重型修理板制造技术

一种重型修理板，包括修理板，及其底部装有的万向轮，修理板包括头部和身躯部，其主要技术特征是头部向上倾斜10°‑15°；底部装有的万向轮为插杆式，与修理板背部的插孔固定连接；修理板两侧设有手把拉孔；修理板背部分四个区域设加强筋，每个区域分别布置若干条弧线加强筋。本实用新型专利技术头部向上倾斜，使维修人员躺在上面工作体位更合理更舒适。底部装有的插杆式万向轮，不用原来的螺丝固定，使轮子更牢固不易损坏。加强筋布局改变，且加宽加厚，使承载重型的负载。

【技术实现步骤摘要】
重型修理板
本技术涉及一种汽车修理工具，特别是指一种承载重量大的修理躺板。
技术介绍
现在市场上出现了方便维修人员变换姿势躺着探查维修的修理躺板，但因为有些结构设计方面的不合理，产生承载重量轻，万向轮固定结构不够牢固，便用舒适度不够等不足。
技术实现思路
本技术提供一种承载重量大、结构牢固且便用舒适的重型修理板。本技术是通过如下技术方案来实现的：一种重型修理板，包括修理板，及其底部装有的万向轮，修理板包括头部和身躯部，其主要技术特征是头部向上倾斜10°-15°；底部装有的万向轮为插杆式，与修理板背部的插孔固定连接；修理板两侧设有手把拉孔；修理板背部分四个区域设加强筋，每个区域分别布置若干条弧线加强筋。所述修理板宽度增加10cm。本技术头部向上倾斜，使维修人员躺在上面工作体位更合理更舒适。底部装有的插杆式万向轮，不用原来的螺丝固定，使轮子更牢固不易损坏。加强筋布局改变，且加宽加厚，使承载重型的负载。附图说明：图1为本技术结构示意图；图2为本技术反面结构示意图；图3为插杆式万向轮插杆式万向轮。具体实施方式：如图1、图2、图3所示，本重型修理板，包括修理板1，及其底部装有的万向轮，修理板包括头部和身躯部，头部1-1向上倾斜10°-15°。底部装有的万向轮2为插杆2-1式，与修理板背部的插孔3固定连接。修理板两侧设有手把拉孔4，原来只有尾部一个拉孔，这样设计更合理方便。修理板背部分四个区域设加强筋5，每个区域5-1、5-2、5-3、5-4分别布置若干条弧线加强筋。修理板宽度增加10cm，加强筋布局改变，且加宽加厚，使承受能力加大。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种重型修理板，包括修理板，及其底部装有的万向轮，修理板包括头部和身躯部，其特征在于头部向上倾斜10°-15°；底部装有的万向轮为插杆式，与修理板背部的插孔固定连接；修理板两侧设有手把拉孔；修理板背部分四个区域设加强筋，每个区域分别布置若干条弧线加强筋。/n

【技术特征摘要】
1.一种重型修理板，包括修理板，及其底部装有的万向轮，修理板包括头部和身躯部，其特征在于头部向上倾斜10°-15°；底部装有的万向轮为插杆式，与修理板背部的插孔固定连接；修理板两...

【专利技术属性】
技术研发人员：骆益群，
申请(专利权)人：杭州富阳金科塑业有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33