环形双臂张紧器制造技术

技术编号:26786180 阅读:28 留言:0更新日期:2020-12-22 16:59
本创作揭示了一种用于具有起动机‑发电机的内燃机的环形双臂张紧器,其包括基座、设置有连接部及带轮轴的第一张紧臂和第二张紧臂,一个拉伸弹簧,第一、第二张紧臂的第一、第二带轮与拉伸弹簧所述第一、第二张紧臂中任意一个张紧臂的带轮和连接部被另一个张紧臂的带轮和连接部在圆周方向隔开,第一、第二张紧臂的连接部分别与拉伸弹簧的两端连接,拉伸弹簧作用于第一、第二张紧臂,使第一、第二带轮有朝向彼此运动的趋势。该张紧器结构简单,便与设计制造,安装方便。

【技术实现步骤摘要】
环形双臂张紧器
本创作涉及一种环形双臂张紧器,特别适用于具有起动机-发电机的内燃机传动系统。
技术介绍
为了改进发动机的油耗及排放,已经开发了具有起动机-发电机单元的发动机。在这种发动机中,起动机-发电机单元在启动时,作为起动机马达以重新起动发动机;一旦发动机起动,起动机-发电机单元可以作为发电机以对电池再充电。起动机-发电机单元通过环形传动装置,比如带或链,机械地连接至发动机的曲轴。环形传动装置受到系统的影响而震动,特别是当起动机-发电机单元在起动机与发电机之间转换功能时,在该情况下,环形传动装置的张紧侧和松弛侧角色互换,因此业界开发了张紧器来处理具有起动机-发电机单元的环形传动装置的震动。具体的张紧器可以参考US9551402B2、CN106168275A、CN107208755B中,采用的都是压缩弹簧抵接张紧臂,在压力作用下,可能造成压缩弹簧偏离轴线弯曲变形,难以控制弹簧的稳定性。另参考WO2019090423(A1)专利中所揭示的张紧器结构,其在带轮内侧增加了一个拉伸弹簧,但发动机端面的空间极为有限,如此设计可能造成张紧器难以适用在不同发动机中。
技术实现思路
本创作所要解决的技术问题是提供一种环形双臂张紧器。为解决上述技术问题,本创作提供了一种环形双臂张紧器,用于具有起动机-发电机的内燃机,该内燃机包括有曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,环形双臂张紧器包括基座、设置有连接部及带轮轴的第一张紧臂和第二张紧臂,所述基座设置有将环形双臂张紧器固定在内燃机上的固定部,所述基座、第一张紧臂、第二张紧臂分别设置有环形部,三个环形部之间绕同一轴线相互套设,使环形双臂张紧器通过环形部套设在起动机-发电机带轮上,且第一、第二张紧臂可相对于基座绕旋转轴线旋转,第一、第二张紧臂的带轮轴分别安装有与环形传动件抵接的第一、第二带轮,其特征在于,环形双臂张紧器还包括一个拉伸弹簧,所述第一、第二张紧臂的第一、第二带轮与拉伸弹簧所述第一、第二张紧臂中任意一个张紧臂的带轮和连接部被另一个张紧臂的带轮和连接部在圆周方向隔开,第一、第二张紧臂的连接部分别与拉伸弹簧的两端连接,拉伸弹簧作用于第一、第二张紧臂,使第一、第二带轮有朝向彼此运动的趋势。优选的,所述第一、第二张紧臂、基座的环形部之间分别设置有提供三者相对转动时可产生阻尼的衬套。优选的,所述第一、第二张紧臂、基座的环形部之间设置有弹性支撑件,所述弹性支撑件提供所述第一、第二张紧臂、基座的环形部之间在轴向的作用力。优选的,所述第一、第二张紧臂的连接部为轴向延伸的圆柱部,所述拉伸弹簧的两端设置有套设在圆柱部的圆弧状扣合部。优选的,所述圆柱部上还设置有圆柱形衬套,衬套在与轴线垂直的径向面设置有沿周向延伸的沟槽,所述拉伸弹簧两端的圆弧状扣合部套设在沟槽上。优选的,所述第一、第二张紧臂外形结构相同。优选的,所述第一张紧臂的连接部与带轮轴的连线和第二张紧臂的连接部与带轮轴的连线相交。优选的,第一、第二张紧臂的连接部与带轮轴分别设置在张紧臂旋转轴线的两侧。本创作的有益效果在于:拉伸弹簧始终保持直线,结构稳定,成本低廉,拉伸弹簧与带轮分别在轴线的上下两侧,有效利用了起动机-发电机带轮附近的空间,第一、第二张紧臂采用相同的结构,便于设计、制造、装配。附图说明图1为环形双臂张紧器示意图。图2为环形双臂张紧器的分解示意图。具体实施方式下面结合附图1-2对本创作环形双臂张紧器做出清楚完整的说明。一种环形双臂张紧器,用于具有起动机-发电机的内燃机,该内燃机包括有曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮。环形双臂张紧器包括第一张紧臂1、第二张紧臂2、基座3、拉伸弹簧4。所述基座3设置有将环形双臂张紧器固定在内燃机上的固定部31。所述基座3、第一张紧臂1、第二张紧臂2分别设置有环形部10、20、30,三个环形部之间绕同一旋转轴线相互套设,使环形双臂张紧器通过环形部套设在起动机-发电机带轮上,且第一、第二张紧臂1、2可相对于基座3绕旋转轴线转动。所述旋转轴线通常与起动机-发电机带轮的轴线重合,在部分设计中,也允许旋转轴线与起动机-发电机带轮的轴线有偏移。本创作中,基座3的环形部30在轴向一侧,第一、第二张紧臂的环形部10、20分别套设在基座环形部30上。在其他实施例中,也可以将第一、第二张紧臂的环形部10、20夹持在基座环形部30的轴向两侧。可以通过三个环形部自身的凹凸结构配合进行夹持,也可以另设部件,例如螺栓或环形夹持件等部件与第一、第二张紧臂及基座相配合实现第一、第二张紧臂及基座之间的稳定结合,该结构在现有技术中已有揭示,在此不再赘述。第一、第二张紧臂1、2及基座3的环形部之间分别设置有提供三者相对转动时可产生阻尼的衬套(未图示)。还设置有弹性支撑件,所述弹性支撑件提供所述第一、第二张紧臂、基座的环形部之间在轴向的作用力。所述第一张紧臂1和第二张紧臂2分别设置有连接部11、21及带轮轴12、22。所述连接部11、21分别与拉伸弹簧4的两端连接,带轮轴12、22用于安装与环形传动件抵接的带轮13、23。拉伸弹簧4作用于第一、第二张紧臂1、2,使第一、第二带轮13、23有朝向彼此运动的趋势。参考附图1,所述第一、第二张紧臂1、2中任意一个张紧臂的带轮和连接部被另一个张紧臂的带轮和连接部在圆周方向隔开。所述第一张紧臂1的连接部11与带轮轴12的连线和第二张紧臂2的连接部12与带轮轴22的连线相交。以图1所示角度为例,穿过张紧器的轴线画一条水平直线,所述第一、第二张紧臂的第一、第二带轮与拉伸弹簧分别设置在该直线的上下两侧,有效利用了起动机-发电机带轮附近的空间,在发动机空间有限的端面上,这尤为重要,且基本不会遮挡起动机-发电机带轮,便于操作者的视线观察。拉伸弹簧在拉伸作用下,始终在一条直线,不会偏离拉伸弹簧自身的轴线,相较于压缩弹簧可能产生的弯曲或扭转变形,采用拉伸弹簧的张紧器的系统稳定性更好。相较于液压杆或气撑杆,采用拉伸弹簧的张紧器结构更加简单,成本更加低廉。在优选实施例中,所述第一、第二张紧臂1、2的连接部11、21为轴向延伸的圆柱构件,所述拉伸弹簧4的两端设置有套设在圆柱形连接部11、21的圆弧状扣合部41。优选的,所述圆柱形连接部11、21上还设置有圆柱形衬套27,衬套27在与轴线垂直的径向面设置有沿周向延伸的沟槽28,所述拉伸弹簧4两端的圆弧状扣合部41套设在沟槽28上,可以防止拉伸弹簧4的扣合部41在轴向移动。该衬套27优选为塑料材质,可以提供一定的阻尼,同时相对于拉伸弹簧4及连接部11、21的金属材质,塑料材质的衬套27可以减少拉伸弹簧圆弧状扣合部41与连接部11、21的摩擦,降低噪音。所述第一、第二张紧臂外形结构相同。本创作中,结构相同指第一、第二张紧臂通过冲压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种环形双臂张紧器,用于具有起动机-发电机的内燃机,该内燃机包括有曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,/n环形双臂张紧器包括基座、设置有连接部及带轮轴的第一张紧臂和第二张紧臂,所述基座设置有将环形双臂张紧器固定在内燃机上的固定部,所述基座、第一张紧臂、第二张紧臂分别设置有环形部,三个环形部之间绕同一轴线相互套设,使环形双臂张紧器通过环形部套设在起动机-发电机带轮上,且第一、第二张紧臂可相对于基座绕旋转轴线旋转,第一、第二张紧臂的带轮轴分别安装有与环形传动件抵接的第一、第二带轮,/n其特征在于,环形双臂张紧器还包括一个拉伸弹簧,所述第一、第二张紧臂的第一、第二带轮与拉伸弹簧所述第一、第二张紧臂中任意一个张紧臂的带轮和连接部被另一个张紧臂的带轮和连接部在圆周方向隔开,第一、第二张紧臂的连接部分别与拉伸弹簧的两端连接,拉伸弹簧作用于第一、第二张紧臂,使第一、第二带轮有朝向彼此运动的趋势。/n

【技术特征摘要】
1.一种环形双臂张紧器,用于具有起动机-发电机的内燃机,该内燃机包括有曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,一个环形传动件包绕于所述曲轴带轮、附件带轮、起动机-发电机带轮,
环形双臂张紧器包括基座、设置有连接部及带轮轴的第一张紧臂和第二张紧臂,所述基座设置有将环形双臂张紧器固定在内燃机上的固定部,所述基座、第一张紧臂、第二张紧臂分别设置有环形部,三个环形部之间绕同一轴线相互套设,使环形双臂张紧器通过环形部套设在起动机-发电机带轮上,且第一、第二张紧臂可相对于基座绕旋转轴线旋转,第一、第二张紧臂的带轮轴分别安装有与环形传动件抵接的第一、第二带轮,
其特征在于,环形双臂张紧器还包括一个拉伸弹簧,所述第一、第二张紧臂的第一、第二带轮与拉伸弹簧所述第一、第二张紧臂中任意一个张紧臂的带轮和连接部被另一个张紧臂的带轮和连接部在圆周方向隔开,第一、第二张紧臂的连接部分别与拉伸弹簧的两端连接,拉伸弹簧作用于第一、第二张紧臂,使第一、第二带轮有朝向彼此运动的趋势。


2.根据权利要求1所述的环形双臂张紧器,其特征在于:所述第一、第二张紧臂、基座的环形部之间分别设置有提供...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹阳宋慧
申请(专利权)人:盖茨优霓塔传动系统上海有限公司
类型:发明
国别省市:上海;31

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