一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统技术方案

本发明专利技术公开了一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，固定支撑板一侧安装有入料组件，两个固定支撑板顶端安装有移动支撑板，移动支撑板顶端安装有送料气缸，送料气缸一端安装有移动连接杆，下压连接板底端两侧均转动安装有取料板，下压连接板位于限位安装孔位置处安装有放料板，移动支撑板一端贯穿安装有移动丝杆，通过限位电推杆带动限位保护板移动，避免其在移动过程中位置偏移，同时通过取料板和放料板同步进行运作，使得在拿取制作完成的压铸件的同时可以拿取未加工的压铸件，改变取料板和放料板的角度和位置，从而使其能够适应大小不同的压铸件，通过多个结构共同发挥作用，使得其送料效果更好。

【技术实现步骤摘要】
一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统
本专利技术涉及汽车制造
，具体为一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统。
技术介绍
压铸件是一种压力铸造的零件，是使用装好铸件模具的压力铸造机械压铸机，在现在汽车制造行业，一般对压铸件要进行多次挤压切割成型，从而保证压铸件的压铸开孔等需要。但是目前市场上的压铸件在压铸完成后，输送到下一压铸机内进行挤压切割时，在输送时并未设置限位保护装置，导致了在输送时压铸件有可能因为放置偏移而导致掉落，同时在取压铸件时，无法同步拿取新的压铸件进行加工，且无法根据压铸件的大小来调节拿取位置，导致了在拿取时可能出现压铸件掉落的情况。
技术实现思路
本专利技术提供一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，可以有效解决上述
技术介绍
中提出压铸件在压铸完成后，输送到下一压铸机内进行挤压切割时，在输送时并未设置限位保护装置，导致了在输送时压铸件有可能因为放置偏移而导致掉落，同时在取压铸件时，无法同步拿取新的压铸件进行加工，且无法根据压铸件的大小来调节拿取位置，导致了在拿取时可能出现压铸件掉落的情况的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，包括压铸机，所述压铸机一侧放置有支撑架，所述支撑架顶端两侧对称焊接有固定支撑板，所述固定支撑板一侧安装有入料组件；所述入料组件包括移动支撑板、送料气缸、移动连接杆、下压电推杆、下压连接板、取料板、弧形限位板、弧形限位槽、L型转动杆、转动电机、限位安装孔、放料板、限位固定柱、移动丝杆、移动电机、移动导向杆、限位电推杆、限位导向杆和限位保护板；两个所述固定支撑板顶端滑动安装有移动支撑板，所述移动支撑板顶端两侧对称固定安装有送料气缸，所述送料气缸一端固定安装有移动连接杆，所述移动连接杆顶端中部贯穿安装有下压电推杆，所述下压电推杆底端固定安装有下压连接板，所述下压连接板底端两侧均转动安装有取料板，所述下压连接板一端两侧位于取料板位置处焊接有弧形限位板，所述弧形限位板顶端一侧开设有弧形限位槽，所述取料板顶端位于弧形限位槽位置处焊接有L型转动杆，所述L型转动杆顶端一侧与转动电机输出端相连接，所述转动电机通过电机座安装于下压连接板顶端；所述下压连接板远离弧形限位板的一端等距开设有限位安装孔，所述下压连接板位于限位安装孔位置处安装有放料板，所述放料板一端靠近下压连接板位置处嵌入安装有限位固定柱，所述限位固定柱嵌入安装于限位安装孔内侧；所述移动支撑板一端贯穿安装有移动丝杆，所述移动丝杆一端转动安装于固定支撑板一侧，所述移动丝杆另一端与移动电机输出端相连接，所述移动电机通过电机座安装于固定支撑板一端，所述移动支撑板另一端贯穿安装有移动导向杆，所述移动导向杆两端均焊接安装于固定支撑板两侧位置处；所述移动支撑板一端贯穿安装有限位电推杆，所述移动支撑板一端远离限位电推杆位置处贯穿安装有限位导向杆，所述限位电推杆和限位导向杆相同的一端固定安装有限位保护板。优选的，所述取料板和放料板顶端均为真空吸板，所述L型转动杆的最大转动角度为90度，所述放料板为L形板。优选的，所述移动丝杆长度与移动导向杆长度相等，所述限位保护板的最大移动距离为移动支撑板长度的一半，所述下压电推杆、转动电机、移动电机和限位电推杆输入端与外部电源输出端电性连接。优选的，所述支撑架两端均开设有输送移动槽，所述输送移动槽一侧安装有输送组件；所述输送组件包括联动齿轮、安装半圆筒、固定半圆环、输送辊筒、转动限位孔、限制螺栓、连接链、传动柱和传动电机；所述输送移动槽内侧等距转动安装有若干个联动齿轮，所述联动齿轮一端焊接安装有安装半圆筒，所述安装半圆筒顶端铰接安装有固定半圆环，所述安装半圆筒内侧嵌入安装有输送辊筒，所述安装半圆筒、固定半圆环和输送辊筒顶端均开设有转动限位孔，所述转动限位孔内侧啮合安装有限制螺栓；多个所述联动齿轮通过连接链转动连接，远离所述压铸机位置处的联动齿轮一端焊接有传动柱，所述传动柱远离联动齿轮的一端与传动电机输出端相连接，所述传动电机通过电机座安装于支撑架一端顶部。优选的，所述输送辊筒两端直径与安装半圆筒内径相等，所述传动柱贯穿安装于支撑架一侧，所述传动电机输入端与外部电源输出端电性连接。优选的，所述压铸机远离支撑架位置处放置有存料组件；所述存料组件包括固定底座、滚动槽、固定限制槽、固定斜板、销钉孔、存料架、弹簧槽、下压弹簧、存料分格、限制固定柱、限位滑动槽、固定限位板和万向轮；所述压铸机远离支撑架的一侧放置有固定底座，所述固定底座顶端两侧对称开设有滚动槽，所述固定底座顶端中部开设有固定限制槽，所述固定底座一端铰接安装有固定斜板，所述固定斜板与固定底座一端均开设有销钉孔；所述固定底座顶端滑动安装有存料架，所述存料架内部两端两侧均对称开设有弹簧槽，所述弹簧槽底端焊接有下压弹簧，所述下压弹簧顶端焊接有存料分格，所述存料分格两端中部贯穿安装有限制固定柱，所述限制固定柱底端焊接安装于存料架顶端，所述存料架两端对应限制固定柱位置处开设有限位滑动槽，所述存料架底端中部焊接有固定限位板，所述存料架底端四角位置处均安装有万向轮。优选的，所述固定斜板与固定底座通过销钉相连接，所述固定限位板滑动安装于固定限制槽内侧，所述万向轮滑动安装于滚动槽内侧。优选的，所述固定支撑板一侧安装有保护组件；所述保护组件包括固定安装板、U型保护板、固定限制板、固定限制孔、T型限制柱、复位弹簧、保护移动槽和防尘保护网；所述固定支撑板一端焊接有固定安装板，位于所述固定支撑板一端的固定安装板一端铰接安装有U型保护板，位于所述固定支撑板另一端的固定安装板顶端一侧焊接有固定限制板，所述U型保护板一端和固定限制板一端均对称开设有固定限制孔，所述固定限制孔内侧嵌入安装有T型限制柱，所述T型限制柱一端两侧对称焊接有复位弹簧，所述复位弹簧一端焊接安装于固定限制板一端，所述U型保护板顶端开设有保护移动槽，所述U型保护板顶端位于保护移动槽位置处通过螺钉安装有防尘保护网。优选的，所述下压电推杆滑动安装于保护移动槽内侧，所述T型限制柱一端直径与固定限制孔直径相等。优选的，所述压铸机两端对称焊接有安装固定板，所述安装固定板一端顶部开设有移动放置槽，所述移动放置槽一端贯穿安装有限位液压缸，所述限位液压缸一端固定安装有限制保护板。与现有技术相比，本专利技术的有益效果：本专利技术结构科学合理，使用安全方便：1.设置有入料组件，通过限位电推杆带动限位保护板移动，从而对在移动过程中的压铸件进行限位保护，避免其在移动过程中位置偏移，同时通过取料板和放料板同步进行运作，使得在拿取制作完成的压铸件的同时可以拿取未加工的压铸件，从而保证了同步进行工作，并且改变取料板和放料板的角度和位置，从而使其能够适应大小不同的压铸件，通过多个结构共同发挥作用，使得其送料效果更好。2.设置有输送组件，通过联动齿轮和连接链带动输送辊筒进行移动，从而将压铸件输送到拿取位置，因压铸件在压铸完成后仍有较高温度，且压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，包括压铸机（1），其特征在于：所述压铸机（1）一侧放置有支撑架（2），所述支撑架（2）顶端两侧对称焊接有固定支撑板（3），所述固定支撑板（3）一侧安装有入料组件（4）；/n所述入料组件（4）包括移动支撑板（401）、送料气缸（402）、移动连接杆（403）、下压电推杆（404）、下压连接板（405）、取料板（406）、弧形限位板（407）、弧形限位槽（408）、L型转动杆（409）、转动电机（410）、限位安装孔（411）、放料板（412）、限位固定柱（413）、移动丝杆（414）、移动电机（415）、移动导向杆（416）、限位电推杆（417）、限位导向杆（418）和限位保护板（419）；/n两个所述固定支撑板（3）顶端滑动安装有移动支撑板（401），所述移动支撑板（401）顶端两侧对称固定安装有送料气缸（402），所述送料气缸（402）一端固定安装有移动连接杆（403），所述移动连接杆（403）顶端中部贯穿安装有下压电推杆（404），所述下压电推杆（404）底端固定安装有下压连接板（405），所述下压连接板（405）底端两侧均转动安装有取料板（406），所述下压连接板（405）一端两侧位于取料板（406）位置处焊接有弧形限位板（407），所述弧形限位板（407）顶端一侧开设有弧形限位槽（408），所述取料板（406）顶端位于弧形限位槽（408）位置处焊接有L型转动杆（409），所述L型转动杆（409）顶端一侧与转动电机（410）输出端相连接，所述转动电机（410）通过电机座安装于下压连接板（405）顶端；/n所述下压连接板（405）远离弧形限位板（407）的一端等距开设有限位安装孔（411），所述下压连接板（405）位于限位安装孔（411）位置处安装有放料板（412），所述放料板（412）一端靠近下压连接板（405）位置处嵌入安装有限位固定柱（413），所述限位固定柱（413）嵌入安装于限位安装孔（411）内侧；/n所述移动支撑板（401）一端贯穿安装有移动丝杆（414），所述移动丝杆（414）一端转动安装于固定支撑板（3）一侧，所述移动丝杆（414）另一端与移动电机（415）输出端相连接，所述移动电机（415）通过电机座安装于固定支撑板（3）一端，所述移动支撑板（401）另一端贯穿安装有移动导向杆（416），所述移动导向杆（416）两端均焊接安装于固定支撑板（3）两侧位置处；/n所述移动支撑板（401）一端贯穿安装有限位电推杆（417），所述移动支撑板（401）一端远离限位电推杆（417）位置处贯穿安装有限位导向杆（418），所述限位电推杆（417）和限位导向杆（418）相同的一端固定安装有限位保护板（419）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，包括压铸机（1），其特征在于：所述压铸机（1）一侧放置有支撑架（2），所述支撑架（2）顶端两侧对称焊接有固定支撑板（3），所述固定支撑板（3）一侧安装有入料组件（4）；
所述入料组件（4）包括移动支撑板（401）、送料气缸（402）、移动连接杆（403）、下压电推杆（404）、下压连接板（405）、取料板（406）、弧形限位板（407）、弧形限位槽（408）、L型转动杆（409）、转动电机（410）、限位安装孔（411）、放料板（412）、限位固定柱（413）、移动丝杆（414）、移动电机（415）、移动导向杆（416）、限位电推杆（417）、限位导向杆（418）和限位保护板（419）；
两个所述固定支撑板（3）顶端滑动安装有移动支撑板（401），所述移动支撑板（401）顶端两侧对称固定安装有送料气缸（402），所述送料气缸（402）一端固定安装有移动连接杆（403），所述移动连接杆（403）顶端中部贯穿安装有下压电推杆（404），所述下压电推杆（404）底端固定安装有下压连接板（405），所述下压连接板（405）底端两侧均转动安装有取料板（406），所述下压连接板（405）一端两侧位于取料板（406）位置处焊接有弧形限位板（407），所述弧形限位板（407）顶端一侧开设有弧形限位槽（408），所述取料板（406）顶端位于弧形限位槽（408）位置处焊接有L型转动杆（409），所述L型转动杆（409）顶端一侧与转动电机（410）输出端相连接，所述转动电机（410）通过电机座安装于下压连接板（405）顶端；
所述下压连接板（405）远离弧形限位板（407）的一端等距开设有限位安装孔（411），所述下压连接板（405）位于限位安装孔（411）位置处安装有放料板（412），所述放料板（412）一端靠近下压连接板（405）位置处嵌入安装有限位固定柱（413），所述限位固定柱（413）嵌入安装于限位安装孔（411）内侧；
所述移动支撑板（401）一端贯穿安装有移动丝杆（414），所述移动丝杆（414）一端转动安装于固定支撑板（3）一侧，所述移动丝杆（414）另一端与移动电机（415）输出端相连接，所述移动电机（415）通过电机座安装于固定支撑板（3）一端，所述移动支撑板（401）另一端贯穿安装有移动导向杆（416），所述移动导向杆（416）两端均焊接安装于固定支撑板（3）两侧位置处；
所述移动支撑板（401）一端贯穿安装有限位电推杆（417），所述移动支撑板（401）一端远离限位电推杆（417）位置处贯穿安装有限位导向杆（418），所述限位电推杆（417）和限位导向杆（418）相同的一端固定安装有限位保护板（419）。


2.根据权利要求1所述的一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，其特征在于，所述取料板（406）和放料板（412）顶端均为真空吸板，所述L型转动杆（409）的最大转动角度为90度，所述放料板（412）为L形板。


3.根据权利要求1所述的一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，其特征在于，所述移动丝杆（414）长度与移动导向杆（416）长度相等，所述限位保护板（419）的最大移动距离为移动支撑板（401）长度的一半，所述下压电推杆（404）、转动电机（410）、移动电机（415）和限位电推杆（417）输入端与外部电源输出端电性连接。


4.根据权利要求1所述的一种方便装卸的汽车压铸件用送料系统，其特征在于，所述支撑架（2）两端均开设有输送移动槽（6），所述输送移动槽（6）一侧安装有输送组件（7）；
所述输送组件（7）包括联动齿轮（701）、安装半圆筒（702）、固定半圆环（703）、输送辊筒（704）、转动限位孔（705）、限制螺栓（706）、连接链（707）、传动柱（708）和传动电机（709）；
所述输送移动槽（6）内侧等距转动安装有若干个联动齿轮（701），所述联动齿轮（701）一端焊接安装有安装半圆筒（702），所述安装半圆筒（702）顶端铰接安装有固定半圆环（703），所述安装半圆筒（702）内侧嵌入安装有输送辊筒（704），所述安装半圆筒（702）、固定半圆环（703）和输送辊筒（704）顶端均开设有转动限位孔（705），所述转动限位孔（705）内侧啮合安...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙佳悦，
申请(专利权)人：孙佳悦，
类型：发明
国别省市：河北;13