一种适用于高铁列车的阅读支架制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于高铁列车的阅读支架，包括定位架和调节架，定位架活动连接调节架，定位架包括主支撑管、加强杆和锁紧座，调节架包括移动套、基板、承托板、限位条和横杆，横杆包括第一圆杆、第二圆杆、磁块和限位组件，限位组件包括压板、弹簧、连接柱和按钮，第二圆杆与第一圆杆的内壁活动连接；本适用于高铁列车的阅读支架，调节架不仅可以调节角度，调节架还能折叠，折叠后的调节架体积变小，方便乘客出入，整个调节架可以上下移动，这样可以满足不同的使用需求，当改变横杆的长度和角度时，承托板的角度也会发生变化，阅读支架搭建过程十分简单，大大方便了乘客的阅读需求，为人性化设计。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于高铁列车的阅读支架
本专利技术涉及文娱产品配件
，具体为一种适用于高铁列车的阅读支架。
技术介绍
中国高速铁路（CHSR）是指新建设计开行客货250公里/小时及以上动车组列车行驶的客运专线铁路。通常使用高架路桥，无砟轨道。1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。高速铁路设计规范2014，自2015年2月1日起实施。这将是在系统总结中国时速250~350公里高速铁路建设、运营实践经验，全面修订2009年《高速铁路设计规范(试行)》的基础上，正式发布的中国第一部高速铁路设计行业标准，将为中国高铁发展以及高铁“走出去”提供系统规范的成套建设标准支撑。我们已经习惯在乘坐高铁出行，但是高铁列车的座位上并没有专用的阅读支架，乘客阅读书籍时，非常的累，所以在高铁列车的座位上安装阅读支架是一种可行的办法，但是现有阅读支架，占用体积较大，影响乘客进出，同时调节不方便，适用性不强。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种适用于高铁列车的阅读支架，具备可以折叠以减小体积，可上下移动以满足不同的使用需求和操作简单人性化设计的优点，可以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种适用于高铁列车的阅读支架，包括定位架和调节架，所述定位架活动连接调节架，定位架包括主支撑管、加强杆和锁紧座，锁紧座的一端固定连接主支撑管，主支撑管间安装有加强杆，主支撑管的外壁活动连接调节架，所述调节架包括移动套、基板、承托板、限位条和横杆，移动套活动连接主支撑管，移动套安装在基板的侧壁上，基板的侧壁还活动连接有承托板和横杆，承托板位于横杆的上方，承托板的一端安装有限位条，承托板的侧壁与横杆的一端活动连接，所述横杆包括第一圆杆、第二圆杆、磁块和限位组件，第一圆杆的一端通过铰接的方式活动连接基板，第一圆杆为空心杆，第一圆杆的一端安装有限位组件，所述限位组件包括压板、弹簧、连接柱和按钮，连接柱的底端固定连接按钮，连接柱的外侧安装有弹簧，所述弹簧的一端连接按钮，弹簧的另一端连接第一圆杆的外壁，连接柱贯穿第一圆杆，连接柱的一端安装压板，压板与第二圆杆的内壁接触连接，第二圆杆的一端安装有磁块，磁块接触连接基板的侧壁，第二圆杆的一端还与承托板的侧壁活动连接，第二圆杆与第一圆杆的内壁活动连接。优选的，所述第二圆杆上开设有线性槽，连接柱贯穿此线性槽。优选的，所述压板的横截面呈圆弧状。优选的，所述弹簧在处于压缩状态。优选的，所述承托板的侧壁上开设有均匀分布的定位槽条，承托板通过定位槽条活动连接第二圆杆。与现有技术相比，本专利技术的有益效果如下：1.本适用于高铁列车的阅读支架，定位架连接调节架，调节架不仅可以调节角度，调节架还能折叠，折叠后的调节架体积变小，方便乘客出入；2.本适用于高铁列车的阅读支架，主支撑管间安装有加强杆，加强杆用于增加定位架的强度，移动套可以沿着主支撑管上下移动，即整个调节架可以上下移动，这样可以满足不同的使用需求；3.装置使用前，第二圆杆回缩在第一圆杆的内侧，同时整个横杆呈竖直状态，第二圆杆一端的磁块吸住基板，同时承托板也处于竖直状态，这样方便乘客的进出，当乘客都落座后，可以转动承托板，同时将第二圆杆拉出，并转动横杆，使横杆的一端卡住承托板背部的定位槽条，这样阅读支架就搭建完成，操作十分方便。附图说明图1为本专利技术的整体结构示意图；图2为本专利技术的整体折叠后效果图；图3为本专利技术的定位架后向示意图；图4为本专利技术的横杆结构示意图；图5为本专利技术的限位组件结构示意图。图中：1、定位架；11、主支撑管；12、加强杆；13、锁紧座；2、调节架；21、移动套；22、基板；23、承托板；231、定位槽条；24、限位条；25、横杆；251、第一圆杆；252、第二圆杆；253、磁块；254、限位组件；2541、压板；2542、弹簧；2543、连接柱；2544、按钮。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，一种适用于高铁列车的阅读支架，包括定位架1和调节架2，定位架1安装在座椅的后背上，定位架1连接调节架2，调节架2不仅可以调节角度，调节架2还能折叠，折叠后的调节架2体积变小，方便乘客出入，定位架1活动连接调节架2，定位架1包括主支撑管11、加强杆12和锁紧座13，锁紧座13可以通过螺丝锁紧在座椅的后背上，锁紧座13的一端固定连接主支撑管11，主支撑管11间安装有加强杆12，加强杆12用于增加定位架1的强度，主支撑管11的外壁活动连接调节架2，调节架2包括移动套21、基板22、承托板23、限位条24和横杆25，移动套21活动连接主支撑管11，移动套21可以沿着主支撑管11上下移动，即整个调节架2可以上下移动，这样可以满足不同的使用需求，移动套21安装在基板22的侧壁上，基板22的侧壁还活动连接有承托板23和横杆25，承托板23位于横杆25的上方，承托板23的一端安装有限位条24，限位条24适用于给书籍限位的，承托板23的侧壁与横杆25的一端活动连接，横杆25的长度和角度是可以调节的，当改变横杆25的长度和角度时，承托板23的角度也会发生变化，横杆25包括第一圆杆251、第二圆杆252、磁块253和限位组件254，第一圆杆251的一端通过铰接的方式活动连接基板22，第一圆杆251为空心杆，第二圆杆252与第一圆杆251的内壁活动连接，第一圆杆251的一端安装有限位组件254，限位组件254可以控制第二圆杆252的伸出长度，限位组件254包括压板2541、弹簧2542、连接柱2543和按钮2544，连接柱2543的底端固定连接按钮2544，连接柱2543的外侧安装有弹簧2542，弹簧2542在处于压缩状态，弹簧2542的弹力一直使压板2541紧紧的压住第二圆杆252内壁，弹簧2542的一端连接按钮2544，弹簧2542的另一端连接第一圆杆251的外壁，连接柱2543贯穿第一圆杆251，连接柱2543的一端安装压板2541，压板2541与第二圆杆252的内壁接触连接，压板2541的横截面呈圆弧状，这样能保证最大的接触面积，第二圆杆252的一端安装有磁块253，磁块253接触连接基板22的侧壁，第二圆杆252的一端还与承托板23的侧壁活动连接，承托板23的侧壁上开设有均匀分布的定位槽条231，承托板23通过定位槽条231活动连接第二圆杆252，第二圆杆252上开设有线性槽，连接柱2543贯穿线性槽，第二圆杆252与第一圆杆251的内壁活动连接，当整个装置安装在座椅的后背后，装置使用前，第二圆杆252回缩在第一圆杆251的内侧，同时整个横杆25呈竖直状态，第二圆杆252一端的磁块253吸住基板2本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于高铁列车的阅读支架，包括定位架（1）和调节架（2），其特征在于：所述定位架（1）活动连接调节架（2），定位架（1）包括主支撑管（11）、加强杆（12）和锁紧座（13），锁紧座（13）的一端固定连接主支撑管（11），主支撑管（11）间安装有加强杆（12），主支撑管（11）的外壁活动连接调节架（2），所述调节架（2）包括移动套（21）、基板（22）、承托板（23）、限位条（24）和横杆（25），移动套（21）活动连接主支撑管（11），移动套（21）安装在基板（22）的侧壁上，基板（22）的侧壁还活动连接有承托板（23）和横杆（25），承托板（23）位于横杆（25）的上方，承托板（23）的一端安装有限位条（24），承托板（23）的侧壁与横杆（25）的一端活动连接，所述横杆（25）包括第一圆杆（251）、第二圆杆（252）、磁块（253）和限位组件（254），第一圆杆（251）的一端通过铰接的方式活动连接基板（22），第一圆杆（251）为空心杆，第一圆杆（251）的一端安装有限位组件（254），所述限位组件（254）包括压板（2541）、弹簧（2542）、连接柱（2543）和按钮（2544），连接柱（2543）的底端固定连接按钮（2544），连接柱（2543）的外侧安装有弹簧（2542），所述弹簧（2542）的一端连接按钮（2544），弹簧（2542）的另一端连接第一圆杆（251）的外壁，连接柱（2543）贯穿第一圆杆（251），连接柱（2543）的一端安装压板（2541），压板（2541）与第二圆杆（252）的内壁接触连接，第二圆杆（252）的一端安装有磁块（253），磁块（253）接触连接基板（22）的侧壁，第二圆杆（252）的一端还与承托板（23）的侧壁活动连接，第二圆杆（252）与第一圆杆（251）的内壁活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种适用于高铁列车的阅读支架，包括定位架（1）和调节架（2），其特征在于：所述定位架（1）活动连接调节架（2），定位架（1）包括主支撑管（11）、加强杆（12）和锁紧座（13），锁紧座（13）的一端固定连接主支撑管（11），主支撑管（11）间安装有加强杆（12），主支撑管（11）的外壁活动连接调节架（2），所述调节架（2）包括移动套（21）、基板（22）、承托板（23）、限位条（24）和横杆（25），移动套（21）活动连接主支撑管（11），移动套（21）安装在基板（22）的侧壁上，基板（22）的侧壁还活动连接有承托板（23）和横杆（25），承托板（23）位于横杆（25）的上方，承托板（23）的一端安装有限位条（24），承托板（23）的侧壁与横杆（25）的一端活动连接，所述横杆（25）包括第一圆杆（251）、第二圆杆（252）、磁块（253）和限位组件（254），第一圆杆（251）的一端通过铰接的方式活动连接基板（22），第一圆杆（251）为空心杆，第一圆杆（251）的一端安装有限位组件（254），所述限位组件（254）包括压板（2541）、弹簧（2542）、连接柱（2543）和按钮（2544），连接柱（2543）的底端固定连接按钮（2544），连接柱（2543）的外侧安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：不公告发明人，
申请(专利权)人：新沂市新源公共服务有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32