一种航海模拟教学平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种航海模拟教学平台，涉及模拟平台技术领域，包括箱体和升降块，所述箱体的顶端两侧均固定连接有限位块，所述限位块的中部一侧开设有弹簧仓，所述弹簧仓的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑块，所述箱体的内侧两端均固定连接有齿链，所述升降块的底端设有底座，所述底座的两端均开设有调动口，所述调动口的内部开设有调动仓，所述调动仓的内部设有第一电机。该航海模拟教学平台，通过第二电机、第三齿轮、第四齿轮、从动轴、第六齿轮、第五齿轮、支撑柱和工作台的配合设置，达到了使模拟教学平台旋转的效果，解决了没有设置旋转机构，不能满足旋转模拟教学的多样需求的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种航海模拟教学平台
本技术涉及模拟平台
，具体为一种航海模拟教学平台。
技术介绍
航海模拟器，类似于飞行模拟器，航海模拟器用于训练船员。最常见的航海模拟器有舰桥模拟器、引擎室模拟器、装卸模拟器和通讯模拟器等。航海模拟器主要应用于海事学院、训练机构和海军；虚拟教学是利用虚拟现实技术把教学过程做成动画的形式，但是比动画多了更多的互动性和真实性，可以达到完全模拟的程度。在中国技术专利申请号：CN201721238940.X中公开有一种方便移动的示数校准模拟平台，包括模拟平台，所述模拟平台的底部固定连接有箱体，所述箱体底部的两侧均开设有通孔，所述箱体内腔的两侧均开设有滑槽，所述箱体的顶部固定连接有滑轨，所述滑轨底部的两侧均滑动连接有滑座，所述箱体内腔的底部固定连接有电动伸长杆，所述电动伸长杆的顶部固定连接有固定块。该方便移动的示数校准模拟平台，能够使第一滚轮伸出箱体的内腔与地面直接接触，推动箱体即可带动模拟平台移动，通过滚轮使装置移动便捷，但没有设置旋转机构，不能满足旋转模拟教学的多样需求，没有设置升降机构，无法控制装置高度和平台存放的问题。因此，提出一种航海模拟教学平台来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种航海模拟教学平台，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的没有设置旋转机构，不能满足旋转模拟教学的多样需求，没有设置升降机构，无法控制装置高度和平台存放的问题。(二)技术方案为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种航海模拟教学平台，包括箱体和升降块，所述箱体的顶端两侧均固定连接有限位块，所述限位块的中部一侧开设有弹簧仓，所述弹簧仓的内侧固定连接有弹簧，所述弹簧的一端固定连接有滑块，所述箱体的内侧两端均固定连接有齿链，所述升降块的底端设有底座，所述底座的两端均开设有调动口，所述调动口的内部开设有调动仓，所述调动仓的内部设有第一电机，所述第一电机的底端固定连接有第一支撑架，所述第一电机的轴输出端固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧啮合连接有第一齿轮，所述第一齿轮的两侧固定连接有卡轴，所述升降块的底端中部设有支撑块，所述支撑块的一端设有支撑板，所述支撑板的顶端开设有第一轴孔，所述支撑块的顶端固定连接有第二支撑架，所述第二支撑架的顶端固定连接有第二电机，所述第二电机的轴输出端固定连接有第三齿轮，所述第三齿轮的顶端设有第四齿轮，所述第四齿轮的顶端固定连接有从动轴，所述支撑板的顶端设有第一卡板，所述第一卡板的中部开设有第一轴槽，所述第一卡板的一端开设有第二轴孔，所述从动轴的顶端固定连接有第六齿轮，所述第六齿轮的一侧活动连接有第五齿轮，所述第一卡板的顶端设有第二卡板，所述第二卡板的中部开设有第三轴孔，所述箱体的顶端设有工作台，所述工作台的两侧均开设有滑槽，所述工作台的底端中部固定连接有支撑柱，所述第一卡板与第二卡板之间设有轴转仓，所述滑块的一端固定连接有推块。优选的，所述升降块位于箱体的内腔中部，所述升降块通过第一齿轮和齿链的啮合连接与箱体呈活动连接。优选的，所述第一齿轮与第二齿轮的大小等大，所述卡轴通过第一齿轮与调动口的两侧固定连接。优选的，所述第二电机的轴输出端通过贯穿第一轴孔与支撑板活动连接。优选的，所述第三齿轮为垂直齿轮，所述第四齿轮为水平齿轮，所述第三齿轮与第四齿轮啮合连接。优选的，所述从动轴通过第二轴孔贯穿第一卡板并与第六齿轮的底端中部连接。优选的，所述滑块有两个，两个所述滑块通过弹簧活动连接在弹簧仓的内部并与滑槽的内部活动连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种航海模拟教学平台，具备以下有益效果：1、该航海模拟教学平台，通过第二电机、第三齿轮、第四齿轮、从动轴、第六齿轮、第五齿轮、支撑柱和工作台的配合设置，达到了使模拟教学平台旋转的效果，解决了没有设置旋转机构，不能满足旋转模拟教学的多样需求的问题。2、该航海模拟教学平台，通过箱体、齿链、升降块、第一齿轮、卡轴、第二齿轮、第一电机、弹簧、滑块、推块和工作台的配合设置，达到了能够控制模拟教学平台高度和固定教学平台的效果，解决了没有设置升降机构，无法控制装置高度和平台存放的问题。附图说明图1为本技术结构的主视剖面示意图；图2为本技术图1中A处结构的放大示意图；图3为本技术结构的主视截面示意图；图4为本技术结构的俯视截面示意图。图中：1、箱体；2、齿链；3、升降块；4、底座；5、调动口；6、第一齿轮；7、卡轴；8、调动仓；9、第一支撑架；10、第一电机；11、第二齿轮；12、支撑块；13、第二支撑架；14、第二电机；15、支撑板；16、第一轴孔；17、第三齿轮；18、第四齿轮；19、第一卡板；20、第一轴槽；21、第二轴孔；22、工作台；23、支撑柱；24、第五齿轮；25、第六齿轮；26、第二卡板；27、从动轴；28、第三轴孔；29、轴转仓；30、限位块；31、弹簧仓；32、弹簧；33、滑块；34、滑槽；35、推块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。请参阅图1-4所示，一种航海模拟教学平台，包括箱体1和升降块3，箱体1的顶端两侧均固定连接有限位块30，限位块30的中部一侧开设有弹簧仓31，弹簧仓31的内侧固定连接有弹簧32，弹簧32的一端固定连接有滑块33，箱体1的内侧两端均固定连接有齿链2，升降块3的底端设有底座4，底座4的两端均开设有调动口5，调动口5的内部开设有调动仓8，调动仓8的内部设有第一电机10，第一电机10的底端固定连接有第一支撑架9，第一电机10的轴输出端固定连接有第二齿轮11，第二齿轮11的一侧啮合连接有第一齿轮6，升降块3位于箱体1的内腔中部，升降块3通过第一齿轮6和齿链2的啮合连接与箱体1呈活动连接，第一齿轮6的两侧固定连接有卡轴7，第一齿轮6与第二齿轮11的大小等大，卡轴7通过第一齿轮6与调动口5的两侧固定连接，升降块3的底端中部设有支撑块12，支撑块12的一端设有支撑板15，支撑板15的顶端开设有第一轴孔16，支撑块12的顶端固定连接有第二支撑架13，第二支撑架13的顶端固定连接有第二电机14，第二电机14的轴输出端通过贯穿第一轴孔16与支撑板15活动连接，第二电机14的轴输出端固定连接有第三齿轮17，第三齿轮17的顶端设有第四齿轮18，第三齿轮17为垂直齿轮，第四齿轮18为水平齿轮，第三齿轮17与第四齿轮18啮合连接，第四齿轮18的顶端固定连接有从动轴27，支撑板15的顶端设有第一卡板19，第一卡板19的中部开设有第一轴槽20，第一卡板19的一端开设有第二轴孔21，从动轴27的顶端固定连接有第六齿轮25，从动轴27通过第二轴孔贯穿第一卡板19并与第六齿轮25的底端中部连接，第六齿轮25的一侧活动连接有第五齿轮24，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种航海模拟教学平台，包括箱体(1)和升降块(3)，其特征在于：所述箱体(1)的顶端两侧均固定连接有限位块(30)，所述限位块(30)的中部一侧开设有弹簧仓(31)，所述弹簧仓(31)的内侧固定连接有弹簧(32)，所述弹簧(32)的一端固定连接有滑块(33)，所述箱体(1)的内侧两端均固定连接有齿链(2)，所述升降块(3)的底端设有底座(4)，所述底座(4)的两端均开设有调动口(5)，所述调动口(5)的内部开设有调动仓(8)，所述调动仓(8)的内部设有第一电机(10)，所述第一电机(10)的底端固定连接有第一支撑架(9)，所述第一电机(10)的轴输出端固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)的一侧啮合连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的两侧固定连接有卡轴(7)，所述升降块(3)的底端中部设有支撑块(12)，所述支撑块(12)的一端设有支撑板(15)，所述支撑板(15)的顶端开设有第一轴孔(16)，所述支撑块(12)的顶端固定连接有第二支撑架(13)，所述第二支撑架(13)的顶端固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的轴输出端固定连接有第三齿轮(17)，所述第三齿轮(17)的顶端设有第四齿轮(18)，所述第四齿轮(18)的顶端固定连接有从动轴(27)，所述支撑板(15)的顶端设有第一卡板(19)，所述第一卡板(19)的中部开设有第一轴槽(20)，所述第一卡板(19)的一端开设有第二轴孔(21)，所述从动轴(27)的顶端固定连接有第六齿轮(25)，所述第六齿轮(25)的一侧活动连接有第五齿轮(24)，所述第一卡板(19)的顶端设有第二卡板(26)，所述第二卡板(26)的中部开设有第三轴孔(28)，所述箱体(1)的顶端设有工作台(22)，所述工作台(22)的两侧均开设有滑槽(34)，所述工作台(22)的底端中部固定连接有支撑柱(23)，所述第一卡板(19)与第二卡板(26)之间设有轴转仓(29)，所述滑块(33)的一端固定连接有推块(35)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种航海模拟教学平台，包括箱体(1)和升降块(3)，其特征在于：所述箱体(1)的顶端两侧均固定连接有限位块(30)，所述限位块(30)的中部一侧开设有弹簧仓(31)，所述弹簧仓(31)的内侧固定连接有弹簧(32)，所述弹簧(32)的一端固定连接有滑块(33)，所述箱体(1)的内侧两端均固定连接有齿链(2)，所述升降块(3)的底端设有底座(4)，所述底座(4)的两端均开设有调动口(5)，所述调动口(5)的内部开设有调动仓(8)，所述调动仓(8)的内部设有第一电机(10)，所述第一电机(10)的底端固定连接有第一支撑架(9)，所述第一电机(10)的轴输出端固定连接有第二齿轮(11)，所述第二齿轮(11)的一侧啮合连接有第一齿轮(6)，所述第一齿轮(6)的两侧固定连接有卡轴(7)，所述升降块(3)的底端中部设有支撑块(12)，所述支撑块(12)的一端设有支撑板(15)，所述支撑板(15)的顶端开设有第一轴孔(16)，所述支撑块(12)的顶端固定连接有第二支撑架(13)，所述第二支撑架(13)的顶端固定连接有第二电机(14)，所述第二电机(14)的轴输出端固定连接有第三齿轮(17)，所述第三齿轮(17)的顶端设有第四齿轮(18)，所述第四齿轮(18)的顶端固定连接有从动轴(27)，所述支撑板(15)的顶端设有第一卡板(19)，所述第一卡板(19)的中部开设有第一轴槽(20)，所述第一卡板(19)的一端开设有第二轴孔(21)，所述从动轴(27)的顶端固定连接有第六齿轮(25)，所述第六齿轮(25)的一侧活动连接有第五齿轮(24)，所述第一卡板(19)的顶端设有第二卡板(26)，所述第二卡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡茂元，林晴，林鑫，
申请(专利权)人：厦门和丰互动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35