一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，包括便携式电源、中央处理器、数据存储单元、信号处理单元和天线，其中：所述便携式电源与所述中央处理器相连，所述中央处理器分别与所述数据存储单元和所述信号处理单元相连，所述信号处理单元与所述天线相连，所述信号处理单元通过所述天线接收电子不停车收费设备的信号数据，所述信号处理单元将所述信号数据转换成数字信号并传输给所述中央处理器，所述中央处理器将所述数字信号保存到所述数据存储单元。本发明专利技术实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，提高了对电子不停车收费设备数据采集的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置
本专利技术涉及电子不停车收费
，具体涉及一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置。
技术介绍
随着电子不停车收费(ElectronicTollCollection，简称ETC)设备的推广及应用，大大降低了车辆排队缴费时长，有效提高车辆通行效率。目前，ETC设备中包括车载单元(On-BoardUnit，简称OBU)或复合通行卡(CompoundPassCard，简称CPC)，以及路侧单元(RoadsideUnit，简称RSU)。OBU位于车内前挡风玻璃上方，RSU设置在高速公路收费车道龙门架上方或路段ETC门架上方，CPC在车辆驶入高速公路时，从高速公路入口人工领取。当车辆通过收费车道龙门架或路段ETC门架时，OBU或CPC通过微波通信方式即可完成自动缴费或自动计费功能。在ETC设备的开发前期以及后期应用过程中，通常需要对RSU与OBU或者RSU与CPC之间的数据传输进行有效性检查，以及对ETC设备的工作运行稳定性进行测试，因此需要采集RSU与OBU或者RSU与CPC之间的通信数据，以便于后续进行数据有效性检查和装置的工作运行稳定性测试。现有技术中，通过数据采集装置采集RSU与OBU或者RSU与CPC之间的传输数据，数据采集装置需要通过笔记本电脑供电，并将采集的数据存储到笔记本电脑中，通过笔记本电脑对数据采集装置进行间接供电，笔记本自身需要耗电，数据采集的时间有限。此外，在数据采集的过程中需要人工值守，在诸如高速公路收费站出入口车道或高速公路路段进行数据采集，对于工作人员而言存在较大的安全风险。
技术实现思路
针对现有技术中的问题，本专利技术实施例提供一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，能够至少部分地解决现有技术中存在的问题。本专利技术提出一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，包括便携式电源、中央处理器、数据存储单元、信号处理单元和天线，其中：所述便携式电源与所述中央处理器相连，所述中央处理器分别与所述数据存储单元和所述信号处理单元相连，所述信号处理单元与所述天线相连；所述信号处理单元通过所述天线接收电子不停车收费设备的信号数据，所述信号处理单元将所述信号数据转换成数字信号并传输给所述中央处理器，所述中央处理器将所述数字信号保存到所述数据存储单元。其中，所述便携式电源采用充电宝或者可调电压源。其中，所述数据存储单元包括SD卡。其中，所述信号处理单元采用射频芯片。其中，所述信号处理单元包括依次连接的功率放大器模块、带通滤波器模块、数据解调模块和数据解码模块。其中，所述中央处理器、所述信号处理单元和所述数据存储单元设置在电路板上，所述电路板与所述便携式电源连接，所述电路板与所述天线相连。其中，所述中央处理器的型号为FM3CY9AF312L。其中，所述电子不停车收费设备的有源数据采集装置还包括外壳，所述中央处理器、所述数据存储单元和所述信号处理单元设置在所述外壳内。其中，所述外壳包括上壳体和下壳体，所述上壳体和所述下壳体通过螺栓固定。其中，所述外壳为塑料外壳。本专利技术实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，包括便携式电源、中央处理器、数据存储单元、信号处理单元和天线，便携式电源与中央处理器相连，中央处理器分别与数据存储单元和信号处理单元相连，信号处理单元与天线相连，信号处理单元通过天线接收电子不停车收费设备的信号数据信号处理单元将信号数据转换成数字信号并传输给中央处理器，中央处理器将数字信号保存到数据存储单元，通过便携式电源进行供电，无需人工值守，提高了对电子不停车收费设备数据采集的便捷性。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。在附图中：图1是本专利技术一实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置的结构示意图。图2是本专利技术另一实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置的结构示意图。附图标记说明：1-便携式电源；2-中央处理器；3-数据存储单元；4-信号处理单元；5-天线；41-功率放大器模块；42-带通滤波器模块；43-数据解调模块；44-数据解码模块。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合附图对本专利技术实施例做进一步详细说明。在此，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互任意组合。为了便于理解本申请提供的技术方案，下面先对本申请技术方案的相关内容进行说明。针对现有技术中对ETC设备进行数据采集的装置普遍需要外接电脑终端供电，数据采集时长较短，在实际应用场景中，势必耗费较高的人力及物力，且存在不同程度的安全隐患的问题，本专利技术实施例提供一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，在现在的ETC使用环境中，尤其是高速公路路段的数据采集中，在保证对数据的有效采集的同时，还能够保证的工作人员的人身安全。图1是本专利技术一实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置的结构示意图，如图1所示，本专利技术实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置包括：便携式电源1、中央处理器2、数据存储单元3、信号处理单元4和天线5，其中：便携式电源1与中央处理器2相连，中央处理器2分别与数据存储单元3和信号处理单元4相连，信号处理单元4与天线5相连；信号处理单元4通过天线5接收ETC设备的信号数据，然后将所述信号数据转换成数字信号并传输给中央处理器2，中央处理器2将所述数字信号保存到数据存储单元3。具体地，便携式电源1提供中央处理器2、数据存储单元3和信号处理单元4工作所需的电能，便携式电源1可以支持电压的调节，并能够循环充电使用。信号处理单元4通过天线5接收ETC设备的信号数据，所述信号数据可以是来源于RSU、OBU或者CPC的数据，信号处理单元4对信号数据进行功率放大、滤波、数据解调和数据解码，然后将处理后得到的数字信号传输到中央处理器2。中央处理器2可以对接收到的数字信号进行数据组帧处理，并将处理后得到的数据保存到数据存储单元3。工作人员可以从数据存储单元3中获得采集的数据，进行ETC设备的数据有效性检查和工作运行稳定性测试，以便发现ETC设备在实际工作中出现的问题并及时解决，最终达到减少高速公路运营单位经济损失的目的。本专利技术实施例提供的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，在实际使用中可以安装在高速公路的ETC门架上，当车辆经过ETC门架时，对ETC设备进行数据采集，还可以设置在高速公路ETC专用车道路侧单元的通信范围内，当车辆经过ETC专用车道时，对ETC设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特征在于，包括便携式电源、中央处理器、数据存储单元、信号处理单元和天线，其中：/n所述便携式电源与所述中央处理器相连，所述中央处理器分别与所述数据存储单元和所述信号处理单元相连，所述信号处理单元与所述天线相连；/n所述信号处理单元通过所述天线接收电子不停车收费设备的信号数据，所述信号处理单元将所述信号数据转换成数字信号并传输给所述中央处理器，所述中央处理器将所述数字信号保存到所述数据存储单元。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特征在于，包括便携式电源、中央处理器、数据存储单元、信号处理单元和天线，其中：
所述便携式电源与所述中央处理器相连，所述中央处理器分别与所述数据存储单元和所述信号处理单元相连，所述信号处理单元与所述天线相连；
所述信号处理单元通过所述天线接收电子不停车收费设备的信号数据，所述信号处理单元将所述信号数据转换成数字信号并传输给所述中央处理器，所述中央处理器将所述数字信号保存到所述数据存储单元。


2.根据权利要求1所述的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特征在于，所述便携式电源采用充电宝或者可调电压源。


3.根据权利要求1所述的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特征在于，所述数据存储单元包括SD卡。


4.根据权利要求1所述的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特征在于，所述信号处理单元采用射频芯片。


5.根据权利要求1所述的电子不停车收费设备的有源数据采集装置，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹书凯，刘鸿伟，陈丙勋，李汉魁，肖迪，郭艳梅，
申请(专利权)人：北京中交国通智能交通系统技术有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11