一种便于拆卸的碳刷制造技术

技术编号:26811888 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-22 17:47
本实用新型专利技术提供一种便于拆卸的碳刷。包括轴承套,所述轴承套的一侧固定焊接有壳体,所述壳体的内部居中设置有碳刷通道,所述碳刷通道的上方与壳体的顶壁固定焊接,并且壳体的上表面位于碳刷通道对齐的位置固定开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹旋接有螺纹端头,所述螺纹端头的下表面两侧均固定焊接有伸缩限位杆,所述伸缩限位杆的下端固定连接有顶压座,所述顶压座和螺纹端头之间还通过压缩弹簧固定连接。本实用新型专利技术提供一种便于拆卸的碳刷,过辅助杆拧动螺纹端头将顶压座取出,通过条形磁铁插入碳刷通道中,碳刷在吸引力的作用下吸附在条形磁铁下端面上,然后通过条形磁铁将碳刷顺着碳刷通道中取出,方便更换。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的碳刷
本技术涉及新型碳刷领域,尤其涉及一种便于拆卸的碳刷。
技术介绍
碳刷也叫电刷,作为一种滑动接触件,在许多电气设备中得到广泛的应用。碳刷在产品应用材质上主要有石墨,浸脂石墨,金属石墨。碳刷是电动机或发电机或其他旋转机械的固定部分和转动部分之间传递能量或信号的装置,它一般是纯碳加凝固剂制成,外型一般是方块,卡在金属支架上,里面有弹簧把它紧压在转轴上。目前的碳刷在磨损后需要经常更换,而更换需要一起拆除金属支架,步骤较为繁琐,影响更换效率。因此,有必要提供一种便于拆卸的碳刷解决上述技术问题。
技术实现思路
本技术提供一种便于拆卸的碳刷,解决了目前的碳刷在磨损后需要经常更换,而更换需要一起拆除金属支架,步骤较为繁琐,影响更换效率的问题。为解决上述技术问题,本技术提供的一种便于拆卸的碳刷,包括轴承套,所述轴承套的一侧固定焊接有壳体,所述壳体的内部居中设置有碳刷通道,所述碳刷通道的上方与壳体的顶壁固定焊接,并且壳体的上表面位于碳刷通道对齐的位置固定开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹旋接有螺纹端头,所述螺纹端头的下表面两侧均固定焊接有伸缩限位杆,所述伸缩限位杆的下端固定连接有顶压座,所述顶压座和螺纹端头之间还通过压缩弹簧固定连接,所述轴承套位于壳体内部碳刷通道的下方处对应开设有通道口,所述通道口的内部穿插设置有碳刷,所述碳刷的下端与轴承套内部的转轴贴合,所述碳刷的上端与碳刷通道的下端紧密贴合。优选的,所述通道口的内壁固定焊接有若干个内滑轮,所述内滑轮的轮面与碳刷的表面滚动贴合。优选的,所述压缩弹簧设置于螺纹端头下方两侧的伸缩限位杆之间位置,并且两个伸缩限位杆关于螺纹端头的竖直中轴线中心对称。优选的,所述螺纹孔、碳刷通道和通道口处于同于竖直中轴线上。优选的,所述螺纹端头的上表面开设有凹槽,所述凹槽具体为六角凹槽。优选的,所述通道口的内壁设置有四组内滑轮,并且四组内滑轮分别设置于通道口的正前、正后、正左和正右方。与相关技术相比较,本技术提供的便于拆卸的碳刷具有如下有益效果:本技术提供一种便于拆卸的碳刷,过辅助杆拧动螺纹端头将顶压座取出,通过条形磁铁插入碳刷通道中,碳刷在吸引力的作用下吸附在条形磁铁下端面上,然后通过条形磁铁将碳刷顺着碳刷通道中取出,方便更换。本技术提供一种便于拆卸的碳刷,将新的碳刷插入到通道口中,再将螺纹端头通过辅助杆旋入到壳体上表面的螺纹孔中,其中压缩弹簧配合伸缩限位杆给予顶压座向下的力,使得顶压座紧紧将新的碳刷下端面紧紧与转轴贴合。本技术提供一种便于拆卸的碳刷,通道口的内壁固定焊接有若干个内滑轮,内滑轮的轮面与碳刷的表面滚动贴合,对需要更换的碳刷能够很方便从通道口中倒出来,减小了阻力。附图说明图1为本技术提供的便于拆卸的碳刷的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A区域结构放大示意图;图3为图1所示的B区域结构放大示意图;图4为图1所示的螺纹端头结构俯视示意图。图中标号:1、轴承套,2、壳体,3、碳刷通道,4、螺纹端头,5、伸缩限位杆,6、顶压座,7、压缩弹簧,8、通道口,9、内滑轮,10、碳刷,11、转轴,41、六角凹槽。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3和图4,其中,图1为本技术提供的便于拆卸的碳刷的一种较佳实施例的结构示意图;图2为图1所示的A区域结构放大示意图;图3为图1所示的B区域结构放大示意图;图4为图1所示的螺纹端头结构俯视示意图。包括轴承套1,轴承套1的一侧固定焊接有壳体2,壳体2的内部居中设置有碳刷通道3,碳刷通道3的上方与壳体2的顶壁固定焊接,并且壳体2的上表面位于碳刷通道3对齐的位置固定开设有螺纹孔,螺纹孔中螺纹旋接有螺纹端头4,螺纹端头4的下表面两侧均固定焊接有伸缩限位杆5,伸缩限位杆5的下端固定连接有顶压座6,顶压座6和螺纹端头4之间还通过压缩弹簧7固定连接,轴承套1位于壳体2内部碳刷通道3的下方处对应开设有通道口8,通道口8的内部穿插设置有碳刷10,碳刷10的下端与轴承套1内部的转轴11贴合,碳刷10的上端与碳刷通道3的下端紧密贴合。通道口8的内壁固定焊接有若干个内滑轮9,内滑轮9的轮面与碳刷10的表面滚动贴合,对需要更换的碳刷10能够很方便从通道口8中倒出来,减小了阻力。压缩弹簧7设置于螺纹端头4下方两侧的伸缩限位杆5之间位置,并且两个伸缩限位杆5关于螺纹端头4的竖直中轴线中心对称,这样设计能够有利于顶压座6顺利稳定的对碳刷10进行施加压力,使得碳刷10的下端能够在磨损的情况下还能有利对转轴11进行贴合。螺纹孔、碳刷通道3和通道口8处于同于竖直中轴线上,能够保证碳刷10从螺纹孔中穿插后能够通过碳刷通道3后经过通道口8能够与转轴11接触。螺纹端头4的上表面开设有凹槽,凹槽具体为六角凹槽41,六角凹槽41能够通过六角截面式的辅助杆进行插入辅助移动,增加接触面。通道口8的内壁设置有四组内滑轮9,并且四组内滑轮9分别设置于通道口8的正前、正后、正左和正右方,使得碳刷10在上下移动的时候受力均匀。本技术提供的便于拆卸的碳刷的工作原理如下:首先通过辅助杆拧动螺纹端头4将顶压座6取出,通过条形磁铁插入碳刷通道3中,碳刷10在吸引力的作用下吸附在条形磁铁下端面上,然后通过条形磁铁将碳刷10顺着碳刷通道3中取出,然后将新的碳刷10插入到通道口8中,再将螺纹端头4通过辅助杆旋入到壳体2上表面的螺纹孔中,其中压缩弹簧7配合伸缩限位杆5给予顶压座6向下的力,使得顶压座6紧紧将新的碳刷10下端面紧紧与转轴11贴合,其中通道口8的内壁固定焊接有若干个内滑轮9,内滑轮9的轮面与碳刷10的表面滚动贴合,对需要更换的碳刷10能够很方便从通道口8中倒出来,减小了阻力。与相关技术相比较,本技术提供的便于拆卸的碳刷具有如下有益效果:本技术提供一种便于拆卸的碳刷,过辅助杆拧动螺纹端头4将顶压座6取出,通过条形磁铁插入碳刷通道3中,碳刷10在吸引力的作用下吸附在条形磁铁下端面上,然后通过条形磁铁将碳刷10顺着碳刷通道3中取出,方便更换。本技术提供一种便于拆卸的碳刷,将新的碳刷10插入到通道口8中,再将螺纹端头4通过辅助杆旋入到壳体2上表面的螺纹孔中,其中压缩弹簧7配合伸缩限位杆5给予顶压座6向下的力,使得顶压座6紧紧将新的碳刷10下端面紧紧与转轴11贴合。本技术提供一种便于拆卸的碳刷,通道口8的内壁固定焊接有若干个内滑轮9,内滑轮9的轮面与碳刷10的表面滚动贴合,对需要更换的碳刷10能够很方便从通道口8中倒出来,减小了阻力。以上所述仅为本技术的实施例,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种便于拆卸的碳刷,包括轴承套(1),所述轴承套(1)的一侧固定焊接有壳体(2),其特征在于:所述壳体(2)的内部居中设置有碳刷通道(3),所述碳刷通道(3)的上方与壳体(2)的顶壁固定焊接,并且壳体(2)的上表面位于碳刷通道(3)对齐的位置固定开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹旋接有螺纹端头(4),所述螺纹端头(4)的下表面两侧均固定焊接有伸缩限位杆(5),所述伸缩限位杆(5)的下端固定连接有顶压座(6),所述顶压座(6)和螺纹端头(4)之间还通过压缩弹簧(7)固定连接,所述轴承套(1)位于壳体(2)内部碳刷通道(3)的下方处对应开设有通道口(8),所述通道口(8)的内部穿插设置有碳刷(10),所述碳刷(10)的下端与轴承套(1)内部的转轴(11)贴合,所述碳刷(10)的上端与碳刷通道(3)的下端紧密贴合。/n

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的碳刷,包括轴承套(1),所述轴承套(1)的一侧固定焊接有壳体(2),其特征在于:所述壳体(2)的内部居中设置有碳刷通道(3),所述碳刷通道(3)的上方与壳体(2)的顶壁固定焊接,并且壳体(2)的上表面位于碳刷通道(3)对齐的位置固定开设有螺纹孔,所述螺纹孔中螺纹旋接有螺纹端头(4),所述螺纹端头(4)的下表面两侧均固定焊接有伸缩限位杆(5),所述伸缩限位杆(5)的下端固定连接有顶压座(6),所述顶压座(6)和螺纹端头(4)之间还通过压缩弹簧(7)固定连接,所述轴承套(1)位于壳体(2)内部碳刷通道(3)的下方处对应开设有通道口(8),所述通道口(8)的内部穿插设置有碳刷(10),所述碳刷(10)的下端与轴承套(1)内部的转轴(11)贴合,所述碳刷(10)的上端与碳刷通道(3)的下端紧密贴合。


2.根据权利要求1所述的便于拆卸的碳刷,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴志华
申请(专利权)人:海门市强强碳素制品有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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