一种散装水泥无尘装车装置制造方法及图纸

技术编号:26823733 阅读:9 留言:0更新日期:2020-12-25 12:23
本实用新型专利技术涉及一种散装水泥无尘装车装置,包括负压车间,所述的负压车间的入口设置有摆渡走廊,所述的负压车间的出口设置有降尘走廊;所述的降尘走廊、摆渡走廊的支撑骨架由走廊立骨架、走廊支撑梁、走廊横梁组成,所述的降尘走廊、摆渡走廊的进出口均设置有密封门;所述的降尘走廊的下方设置有过滤沉淀池,所述的降尘走廊的底面设置有过滤网板,所述的降尘走廊的顶壁设置有锥形喷雾头,所述的降尘走廊的两侧壁均设置有扇形喷雾头。该装置具有环境无污染、粉尘不外泄、密封作业、粉尘回收等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种散装水泥无尘装车装置
本技术涉及散装水泥无尘装车装置
,尤其是一种散装水泥无尘装车装置。
技术介绍
目前,水泥的运输装车,普遍采用搅拌为成品后直接使用罐车运输至工地,然后直接用于浇筑,对于现场施工来说,极大的降低了粉尘产生量,降尘效果明显;但是由于一些工地特殊要求,如水泥型号不同,用量少,以及存储使用干水泥,这个时候必须要使用散装水泥,而且对于装车运输来说,尤其是长距离运输,施工地较远的情况下,不适合于车间搅拌;因此对于散装水泥装车,其粉尘量大,尤其是装车期间,由于料袋在搬运、装车过程中,振动大,因此粉尘量也大,因此对于散装水泥、袋装水泥、水泥粉的装车,需要一种无尘或者降尘装车装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种散装水泥无尘装车装置,具有环境无污染、粉尘不外泄、密封作业、粉尘回收的特点。为了解决上述问题,本技术提供一种散装水泥无尘装车装置,包括负压车间,所述的负压车间的入口设置有摆渡走廊,所述的负压车间的出口设置有降尘走廊;所述的降尘走廊、摆渡走廊的支撑骨架由走廊立骨架、走廊支撑梁、走廊横梁组成,所述的降尘走廊、摆渡走廊的进出口均设置有密封门;所述的降尘走廊的下方设置有过滤沉淀池,所述的降尘走廊的底面设置有过滤网板,所述的降尘走廊的顶壁设置有锥形喷雾头,所述的降尘走廊的两侧壁均设置有扇形喷雾头。本技术提供的一种散装水泥无尘装车装置,还具有以下技术特征:进一步地,所述的负压车间和降尘走廊之间设置有密封门。进一步地,所述的负压车间和摆渡走廊之间设置有密封门。进一步地,所述的负压车间的内部设置有过滤排气装置。进一步地,所述的负压车间的顶部设置有过滤排气装置。进一步地,所述的过滤排气装置包含有滤装置和除尘器。进一步地,所述的除尘器为袋式除尘器或旋风除尘器。进一步地,所述的锥形喷雾头和扇形喷雾头均采用现有产品,采用塑料或者金属材质均可。本技术具有如下有益效果:本技术通过负压车间、降尘走廊、摆渡走廊、过滤沉淀池、走廊立骨架、走廊支撑梁、走廊横梁、锥形喷雾头、扇形喷雾头、过滤排气装置、过滤网板组成的一种散装水泥无尘装车装置,具有环境无污染、粉尘不外泄、密封作业、粉尘回收的特点,结合具体技术手段来说有如下几点:第一点,本专利技术创造通过在负压车间的出入口分别设置降尘走廊、摆渡走廊,在进入车间时,通过摆渡走廊,实现了车间全密封的进入,利用负压车间的过滤排气装置,实现全车间的空气负压,保障无粉尘气体外漏,整个生产工艺环节无污染,效果好;通过降尘走廊,在完成装车后,对于车辆上附着的粉尘缺乏有效管理措施,同时车辆在初始起步阶段,粉尘附着量大,容易起尘雾,需要通过降尘措施,除尘并保障车辆在运输过程中无尘产生,降尘走廊通过锥形喷雾头、扇形喷雾头,对通过走廊的车辆,进行喷雾降尘,然后利用过滤沉淀池吸收降尘的水及混合物,还以重复用于搅拌水泥生产,沉淀池中需要定期清理,间隔时间不能超过2个小时;第二点,本专利技术创造设置的降尘走廊上部为锥形喷雾头,两侧壁为扇形喷雾头,具有喷雾形状好,形成的雾状幕布或者屏障,避免扬尘,同时具有全覆盖的特点,具有除尘效果好、除尘效率高、节约用水的特点;第三,本专利技术创造的降尘走廊、摆渡走廊两者使用的同一种骨架,降低了生产成本。附图说明图1为本技术的一种散装水泥无尘装车装置的右视图;图2为本技术的一种散装水泥无尘装车装置的主视图;图3为本技术的一种散装水泥无尘装车装置的走廊立骨架的主视图;图4为本技术的一种散装水泥无尘装车装置的走廊立骨架的立体图;图中:1、负压车间2、降尘走廊3、摆渡走廊4、过滤沉淀池5、走廊立骨架6、走廊支撑梁7、走廊横梁8、锥形喷雾9、扇形喷雾头10、过滤排气装置11、过滤网板。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本技术,需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。如图1-4所示的本技术提供一种散装水泥无尘装车装置,包括负压车间1,所述的负压车间1的入口设置有摆渡走廊3,所述的负压车间1的出口设置有降尘走廊2;所述的降尘走廊2、摆渡走廊3的支撑骨架由走廊立骨架5、走廊支撑梁6、走廊横梁7组成,所述的降尘走廊2、摆渡走廊3的进出口均设置有密封门;所述的降尘走廊2的下方设置有过滤沉淀池4,所述的降尘走廊2的底面设置有过滤网板11,所述的降尘走廊2的顶壁设置有锥形喷雾头8,所述的降尘走廊2的两侧壁均设置有扇形喷雾头9。本专利技术创造实施时,第一点,本专利技术创造通过在负压车间的出入口分别设置降尘走廊、摆渡走廊,在进入车间时,通过摆渡走廊,实现了车间全密封的进入,利用负压车间的过滤排气装置,实现全车间的空气负压,保障无粉尘气体外漏,整个生产工艺环节无污染,效果好;通过降尘走廊,在完成装车后,对于车辆上附着的粉尘缺乏有效管理措施,同时车辆在初始起步阶段,粉尘附着量大,容易起尘雾,需要通过降尘措施,除尘并保障车辆在运输过程中无尘产生,降尘走廊通过锥形喷雾头、扇形喷雾头,对通过走廊的车辆,进行喷雾降尘,然后利用过滤沉淀池吸收降尘的水及混合物,还以重复用于搅拌水泥生产,沉淀池中需要定期清理,间隔时间不能超过2个小时;第二点,本专利技术创造设置的降尘走廊上部为锥形喷雾头,两侧壁为扇形喷雾头,具有喷雾形状好,形成的雾状幕布或者屏障,避免扬尘,同时具有全覆盖的特点,具有除尘效果好、除尘效率高、节约用水的特点;第三,本专利技术创造的降尘走廊、摆渡走廊两者使用的同一种骨架,降低了生产成本。在本申请的一个实施例中,所述的负压车间1和降尘走廊2之间设置有密封门,通过密封对接,降低粉尘外露,对于周边环境影响小。在本申请的一个实施例中,所述的负压车间1和摆渡走廊3之间设置有密封门,,通过密封对接,降低粉尘外露,对于周边环境影响小。在本申请的一个实施例中,所述的负压车间1的内部设置有过滤排气装置10,通过设置的过滤排气装置10,可以回收空气中的粉尘,二次重复利用,也减轻了外部的负压装置的负担。在本申请的一个实施例中,所述的负压车间1的顶部设置有过滤排气装置10,设置在顶部,对扬尘吸收效果好,如果是地面的粉尘,使用吸尘器或者进行清扫处理即可。在本申请的一个实施例中,所述的过滤排气装置10包含有滤装置和除尘器,结构合理,效果好,成本低,技术成熟。在本申请的一个实施例中,所述的除尘器为袋式除尘器或旋风除尘器,制造便捷,兼容性好。最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本技术的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种散装水泥无尘装车装置,包括负压车间(1),其特征在于:所述的负压车间(1)的入口设置有摆渡走廊(3),所述的负压车间(1)的出口设置有降尘走廊(2);/n所述的降尘走廊(2)、摆渡走廊(3)的支撑骨架由走廊立骨架(5)、走廊支撑梁(6)、走廊横梁(7)组成,所述的降尘走廊(2)、摆渡走廊(3)的进出口均设置有密封门;/n所述的降尘走廊(2)的下方设置有过滤沉淀池(4),所述的降尘走廊(2)的底面设置有过滤网板(11),所述的降尘走廊(2)的顶壁设置有锥形喷雾头(8),所述的降尘走廊(2)的两侧壁均设置有扇形喷雾头(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种散装水泥无尘装车装置,包括负压车间(1),其特征在于:所述的负压车间(1)的入口设置有摆渡走廊(3),所述的负压车间(1)的出口设置有降尘走廊(2);
所述的降尘走廊(2)、摆渡走廊(3)的支撑骨架由走廊立骨架(5)、走廊支撑梁(6)、走廊横梁(7)组成,所述的降尘走廊(2)、摆渡走廊(3)的进出口均设置有密封门;
所述的降尘走廊(2)的下方设置有过滤沉淀池(4),所述的降尘走廊(2)的底面设置有过滤网板(11),所述的降尘走廊(2)的顶壁设置有锥形喷雾头(8),所述的降尘走廊(2)的两侧壁均设置有扇形喷雾头(9)。


2.根据权利要求1所述的一种散装水泥无尘装车装置,其特征在于:所述的负压车...

【专利技术属性】
技术研发人员:杜小江左百明
申请(专利权)人:罗山豫凤水泥有限责任公司
类型:新型
国别省市:河南;41

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1