一种车床专用夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及车床专用夹具技术领域，具体为一种车床专用夹具，包括盘体，所述盘体内部左端轴心线上开有夹持孔，所述盘体内部开有滑腔，所述滑腔呈十字形，所述滑腔的交点处均贯穿过夹持孔，所述滑腔的交点处与盘体轴心线平齐，所述夹持孔内壁右端固定连接有盘体轴，所述盘体轴外部靠近滑腔的位置呈现裸露状态，通过顺时针或者逆时针转动第一转盘使卡爪顺时针或者逆时针转动来改变卡爪的夹持角度，通过第一蜗杆的自锁性能，使卡爪能够更加牢固地夹住圆柱度或者平行度偏差过大的圆柱体和长方体工件，解决了目前的车床专用夹具不能直接夹持圆锥和圆台形状的工件、使用过程当中容易因为磨损卡爪而导致损坏、需要使用扳手才能安装和卸载工件的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种车床专用夹具
本技术涉及车床专用夹具
，具体为一种车床专用夹具。
技术介绍
车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，利用均布在卡盘体上的活动卡爪的径向移动，把工件夹紧和定位的机床附件，车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上；一般由卡盘体、活动卡爪和卡爪驱动机构3部分组成，按工件定位方式不同分为定心式（心轴式）、夹头式、卡盘式、角铁式和花盘式等，按照卡爪数量可分为两爪卡盘、三爪卡盘和四爪卡盘。目前的车床夹具在加持工件时会因为工件的圆柱度或者平行度偏差过大而导致夹具在加工过程中产生磨损和变形，最终导致夹具损坏而报废，再一个问题就是对于圆锥和圆台形状的工件不能直接加持，在加工之前都要将工件提前切削成圆柱体或者长方体，或者在工件夹持部位使用转换器再由转换器安装到夹具上，从而不能直接加工圆锥和圆台形状的工件，最后一个问题就是在安装或卸载工件时，整个过程需要借助并使用扳手来转动该夹具的夹持机构从而将工件安装或卸载。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种车床专用夹具，具备减较少磨损、提高夹持工件的能力、免去使用扳手安装和卸载工件等优点，解决了目前的车床专用夹具不能直接夹持圆锥和圆台形状的工件、使用过程当中容易因为磨损卡爪而导致损坏、需要使用扳手才能安装和卸载工件的问题。（二）技术方案为实现上述减较少磨损、提高夹持工件的能力、免去使用扳手安装和卸载工件等目的，本技术提供如下技术方案：一种车床专用夹具，包括盘体，所述盘体内部左端轴心线上开有夹持孔，所述盘体内部开有滑腔，所述滑腔呈十字形，所述滑腔的交点处均贯穿过夹持孔，所述滑腔的交点处与盘体轴心线平齐，所述夹持孔内壁右端固定连接有盘体轴，所述盘体轴外部靠近滑腔的位置与滑腔相通，所述盘体轴外部远离滑腔的位置与盘体内部相接；所述盘体轴外部靠近滑腔的位置均转动连接有4根轴杆和4根第二蜗杆，每根所述轴杆外部均滑动连接有夹持器，每根所述轴杆远离盘体轴的一端均贯穿过夹持器上下两端，每根所述轴杆和第二蜗杆远离盘体轴的一端均贯穿过盘体，每个所述夹持器内部前后两端之间均转动连接有第一蜗轮轴和第二蜗轮轴，所述第一蜗轮轴均位于第二蜗轮轴左方，所述第一蜗轮轴外部固定连接有第一蜗轮，所述第二蜗轮轴外部固定连接有第二蜗轮，每根所述第一蜗轮轴均贯穿过第一蜗轮圆心，每根所述第二蜗轮轴均贯穿过第二蜗轮圆心，所述轴杆均位于第一蜗轮和第二蜗轮之间，所述第二蜗杆均位于第二蜗轮右方，所述第一蜗轮外侧均固定连接有第二推杆轴，每根所述第二推杆轴前后两端均贯穿过第一蜗轮，所述第二推杆轴外部前后两端均转动连接有推杆，两根所述推杆左端之间转动连接有第一推杆轴，所述第一推杆轴外部固定连接有卡爪，所述第一推杆轴均贯穿过两根所述推杆左端之间和卡爪右端，所述夹持器左端靠近盘体轴的一侧固定连接有连块，所述卡爪右端靠近盘体轴的一侧均嵌接有与连块转动连接的卡爪轴，每根所述卡爪轴贯穿过卡爪和连块，所述夹持器内部均转动连接有第一蜗杆，所述第一蜗杆均位于轴杆和第一蜗轮之间，所述第一蜗杆远离盘体轴的一端均固定连接有第一转盘轴，所述第一转盘轴远离第一蜗杆的一端均贯穿过夹持器和盘体。进一步优点，所述盘体右端固定连接有主转轴，所述主转轴位于盘体轴右方，所述主转轴的轴心线和盘体轴的轴心线平齐。进一步优点，每根所述轴杆外部并位于盘体内部和夹持器之间固定连接有第二限位环，每个所述第二限位环与盘体靠近夹持器的一端均相接触，每根所述第一蜗杆外部远离盘体轴的一端并且位于夹持器内部固定连接有第一限位环，每个所述第一限位环均与夹持器靠近第一蜗轮和第二蜗轮的一端相接触。进一步优点，每个所述夹持器靠近盘体轴的一端左侧均固定连接有限位块。进一步优点，所述卡爪之间互相接触。进一步优点，每根所述第一转盘轴末端固定连接有第一转盘，每根所述第二蜗杆末端均固定连接有第二转盘。进一步优点，每个所述第一蜗轮和卡爪顺时针或者逆时针转动的最大转动角度均为170度。进一步优点，所述第一蜗杆均与第一蜗轮啮合转动连接，所述第二蜗杆均与第二蜗轮啮合转动连接，所述第二蜗轮右端均延伸出夹持器右端。进一步优点，所述夹持器靠近盘体轴的一端均与盘体轴外部相接触，所述夹持器前后两端均与滑腔相接触，所述限位块右端均与盘体轴左端并且相邻于夹持孔内壁的一端相接触。进一步优点，所述推杆左端均延伸出夹持器左端，且所述推杆外部靠近夹持器内部的一端和第二推杆轴头尾两端均与夹持器内部相接触。（三）有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种车床专用夹具，具备以下有益效果：该种车床专用夹具，通过顺时针或者逆时针转动第一转盘使卡爪顺时针或者逆时针转动来改变卡爪的夹持角度，通过第一蜗杆的自锁性能，使卡爪能够更加牢固地夹住圆柱度或者平行度偏差过大的圆柱体和长方体工件，夹具在夹被持的工件受到刀具切削的压力和摩擦力时，能够让夹具上的卡爪更稳定地夹住工件来克服受到刀具切削的压力和摩擦力，以延长夹具的使用寿命；针对于一些圆锥和圆台等特殊形状的工件，通过转动第一转盘调节卡爪的夹持角度的方式使卡爪直接牢固夹持住，从而不需要在工件与夹具之间增加转换器来辅助夹持特殊形状的工件；在整个从夹具上安装和卸载工件时，只需要通过顺时针或者逆时针转动第二转盘使卡爪远离或靠近工件而实现卸载或安装工件，这样一来就不需要使用扳手扳动的方式启动盘体内部的夹持机构来安装和卸载工件，另外还省去了找不到扳手的烦恼。附图说明图1为本技术结构整体外部示意图；图2为本技术结构内部示意图；图3为本技术结构A局部放大图；图4为本技术结构B局部放大图；图5为本技术结构C局部放大图；图6为本技术结构D局部放大图。图中：1-卡爪；2-盘体；3-主转轴；4-第一转盘；5-第一转盘轴；6-轴杆；7-第二转盘；8-第二蜗杆；9-第二蜗轮轴；10-第二蜗轮；11-夹持器；12-第一推杆轴；13-推杆；14-第二推杆轴；15-第一蜗轮；16第一蜗轮轴；17-滑腔；18-第一蜗杆；19-卡爪轴；20-限位块；21-盘体轴；22-夹持孔；23-连块；24-第一限位环；25-第二限位环。具体实施方式为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本技术的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。实施例一，如图1-6所示，本实施公开一种车床专用夹具，包括盘体2，所述盘体2内部左端轴心线上开有夹持孔22，所述盘体2内部开有滑腔17，所述滑腔17呈十字形，所述滑腔17的交点处均贯穿过夹持孔22，所述滑腔17的交点处与盘体2轴心线平齐，所述夹持孔22内壁右端固定连接有盘体轴21，所述盘体轴21外部靠近滑腔17的位置与滑腔17相通，所述盘体轴21外部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车床专用夹具，包括盘体（2），其特征在于：所述盘体（2）内部左端轴心线上开有夹持孔（22），所述盘体（2）内部开有滑腔（17），所述滑腔（17）呈十字形，所述滑腔（17）的交点处均贯穿过夹持孔（22），所述滑腔（17）的交点处与盘体（2）轴心线平齐，所述夹持孔（22）内壁右端固定连接有盘体轴（21），所述盘体轴（21）外部靠近滑腔（17）的位置与滑腔（17）相通，所述盘体轴（21）外部远离滑腔（17）的位置与盘体（2）内部相接；所述盘体轴（21）外部靠近滑腔（17）的位置均转动连接有4根轴杆（6）和4根第二蜗杆（8），每根所述轴杆（6）外部均滑动连接有夹持器（11），每根所述轴杆（6）远离盘体轴（21）的一端均贯穿过夹持器（11）上下两端，每根所述轴杆（6）和第二蜗杆（8）远离盘体轴（21）的一端均贯穿过盘体（2），每个所述夹持器（11）内部前后两端之间均转动连接有第一蜗轮轴（16）和第二蜗轮轴（9），所述第一蜗轮轴（16）均位于第二蜗轮轴（9）左方，所述第一蜗轮轴（16）外部固定连接有第一蜗轮（15），所述第二蜗轮轴（9）外部固定连接有第二蜗轮（10），每根所述第一蜗轮轴（16）均贯穿过第一蜗轮（15）圆心，每根所述第二蜗轮轴（9）均贯穿过第二蜗轮（10）圆心，所述轴杆（6）均位于第一蜗轮（15）和第二蜗轮（10）之间，所述第二蜗杆（8）均位于第二蜗轮（10）右方，所述第一蜗轮（15）外侧均固定连接有第二推杆轴（14），每根所述第二推杆轴（14）前后两端均贯穿过第一蜗轮（15），所述第二推杆轴（14）外部前后两端均转动连接有推杆（13），两根所述推杆（13）左端之间转动连接有第一推杆轴（12），所述第一推杆轴（12）外部固定连接有卡爪（1），所述第一推杆轴（12）均贯穿过两根所述推杆（13）左端之间和卡爪（1）右端，所述夹持器（11）左端靠近盘体轴（21）的一侧固定连接有连块（23），所述卡爪（1）右端靠近盘体轴（21）的一侧均嵌接有与连块（23）转动连接的卡爪轴（19），每根所述卡爪轴（19）贯穿过卡爪（1）和连块（23），所述夹持器（11）内部均转动连接有第一蜗杆（18），所述第一蜗杆（18）均位于轴杆（6）和第一蜗轮（15）之间，所述第一蜗杆（18）远离盘体轴（21）的一端均固定连接有第一转盘轴（5），所述第一转盘轴（5）远离第一蜗杆（18）的一端均贯穿过夹持器（11）和盘体（2）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种车床专用夹具，包括盘体（2），其特征在于：所述盘体（2）内部左端轴心线上开有夹持孔（22），所述盘体（2）内部开有滑腔（17），所述滑腔（17）呈十字形，所述滑腔（17）的交点处均贯穿过夹持孔（22），所述滑腔（17）的交点处与盘体（2）轴心线平齐，所述夹持孔（22）内壁右端固定连接有盘体轴（21），所述盘体轴（21）外部靠近滑腔（17）的位置与滑腔（17）相通，所述盘体轴（21）外部远离滑腔（17）的位置与盘体（2）内部相接；所述盘体轴（21）外部靠近滑腔（17）的位置均转动连接有4根轴杆（6）和4根第二蜗杆（8），每根所述轴杆（6）外部均滑动连接有夹持器（11），每根所述轴杆（6）远离盘体轴（21）的一端均贯穿过夹持器（11）上下两端，每根所述轴杆（6）和第二蜗杆（8）远离盘体轴（21）的一端均贯穿过盘体（2），每个所述夹持器（11）内部前后两端之间均转动连接有第一蜗轮轴（16）和第二蜗轮轴（9），所述第一蜗轮轴（16）均位于第二蜗轮轴（9）左方，所述第一蜗轮轴（16）外部固定连接有第一蜗轮（15），所述第二蜗轮轴（9）外部固定连接有第二蜗轮（10），每根所述第一蜗轮轴（16）均贯穿过第一蜗轮（15）圆心，每根所述第二蜗轮轴（9）均贯穿过第二蜗轮（10）圆心，所述轴杆（6）均位于第一蜗轮（15）和第二蜗轮（10）之间，所述第二蜗杆（8）均位于第二蜗轮（10）右方，所述第一蜗轮（15）外侧均固定连接有第二推杆轴（14），每根所述第二推杆轴（14）前后两端均贯穿过第一蜗轮（15），所述第二推杆轴（14）外部前后两端均转动连接有推杆（13），两根所述推杆（13）左端之间转动连接有第一推杆轴（12），所述第一推杆轴（12）外部固定连接有卡爪（1），所述第一推杆轴（12）均贯穿过两根所述推杆（13）左端之间和卡爪（1）右端，所述夹持器（11）左端靠近盘体轴（21）的一侧固定连接有连块（23），所述卡爪（1）右端靠近盘体轴（21）的一侧均嵌接有与连块（23）转动连接的卡爪轴（19），每根所述卡爪轴（19）贯穿过卡爪（1）和连块（23），所述夹持器（11）内部均转动连接有第一蜗杆（18），所述第一蜗杆（18）均位于轴杆（6）和第一蜗轮（15）之间，所述第一蜗杆（18）远离盘体轴（21）的一端均固定连接有第一转盘轴（5），所述第一转盘轴（5）远离第一蜗杆（18）的一端均贯穿过夹持器（11）和盘体（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：杭州彪凯五金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33