一种汽车前轮罩外板成型后修边装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车配件加工附属装置的技术领域，特别是涉及一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，操作简便，节省人力，可以保证对前轮罩外板毛边的打磨效果，提高实用性，包括工作、旋转电机、门型架、压紧气缸、支撑台、定位板、两组伸缩气缸、带动板、两组限位杆、两组压紧弹簧、电机座和连接板，旋转电机的顶部输出端设置有转轴，转轴的顶端穿过固定孔和工作台并与支撑台的底端中部固定连接，工作台底端的前侧和后侧分别设置有前支板和后支板，两组伸缩气缸的后侧输出端均设置有伸缩杆，两组伸缩杆的后端均设置有推板，还包括支撑轮、直线滑轨、滑动块、打磨电机、打磨轮和压板，工作台上设置有上下贯通的条形孔。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车前轮罩外板成型后修边装置
本技术涉及汽车配件加工附属装置的
，特别是涉及一种汽车前轮罩外板成型后修边装置。
技术介绍
众所周知，汽车前轮罩外板成型后修边装置是一种用于对成型后的汽车前轮罩外板进行毛边打磨的辅助装置，其在机械加工的领域中得到了广泛的使用；现有的汽车前轮罩外板成型后修边一般将前轮罩外板固定在旋转支架上，然后通过手动打磨机对毛边进行打磨，操作较繁琐，耗费人力，且打磨效果存在很大的不确定性，导致实用性较低。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供一种操作简便，节省人力，可以保证对前轮罩外板毛边的打磨效果，提高实用性的汽车前轮罩外板成型后修边装置。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，包括工作台；还包括旋转电机、门型架、压紧气缸、支撑台、定位板、两组伸缩气缸、带动板、两组限位杆、两组压紧弹簧、电机座和连接板，所述定位板的中部设置有上下贯通的固定孔，所述旋转电机位于工作台的下方，并在旋转电机的顶部输出端设置有转轴，所述转轴的顶端穿过固定孔和工作台并与支撑台的底端中部固定连接，所述工作台底端的前侧和后侧分别设置有前支板和后支板，所述带动板的左端和后端均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆的后端分别穿过两组压紧弹簧并与后支板前端的左侧和右侧固定连接，两组限位杆的前端分别穿过两组限位孔并与前支板后端的左侧和右侧固定连接，所述两组伸缩气缸分别安装于工作台底端的左半区域和右半区域，两组伸缩气缸的后侧输出端均设置有伸缩杆，所述两组伸缩杆的后端均设置有推板，两组所述推板分别与带动板前端的左半区域和右半区域贴紧，带动板的前端中部设置有支撑轮，所述支撑轮的前端与定位轮的后端接触，工作台的顶端设置有前后方向的直线滑轨，并在两组直线滑轨上均滑动设置有滑动块，所述电机座安装于两组滑动块的顶端，并在电机座的顶端设置有打磨电机，所述打磨电机的前侧输出端设置有打磨轮，工作台上设置有上下贯通的条形孔，所述连接板的底端与带动板的顶端固定连接，连接板的顶端穿过条形孔并与电机座的底端固定连接，所述门型架架设在工作台的顶端，所述压紧气缸安装于门型架上，并在压紧气缸的底部输出端可转动设置有压板。优选的，所述定位板的形状与待加工前轮罩外板的形状相同。优选的，所述压板的顶端中部设置有安装槽，并在安装槽内固定安装有滚珠轴承，所述压紧气缸的底部输出端设置有升降杆，所述升降杆的底端自压板的顶端插入至滚珠轴承内部并与滚珠轴承的内圈固定连接。优选的，所述支撑台的顶端设置有对前轮罩外板进行定位的定位结构。优选的，所述打磨电机的前端与支撑轮的前端位于同一竖直平面内。优选的，所述定位板的外侧设置有环形槽，所述支撑轮的前端伸入至环形槽内。优选的，所述工作台上设置有对两组伸缩气缸进行控制的控制开关。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，具备以下有益效果：1、该汽车前轮罩外板成型后修边装置，将需要修边的前轮罩外板倒扣在支撑台上，然后通过压紧气缸驱动压板对前轮罩外板进行稳固，然后通过旋转电机带动转轴缓慢转动，转轴带动定位板和支撑台缓慢转动，前轮罩外板和定位板上下相对，通过支撑轮在与定位板的后端贴紧，使得定位板在转动的过程中通过支撑轮推动带动板前后移动，带动板通过连接板带动电机座和打磨电机前后移动，打磨电机带动打磨轮转动，从而使得打磨轮对前轮罩外板的外沿进行打磨，由于定位板的大小和形状严格仿照前轮罩外板的大小和形状制作，所以前轮罩外板在旋转的过程中即完成对其边部毛刺的打磨，操作简便，节省人力，可以保证对前轮罩外板毛边的打磨效果，提高实用性，通过压紧弹簧使得打磨电机可以毛边紧贴，保证打磨效果；2、该汽车前轮罩外板成型后修边装置，打磨结束后，通过两组伸缩气缸驱动伸缩杆，伸缩杆推动推板将带动板向后推动，带动板通过连接板带动电机座和打磨电机向后移动，使得打磨轮与前轮罩外板分离，方便对前轮罩外板进行取放。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；图2是本技术的平面结构示意图；图3是本技术工作台、旋转电机、转轴、定位板连接的立体结构示意图；图4是本技术前支板、后支板、带动板处的立体结构示意图；图5是本技术图4的俯视结构示意图；附图中标记：1、工作台；2、旋转电机；3、门型架；4、压紧气缸；5、支撑台；6、定位板；7、伸缩气缸；8、带动板；9、限位杆；10、压紧弹簧；11、电机座；12、连接板；13、转轴；14、前支板；15、后支板；16、伸缩杆；17、推板；18、支撑轮；19、直线滑轨；20、滑动块；21、打磨电机；22、打磨轮；23、条形孔；24、压板；25、滚珠轴承；26、定位结构；27、环形槽；28、控制开关。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术的一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，包括工作台1；还包括旋转电机2、门型架3、压紧气缸4、支撑台5、定位板6、两组伸缩气缸7、带动板8、两组限位杆9、两组压紧弹簧10、电机座11和连接板12，所述定位板6的中部设置有上下贯通的固定孔，所述旋转电机2位于工作台1的下方，并在旋转电机2的顶部输出端设置有转轴13，所述转轴13的顶端穿过固定孔和工作台1并与支撑台5的底端中部固定连接，所述工作台1底端的前侧和后侧分别设置有前支板14和后支板15，所述带动板8的左端和后端均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆9的后端分别穿过两组压紧弹簧10并与后支板15前端的左侧和右侧固定连接，两组限位杆9的前端分别穿过两组限位孔并与前支板14后端的左侧和右侧固定连接，所述两组伸缩气缸7分别安装于工作台1底端的左半区域和右半区域，两组伸缩气缸7的后侧输出端均设置有伸缩杆16，所述两组伸缩杆16的后端均设置有推板17，两组所述推板17分别与带动板8前端的左半区域和右半区域贴紧，带动板8的前端中部设置有支撑轮18，所述支撑轮18的前端与定位轮的后端接触，工作台1的顶端设置有前后方向的直线滑轨19，并在两组直线滑轨19上均滑动设置有滑动块20，所述电机座11安装于两组滑动块20的顶端，并在电机座11的顶端设置有打磨电机21，所述打磨电机21的前侧输出端设置有打磨轮22，工作台1上设置有上下贯通的条形孔23，所述连接板12的底端与带动板8的顶端固定连接，连接板12的顶端穿过条形孔23并与电机座11的底端固定连接，所述门型架3架设在工作台1的顶端，所述压紧气缸4安装于门型架3上，并在压紧气缸4的底部输出端可转动设置有压板24；将需要修边的前轮罩外板倒扣在支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，包括工作台(1)；其特征在于，还包括旋转电机(2)、门型架(3)、压紧气缸(4)、支撑台(5)、定位板(6)、两组伸缩气缸(7)、带动板(8)、两组限位杆(9)、两组压紧弹簧(10)、电机座(11)和连接板(12)，所述定位板(6)的中部设置有上下贯通的固定孔，所述旋转电机(2)位于工作台(1)的下方，并在旋转电机(2)的顶部输出端设置有转轴(13)，所述转轴(13)的顶端穿过固定孔和工作台(1)并与支撑台(5)的底端中部固定连接，所述工作台(1)底端的前侧和后侧分别设置有前支板(14)和后支板(15)，所述带动板(8)的左端和后端均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆(9)的后端分别穿过两组压紧弹簧(10)并与后支板(15)前端的左侧和右侧固定连接，两组限位杆(9)的前端分别穿过两组限位孔并与前支板(14)后端的左侧和右侧固定连接，所述两组伸缩气缸(7)分别安装于工作台(1)底端的左半区域和右半区域，两组伸缩气缸(7)的后侧输出端均设置有伸缩杆(16)，所述两组伸缩杆(16)的后端均设置有推板(17)，两组所述推板(17)分别与带动板(8)前端的左半区域和右半区域贴紧，带动板(8)的前端中部设置有支撑轮(18)，所述支撑轮(18)的前端与定位轮的后端接触，工作台(1)的顶端设置有前后方向的直线滑轨(19)，并在两组直线滑轨(19)上均滑动设置有滑动块(20)，所述电机座(11)安装于两组滑动块(20)的顶端，并在电机座(11)的顶端设置有打磨电机(21)，所述打磨电机(21)的前侧输出端设置有打磨轮(22)，工作台(1)上设置有上下贯通的条形孔(23)，所述连接板(12)的底端与带动板(8)的顶端固定连接，连接板(12)的顶端穿过条形孔(23)并与电机座(11)的底端固定连接，所述门型架(3)架设在工作台(1)的顶端，所述压紧气缸(4)安装于门型架(3)上，并在压紧气缸(4)的底部输出端可转动设置有压板(24)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车前轮罩外板成型后修边装置，包括工作台(1)；其特征在于，还包括旋转电机(2)、门型架(3)、压紧气缸(4)、支撑台(5)、定位板(6)、两组伸缩气缸(7)、带动板(8)、两组限位杆(9)、两组压紧弹簧(10)、电机座(11)和连接板(12)，所述定位板(6)的中部设置有上下贯通的固定孔，所述旋转电机(2)位于工作台(1)的下方，并在旋转电机(2)的顶部输出端设置有转轴(13)，所述转轴(13)的顶端穿过固定孔和工作台(1)并与支撑台(5)的底端中部固定连接，所述工作台(1)底端的前侧和后侧分别设置有前支板(14)和后支板(15)，所述带动板(8)的左端和后端均设置有前后贯通的限位孔，所述两组限位杆(9)的后端分别穿过两组压紧弹簧(10)并与后支板(15)前端的左侧和右侧固定连接，两组限位杆(9)的前端分别穿过两组限位孔并与前支板(14)后端的左侧和右侧固定连接，所述两组伸缩气缸(7)分别安装于工作台(1)底端的左半区域和右半区域，两组伸缩气缸(7)的后侧输出端均设置有伸缩杆(16)，所述两组伸缩杆(16)的后端均设置有推板(17)，两组所述推板(17)分别与带动板(8)前端的左半区域和右半区域贴紧，带动板(8)的前端中部设置有支撑轮(18)，所述支撑轮(18)的前端与定位轮的后端接触，工作台(1)的顶端设置有前后方向的直线滑轨(19)，并在两组直线滑轨(19)上均滑动设置有滑动块(20)，所述电机座(11)安装于两组滑动块(20)的顶端，并在电机座(11)的顶端设置有打磨电机(21)，所述打磨电机(21)的前侧输出端设置有打磨轮(22)，工作台(1)上设置有上下贯通的条形孔(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王玉兴，付玉梅，刘爱迪，
申请(专利权)人：沧州庆昭五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13