一种减速机用底座机构制造技术

本发明专利技术公开了一种减速机用底座机构，包括减速器、星字底座、拐臂、压盘，所述减速器上端设置有摇杆固定架，所述摇杆固定架上连接有摇杆，所述摇杆上设置有顶板，所述顶板下侧设置有第一调整轴，所述第一调整轴穿过所述减速器，所述减速器下端设置有密封盖，所述密封盖下端连接星字底座，所述星字底座内侧设置有压盘盖，所述压盘盖下端设置有所述压盘，所述第一调整轴穿过所述减速器后顶在所述压盘盖上端，所述星字底座外侧设置有若干个第二调整轴。本发明专利技术能够密封底座，防止混凝土浆渗入，造成活动受限，同时也方便维护以及维修。

【技术实现步骤摘要】
一种减速机用底座机构
本专利技术涉及抹平机底座领域，特别是涉及一种减速机用底座机构。
技术介绍
在混凝土公路路面、地坪、机场、楼面、板形预制件施工时，均需要对施工表面进行抹面以提高混凝土表面的密实性和耐磨性，早期是采用人工手持抹光板来回抹面，劳动强度大、效率低。在抹平机使用时，混凝土浆会渗到馒刀轴和底座之间，造成馒刀活动受限，往往在下次使用时需要将凝固的混凝土清理后才能进行使用，往往都是人工清理，馒刀固定轴也无法翻转，造成无法有效清理。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种减速机用底座机构。本专利技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种减速机用底座机构，包括减速器、星字底座、拐臂、压盘，所述减速器上端设置有摇杆固定架，所述摇杆固定架上连接有摇杆，所述摇杆上设置有顶板，所述顶板下侧设置有第一调整轴，所述第一调整轴穿过所述减速器，所述减速器下端设置有密封盖，所述密封盖下端连接星字底座，所述星字底座内侧设置有压盘盖，所述压盘盖下端设置有所述压盘，所述第一调整轴穿过所述减速器后顶在所述压盘盖上端，所述星字底座外侧设置有若干个第二调整轴，所述第二调整轴下端连接馒刀片，所述第二调整轴另一顿设置有连轴，所述连轴穿过所述星字底座，所述连轴上设置有拐臂，所述拐臂上设置有调整螺丝，所述调整螺丝上端顶在所述压盘下端面。优选的：所述压盘、所述压盘盖和所述星字底座间隙配合。如此设置，所述压盘、所述压盘盖起为所述拐臂提供压力作用。优选的：所述第二调整轴和所述连轴一体成型，所述连轴通过轴承座连接所述星字底座。如此设置，所述连轴起连接作用，所述第二调整轴翻转和连接作用，一体成型保证了稳定性。优选的：所述拐臂通过销连接所述连轴，所述调整螺丝通过螺纹连接所述拐臂。如此设置，所述拐臂起带动所述连轴和所述第二调整轴翻转作用，通过销连接保证连接稳定性。优选的：所述摇杆固定架通过焊接连接所述减速器，所述摇杆转动连接所述摇杆固定架，所述顶板通过焊接连接所述摇杆。如此设置，所述摇杆固定架起为所述摇杆提供支撑力作用，所述顶板起压动所述第一调整轴作用。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：能够密封底座，防止混凝土浆渗入，造成活动受限。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术所述一种减速机用底座机构的第一结构示意图；图2是本专利技术所述一种减速机用底座机构的第二结构示意图；图3是本专利技术所述一种减速机用底座机构的爆炸图；图4是本专利技术所述一种减速机用底座机构的星字底座内部结构示意图；图5是本专利技术所述一种减速机用底座机构的拐臂结构示意图；图6是本专利技术所述一种减速机用底座机构的调整螺丝结构示意图。附图标记说明如下：1、减速器；2、摇杆固定架；3、摇杆；4、顶板；5、第一调整轴；6、密封盖；7、星字底座；8、第二调整轴；9、馒刀片；10、压盘；11、连轴；12、拐臂；13、调整螺丝；14、压盘盖。具体实施方式在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。下面结合附图对本专利技术作进一步说明：实施例1如图1-图6所示，一种减速机用底座机构，包括减速器1、星字底座7、拐臂12、压盘10，减速器1上端设置有摇杆固定架2，摇杆固定架2上连接有摇杆3，摇杆3上设置有顶板4，顶板4下侧设置有第一调整轴5，第一调整轴5穿过减速器1，减速器1下端设置有密封盖6，密封盖6下端连接星字底座7，星字底座7内侧设置有压盘盖14，压盘盖14下端设置有压盘10，第一调整轴5穿过减速器1后顶在压盘盖14上端，星字底座7外侧设置有若干个第二调整轴8，第二调整轴8下端连接馒刀片9，第二调整轴8另一顿设置有连轴11，连轴11穿过星字底座7，连轴11上设置有拐臂12，拐臂12上设置有调整螺丝13，调整螺丝13上端顶在压盘10下端面。优选的：压盘10、压盘盖14和星字底座7间隙配合，压盘10、压盘盖14起为拐臂12提供压力作用；第二调整轴8和连轴11一体成型，连轴11通过轴承座连接星字底座7，连轴11起连接作用，第二调整轴8翻转和连接作用，一体成型保证了稳定性；拐臂12通过销连接连轴11，调整螺丝13通过螺纹连接拐臂12，拐臂12起带动连轴11和第二调整轴8翻转作用，通过销连接保证连接稳定性；摇杆固定架2通过焊接连接减速器1，摇杆3转动连接摇杆固定架2，顶板4通过焊接连接摇杆3，摇杆固定架2起为摇杆3提供支撑力作用，顶板4起压动第一调整轴5作用。工作原理：当第二调整轴8和密封盖6之间的混凝土凝固后，利用摇杆3上的顶板4压动第一调整轴5，使第一调整轴5下压顶紧压盘盖14和压盘10，压盘10在星字底座7内相对下压，从而顶紧调整螺丝13，调整螺丝13带动拐臂12和连轴11进行旋转，因为连轴11和第二调整轴8一体，从而带动第二调整轴8相对于星字底座7进行翻折，从而使第二调整轴8和星字底座7之间的混凝土松动掉落，方便后期使用。以上显示和描述了本专利技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本专利技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本专利技术的原理，在不脱离本专利技术精神和范围的前提下，本专利技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本专利技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种减速机用底座机构，其特征在于：包括减速器（1）、星字底座（7）、拐臂（12）、压盘（10），所述减速器（1）上端设置有摇杆固定架（2），所述摇杆固定架（2）上连接有摇杆（3），所述摇杆（3）上设置有顶板（4），所述顶板（4）下侧设置有第一调整轴（5），所述第一调整轴（5）穿过所述减速器（1），所述减速器（1）下端设置有密封盖（6），所述密封盖（6）下端连接星字底座（7），所述星字底座（7）内侧设置有压盘盖（14），所述压盘盖（14）下端设置有所述压盘（10），所述第一调整轴（5）穿过所述减速器（1）后顶在所述压盘盖（14）上端，所述星字底座（7）外侧设置有若干个第二调整轴（8），所述第二调整轴（8）下端连接馒刀片（9），所述第二调整轴（8）另一顿设置有连轴（11），所述连轴（11）穿过所述星字底座（7），所述连轴（11）上设置有拐臂（12），所述拐臂（12）上设置有调整螺丝（13），所述调整螺丝（13）上端顶在所述压盘（10）下端面。/n

【技术特征摘要】
1.一种减速机用底座机构，其特征在于：包括减速器（1）、星字底座（7）、拐臂（12）、压盘（10），所述减速器（1）上端设置有摇杆固定架（2），所述摇杆固定架（2）上连接有摇杆（3），所述摇杆（3）上设置有顶板（4），所述顶板（4）下侧设置有第一调整轴（5），所述第一调整轴（5）穿过所述减速器（1），所述减速器（1）下端设置有密封盖（6），所述密封盖（6）下端连接星字底座（7），所述星字底座（7）内侧设置有压盘盖（14），所述压盘盖（14）下端设置有所述压盘（10），所述第一调整轴（5）穿过所述减速器（1）后顶在所述压盘盖（14）上端，所述星字底座（7）外侧设置有若干个第二调整轴（8），所述第二调整轴（8）下端连接馒刀片（9），所述第二调整轴（8）另一顿设置有连轴（11），所述连轴（11）穿过所述星字底座（7），所述连轴（11）上设置有拐臂（12），所述拐臂（12）上设置有调整...

【专利技术属性】
技术研发人员：万长富，万杰，万伟，
申请(专利权)人：万长富，
类型：发明
国别省市：河南;41