汽车前门上导轨冲孔装置制造方法及图纸

技术编号:26785817 阅读:18 留言:0更新日期:2020-12-22 16:59
本实用新型专利技术公开了一种汽车前门上导轨冲孔装置,包括操作台,操作台上设置有固定打孔机构和手动打孔机构;所述固定打孔机构包括固定座,固定座的内侧设置有支撑块,固定座的前方设置有固定气缸,固定气缸伸缩杆的端部设置有推动块,推动块的前端设置有与支撑块位置相对的橡胶圈;所述橡胶圈的中部开设有通孔,推动块的中部设置有打孔气缸,打孔气缸伸缩杆的端部设置有位于橡胶圈的通孔内、用于对导轨进行冲孔的钻头;所述操作台上设置有控制箱,控制箱内设置有PLC控制器,PLC控制器的输出端分别连接固定气缸和打孔气缸的输入端。本实用新型专利技术可以一次性对导轨进行冲安装孔和落水孔,无需更换钻头,简化了打孔的步骤,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
汽车前门上导轨冲孔装置
本技术涉及汽车生产
,特别是一种汽车前门上导轨冲孔装置。
技术介绍
汽车前门上导轨用来支撑汽车前门玻璃的升降,在对导轨进行折弯定型后,需要在导轨上打孔,用来安装密封条和落水,由于安装孔和落水孔的孔径不一样,需要在导轨上打两种规格的孔。目前的打孔方式是人工手持导轨放在冲孔机下进行打孔,在对导轨进行打孔时,需要对导轨的每一个打孔点进行定位,很容易产生偏差,造成密封条安装不紧密,并且在打完一个孔径的孔后,需要更换钻头再进行打孔,打孔的步骤比较繁琐,工作效率低。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种汽车前门上导轨冲孔装置,操作简单,一次性冲两种孔,提高工作效率。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案如下。汽车前门上导轨冲孔装置,包括操作台,操作台上设置有若干个用于固定导轨并打安装孔的固定打孔机构和用于手动打落水孔的手动打孔机构;所述固定打孔机构包括设置在操作台上的固定座,固定座的内侧设置有前端带有凹槽的支撑块,固定座的前方通过支撑架设置有固定气缸,固定气缸伸缩杆的端部设置有推动块,推动块的前端设置有与支撑块位置相对、用于固定导轨的橡胶圈;所述橡胶圈的中部开设有通孔,推动块的中部设置有打孔气缸,打孔气缸伸缩杆的端部设置有位于橡胶圈的通孔内、用于对导轨进行冲孔的钻头;所述操作台上设置有控制箱,控制箱内设置有用于控制固定打孔机构动作的PLC控制器,PLC控制器的输出端分别连接固定气缸和打孔气缸的输入端。上述汽车前门上导轨冲孔装置,所述手动打孔机构包括设置在操作台上的手动打孔台,手动打孔台上设置有前端带有钻头的打孔座,打孔座的前端通过导向座设置有用于推动导轨的打孔块,打孔块的后端铰接有弯折的连接块,连接块的下方设置有铰接有手柄的支撑座,连接块的后端铰接在手柄的中部,手柄的端部铰接在支撑座上。上述汽车前门上导轨冲孔装置,所述操作台上设置有用于放置导轨的导轨放置座,导轨放置座的上方通过支架设置有压紧气缸,压紧气缸伸缩杆的端部设置有用于压紧导轨的压块,压紧气缸的输入端连接PLC控制器的输入端。上述汽车前门上导轨冲孔装置,所述控制箱上设置有用于启动冲孔装置的开始按钮和用于停止冲孔装置的停止按钮,开始按钮和停止按钮的输出端分别连接PLC控制器的输入端。由于采用了以上技术方案,本技术所取得技术进步如下。本技术可以一次性对导轨进行冲安装孔和落水孔,无需更换钻头,简化了打孔的步骤,提高了工作效率,同时通过压块对导轨进行固定,保证了导轨冲孔时的稳定性,提高了冲孔的精度。附图说明图1为本技术的结构示意图;图2为本技术所述的手动打孔机构的结构示意图;图3为本技术所述的压紧机构的结构示意图;其中:1.操作台、2.固定座、3.支撑块、4.支撑架、5.固定气缸、6.推动块、7.橡胶圈、8.打孔气缸、9.支架、10.压紧气缸、11.手动打孔台、12.打孔座、13.钻头、14.导向座、15.打孔块、16.手柄、17.支撑座、18.连接块、19.导轨放置座、20.压块、21.控制箱。具体实施方式下面将结合附图和具体实施例对本技术进行进一步详细说明。汽车前门上导轨冲孔装置,其结构如图1-3所示,包括操作台1、固定打孔机构、手动打孔机构、压紧机构和控制箱21。操作台1设置在地面上,固定打孔机构、手动打孔机构和压紧机构分别设置在操作台1上,固定打孔机构用来固定导轨并在导轨上打密封条安装孔,手动打孔机构用来手动打落水孔,压紧机构用来压紧固定导轨。控制箱21设置在操作台1上,用来控制固定打孔机构动作。固定打孔机构设置为多个,根据导轨上需要的安装孔个数和位置来设置,包括固定座2、固定气缸5、推动块6、橡胶圈7、打孔气缸8和钻头。固定座2设置在操作台1上,固定块2的内侧设置有支撑块3,用来支撑导轨,支撑块3的前端带有凹槽,用来对导轨进行冲压打孔。固定气缸5通过支撑架4设置在固定座3前方的操作台1上,推动块6穿过支撑架4设置在固定气缸5的伸缩杆的端部,橡胶圈7设置在推动块6的端部,橡胶圈7的位置与支撑块3的位置相对,用来压紧并固定导轨。固定气缸5的伸缩杆带动推动块6向前移动,推动块6端部的橡胶圈7将导轨顶接在支撑块3上,将导轨进行固定。橡胶圈7的中部开设有通孔,打孔气缸8设置在推动块6的中部,打孔气缸8伸缩杆位于橡胶圈7的通孔内,打孔气缸8伸缩杆的端部设置有钻头,用来对导轨进行冲孔。在橡胶圈7将导轨进行固定后,打孔气缸8的伸缩杆向前移动,带动伸缩杆端部的钻头向前移动,对导轨进行冲孔,完成导轨上密封条安装孔的冲孔。手动打孔机构包括手动打孔台11、打孔座12、导向座14、打孔块15、手柄16、支撑座17和连接块18。手动打孔台11设置在操作台1上,打孔座12设置在手动打孔台11上,打孔座12的前端带有钻头13,导向座14设置在打孔座12的前端,导向座14的中部为中空结构,打孔块15穿设在导向柱14的中空部位,打孔块15的前端对应打孔座12上的钻头13;位于打孔块15后端的手动打孔台11上设置有一个支撑座17,连接块18位于支撑座17的上方,连接块18的前端铰接在打孔块15的后端,连接块18的后端铰接在手柄16的中部,手柄16的前端铰接在支撑座17上。导轨在通过定位打孔机构定位时,导轨位于打孔座12与打孔块15之间,在打落水孔时,手持手柄16向前推动时,推动连接块18向前移动,连接块18推动打孔块15沿导向座14向前推动,推动导向座14前端的导轨向前移动,通过打孔座12上的钻头13对导轨进行冲孔;打孔完成后,向后拉动手柄16时,拉动打孔块15向后移动,松开导轨,完成导轨打落水1孔。压紧机构包括导轨放置座19、支架9、压紧气缸10和压块20。导轨放置座19设置在操作台1上,用来放置导轨,支架9设置在导轨放置架19的上方,压紧气缸10设置在支架9上,压紧气缸10的伸缩杆向下设置,压块20设置在压紧气缸10伸缩杆的端部。导轨放置在导轨放置座上后,压紧气缸驱动压块向下移动,将导轨压在导轨放置座上进行固定。通过压块对导轨进行二次固定,保证了导轨冲孔时的稳固性,提高了冲孔的精度。控制箱21内设置有PLC控制器,PLC控制器的输出端分别连接固定气缸5、打孔气缸8和压紧气缸10的输入端。导轨放置在导轨放置座上后,PLC控制器先给压紧气缸10和固定气缸5发出控制指令,压紧气缸10驱动压块将导轨进行固定,同时固定气缸5控制推动块6向前移动,将导轨进行固定,PLC控制器再给打孔气缸8发出控制指令,打孔气缸8向前推动,对固定好的导轨进行打孔。打孔完成后,PLC控制器同时给固定气缸5、打孔气缸8和压紧气缸10发出控制指令,释放导轨,此时可以通过手柄对导轨进行手动打孔。控制箱21上设置有开始按钮和停止按钮。开始按钮用来启动冲孔装置,停止按钮用来停止冲孔装置,开始按钮和停止按钮的输出端分别连接PLC控制器的输入端。按下开始按钮后,PLC控制器控制固定气缸5本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.汽车前门上导轨冲孔装置,其特征在于:包括操作台(1),操作台(1)上设置有若干个用于固定导轨并打安装孔的固定打孔机构和用于手动打落水孔的手动打孔机构;所述固定打孔机构包括设置在操作台(1)上的固定座(2),固定座(2)的内侧设置有前端带有凹槽的支撑块(3),固定座(2)的前方通过支撑架(4)设置有固定气缸(5),固定气缸(5)伸缩杆的端部设置有推动块(6),推动块(6)的前端设置有与支撑块(3)位置相对、用于固定导轨的橡胶圈(7);所述橡胶圈(7)的中部开设有通孔,推动块(6)的中部设置有打孔气缸(8),打孔气缸(8)伸缩杆的端部设置有位于橡胶圈(7)的通孔内、用于对导轨进行冲孔的钻头;所述操作台(1)上设置有控制箱(21),控制箱(21)内设置有用于控制固定打孔机构动作的PLC控制器,PLC控制器的输出端分别连接固定气缸(5)和打孔气缸(8)的输入端。/n

【技术特征摘要】
1.汽车前门上导轨冲孔装置,其特征在于:包括操作台(1),操作台(1)上设置有若干个用于固定导轨并打安装孔的固定打孔机构和用于手动打落水孔的手动打孔机构;所述固定打孔机构包括设置在操作台(1)上的固定座(2),固定座(2)的内侧设置有前端带有凹槽的支撑块(3),固定座(2)的前方通过支撑架(4)设置有固定气缸(5),固定气缸(5)伸缩杆的端部设置有推动块(6),推动块(6)的前端设置有与支撑块(3)位置相对、用于固定导轨的橡胶圈(7);所述橡胶圈(7)的中部开设有通孔,推动块(6)的中部设置有打孔气缸(8),打孔气缸(8)伸缩杆的端部设置有位于橡胶圈(7)的通孔内、用于对导轨进行冲孔的钻头;所述操作台(1)上设置有控制箱(21),控制箱(21)内设置有用于控制固定打孔机构动作的PLC控制器,PLC控制器的输出端分别连接固定气缸(5)和打孔气缸(8)的输入端。


2.根据权利要求1所述的汽车前门上导轨冲孔装置,其特征在于:所述手动打孔机构包括设置在操作台(1)上的...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡卫茁李云鹤马庆李艳青丁明
申请(专利权)人:河北合众机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:河北;13

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