一种隧道工程用空气流通装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种隧道工程用空气流通装置，属于空气流通装置技术领域，包括空气流通装置本体，所述空气流通装置本体的后方四角均安装有安装结构；本实用新型专利技术安装座的内部开设有移动腔体，移动腔体的内部安装有移动块，移动块远离移动腔体的一端固定有安装板，安装板远离移动块的侧壁固定有弹性垫，同时安装座和移动块上均开设有若干个安装孔，安装座上的安装孔与移动块上的安装孔之间通过安装螺栓进行固定连接，多种结构相互配合，使得四个安装结构的长度均可独立调节，进而使空气流通装置适用于安装在水平安装面上的同时也可适用于安装在不平安装面上，从而提高空气流通装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道工程用空气流通装置
本技术属于空气流通装置
，具体涉及一种隧道工程用空气流通装置。
技术介绍
隧道工程是以交通、运输为主要功能用途的一种地下工程，在隧道工程施工过程中，为了保障隧道内的空气质量，需要采用空气流通装置对隧道内的空气进行循环流通，虽然现有隧道工程用空气流通装置的生产工艺正在日渐成熟，但仍有部分不足待改进。现有技术存在以下问题：现有隧道工程用空气流通装置的安装结构复杂，而且仅仅适用于安装在水平安装面上，不能适用于安装在不平安装面上，从而降低了空气流通装置的实用性。
技术实现思路
为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种隧道工程用空气流通装置，具有使空气流通装置适用于安装在水平安装面上的同时也可适用于安装在不平安装面上，从而提高空气流通装置的实用性特点。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隧道工程用空气流通装置，包括空气流通装置本体，所述空气流通装置本体的后方四角均安装有安装结构，所述安装结构包括第二连接板、移动腔体、安装孔、安装座、安装螺栓、安装板和移动块，所述第二连接板的一端连接有安装座，所述安装座的内部开设有移动腔体，所述移动腔体的内部滑动安装有移动块，所述安装座和移动块上均开设有若干个安装孔，安装座上所述安装孔与移动块上所述安装孔之间通过安装螺栓进行固定连接，所述移动块远离安装座的一端固定有安装板，所述第二连接板与空气流通装置本体之间通过减震结构进行减震连接。优选的，所述安装座的上下两侧均开设有滑动槽，两个所述滑动槽的内部均滑动连接有滑动块，两个所述滑动块与移动块为一体式结构设置。优选的，所述安装板靠近安装面的侧壁上固定有垫片。优选的，所述垫片为橡胶材料制成。优选的，所述减震结构包括第一连接板、连接座、气垫、减震弹簧、减震垫和阻尼液，所述第一连接板的一端连接有连接座，所述连接座的内部中间位置安装有减震垫，所述减震垫的内部填充有阻尼液，所述减震垫的两侧均连接有气垫，两个所述气垫的内部均安装有减震弹簧。优选的，所述第一连接板与空气流通装置本体、第二连接板与连接座以及安装板与安装面之间均通过装配螺栓固定连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术安装座的内部开设有移动腔体，移动腔体的内部安装有移动块，移动块远离移动腔体的一端固定有安装板，安装板远离移动块的侧壁固定有弹性垫，同时安装座和移动块上均开设有若干个安装孔，安装座上的安装孔与移动块上的安装孔之间通过安装螺栓进行固定连接，多种结构相互配合，使得四个安装结构的长度均可独立调节，进而使空气流通装置适用于安装在水平安装面上的同时也可适用于安装在不平安装面上，从而提高空气流通装置的实用性。2、本技术安装座的上下两侧均开设有滑动槽，同时移动块上且对应两个滑动槽的位置固定有两个滑动块，滑动块与滑动槽之间滑动连接，能够在移动块移动时提供导向作用，同时使移动块移动的更加平稳。3、本技术连接座的内部中间位置安装有减震垫，减震垫的内部填充有阻尼液，减震垫的两侧均固定有气垫，两个气垫的内部均安装有若干个减震弹簧，多种结构相互配合，能够有效避免空气流通装置本体工作过程中产生的震动传递至安装结构上，进而避免震动造成安装结构位置的螺栓松脱，从而提高空气流通装置的使用安全性。附图说明图1为本技术正视的结构示意图；图2为本技术侧视的结构示意图；图3为本技术局部剖视的结构示意图；图4为本技术减震结构剖视的结构示意图；图5为本技术安装结构剖视的结构示意图；图中：1、空气流通装置本体；2、减震结构；21、第一连接板；22、连接座；23、气垫；24、减震弹簧；25、减震垫；26、阻尼液；3、安装结构；31、滑动槽；32、第二连接板；33、移动腔体；34、安装孔；35、安装座；36、安装螺栓；37、垫片；38、安装板；39、移动块；40、滑动块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供以下技术方案：一种隧道工程用空气流通装置，包括空气流通装置本体1，空气流通装置本体1的后方四角均安装有安装结构3，安装结构3包括第二连接板32、移动腔体33、安装孔34、安装座35、安装螺栓36、安装板38和移动块39，第二连接板32的一端连接有安装座35，安装座35的内部开设有移动腔体33，移动腔体33的内部滑动安装有移动块39，安装座35和移动块39上均开设有若干个安装孔34，安装座35上安装孔34与移动块39上安装孔34之间通过安装螺栓36进行固定连接，移动块39远离安装座35的一端固定有安装板38，第二连接板32与空气流通装置本体1之间通过减震结构2进行减震连接。具体的，安装座35的上下两侧均开设有滑动槽31，两个滑动槽31的内部均滑动连接有滑动块40，两个滑动块40与移动块39为一体式结构设置，通过采用上述技术方案，移动块39移动的过程中同步带动滑动块40在滑动槽31的内部滑动，滑动槽31和滑动块40的相互配合，能够进一步对移动块39进行导向和限位，使移动块39移动的更加平稳。具体的，安装板38靠近安装面的侧壁上固定有垫片37，通过采用上述技术方案，垫片37为橡胶材质制成，具有一定的弹性，可以填补安装面上微小的幅度，避免安装板38与安装面之间存在空隙，影响安装效果。具体的，垫片37为橡胶材料制成，通过采用上述技术方案，垫片37具有一定的弹性，能够填补安装面上微小的幅度。具体的，减震结构2包括第一连接板21、连接座22、气垫23、减震弹簧24、减震垫25和阻尼液26，第一连接板21的一端连接有连接座22，连接座22的内部中间位置安装有减震垫25，减震垫25的内部填充有阻尼液26，减震垫25的两侧均连接有气垫23，两个气垫23的内部均安装有减震弹簧24，通过采用上述技术方案，第一连接板21能够将震动传递至连接座22上，传递至连接座22上的震动能够经两个气垫23、若干个减震弹簧24以及减震垫25中的阻尼液26配合吸收震动，避免震动传递至安装结构3上，避免震动造成安装结构3位置的装配螺栓松脱。具体的，第一连接板21与空气流通装置本体1、第二连接板32与连接座22以及安装板38与安装面之间均通过装配螺栓固定连接，通过采用上述技术方案，装配螺栓通过与螺栓孔的相互配合，具有连接牢固性好的特点，能够将第一连接板21牢牢固定在空气流通装置本体1上，第二连接板32牢牢固定在连接座22上，安装板38牢牢固定在安装面上。本技术的工作原理及使用流程：根据实际安装面的情况调节四个安装结构3的长度，若本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种隧道工程用空气流通装置，包括空气流通装置本体(1)，其特征在于：所述空气流通装置本体(1)的后方四角均安装有安装结构(3)，所述安装结构(3)包括第二连接板(32)、移动腔体(33)、安装孔(34)、安装座(35)、安装螺栓(36)、安装板(38)和移动块(39)，所述第二连接板(32)的一端连接有安装座(35)，所述安装座(35)的内部开设有移动腔体(33)，所述移动腔体(33)的内部滑动安装有移动块(39)，所述安装座(35)和移动块(39)上均开设有若干个安装孔(34)，安装座(35)上所述安装孔(34)与移动块(39)上所述安装孔(34)之间通过安装螺栓(36)进行固定连接，所述移动块(39)远离安装座(35)的一端固定有安装板(38)，所述第二连接板(32)与空气流通装置本体(1)之间通过减震结构(2)进行减震连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种隧道工程用空气流通装置，包括空气流通装置本体(1)，其特征在于：所述空气流通装置本体(1)的后方四角均安装有安装结构(3)，所述安装结构(3)包括第二连接板(32)、移动腔体(33)、安装孔(34)、安装座(35)、安装螺栓(36)、安装板(38)和移动块(39)，所述第二连接板(32)的一端连接有安装座(35)，所述安装座(35)的内部开设有移动腔体(33)，所述移动腔体(33)的内部滑动安装有移动块(39)，所述安装座(35)和移动块(39)上均开设有若干个安装孔(34)，安装座(35)上所述安装孔(34)与移动块(39)上所述安装孔(34)之间通过安装螺栓(36)进行固定连接，所述移动块(39)远离安装座(35)的一端固定有安装板(38)，所述第二连接板(32)与空气流通装置本体(1)之间通过减震结构(2)进行减震连接。


2.根据权利要求1所述的一种隧道工程用空气流通装置，其特征在于：所述安装座(35)的上下两侧均开设有滑动槽(31)，两个所述滑动槽(31)的内部均滑动连接有滑动块(40)，两个所述滑动块(40)与移动块...

【专利技术属性】
技术研发人员：林玉萍，
申请(专利权)人：林玉萍，
类型：新型
国别省市：江苏;32