一种卡式证件传送设备制造技术

本实用新型专利技术涉及卡式证件传送设备，其包括卡式证件传送机构以及压力调节装置；卡式证件传送机构包括驱动单元、以及两组传送单元；每组传送单元包括第一夹片、第二夹片、具有弹性的传动轮组、主动轮、从动轮、以及传动带；第一夹片和第二夹片之间设有导向槽；两组传送单元的导向槽相对设置且相互配合；导向槽包括第一端以及第二端；压力调节装置分别与两组传送单元连接并可带动两组传送单元作相对运动进而调节两组传送单元的传动轮组向卡式证件施加的压力。该卡式证件传送设备具有操作简便、使用寿命高的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种卡式证件传送设备
本技术涉及卡式证件制造以及收发设备领域，更具体地说，涉及一种卡式证件传送设备。
技术介绍
随着我国的经济不断发展及科技的进步，申请证作与使用证件办理业务也越来越多，目前正在投入使用的卡式证件传送设备，在运行一段时间后，由于传动的传动轮容易磨损，从而造成卡式证件无法正常传送。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于，提供一种改进的卡式证件传送设备。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种卡式证件传送设备，包括卡式证件传送机构以及压力调节装置；所述卡式证件传送机构包括驱动单元、以及由所述驱动单元带动且间隔设置并可相互配合传送卡式证件的两组传送单元；每组所述传送单元包括相对且间隔设置的第一夹片和第二夹片，设置在所述第一夹片和所述第二夹片之间且具有弹性的传动轮组，位于所述传动轮组两侧的主动轮和从动轮，以及套设于所述主动轮、传动轮组以及从动轮外围的传动带；所述第一夹片和所述第二夹片之间设有导向槽；两组所述传送单元的导向槽相对设置且相互配合以供所述卡式证件的两相对设置的侧边卡入并给所述卡式证件导向；所述导向槽包括第一端以及第二端；所述驱动单元驱动所述主动轮转动并带动所述传动带转动时，所述传动轮组通过产生弹力带动所述传动带向所述导向槽凸出并与所述卡式证件产生摩擦，进而带动所述卡式证件从所述导向槽的第一端向所述导向槽的第二端传送或者从所述导向槽的第二端向所述导向槽的第一端传送；所述压力调节装置分别与两组所述传送单元连接，并可带动两组传送单元作相对运动进而调节两组传送单元的所述传动轮组向所述卡式证件施加的压力。优选地，所述传动轮组包括并排且间隔设置的多个传动轮；每个所述传动轮包括转轴以及套设于所述转轴上具有弹性的软质轮体；所述转轴的两端分别与所述第一夹片和第二夹片连接，所述软质轮体位于所述第一夹片和所述第二夹片之间。优选地，所述软质轮体为软胶轮体；所述软质轮体为齿轮体，所述传动带上设有与所述齿轮体啮合的内齿圈。优选地，所述第一夹片上设有与所述传动轮对应设置且供所述传动轮安装的第一安装定位孔；所述第二夹片上设有与所述传动轮对应设置且供所述传动轮安装的第二安装定位孔。优选地，所述第一夹片上设有供所述传动带走位的第一走位槽；所述所述第二夹片上设有供所述传动带走位的第二走位槽；所述第一走位槽和所述第二走位槽设置于靠近所述导向槽(127)的一侧，且相对设置。优选地，所述驱动单元包括驱动所述主动轮转动的驱动电机、设置于所述驱动电机的输出轴上的驱动轮、以及与所述驱动轮和所述主动轮连接的传动组件；所述传动组件包括与两组传送单元的主动轮对应连接的两个同步轮、绕设于两个所述同步轮和所述驱动轮上的同步带。优选地，所述压力调节装置包括：设置于所述两组传送单元的第一夹片之间的压板，所述压板与两组传送单元的所述第一夹片相对设置一侧或者两侧分别设有调节孔；与所述调节孔对应设置且至少部分穿设于所述传送单元和所述调节孔中并可带动所述传送单元朝所述压板方向作往复运动以调节所述传送单元向所述卡式证件施加的压力大小的调节件；套设于所述调节件外围以在所述调节件调节时向所述调节件施加弹力的弹性件。优选地，所述调节件包括可穿设于所述传送单元和所述调节孔中呈圆柱状的调节部、以及设置于所述调节部一端的操控部；所述操控部的径向尺寸大于所述调节部的径向尺寸。优选地，所述调节孔内侧设有内螺纹；所述调节部外侧设有与所述内螺纹螺接的外螺纹。优选地，所述弹性件的一端与所述操控部抵接，另一端与所述压板的侧壁抵接；所述弹性件呈螺旋锥形；所述弹性件的锥形部与所述操控部抵接。实施本技术的卡式证件传送设备，具有以下有益效果：该卡式证件传送设备通过卡证传送机构的驱动单元驱动传送单元的主动轮转动，并带动该传动带转动，从而使得该弹性的传动轮组通过产生弹力带动该传动带向该导向槽凸出并与该卡式证件产生摩擦，进而带动该卡式证件从导向槽的第一端向该导向槽的第二端传送或者从导向槽的第二端向该导向槽的第一端传送。该卡式证件传送设备还可通过压力调节装置带动该两组传送单元作相对运动进而调节该两组传送单元的传动轮组向该卡式证件施加的压力。该卡式证件传送设备通过具有弹性的传动轮组产生弹力带动传动带与该卡式证件产生摩擦并通过压力调节装置调节其施加的压力，其可避免传动轮组磨损，避免传动轮打滑，进而可提高卡式证件传送设备的使用寿命。附图说明下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：图1是将卡证放入本技术一些实施例中的卡式证件传送设备时的状态示意图；图2是图1所示卡式证件传送设备传送卡式证件的状态示意图；图3是图1所示卡式证件传送设备的底部结构示意图；图4是图1所示卡式证件传送设备的局部结构示意图；图5是图1所示卡式证件传送设备的局部结构分解示意图；图6是图1所示卡式证件传送设备的卡式证件传送机构的结构示意图；图7是图6所示卡式证件传送机构的局部结构示意图；图8是图6所示卡式证件传送机构的侧视图；图9是图6所示卡式证件传送机构的第一夹片的结构示意图；图10是图7所示卡式证件传送机构的传动轮的结构示意图。具体实施方式为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。图1及图2示出了本技术卡式证件传送设备的一些优选实施例。该卡式证件传送设备可用于传送卡式证件100，进而便于证件的收发和制备。该卡式证件传送设备具有操作简便、使用寿命高的优点。如图1及图2所示，该卡式证件传送设备可包括卡式证件100传送机构10以及压力调节装置20。该卡式证件100传送机构10可用于传送卡式证件100。该压力调节装置20可设置于该卡式证件100传送机构10上，其可调节该卡式证件100传送机构10向该卡式证件100施加的压力。进一步地，在一些实施例中，该卡式证件100传送机构10可包括驱动单元11以及传送单元12。该驱动单元11可用于驱动该传送单元12传送卡式证件100。该传送单元12可为两组。该两组传送单元12可间隔且相对设置，其之间的间隔可形成供卡式证件100传送的通道。该两组传送单元12可与该驱动单元11连接，其可在该驱动单元11的驱动下，相互配合传送卡式证件100。如图3至图5所示，进一步地，在一些实施例中，该驱动单元11可包括安装板111、驱动电机112、驱动轮113以及传动组件114。该安装板111可设置在其中一组传送单元12的一侧，其可供该驱动电机112、驱动轮113、以及传动组件114安装。该驱动电机112可安装于该安装板111上，具体地，该驱动电机112的输出轴可沿该安装板111的厚度方向从该安装板111的一侧穿至另一侧，该驱动电机112本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡式证件传送设备，其特征在于，包括卡式证件传送机构(10)以及压力调节装置(20)；/n所述卡式证件传送机构(10)包括驱动单元(11)、以及由所述驱动单元(11)带动且间隔设置并可相互配合传送卡式证件(100)的两组传送单元(12)；/n每组所述传送单元(12)包括相对且间隔设置的第一夹片(121)和第二夹片(122)，设置在所述第一夹片(121)和所述第二夹片(122)之间且具有弹性的传动轮组(125)，位于所述传动轮组(125)两侧的主动轮(123)和从动轮(124)，以及套设于所述主动轮(123)、传动轮组(125)以及从动轮(124)外围的传动带(126)；/n所述第一夹片(121)和所述第二夹片(122)之间设有导向槽(127)；两组所述传送单元(12)的导向槽(127)相对设置且相互配合以供所述卡式证件(100)的两相对设置的侧边卡入并给所述卡式证件(100)导向；所述导向槽(127)包括第一端以及第二端；/n所述驱动单元(11)驱动所述主动轮(123)转动并带动所述传动带(126)转动时，所述传动轮组(125)通过产生弹力带动所述传动带(126)向所述导向槽(127)凸出并与所述卡式证件(100)产生摩擦，进而带动所述卡式证件(100)从所述导向槽(127)的第一端向所述导向槽(127)的第二端传送或者从所述导向槽(127)的第二端向所述导向槽(127)的第一端传送；/n所述压力调节装置(20)分别与两组所述传送单元(12)连接，并可带动两组传送单元(12)作相对运动进而调节两组传送单元(12)的所述传动轮组(125)向所述卡式证件(100)施加的压力。/n...

【技术特征摘要】
1.一种卡式证件传送设备，其特征在于，包括卡式证件传送机构(10)以及压力调节装置(20)；
所述卡式证件传送机构(10)包括驱动单元(11)、以及由所述驱动单元(11)带动且间隔设置并可相互配合传送卡式证件(100)的两组传送单元(12)；
每组所述传送单元(12)包括相对且间隔设置的第一夹片(121)和第二夹片(122)，设置在所述第一夹片(121)和所述第二夹片(122)之间且具有弹性的传动轮组(125)，位于所述传动轮组(125)两侧的主动轮(123)和从动轮(124)，以及套设于所述主动轮(123)、传动轮组(125)以及从动轮(124)外围的传动带(126)；
所述第一夹片(121)和所述第二夹片(122)之间设有导向槽(127)；两组所述传送单元(12)的导向槽(127)相对设置且相互配合以供所述卡式证件(100)的两相对设置的侧边卡入并给所述卡式证件(100)导向；所述导向槽(127)包括第一端以及第二端；
所述驱动单元(11)驱动所述主动轮(123)转动并带动所述传动带(126)转动时，所述传动轮组(125)通过产生弹力带动所述传动带(126)向所述导向槽(127)凸出并与所述卡式证件(100)产生摩擦，进而带动所述卡式证件(100)从所述导向槽(127)的第一端向所述导向槽(127)的第二端传送或者从所述导向槽(127)的第二端向所述导向槽(127)的第一端传送；
所述压力调节装置(20)分别与两组所述传送单元(12)连接，并可带动两组传送单元(12)作相对运动进而调节两组传送单元(12)的所述传动轮组(125)向所述卡式证件(100)施加的压力。


2.根据权利要求1所述的卡式证件传送设备，其特征在于，所述传动轮组(125)包括并排且间隔设置的多个传动轮；
每个所述传动轮包括转轴(1251)以及套设于所述转轴(1251)上具有弹性的软质轮体(1252)；
所述转轴(1251)的两端分别与所述第一夹片(121)和第二夹片(122)连接，
所述软质轮体(1252)位于所述第一夹片(121)和所述第二夹片(122)之间。


3.根据权利要求2所述的卡式证件传送设备，其特征在于，所述软质轮体(1252)为软胶轮体；
所述软质轮体(1252)为齿轮体，所述传动带(126)上设有与所述齿轮体啮合的内齿圈(1261)。


4.根据权利要求2所述的卡式证件传送设备，其特征在于，所述第一夹片(121)上设有与所述传动轮对应设置且供所述传动轮安装的第一安装定位孔(1211)；
所述第二夹片(122)上设有与所述传...

【专利技术属性】
技术研发人员：周忠明，
申请(专利权)人：深圳华视电子读写设备有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44