一种气门头部专用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气门头部专用夹具，包括夹具平台和弧形夹件，所述夹具平台的顶部通过支块固定连接有U形架，所述夹具平台顶部的前后两侧均固定连接有滑轨条，所述U形架内部的左右两侧均贯穿有两个滑杆，所述滑杆的一端螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱的一端固定连接有第一卡块，所述弧形夹件表面的两侧均开设有与第一卡块相适配的第一卡槽，所述滑杆的外表面且位于U形架内侧和弧形夹件的外侧之间套设有弹簧，本实用新型专利技术通过滑杆、螺纹柱和第一卡块的配合方便对弧形夹件进行拆卸，便于实现对弹簧的更换，避免弹簧出现老化而影响夹持的效果；再配合第二卡块和第二卡槽可以对弧形备件进行拆卸，方便对不同规格的工件进行夹持。

【技术实现步骤摘要】
一种气门头部专用夹具
本技术涉及一种气门
，具体是一种气门头部专用夹具。
技术介绍
气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。是发动机的一种重要部件。气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。气门在进行头部加工时需要采用夹具对其进行夹紧，由于气门的头部为圆形，对夹具的使用性能较高，而现有的夹具往往不能满足对气门工件的夹紧，进而导致加工出来的工件为次品。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种气门头部专用夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种气门头部专用夹具，包括夹具平台和弧形夹件，所述夹具平台的顶部通过支块固定连接有U形架，所述夹具平台顶部的前后两侧均固定连接有滑轨条，所述U形架内部的左右两侧均贯穿有两个滑杆，所述滑杆的一端螺纹连接有螺纹柱，且螺纹柱的一端固定连接有第一卡块，所述弧形夹件表面的两侧均开设有与第一卡块相适配的第一卡槽，所述滑杆的外表面且位于U形架内侧和弧形夹件的外侧之间套设有弹簧。作为本技术的进一步方案：两个所述滑杆的另一端通过推杆固定连接。作为本技术的再进一步方案：所述滑杆的底部开设有与滑轨条相适配的滑槽，所述滑槽的内表面与滑轨条的外表面滑动连接。作为本技术的再进一步方案：所述弧形夹件内表面的两侧均开设有第二卡槽，所述第二卡槽的内表面通过第二卡块卡接有弧形备件。作为本技术的再进一步方案：所述夹具平台底部的左右两侧均固定连接有支座。作为本技术的再进一步方案：所述夹具平台的内部开设有放置槽，且放置槽的内部固定连接有支架隔层。作为本技术的再进一步方案：所述弹簧靠近U形架的一端与U形架的一侧是活动连接，与弧形夹件之间也是活动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过滑杆、螺纹柱和第一卡块的配合方便对弧形夹件进行拆卸，便于实现对弹簧的更换，避免弹簧出现老化而影响夹持的效果；再配合第二卡块和第二卡槽可以对弧形备件进行拆卸，方便对不同规格的工件进行夹持。附图说明图1为一种气门头部专用夹具的结构示意图。图2为一种气门头部专用夹具的结构正视图。图3为一种气门头部专用夹具中弧形夹件和弧形备件连接的结构示意图。图4为一种气门头部专用夹具中弧形夹表面的结构示意图。图5为一种气门头部专用夹具中滑杆的结构侧视图。图6为一种气门头部专用夹具中滑杆的结构俯视图。图中：1、夹具平台；2、弧形夹件；3、支块；4、滑轨条；5、滑杆；6、螺纹柱；7、U形架；8、第一卡块；9、第一卡槽；10、弹簧；11、推杆；12、滑槽；13、第二卡槽；14、第二卡块；15、弧形备件；16、支座；17、放置槽；18、支架隔层。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-6，一种气门头部专用夹具，包括夹具平台1和弧形夹件2，弧形夹件2内表面的两侧均开设有第二卡槽13，第二卡槽13的内表面通过第二卡块14卡接有弧形备件15，夹具平台1底部的左右两侧均固定连接有支座16，夹具平台1的内部开设有放置槽17，且放置槽17的内部固定连接有支架隔层18，弹簧10靠近U形架7的一端与U形架7的一侧是活动连接，与弧形夹件2之间也是活动连接，夹具平台1的顶部通过支块3固定连接有U形架7，夹具平台1顶部的前后两侧均固定连接有滑轨条4，U形架7内部的左右两侧均贯穿有两个滑杆5，两个滑杆5的另一端通过推杆11固定连接，滑杆5的底部开设有与滑轨条4相适配的滑槽12，滑槽12的内表面与滑轨条4的外表面滑动连接，滑杆5的一端螺纹连接有螺纹柱6，且螺纹柱6的一端固定连接有第一卡块8，弧形夹件2表面的两侧均开设有与第一卡块8相适配的第一卡槽9，滑杆5的外表面且位于U形架7内侧和弧形夹件2的外侧之间套设有弹簧10，本技术通过滑杆5、螺纹柱6和第一卡块8的配合方便对弧形夹件2进行拆卸，便于实现对弹簧10的更换，避免弹簧10出现老化而影响夹持的效果；再配合第二卡块14和第二卡槽13可以对弧形备件15进行拆卸，方便对不同规格的工件进行夹持。本技术的工作原理是：将工件放置在两个弧形备件15中间，拉动两个推杆11，配合弹簧10的弹力使两个弧形夹件2有向中间的张力，实现对工件的夹紧，当弹簧10老化了，配合第一卡块8和第一卡槽9取下弧形夹件2，再配合螺纹柱6取下第一卡块8，便可将弹簧10取下，更换新的弹簧10即可，同时配合第二卡块14和第二卡槽13可以更换不同规格的弧形备件15，支架隔层18的内部可以放置不同规格的弧形备件15。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气门头部专用夹具，包括夹具平台(1)和弧形夹件(2)，所述夹具平台(1)的顶部通过支块(3)固定连接有U形架(7)，其特征在于，所述夹具平台(1)顶部的前后两侧均固定连接有滑轨条(4)，所述U形架(7)内部的左右两侧均贯穿有两个滑杆(5)，所述滑杆(5)的一端螺纹连接有螺纹柱(6)，且螺纹柱(6)的一端固定连接有第一卡块(8)，所述弧形夹件(2)表面的两侧均开设有与第一卡块(8)相适配的第一卡槽(9)，所述滑杆(5)的外表面且位于U形架(7)内侧和弧形夹件(2)的外侧之间套设有弹簧(10)。/n

【技术特征摘要】
1.一种气门头部专用夹具，包括夹具平台(1)和弧形夹件(2)，所述夹具平台(1)的顶部通过支块(3)固定连接有U形架(7)，其特征在于，所述夹具平台(1)顶部的前后两侧均固定连接有滑轨条(4)，所述U形架(7)内部的左右两侧均贯穿有两个滑杆(5)，所述滑杆(5)的一端螺纹连接有螺纹柱(6)，且螺纹柱(6)的一端固定连接有第一卡块(8)，所述弧形夹件(2)表面的两侧均开设有与第一卡块(8)相适配的第一卡槽(9)，所述滑杆(5)的外表面且位于U形架(7)内侧和弧形夹件(2)的外侧之间套设有弹簧(10)。


2.根据权利要求1所述的一种气门头部专用夹具，其特征在于，两个所述滑杆(5)的另一端通过推杆(11)固定连接。


3.根据权利要求1所述的一种气门头部专用夹具，其特征在于，所述滑杆(5)的底部开设有与滑轨条(4)相适配的滑槽(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘多，
申请(专利权)人：石家庄金刚凯源动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13