一种燃气灶制造技术

本实用新型专利技术涉及一种燃气灶，包括有底盘、设置在所述底盘内的燃烧器，该燃烧器包括有引射管，设置在所述引射管的入气口端的喷嘴座以及设置在所述喷嘴座上的喷嘴，用于向所述喷嘴提供燃气并与所述喷嘴座相连通的燃气管，其特征在于：所述燃气管包括有邻近所述喷嘴座的第一管体部，所述第一管体部膨大形成膨大腔，所述膨大腔内设置有加快流入喷嘴的燃气速度的第一风扇，与现有技术相比，本实用新型专利技术的优点在于利用燃气管的燃气压力来充当能量来源驱使第一风扇转动，进而加快流入喷嘴的燃气速度以提高喷射能力，同时在第一风扇不工作时，由于第一风扇设置在膨大腔内，又不会增加原先燃气管道的流阻，具有结构简单的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种燃气灶
本技术涉及家用厨具
，以及涉及一种能提高引射能力的燃气灶。
技术介绍
喷嘴是燃气灶具的一个重要部件，该部件直接决定着灶具对一次空气的引射效率以及燃气与空气混合的均匀程度。保证喷嘴与引射器的同轴度才能保证喷嘴的工况，从而保证喷嘴的引射效率以及混合情况。但是，燃气灶具的设计尺寸、铸造精度、装配方法以及使用过程中的热应力和承载重力都会使燃气灶具内部结构产生误差或形变，使喷嘴的轴心偏离引射器的轴心，消弱喷嘴的引射效果，为此一专利号为ZL201120287315.0(CN202209683U)的中国技术《燃气灶具喷嘴同轴度柔性调整机构》其公开了一种燃气灶具喷嘴同轴度柔性调整机构，包括喷嘴和引射器，喷嘴前端开有喷气口，后端开有进气口，所述喷嘴的进气口与柔性软管的一端连接，柔性软管的另一端再与灶具总成连接，所述引射器的后端面中心开有限位卡口，限位卡口与引射器的轴心方向同轴度，喷嘴前部沿轴心方向经限位卡口插入引射器的腔体内部，喷嘴与引射器由喷嘴与限位卡口的孔轴配合紧密连接，该调整机构通过柔性软管与引射器限位卡口的配合，能够提高喷嘴对一次空气的引射效率以及混合效果，强化燃气灶具燃烧器的燃烧稳定性、完全度，降低燃气灶具的燃气耗量及污染物排放量。除了上述的针对喷嘴进行改进的方法，一专利号为ZL201320045963.4(CN203052669U)的中国技术《燃气灶用多管引射结构》则是通过将燃气灶用多管引射结构在一定的面积范围内将单管单股气流改为多管多股气流，提高了一次空气的卷吸量，由于两股相对称的燃气射流在相交时相互进行碰撞，碰撞过程中破坏了燃气射流的层流结构并且降低了气流的运行速度，从而大大的提高了燃气与空气的混合过程，无论是灶具喷嘴同轴度柔性调整机构或是多管引射结构都能提高引射效果，但二者的结构较为复杂。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构更为简单的提高引射管的引射能力的燃气灶。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：该燃气灶，包括有：底盘；燃烧器，设置在所述底盘内，包括有引射管；喷嘴座，设置在所述引射管的入气口端；喷嘴，设置在所述喷嘴座上；以及燃气管，用于向所述喷嘴提供燃气，与所述喷嘴座相连通，其特征在于：所述燃气管包括有邻近所述喷嘴座的第一管体部，所述第一管体部膨大形成膨大腔，所述膨大腔内设置有加快流入喷嘴的燃气速度的第一风扇。进一步地，所述底盘对应所述膨大腔位置具有自下而上向上凹陷的凹入部，所述凹入部与外界空气相连通，并且所述凹入部设置有与所述第一风扇同轴设置的第二风扇。除了利用燃气管的燃气压力来充当能量来源驱使第一风扇转动，进而加快流入喷嘴的燃气速度以提高喷射能力，同时由于第一风扇和第二风扇同轴设置，为此在第一风扇转动时，能带动第二风扇转动，进而提高凹入部的一次空气的流动，最终实现一次空气和燃气的加快混合。为了更好地将一次空气更好地直接补入引射管的入气口端，优选地，所述凹入部邻近所述引射管之入气口端具有缺口。优选地，所述第一风扇具有两个，并相对所述燃气管对称设置，各个第一风扇的叶轮旋向相反。两个叶轮结构沿着燃气管中心线对称布置，燃气通过叶轮结构后，两个叶轮沿着相反的方向旋转，使中间通过的燃气流速最大；叶片具有导向燃气的作用，燃气通过两个叶轮构成的中间通道后，以正对喷嘴口的方向进入截面积变小的燃气通道，减少了燃气在铜气管中的碰撞损失，以正对直线的运动方式使燃气到达喷嘴入口时，动能最佳，引射能量最足。进一步地，所述第二风扇也具有两个，各个第二风扇的叶轮旋向相反。与两个第一风扇同轴连接的两个第二风扇可以使其附近的空气流速加快，当底盘上有溢液积聚时，可以加快溢液蒸发，防止底盘生锈。与现有技术相比，本技术的优点在于利用燃气管的燃气压力来充当能量来源驱使第一风扇转动，进而加快流入喷嘴的燃气速度以提高喷射能力，同时在第一风扇不工作时，由于第一风扇设置在膨大腔内，又不会增加原先燃气管道的流阻，具有结构简单的特点。附图说明图1为本技术实施例中底盘底部的结构示意图；图2为本技术实施例中底盘内部的结构示意图；图3为图2的剖视图；图4为本技术实施例中燃气管的结构示意图；图5为图4的剖视图。具体实施方式以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。如图1～5所示，为本技术的最佳实施例。本实施例的该燃气灶，包括有底盘1、设置在底盘1内的燃烧器2，该燃烧器2包括有引射管11、设置在引射管11的入气口端111的喷嘴座3，设置在喷嘴座3上的喷嘴4，以及用于向喷嘴4提供燃气、并与喷嘴座3相连通的燃气管5，其中燃气管5包括有邻近喷嘴座3的第一管体部51，第一管体部51膨大形成膨大腔52，膨大腔52内设置有加快流入喷嘴4的燃气速度的第一风扇6，利用燃气管5的燃气压力来充当能量来源驱使第一风扇6转动，进而加快流入喷嘴4的燃气速度以提高喷射能力，同时在第一风扇6不工作时，由于第一风扇6设置在膨大腔52内，又不会增加原先燃气管5道的流阻。另外底盘1对应膨大腔52的位置具有自下而上向上凹陷的凹入部521，凹入部521与外界空气相连通，并且凹入部521设置有与第一风扇6同轴设置的第二风扇7，除了利用燃气管5的燃气压力来充当能量来源驱使第一风扇6转动，进而加快流入喷嘴4的燃气速度以提高喷射能力，同时由于第一风扇6和第二风扇7同轴设置，为此在第一风扇6转动在第一风扇6转动时，能带动第二风扇7转动，进而提高凹入部521的一次空气的流动，最终实现一次空气和燃气的加快混合，优选地，本实施例的第一风扇6具有两个，并相对燃气管5对称设置，各个第一风扇6的叶轮旋向相反，两个叶轮结构沿着燃气管5中心线对称布置，燃气通过叶轮结构后，两个叶轮沿着相反的方向旋转，使中间通过的燃气流速最大；叶轮的叶片还具有导向燃气的作用，燃气通过两个叶轮构成的中间通道后，以正对喷嘴口的方向进入截面积变小的燃气通道，减少了燃气在燃气管中的碰撞损失，以正对直线的运动方式使燃气到达喷嘴入口时，动能最佳，引射能量最足。同时第二风扇7也具有两个，各个第二风扇7的叶轮旋向相反，与两个第一风扇6同轴连接的两个第二风扇7可以使其附近的空气流速加快，当底盘上有溢液积聚时，可以加快溢液蒸发，防止底盘生锈，最后为了更好地将一次空气更好地直接补入引射管11的入气口端111，凹入部521邻近引射管11之入气口端111具有缺口5211。本燃气灶的使用过程如下：在旋开旋钮时，燃气阀接通燃气管5供气，此时燃气管5中的燃气来充当能量来源驱使第一风扇6转动，进而加快喷嘴4的燃气速度、同时与第一风扇6同轴设置的第二风扇7能将底盘1外部的一次空气更快地通过缺口5211流入引射管11之入气口端111，为此燃气和一次空气能更加快速地于引射管11之入气口端111中混合。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气灶，包括有：/n底盘(1)；/n燃烧器(2)，设置在所述底盘(1)内，包括有引射管(11)；/n喷嘴座(3)，设置在所述引射管(11)的入气口端(111)；/n喷嘴(4)，设置在所述喷嘴座(3)上；以及/n燃气管(5)，用于向所述喷嘴(4)提供燃气，与所述喷嘴座(3)相连通，其特征在于：/n所述燃气管(5)包括有邻近所述喷嘴座(3)的第一管体部(51)，所述第一管体部(51)膨大形成膨大腔(52)，所述膨大腔(52)内设置有加快流入喷嘴(4)的燃气速度的第一风扇(6)。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气灶，包括有：
底盘(1)；
燃烧器(2)，设置在所述底盘(1)内，包括有引射管(11)；
喷嘴座(3)，设置在所述引射管(11)的入气口端(111)；
喷嘴(4)，设置在所述喷嘴座(3)上；以及
燃气管(5)，用于向所述喷嘴(4)提供燃气，与所述喷嘴座(3)相连通，其特征在于：
所述燃气管(5)包括有邻近所述喷嘴座(3)的第一管体部(51)，所述第一管体部(51)膨大形成膨大腔(52)，所述膨大腔(52)内设置有加快流入喷嘴(4)的燃气速度的第一风扇(6)。


2.根据权利要求1所述的燃气灶，其特征在于：所述底盘(1)对应所述膨大腔(52...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖桂菀，邵海忠，郑军妹，
申请(专利权)人：宁波方太厨具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33