一种吊挂输送线放行机构及吊挂输送线制造技术

本实用新型专利技术公开了一种吊挂输送线放行机构及吊挂输送线，涉及吊挂输送流水线技术领域。所述吊挂输送线放行机构，包括固定板、气缸、连接块、左连接杆和右连接杆，所述气缸安装在所述固定板的前端，所述左连接杆和右连接杆的下端分别可转动地安装在所述固定板的后端，所述左连接杆、右连接杆的上端分别与所述连接块的两端铰接，所述连接块与所述气缸的活塞杆连接，所述左连接杆和/或右连接杆的下端连接有挡杆。本实用新型专利技术的吊挂输送线设置所述吊挂输送线放行机构，当载具需要分流或暂存时，能够通过放行机构对载具进行止动控制，从而达到阻挡载具或放行载具的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种吊挂输送线放行机构及吊挂输送线
本技术涉及吊挂输送流水线
，尤其涉及一种吊挂输送线放行机构及吊挂输送线。
技术介绍
吊挂流水线用于服装、家纺生产企业，用于生产和仓储。中国技术CN201720436422.2公开了“一种载具”，包括基座，所述基座呈U形，U形基座两侧壁的内侧成对设置行走轮，基座的底部设置有靠轮；所述基座侧壁的外侧设置有拨杆；用于挂载载具的轨道具有侧轮槽和底轮槽，行走轮置于侧轮槽中，靠轮置于底轮槽中，驱动机构通过推动拨杆带动载具移动，行走轮在侧轮槽中滚动前进，用于支撑载具。然而，在轨道的某些地方、在载具分流或暂存时，需要通过放行机构对载具进行止动控制，达到阻挡载具或放行载具的功能。
技术实现思路
本技术提供一种能实现阻挡载具或放行载具功能的吊挂输送线放行机构及吊挂输送线。本技术的吊挂输送线放行机构，包括固定板、气缸、连接块、左连接杆和右连接杆，所述气缸安装在所述固定板的前端，所述左连接杆和右连接杆的下端分别可转动地安装在所述固定板的后端，所述左连接杆、右连接杆的上端分别与所述连接块的两端铰接，所述连接块与所述气缸的活塞杆连接，所述左连接杆和/或右连接杆的下端连接有挡杆。进一步，所述左连接杆和/或右连接杆与所述挡杆为呈L型的一体件。进一步，所述固定板的后端安装有转轴固定块，所述转轴固定块上安装有转轴，所述左连接杆、右连接杆的下端分别可转动地安装在所述转轴的其中一端。本技术的吊挂输送线，包括用于挂载载具的轨道，所述载具的侧面具有拨杆，还包括所述的吊挂输送线放行机构，所述固定板安装在所述轨道上方，处于阻挡状态时，所述挡杆位于所述拨杆的运行路线上。进一步，所述挡杆的自由端设置有倒钩，所述倒钩与所述拨杆相匹配，所述倒钩的钩口的朝向与所述拨杆的运行路线相反。挡杆端部的倒钩能够挡住载具的拨杆，阻止载具向前运行。进一步，所述固定板上安装有多根柔性减速条，所述柔性减速条位于所述拨杆的运行路线上，能够对沿轨道下滑的载具进行减速，从而减小拨杆对挡杆的冲击。与现有技术相比，本技术的吊挂输送线设置吊挂输送线放行机构，当载具在轨道的某些地方需要分流或暂存时，能够通过吊挂输送线放行机构对载具进行止动控制，从而达到阻挡载具或放行载具的功能。附图说明图1为吊挂输送线放行机构的结构示意图；图2为吊挂输送线放行机构的爆炸图；图3为吊挂输送线的安装示意图一；图4为吊挂输送线的安装示意图二。附图标记：1.固定板、2.气缸座、3.气缸、4.转轴、5.转轴固定块、6.连接块、7.轨道、8.左连接杆、9.右连接杆、10.挡杆、11.拨杆、12.柔性减速条。具体实施方式下面结合实施例和说明书附图对本技术作进一步的说明。如图1和图2所示，吊挂输送线放行机构包括固定板1、气缸座2、气缸3、转轴4、转轴固定块5、连接块6，气缸3通过气缸座2安装在固定板1的前端，气缸3的活塞杆的顶端与连接块6连接。固定板1的后端安装有转轴固定块5，转轴固定块5中安装有转轴4。连接块6的两端分别与左连接杆8和右连接杆9的上端铰接，左连接杆8和右连接杆9的下端分别与转轴4的两端铰接。左连接杆8和/或右连接杆9的下端连接有挡杆10，本实施例的挡杆10设置在左连接杆8的下端，挡杆10与左连接杆8呈L型，左连接杆8与挡杆10一体成型。在本技术的其他实施例中，左连接杆8和/或右连接杆9与挡杆10的夹角可以根据安装条件进行调整。如图3所示，固定板1安装在轨道7顶面上，挡杆10自由端设置有倒钩，该倒钩与载具上的拨杆11相匹配，倒钩的钩口的朝向与拨杆11的运行方向相反。在本技术的其他实施例中，挡杆10可以不设置倒钩，或者在挡杆10上设置凹槽，只要挡杆10的自由端位于拨杆11的运行路线上，能够起到阻挡拨杆11的作用就可以了。如图4所示，固定板1还安装有多根位于拨杆11运行路线上的柔性减速条12，柔性减速条12与载具的拨杆11相匹配，可以对沿轨道7下滑的载具进行减速。其工作原理如下：气缸3的活塞杆伸出，推动连接块6以左、右连接杆为半径绕转轴4转动，从而带动左连接杆8下端的挡杆10向下转动，挡杆10端部的倒钩挡住载具的拨杆11，阻止载具向前运行。气缸3的活塞杆缩回，驱动连接块6反方向转动，从而带动左连接杆8以及挡杆10转动，使挡杆10设有倒钩的一端向上抬起，从而解除对载具的阻挡，载具依靠重力或其他驱动力向前运行。上述实施例仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和等同替换，这些对本技术权利要求进行改进和等同替换后的技术方案，均落入本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种吊挂输送线放行机构，其特征在于：包括固定板、气缸、连接块、左连接杆和右连接杆，所述气缸安装在所述固定板的前端，所述左连接杆和右连接杆的下端分别可转动地安装在所述固定板的后端，所述左连接杆、右连接杆的上端分别与所述连接块的两端铰接，所述连接块与所述气缸的活塞杆连接，所述左连接杆和/或右连接杆的下端连接有挡杆。/n

【技术特征摘要】
1.一种吊挂输送线放行机构，其特征在于：包括固定板、气缸、连接块、左连接杆和右连接杆，所述气缸安装在所述固定板的前端，所述左连接杆和右连接杆的下端分别可转动地安装在所述固定板的后端，所述左连接杆、右连接杆的上端分别与所述连接块的两端铰接，所述连接块与所述气缸的活塞杆连接，所述左连接杆和/或右连接杆的下端连接有挡杆。


2.根据权利要求1所述的吊挂输送线放行机构，其特征在于：所述左连接杆和/或右连接杆与所述挡杆为呈L型的一体件。


3.根据权利要求1或2所述的吊挂输送线放行机构，其特征在于：所述挡杆的自由端设置有倒钩。


4.根据权利要求1或2所述的吊挂输送线放行机构，其特征在于：所述固定板上安装有多根柔性减速条。


5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建国，余云林，袁峰，
申请(专利权)人：浙江瑞峰智能物联技术有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33