用于海洋油污收集处理的高压泵体结构制造技术

技术编号:26842356 阅读:11 留言:0更新日期:2020-12-25 13:01
本发明专利技术涉及海洋油污处理的技术领域,特别是涉及一种用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,其防止高压泵长时间使用因杂质堆积堵塞,影响正常的工作,增加高压泵的使用效果,提高实用性;包括高压泵下箱、高压泵上箱盖、进油管、出油管、转轴、第一轴承、涡轮、连接键、第二轴承、蜗杆、联轴器、电机和电机底座,高压泵下箱内部设置有腔室,高压泵上箱盖的底端与高压泵下箱的顶端连接,进油管的底端与高压泵上箱盖的顶端连接并与腔室连通,出油管的底端与高压泵上箱盖的顶端连接并与腔室连通,两组第一轴承安装在高压泵下箱上,转轴通过两组第一轴承与高压泵下箱转动连接,涡轮安装在转轴上并位于高压泵下箱腔室内。

【技术实现步骤摘要】
用于海洋油污收集处理的高压泵体结构
本专利技术涉及海洋油污处理的
,特别是涉及一种用于海洋油污收集处理的高压泵体结构。
技术介绍
我国作为一个拥有18000多公里大陆海岸线、海域面积近300万平方公里的海洋大国,保护海洋生态环境和资源的任务非常艰巨。我国石油通过海上开采和海外进口的比例巨大,且开采石油和船舶溢油事故进入高发期,给海洋环境造成了严重威胁;现有的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构使用中发现,高压泵因为收集的油污内含有大量杂质,容易对高压泵造成堵塞,影响高压泵的正常使用。
技术实现思路
为解决上述技术问题,本专利技术提供一种防止高压泵长时间使用因杂质堆积堵塞,影响正常的工作,增加高压泵的使用效果,提高实用性的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,包括高压泵下箱、高压泵上箱盖、进油管、出油管、转轴、第一轴承、涡轮、连接键、第二轴承、蜗杆、联轴器、电机和电机底座,高压泵下箱内部设置有腔室,高压泵上箱盖的底端与高压泵下箱的顶端连接,进油管的底端与高压泵上箱盖的顶端连接并与腔室连通,出油管的底端与高压泵上箱盖的顶端连接并与腔室连通,两组第一轴承安装在高压泵下箱上,转轴通过两组第一轴承与高压泵下箱转动连接,涡轮安装在转轴上并位于高压泵下箱腔室内,连接键安装在涡轮上并与转轴连接,两组第二轴承安装在高压泵下箱上,蜗杆通过两组第二轴承与高压泵下箱转动连接,蜗杆位于高压泵下箱腔室内部,蜗杆与涡轮啮合连接,联轴器的输出端与转轴的输出端连接,联轴器的输入端与电机的输出端连接,高压泵下箱和电机的底端与电机底座的顶端连接。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括密封垫、螺栓和螺母,密封垫安装在高压泵下箱和高压泵上箱盖之间,螺栓安装在高压泵上箱盖上并与高压泵下箱连接,螺母螺装在螺栓上。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括油封,油封安装在转轴上。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括两组法兰,两组法兰分别安装在进油管和出油管上。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括两组闷盖,两组闷盖分别安装在两组第二轴承上。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括弹性垫圈,弹性垫圈安装在螺栓上并与螺母连接。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括多组固定螺栓,多组固定螺栓安装在高压泵下箱上并与电机底座连接。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括进油管的输入端设置有过滤网。与现有技术相比本专利技术的有益效果为:打开电机,电机通过联轴器带动转轴旋转,转轴通过涡轮带动蜗杆旋转,进油管将集油箱内的油吸入高压泵下箱腔室内,旋转的蜗杆带动油输送,油经出油管排出至储油囊内,蜗杆对油内的杂质具有粉碎作用,防止高压泵长时间使用因杂质堆积堵塞,影响正常的工作,增加高压泵的使用效果,提高实用性。附图说明图1是本专利技术的高压泵内部结构示意图;图2是本专利技术的前视结构示意图;图3是本专利技术的A的局部放大结构示意图;附图中标记:1、高压泵下箱;2、高压泵上箱盖;3、进油管;4、出油管;5、转轴;6、第一轴承;7、涡轮;8、连接键;9、第二轴承;10、蜗杆;11、联轴器;12、电机;13、电机底座;14、密封垫;15、螺栓;16、螺母;17、油封;18、法兰;19、闷盖;20、弹性垫圈;21、固定螺栓;22、过滤网。具体实施方式下面结合附图和实施例,对本专利技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术,但不用来限制本专利技术的范围。如图1至图3所示,本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,包括高压泵下箱1、高压泵上箱盖2、进油管3、出油管4、转轴5、第一轴承6、涡轮7、连接键8、第二轴承9、蜗杆10、联轴器11、电机12和电机底座13,高压泵下箱1内部设置有腔室,高压泵上箱盖2的底端与高压泵下箱1的顶端连接,进油管3的底端与高压泵上箱盖2的顶端连接并与腔室连通,出油管4的底端与高压泵上箱盖2的顶端连接并与腔室连通,两组第一轴承6安装在高压泵下箱1上,转轴5通过两组第一轴承6与高压泵下箱1转动连接,涡轮7安装在转轴5上并位于高压泵下箱1腔室内,连接键8安装在涡轮7上并与转轴5连接,两组第二轴承9安装在高压泵下箱1上,蜗杆10通过两组第二轴承9与高压泵下箱1转动连接,蜗杆10位于高压泵下箱1腔室内部,蜗杆10与涡轮7啮合连接,联轴器11的输出端与转轴5的输出端连接,联轴器11的输入端与电机12的输出端连接,高压泵下箱1和电机12的底端与电机底座13的顶端连接;打开电机12,电机12通过联轴器11带动转轴5旋转,转轴5通过涡轮7带动蜗杆10旋转,进油管3将集油箱内的油吸入高压泵下箱1腔室内,旋转的蜗杆10带动油输送,油经出油管4排出至储油囊内,蜗杆10对油内的杂质具有粉碎作用,防止高压泵长时间使用因杂质堆积堵塞,影响正常的工作,增加高压泵的使用效果,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括密封垫14、螺栓15和螺母16,密封垫14安装在高压泵下箱1和高压泵上箱盖2之间,螺栓15安装在高压泵上箱盖2上并与高压泵下箱1连接,螺母16螺装在螺栓15上;通过以上设置,密封垫14增加高压泵下箱1与高压泵上箱盖2之间的连接效果,防止漏油,设置螺栓15和螺母16,方便高压泵上箱盖2的安装与拆卸,便于对高压泵下箱1腔室内的设备进行检修,增加便利性,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括油封17,油封17安装在转轴5上;通过以上设置,增加高压泵下箱1腔室内的密闭性,防止漏油,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括两组法兰18,两组法兰18分别安装在进油管3和出油管4上;通过以上设置,便于通过法兰18与其他管道进行连接,增加便利性,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括两组闷盖19,两组闷盖19分别安装在两组第二轴承9上;通过以上设置,增加腔室密闭性,防止漏油,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括弹性垫圈20,弹性垫圈20安装在螺栓15上并与螺母16连接;通过以上设置,防止螺母16产生松动,避免螺母16对高压泵下箱1造成刮损,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括多组固定螺栓21,多组固定螺栓21安装在高压泵下箱1上并与电机底座13连接;通过以上设置,增加高压泵下箱1与电机底座13的连接效果,方便高压泵下箱1的安装与拆卸,增加便利性,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,还包括进油管3的输入端设置有过滤网22;通过以上设置,过滤网22对油起过滤作用,防止体积较大的杂质进入高压泵下箱1腔室内,提高实用性。本专利技术的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,其在工作时,打开电机12,电机12通过联轴器11带动转轴5旋转,转轴5通过涡轮7带动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,其特征在于,包括高压泵下箱(1)、高压泵上箱盖(2)、进油管(3)、出油管(4)、转轴(5)、第一轴承(6)、涡轮(7)、连接键(8)、第二轴承(9)、蜗杆(10)、联轴器(11)、电机(12)和电机底座(13),高压泵下箱(1)内部设置有腔室,高压泵上箱盖(2)的底端与高压泵下箱(1)的顶端连接,进油管(3)的底端与高压泵上箱盖(2)的顶端连接并与腔室连通,出油管(4)的底端与高压泵上箱盖(2)的顶端连接并与腔室连通,两组第一轴承(6)安装在高压泵下箱(1)上,转轴(5)通过两组第一轴承(6)与高压泵下箱(1)转动连接,涡轮(7)安装在转轴(5)上并位于高压泵下箱(1)腔室内,连接键(8)安装在涡轮(7)上并与转轴(5)连接,两组第二轴承(9)安装在高压泵下箱(1)上,蜗杆(10)通过两组第二轴承(9)与高压泵下箱(1)转动连接,蜗杆(10)位于高压泵下箱(1)腔室内部,蜗杆(10)与涡轮(7)啮合连接,联轴器(11)的输出端与转轴(5)的输出端连接,联轴器(11)的输入端与电机(12)的输出端连接,高压泵下箱(1)和电机(12)的底端与电机底座(13)的顶端连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,其特征在于,包括高压泵下箱(1)、高压泵上箱盖(2)、进油管(3)、出油管(4)、转轴(5)、第一轴承(6)、涡轮(7)、连接键(8)、第二轴承(9)、蜗杆(10)、联轴器(11)、电机(12)和电机底座(13),高压泵下箱(1)内部设置有腔室,高压泵上箱盖(2)的底端与高压泵下箱(1)的顶端连接,进油管(3)的底端与高压泵上箱盖(2)的顶端连接并与腔室连通,出油管(4)的底端与高压泵上箱盖(2)的顶端连接并与腔室连通,两组第一轴承(6)安装在高压泵下箱(1)上,转轴(5)通过两组第一轴承(6)与高压泵下箱(1)转动连接,涡轮(7)安装在转轴(5)上并位于高压泵下箱(1)腔室内,连接键(8)安装在涡轮(7)上并与转轴(5)连接,两组第二轴承(9)安装在高压泵下箱(1)上,蜗杆(10)通过两组第二轴承(9)与高压泵下箱(1)转动连接,蜗杆(10)位于高压泵下箱(1)腔室内部,蜗杆(10)与涡轮(7)啮合连接,联轴器(11)的输出端与转轴(5)的输出端连接,联轴器(11)的输入端与电机(12)的输出端连接,高压泵下箱(1)和电机(12)的底端与电机底座(13)的顶端连接。


2.如权利要求1所述的用于海洋油污收集处理的高压泵体结构,其特征在于,还包括密封垫(14)、螺栓(15)和螺母(...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨华薛兴旺孔维华杨建平
申请(专利权)人:泰州市金海运船用设备有限责任公司天海融合防务装备技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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