高速稳定输送分流微小弹簧的装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及用于装配或拆卸部件的工具或设备领域，具体为一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置。一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置，包括上定位顶针(2)和下定位顶针(5)，其特征是：还包括连杆滑块(1)、微小弹簧(3)、滑道(4)和气缸(6)，上定位顶针(2)和下定位顶针(5)分别从滑道(4)相对的两侧刺入滑道(4)内，连杆滑块(1)的顶端连接上定位顶针(2)，连杆滑块(1)的底端连接下定位顶针(5)。本实用新型专利技术结构紧凑，配合协调，装配效率高。

【技术实现步骤摘要】
高速稳定输送分流微小弹簧的装置
本技术涉及用于装配或拆卸部件的工具或设备领域，具体为一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置。
技术介绍
装配锁芯时需要输送分流微小弹簧，微小弹簧的尺寸为：直径0.8mm～8.0mm，高度3mm～30mm，装配时的输送速度可达120只/分钟，原来的输送分流微小弹簧的装置如图1所示：由两个同步的气缸6分别控制上定位顶针2和卸料滑块7，在装配过程中，当上定位顶针2限定微小弹簧3时，卸料滑块7将需要装配的微小弹簧3推至弹簧滑道4处，使微小弹簧3进入锁芯叶片孔内。由于两个气缸6在高速工作中常常会出现不同步的现象，造成卸料滑块7不能正常推送微小弹簧3，经常出现微小弹簧3卡死或变形现象，影响自动装配进程。
技术实现思路
为了克服现有技术的缺陷，提供一种结构紧凑、配合协调、装配效率高的装配设备，本技术公开了一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置。本技术通过如下技术方案达到专利技术目的：一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置，包括上定位顶针和下定位顶针，其特征是：还包括连杆滑块、微小弹簧、滑道和气缸，滑道下部的两侧各设一条和滑道贯通的输气道，输气道通过输气管连接压缩空气，滑道的内径和微小弹簧的外径形成间隙配合，各个微小弹簧依次设于滑道内，上定位顶针和下定位顶针分别从滑道相对的两侧刺入滑道内，且上定位顶针设于下定位顶针的上方，连杆滑块的顶端连接上定位顶针，连杆滑块的底端连接下定位顶针，连杆滑块的中部绕行在滑道的背面，气缸的活塞杆连接下定位顶针；当气缸的活塞杆伸出将下定位顶针完全顶入滑道内时，下定位顶针通过连杆滑块同步地将上定位顶针完全拉出滑道内，当气缸的活塞杆回缩将下定位顶针完全拉出滑道内时，下定位顶针通过连杆滑块同步地将上定位顶针完全拉入滑道内；设微小弹簧的高度为h，上定位顶针和下定位顶针之间的距离为H，则h<H<2h。所述的高速稳定输送分流微小弹簧的装置，其特征是：1.2h<H<1.8h。所述的高速稳定输送分流微小弹簧的装置的使用方法，其特征是：按如下步骤依次实施：①定位：气缸的活塞杆伸出，将下定位顶针完全顶入滑道内，此时上定位顶针被连杆滑块同步地完全拉出滑道内，各个微小弹簧逐个落入在滑道内并由下向上依次排列，将各个微小弹簧由最底层逐个向上依次编号为1#、2#、……n#，1#微小弹簧被下定位顶针托住，1#微小弹簧上方的各个微小弹簧都处于静止状态；②输送：气缸的活塞杆回缩，将下定位顶针完全拉出滑道内，1#微小弹簧失去下定位顶针的定位在经输气道输入滑道的压缩空气的吹扫作用及自身重力作用下滑出滑道进入待装配微小弹簧的部件，此时上定位顶针被连杆滑块同步地完全拉入滑道内并刺入2#微小弹簧内，2#微小弹簧被上定位顶针托住，2#微小弹簧上方的各个微小弹簧都处于静止状态；③重复：气缸的活塞杆再次伸出，将下定位顶针再次完全顶入滑道内，此时上定位顶针再次被连杆滑块同步地完全拉出滑道内，2#微小弹簧被下定位顶针托住，2#微小弹簧上方的各个微小弹簧都处于静止状态，气缸的活塞杆再次回缩，将下定位顶针再次完全拉出滑道内，2#微小弹簧失去下定位顶针的定位在经输气道输入滑道的压缩空气的吹扫作用及自身重力作用下滑出滑道进入待装配微小弹簧的部件，此时上定位顶针再次被连杆滑块同步地完全拉入滑道内并刺入3#微小弹簧内，3#微小弹簧被上定位顶针托住，#微小弹簧上方的各个微小弹簧都处于静止状态，如此将滑道内的各个微小弹簧逐个地输送出滑道。所述的高速稳定输送分流微小弹簧的装置的使用方法，其特征是：步骤②和③时，经输气道输入滑道的压缩空气的气压在0.5MPa～0.6MPa，约合5至6个工程大气压。本技术为了避免微小弹簧装配时的卡死或变形现象，采用了一个气缸控制连杆滑块，并同时带动上定位顶针和下定位顶针来定位及输送分流微小弹簧。这样既节省了一个气缸，又不会造成上下两个定位顶针在高速输送分流微小弹簧时由于不同步而产生微小弹簧卡死或变形的现象。本技术的有益效果是：结构紧凑，配合协调，装配效率高。附图说明图1是现有技术输送分流微小弹簧装置的结构示意图，图2是本技术的结构示意图，图3是本技术使用时下定位顶针完全顶入滑道内同时上定位顶针完全拉出滑道内的示意图，图4是本技术使用时下定位顶针从滑道内被拉出同时上定位顶针被拉入滑道内的示意图，图5是本技术使用时下定位顶针完全从滑道内被拉出同时上定位顶针完全被拉入滑道内的示意图。具体实施方式以下通过具体实施例进一步说明本技术。实施例1一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置，包括连杆滑块1、上定位顶针2、微小弹簧3、滑道4、下定位顶针5和气缸6，如图2所示，具体结构是：滑道4下部的两侧各设一条和滑道4贯通的输气道41，输气道41通过输气管连接压缩空气，滑道4的内径和微小弹簧3的外径形成间隙配合，各个微小弹簧3依次设于滑道4内，上定位顶针2和下定位顶针5分别从滑道4相对的两侧刺入滑道4内，且上定位顶针2设于下定位顶针5的上方，连杆滑块1的顶端连接上定位顶针2，连杆滑块1的底端连接下定位顶针5，连杆滑块1的中部绕行在滑道4的背面，气缸6的活塞杆连接下定位顶针5；当气缸6的活塞杆伸出将下定位顶针5完全顶入滑道4内时，下定位顶针5通过连杆滑块1同步地将上定位顶针2完全拉出滑道4内，当气缸6的活塞杆回缩将下定位顶针5完全拉出滑道4内时，下定位顶针5通过连杆滑块1同步地将上定位顶针2完全拉入滑道4内；设微小弹簧3的高度为h，上定位顶针2和下定位顶针5之间的距离为H，则h<H<2h，本实施例取1.2h<H<1.8h。本实施例使用时，按如下步骤依次实施：①定位：如图3所示：气缸6的活塞杆伸出，将下定位顶针5完全顶入滑道4内，此时上定位顶针2被连杆滑块1同步地完全拉出滑道4内，各个微小弹簧3逐个落入在滑道4内并由下向上依次排列，将各个微小弹簧3由最底层逐个向上依次编号为1#、2#、……n#，1#微小弹簧3被下定位顶针5托住，1#微小弹簧3上方的各个微小弹簧3都处于静止状态；②输送：如图4所示：气缸6的活塞杆沿图4中空心箭头a所示的方向回缩，如图5所示：下定位顶针5被气缸6的活塞杆完全拉出滑道4内，1#微小弹簧3失去下定位顶针5的定位在经输气道41输入滑道4的压缩空气的吹扫作用及自身重力作用下滑出滑道4进入待装配微小弹簧3的部件，压缩空气的气压在0.5MPa～0.6MPa，约合5至6个工程大气压，此时上定位顶针2被连杆滑块1沿图5中空心箭头b所示的方向同步地完全拉入滑道4内并刺入2#微小弹簧3内，2#微小弹簧3被上定位顶针2托住，2#微小弹簧3上方的各个微小弹簧3都处于静止状态；③重复：气缸6的活塞杆再次伸出，将下定位顶针5再次完全顶入滑道4内，此时上定位顶针2再次被连杆滑块1同步地完全拉出滑道4内，2#微小弹簧3被下定位顶针5托住，2#本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置，包括上定位顶针(2)和下定位顶针(5)，其特征是：还包括连杆滑块(1)、微小弹簧(3)、滑道(4)和气缸(6)，/n滑道(4)下部的两侧各设一条和滑道(4)贯通的输气道(41)，输气道(41)通过输气管连接压缩空气，滑道(4)的内径和微小弹簧(3)的外径形成间隙配合，各个微小弹簧(3)依次设于滑道(4)内，上定位顶针(2)和下定位顶针(5)分别从滑道(4)相对的两侧刺入滑道(4)内，且上定位顶针(2)设于下定位顶针(5)的上方，连杆滑块(1)的顶端连接上定位顶针(2)，连杆滑块(1)的底端连接下定位顶针(5)，连杆滑块(1)的中部绕行在滑道(4)的背面，气缸(6)的活塞杆连接下定位顶针(5)；/n当气缸(6)的活塞杆伸出将下定位顶针(5)完全顶入滑道(4)内时，下定位顶针(5)通过连杆滑块(1)同步地将上定位顶针(2)完全拉出滑道(4)内，当气缸(6)的活塞杆回缩将下定位顶针(5)完全拉出滑道(4)内时，下定位顶针(5)通过连杆滑块(1)同步地将上定位顶针(2)完全拉入滑道(4)内；/n设微小弹簧(3)的高度为h，上定位顶针(2)和下定位顶针(5)之间的距离为H，则h<H<2h。/n...

【技术特征摘要】
1.一种高速稳定输送分流微小弹簧的装置，包括上定位顶针(2)和下定位顶针(5)，其特征是：还包括连杆滑块(1)、微小弹簧(3)、滑道(4)和气缸(6)，
滑道(4)下部的两侧各设一条和滑道(4)贯通的输气道(41)，输气道(41)通过输气管连接压缩空气，滑道(4)的内径和微小弹簧(3)的外径形成间隙配合，各个微小弹簧(3)依次设于滑道(4)内，上定位顶针(2)和下定位顶针(5)分别从滑道(4)相对的两侧刺入滑道(4)内，且上定位顶针(2)设于下定位顶针(5)的上方，连杆滑块(1)的顶端连接上定位顶针(2)，连杆滑块(1)的底端连接下定位顶针(5)，连杆滑块(1)的中部绕行在滑道...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁静林，田华，须敏杰，
申请(专利权)人：上海霍富汽车锁具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31