【技术实现步骤摘要】
一种快速高效的轮胎轮毂自动组装方法
本专利技术涉及轮胎轮毂自动
,尤其涉及一种快速高效的轮胎轮毂自动组装方法。
技术介绍
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多,轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎通常安装在金属轮毂上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。现在的轮胎与轮毂的装配大多数采用人工加机器的进行组装加工的方式,无法使得轮胎与轮毂的自动组装,这种方式的加工,导致工作人员劳动强度大,并且工作效率不高。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,现在的轮胎与轮毂的装配大多数采用人工加机器的进行组装加工的方式,无法使得轮胎与轮毂的自动组装,这种方式的加工,导致工作人员劳动强度大,并且工作效率不高,而提出的一种快速高效的轮胎轮毂自动组装方法。为了实现上述目的,本专利技术采用了如下技术方案:一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,包括:平台机构,所述平台机构用于固定固定板以及底板;送料机构,所述送料机构用于输送轮毂;固定机构,所述固定机构用于用于加工轮毂;压胎机构,所述压胎机构包括固定板上方固定连接的伺服电机,所述伺服电机驱动端固定连接有转动轴,所述转动轴下方通过连接块连接有转动杆,所述连接块和转动轴转动连接,所述连接块和转动杆固定连接,所述转动轴上固定连接有压轴;充气机构,充气机构包括固定板上固定连接的气泵, ...
【技术保护点】
1.一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,其特征在于,包括:平台机构,所述平台机构用于固定固定板(2)以及底板(1);/n送料机构,所述送料机构用于输送轮毂;/n固定机构,所述固定机构用于用于加工轮毂;/n压胎机构,所述压胎机构包括固定板(2)上方固定连接的伺服电机(14),所述伺服电机(14)驱动端固定连接有转动轴(15),所述转动轴(15)下方通过连接块连接有转动杆(17),所述连接块和转动轴(15)转动连接,所述连接块和转动杆(17)固定连接,所述转动轴(15)上固定连接有压轴(16);充气机构,充气机构包括固定板(2)上固定连接的气泵(13),所述气泵(13)通过连接管(6)连接有充气罩(12),所述气泵(13)和连接管(6)卡接,所述连接管(6)和充气罩(12)固定连接;/n所述送料机构包括对称设置在固定板(2)上的安装腔,所述安装腔内横向设有往复丝杆(3),所述往复丝杆(3)上通过滑动块(29)连接有固定块(25),所述滑动块(29)和往复丝杆(3)卡接,所述滑动块(29)和固定块(25)固定连接,所述固定块(25)远离滑动块(29)的一端固定连接有夹板(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,其特征在于,包括:平台机构,所述平台机构用于固定固定板(2)以及底板(1);
送料机构,所述送料机构用于输送轮毂;
固定机构,所述固定机构用于用于加工轮毂;
压胎机构,所述压胎机构包括固定板(2)上方固定连接的伺服电机(14),所述伺服电机(14)驱动端固定连接有转动轴(15),所述转动轴(15)下方通过连接块连接有转动杆(17),所述连接块和转动轴(15)转动连接,所述连接块和转动杆(17)固定连接,所述转动轴(15)上固定连接有压轴(16);充气机构,充气机构包括固定板(2)上固定连接的气泵(13),所述气泵(13)通过连接管(6)连接有充气罩(12),所述气泵(13)和连接管(6)卡接,所述连接管(6)和充气罩(12)固定连接;
所述送料机构包括对称设置在固定板(2)上的安装腔,所述安装腔内横向设有往复丝杆(3),所述往复丝杆(3)上通过滑动块(29)连接有固定块(25),所述滑动块(29)和往复丝杆(3)卡接,所述滑动块(29)和固定块(25)固定连接,所述固定块(25)远离滑动块(29)的一端固定连接有夹板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,其特征在于,所述固定机构包括固定套(10),所述固定套(10)内设有滑动腔,所述固定板(2)上固定连接有L形管(8),所述L形管(8)和滑动腔相互连通。
3.根据权利要求2所述的一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,其特征在于,所述固定套(10)内滑动连接有滑动杆(11),所述滑动杆(11)下方固定连接有第一活塞(9),所述L形管(8)内滑动连接有第二活塞(5),所述第二活塞(5)上固定连接有移动杆(7)。
4.根据权利要求1所述的一种快速高效的轮胎轮毂自动组装机,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:程江,陈新林,陈婕,周国强,
申请(专利权)人:大庆安翔汽车零部件有限公司,
类型:发明
国别省市:黑龙江;23
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