本实用新型专利技术属于道闸机芯领域,尤其是一种道闸机芯自动装箱装置,针对现有装箱装置需要人工将道闸机芯放入箱中,道闸机芯重量较重且是闸机的重要部件,人工搬运费时费力,且容易造成道闸机芯损坏的问题,现提出如下方案,其包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定板,固定板的一侧固定安装有顶板,固定板的一侧开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有第一过线轮,顶板的顶部开设有第二安装孔,第二安装孔内转动安装有第二过线轮,第二过线轮与第一过线轮上安装有同一个吊绳。本实用新型专利技术结构合理,操作方便,该装箱装置可以自动将道闸机芯放入箱中,装载道闸机芯省时省力,且不易造成道闸机芯损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种道闸机芯自动装箱装置
本技术涉及道闸机芯
,尤其涉及一种道闸机芯自动装箱装置。
技术介绍
众所周知,现有的通道设备主要有翼闸,三辊闸,而这些通道闸机通常都用在景点、车站、图书馆、办公楼、影剧院、地铁,海关边检、码头港口等特定场所,针对特定的人员进行现代化智能管理。随着现科技越来越先进,闸机在社会使用的范围逐渐,道闸机芯在装配过程中需要装入箱中进行运输;然而现有的装箱装置需要人工将道闸机芯放入箱中,道闸机芯重量较重且是闸机的重要部件,人工搬运费时费力,且容易造成道闸机芯损坏。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在装箱装置需要人工将道闸机芯放入箱中,道闸机芯重量较重且是闸机的重要部件,人工搬运费时费力,且容易造成道闸机芯损坏的缺点,而提出的一种道闸机芯自动装箱装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种道闸机芯自动装箱装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有固定板,固定板的一侧固定安装有顶板,固定板的一侧开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有第一过线轮,顶板的顶部开设有第二安装孔,第二安装孔内转动安装有第二过线轮,第二过线轮与第一过线轮上安装有同一个吊绳,所述底座的顶部固定安装有液压缸,液压缸的输出轴上固定安装有升降板,吊绳的一端固定连接在升降板,吊绳的另一端固定连接有吊钩,所述吊钩的底部设有吊板,吊板的顶部固定连接有连接带,连接带安装在吊钩上,吊板的底部设有道闸机芯,吊板的顶部开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有夹板,两个夹板均与道闸机芯相接触,两个夹板相互靠近的一侧均固定安装有托底板,两个托底板均与道闸机芯的底部相接触。优选的,两个固定孔相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,通孔的两侧内壁上均滑动安装有齿条,齿条的一端焊接在对应的夹板的一侧,夹板带动齿条移动,齿条带动齿轮转动。优选的,所述通孔内转动安装有齿轮,两个齿条均与齿轮啮合,吊板的一侧固定连接有气缸,气缸的输出轴固定连接在夹板的一侧。优选的,所述固定板的一侧开设有移动槽,升降板滑动安装在移动槽内,底座的底部安装有多个万向轮,升降板在移动槽内滑动,可以稳定升降板移动时的位置,万向轮可以带动底座移动使用位置。优选的,所述第一安装孔的两侧内壁上均开设有转动槽,第一过线轮的两侧均焊接有转动块,转动块转动安装在转动槽内,第一过线轮转动时带动转动块在转动槽内转动,可以稳定第一过线轮转动时的位置。与现有技术相比,本技术的有益效果在于:(1)本方案通过将两个吊板移动到道闸机芯的两侧,气缸带动夹板移动,齿条带动齿轮转动,齿条带动对应的夹板移动,两个夹板对道闸机芯进行夹持,托底板可托住道闸机芯底部的位置;(2)本方案液压缸带动升降板向下移动,吊绳在第一过线轮和第二过线轮上移动,吊绳带动吊钩向上移动,吊板带动道闸机芯吊起,将道闸机芯放入箱体中,气缸带动夹板复位移动,即可取消道闸机芯的固定,即可将道闸机芯放入箱体中实现装箱;本技术结构合理,操作方便,该装箱装置可以自动将道闸机芯放入箱中,装载道闸机芯省时省力,且不易造成道闸机芯损坏。附图说明图1为本技术提出的主视结构示意图;图2为本技术提出的A部分结构示意图;图3为本技术提出的B部分结构示意图。图中:1、底座;2、固定板;3、顶板;4、第一过线轮;5、第二过线轮;6、吊绳;7、液压缸;8、升降板;9、吊钩;10、吊板;11、连接带;12、固定孔;13、夹板;14、道闸机芯;15、齿条;16、齿轮;17、气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。除非别作定义,此处使用的技术术语或者科学术语应当为本技术所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本技术专利说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在至少一个。参照图1-3,一种道闸机芯自动装箱装置,包括底座1,底座1的顶部固定安装有固定板2,固定板2的一侧固定安装有顶板3,固定板2的一侧开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有第一过线轮4,顶板3的顶部开设有第二安装孔,第二安装孔内转动安装有第二过线轮5,第二过线轮5与第一过线轮4上安装有同一个吊绳6,底座1的顶部固定安装有液压缸7,液压缸7的输出轴上固定安装有升降板8,吊绳6的一端固定连接在升降板8,吊绳6的另一端固定连接有吊钩9,吊钩9的底部设有吊板10,吊板10的顶部固定连接有连接带11,连接带11安装在吊钩9上,吊板10的底部设有道闸机芯14,吊板10的顶部开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有夹板13,两个夹板13均与道闸机芯14相接触,两个夹板13相互靠近的一侧均固定安装有托底板,两个托底板均与道闸机芯14的底部相接触。本实施例中,两个固定孔12相互靠近的一侧内壁上开设有同一个通孔,通孔的两侧内壁上均滑动安装有齿条15,齿条15的一端焊接在对应的夹板13的一侧,夹板13带动齿条15移动,齿条15带动齿轮16转动。本实施例中,通孔内转动安装有齿轮16,两个齿条15均与齿轮16啮合,吊板10的一侧固定连接有气缸17,气缸17的输出轴固定连接在夹板13的一侧。本实施例中,固定板2的一侧开设有移动槽,升降板8滑动安装在移动槽内,底座1的底部安装有多个万向轮,升降板8在移动槽内滑动,可以稳定升降板8移动时的位置,万向轮可以带动底座1移动使用位置。本实施例中,第一安装孔的两侧内壁上均开设有转动槽,第一过线轮4的两侧均焊接有转动块,转动块转动安装在转动槽内,第一过线轮4转动时带动转动块在转动槽内转动,可以稳定第一过线轮4转动时的位置。本实施例中,工作人员对各部件进行检查,确保无误后才可进行使用,该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备,通过将两个吊板10移动到道闸机芯14的两侧,气缸17带动夹板13移动,夹板13带动齿条15移动,齿条15带动齿轮16转动,齿轮16带动另一个齿条15移动,齿条15带动对应的夹板13移动,两个夹板13向相互靠近的方向移动,两个夹板13对道闸机芯14进行夹持,托底板可托住道闸机芯14底部的位置,液压缸7带动升降板8向下移动,升降板8拉动吊绳6,吊绳6在第一过线轮4和第二过线轮5上移动,并使第一过线轮4和第二过线轮5发生转动,吊绳6带动吊钩9向上移动,吊钩9将连接带11吊起,连接带11带动吊板10向上移动,吊板10带动道闸机芯14吊起,将道闸机芯14放入箱体中,气缸17带动夹板13复位移动,两个夹板13向相互远离的方向移动,即可取消道闸机芯14的固定,即可将道闸机芯14放入箱体中实现装箱,本技术结本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道闸机芯自动装箱装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有固定板(2),固定板(2)的一侧固定安装有顶板(3),固定板(2)的一侧开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有第一过线轮(4),顶板(3)的顶部开设有第二安装孔,第二安装孔内转动安装有第二过线轮(5),第二过线轮(5)与第一过线轮(4)上安装有同一个吊绳(6),所述底座(1)的顶部固定安装有液压缸(7),液压缸(7)的输出轴上固定安装有升降板(8),吊绳(6)的一端固定连接在升降板(8),吊绳(6)的另一端固定连接有吊钩(9),所述吊钩(9)的底部设有吊板(10),吊板(10)的顶部固定连接有连接带(11),连接带(11)安装在吊钩(9)上,吊板(10)的底部设有道闸机芯(14),吊板(10)的顶部开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有夹板(13),两个夹板(13)均与道闸机芯(14)相接触,两个夹板(13)相互靠近的一侧均固定安装有托底板,两个托底板均与道闸机芯(14)的底部相接触。/n
【技术特征摘要】
1.一种道闸机芯自动装箱装置,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部固定安装有固定板(2),固定板(2)的一侧固定安装有顶板(3),固定板(2)的一侧开设有第一安装孔,第一安装孔内转动安装有第一过线轮(4),顶板(3)的顶部开设有第二安装孔,第二安装孔内转动安装有第二过线轮(5),第二过线轮(5)与第一过线轮(4)上安装有同一个吊绳(6),所述底座(1)的顶部固定安装有液压缸(7),液压缸(7)的输出轴上固定安装有升降板(8),吊绳(6)的一端固定连接在升降板(8),吊绳(6)的另一端固定连接有吊钩(9),所述吊钩(9)的底部设有吊板(10),吊板(10)的顶部固定连接有连接带(11),连接带(11)安装在吊钩(9)上,吊板(10)的底部设有道闸机芯(14),吊板(10)的顶部开设有两个滑孔,两个滑孔内均滑动安装有夹板(13),两个夹板(13)均与道闸机芯(14)相接触,两个夹板(13)相互靠近的一侧均固定安装有托底板,两个托底板均与道闸机芯(14)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:饶为沐,涂启纯,
申请(专利权)人:深圳市威捷机电股份公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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