢杆(132)，定位板(133)，移动板(134)，夹紧气缸(135)和夹紧板(136)，所述的活动钢杆(132)分别插入在套接座(131)内部的左右两侧，且活动钢杆(132)的前部焊接有移动板(134)；所述的定位板(133)焊接在套接座(131)下部的后侧；所述的夹紧气缸(135)螺栓安装在移动板(134)的前部；所述的夹紧板(136)螺栓安装在夹紧气缸(135)的输出轴上。


2.如权利要求1所述的拼接管道上料夹手，其特征在于，所述的辅助延伸座结构(14)包括延伸板(141)，第一组装板(142)，第二组装板(143)，组装螺栓(144)和辅助座(145)，所述的第一组装板(142)焊接在延伸板(141)上端的右侧；所述的第二组装板(143)焊接在延伸板(141)上端的左侧；所述的第一组装板(142)和第二组装板(143)分别套接在定位板(133)左右两侧的下部；所述的组装螺栓(144)分别螺纹连接在第一组装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王配海，邵帅，
申请(专利权)人：宜兴市鲁海暖通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32