一种废旧汽车组件用高效回收装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种废旧汽车组件用高效回收装置，包括清洗装置，所述清洗装置后侧输出端固定有干燥装置，所述干燥装置后侧输出端固定有破碎装置，所述清洗装置包括机体A及机体A内部上端的喷洒组件，所述机体A内部下端腔内安装有外部套接防水伸缩套的电动升降杆A，所述电动升降杆A的上端安装固定套筒，所述固定套筒的右侧设有与机体A转动连接的转板，所述喷洒组件包含贯穿安装在机体A顶部的电动升降杆B，且喷洒组件还包含有固定在电动升降杆B下表面的防护壳。该废旧汽车组件用高效回收装置，结合了多种处理工序，能够将废弃轮胎进行预先处理，使获得的废弃轮胎橡胶碎具有较高的清洁度，方便后续再加工。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧汽车组件用高效回收装置
本专利技术涉及废旧汽车再生领域，具体涉及一种废旧汽车组件用高效回收装置。
技术介绍
随着中国汽车保有量的不断增加，报废汽车的处理成为一个日益严峻的问题，轮胎则是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，常在复杂和苛刻的条件下使用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能，同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。废弃轮胎若处理不当，将会带来“黑色污染”的环境问题，现有的相当一部分废旧轮胎资源堆放在边缘地方，存在污染环境，浪费资源的缺点，因此急需研发一种汽车组件里轮胎的高效回收装置。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种废旧汽车组件用高效回收装置，解决了现有的相当一部分废旧轮胎资源堆放在边缘地方，存在污染环境，浪费资源的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种废旧汽车组件用高效回收装置，包括清洗装置，所述清洗装置后侧输出端固定有干燥装置，所述干燥装置后侧输出端固定有破碎装置，所述清洗装置包括机体A及机体A内部上端的喷洒组件，所述机体A内部下端腔内安装有外部套接防水伸缩套的电动升降杆A，所述电动升降杆A的上端安装固定套筒，所述固定套筒的右侧设有与机体A转动连接的转板，所述喷洒组件包含贯穿安装在机体A顶部的电动升降杆B，且喷洒组件还包含有固定在电动升降杆B下表面的防护壳，所述防护壳内表面固定有多个高压喷头，所述干燥装置包含有壳体及壳体内部由上至下分别安装的风刀和振动沥水带。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述干燥装置倾斜固定在清洗装置和破碎装置中间位置。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述破碎装置包含机体B及机体B内腔由上至下分别固定的破碎机和输送机，破碎机包含上下两组横向固定的破碎辊。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述机体A右表面进料口固定有防水帘，机体A后表面开设出料口。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述固定套筒呈底部中空的锥桶形结构，固定套筒表面开设透水孔。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述喷洒组件与固定套筒的安装位置中心相互对应。本专利技术中的一种废旧汽车组件用高效回收装置进一步设置为：所述输送机倾斜安装在机体B内腔下端，输送机右端贯穿并延伸至机体B外侧，输送机内部包含多组倾斜设置的螺杆。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：(1)、该废旧汽车组件用高效回收装置，通过转板将废弃轮胎转动推送至防护壳的正下端，喷淋水通过加压后从高压喷头喷出的水对轮胎表面粘附的灰尘等物质进行冲洗，防护壳和固定套筒表面透水孔能够便于废水集中收集，转板将轮胎从出料口推出移动至干燥装置中，干燥装置内部振动沥水带能够快速对轮胎表面水分进行抖落，保持回收后的清洁性，具有较高的实用性，加速了轮胎表面水分的发散；破碎装置中通过破碎机和输送机搅碎输出，装置结合了多种处理工序，能够将废弃轮胎进行预先处理，使获得的废弃轮胎橡胶碎具有较高的清洁度，方便后续再加工。【附图说明】图1是本专利技术的清洗装置剖面侧视结构示意图；图2是本专利技术的干燥装置结构示意图；图3是本专利技术的破碎装置俯视结构示意图。图中：1、清洗装置，2、干燥装置，3、破碎装置，4、机体A，5、电动升降杆A，6、防水伸缩套，7、固定套筒，8、转板，9、防水帘，10、出料口，11、喷洒组件，12、电动升降杆B，13、防护壳，14、高压喷头，15、壳体，16、风刀，17、振动沥水带，18、机体B，19、破碎机，20、破碎辊，21、输送机。【具体实施方式】下面通过具体实施例对本专利技术所述的一种废旧汽车组件用高效回收装置作进一步的详细描述。如图1-3所示，本专利技术提供一种技术方案：一种废旧汽车组件用高效回收装置，包括清洗装置1、干燥装置2、破碎装置3、机体A4、电动升降杆A5、防水伸缩套6、固定套筒7、转板8、防水帘9、出料口10、喷洒组件11、电动升降杆B12、防护壳13、高压喷头14、壳体15、风刀16、振动沥水带17、机体B18、破碎机19、破碎辊20和输送机21，清洗装置1后侧输出端固定有干燥装置2，干燥装置2后侧输出端固定有破碎装置3，清洗装置1包括机体A4及机体A4内部上端的喷洒组件11，机体A4内部下端腔内安装有外部套接防水伸缩套6的电动升降杆A5，电动升降杆A5的上端安装固定套筒7，固定套筒7的右侧设有与机体A4转动连接的转板8，喷洒组件11包含贯穿安装在机体A4顶部的电动升降杆B12，且喷洒组件11还包含有固定在电动升降杆B12下表面的防护壳13，防护壳13内表面固定有多个高压喷头14，干燥装置2包含有壳体15及壳体15内部由上至下分别安装的风刀16和振动沥水带17；干燥装置2倾斜固定在清洗装置1和破碎装置3中间位置，安装结构设计合理；破碎装置3包含机体B18及机体B18内腔由上至下分别固定的破碎机19和输送机21，破碎机19包含上下两组横向固定的破碎辊20，能够对除污干燥后的轮胎进行粉碎；机体A4右表面进料口固定有防水帘9，机体A4后表面开设出料口10，防水帘9能够在废弃轮胎放入后垂放闭合避免污水溢出；固定套筒7呈底部中空的锥桶形结构，固定套筒7表面开设透水孔，方便污水通过下端腔体内部流通到外部管道中进行污水过滤；喷洒组件11与固定套筒7的安装位置中心相互对应，便于喷洒组件11下降对下端放置的轮胎进行高压喷淋清洗；输送机21倾斜安装在机体B18内腔下端，输送机21右端贯穿并延伸至机体B18外侧，输送机21内部包含多组倾斜设置的螺杆，对搅碎后的橡胶颗粒进行输出。本专利技术的工作原理是：使用时，首先将装置放置在使用位置，再将装置侧边电源线与外部电源连接，将废弃轮胎从清洗装置1侧边进料口推进机体A4中，转板8通过下端电机通过减速器减速后，转动并将废弃轮胎推送至防护壳13的正下端，关闭转动电机，电动升降杆A5操作上升，电动升降杆A5上端固定套筒7套接在废弃轮胎中心并对轮胎位置进行提升，直至最大程度后将下端升降杆关闭，喷洒组件11中的电动升降杆B12开启，直至最大程度后关闭，喷洒组件11进水口与外部高压泵阀连接，通过加压后从高压喷头14喷出的水对轮胎表面粘附的灰尘等物质进行冲洗，冲洗后的水通过固定套筒7表面透水孔流入机体A4内腔中，最后通过侧边管道连接外部水管排出过滤；等待冲洗完毕后，电动升降杆B12和电动升降杆A5收缩到初始位置，转板8通过下端电机通过减速器减速后将轮胎从出料口10推出移动至干燥装置2中，干燥装置2内部振动沥水带17能够快速对轮胎表面水分进行抖落，通过连接外部鼓风暖风机利用多个风刀16对经过的轮胎进行吹送，加速表面干燥，最后进入破碎装置3中通过破碎机19和输送机21搅碎输出进行使用，这就是该废旧汽车组件用高效回收装置的工作原理，同时本说明书中未作详细描述的内容，均属于本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种废旧汽车组件用高效回收装置，包括清洗装置，其特征在于：所述清洗装置后侧输出端固定有干燥装置，所述干燥装置后侧输出端固定有破碎装置，所述清洗装置包括机体A及机体A内部上端的喷洒组件，所述机体A内部下端腔内安装有外部套接防水伸缩套的电动升降杆A，所述电动升降杆A的上端安装固定套筒，所述固定套筒的右侧设有与机体A转动连接的转板，所述喷洒组件包含贯穿安装在机体A顶部的电动升降杆B，且喷洒组件还包含有固定在电动升降杆B下表面的防护壳，所述防护壳内表面固定有多个高压喷头，所述干燥装置包含有壳体及壳体内部由上至下分别安装的风刀和振动沥水带。/n

【技术特征摘要】
1.一种废旧汽车组件用高效回收装置，包括清洗装置，其特征在于：所述清洗装置后侧输出端固定有干燥装置，所述干燥装置后侧输出端固定有破碎装置，所述清洗装置包括机体A及机体A内部上端的喷洒组件，所述机体A内部下端腔内安装有外部套接防水伸缩套的电动升降杆A，所述电动升降杆A的上端安装固定套筒，所述固定套筒的右侧设有与机体A转动连接的转板，所述喷洒组件包含贯穿安装在机体A顶部的电动升降杆B，且喷洒组件还包含有固定在电动升降杆B下表面的防护壳，所述防护壳内表面固定有多个高压喷头，所述干燥装置包含有壳体及壳体内部由上至下分别安装的风刀和振动沥水带。


2.如权利要求1所述的一种废旧汽车组件用高效回收装置，其特征在于：所述干燥装置倾斜固定在清洗装置和破碎装置中间位置。


3.如权利要求1所述的一种废旧汽车组件用高效回收...

【专利技术属性】
技术研发人员：高亚峰，曹海，马金光，陈梁，
申请(专利权)人：张家港华仁再生资源有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32