变速器制造技术

变速器(1)包括传感器杆(5)，该传感器杆(5)支撑用于测量变速器的工作参数的至少一个传感器(6a、6b)。传感器杆(5)设有油道(7)，该油道(7)用于将润滑油输送至变速器(1)的至少一个部件(25)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】变速器
本专利技术涉及一种变速器，具有支撑用于测量变速器的工作参数的至少一个传感器的杆。
技术介绍
车辆变速器通常具有用于测量变速器的工作参数的传感器。这种传感器可布置于变速器的壳体中。为了提供传感器的位置，传感器可布置于延伸至变速器内部空间中的杆上。变速器内有许多部件，并且许多部件也必须用油润滑才能正常工作。这使得变速器相对复杂，并且变速器中的安装空间往往非常有限。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种变速器，使得能够减少部件数量，从而增加变速器内的可用空间并节省成本。该目的是通过一种变速器实现的，其中该变速器包括支撑用于测量变速器的工作参数的至少一个传感器的杆，并且所述传感器杆设有油道，所述油道用于将润滑油输送至变速器的至少一个部件。本专利技术基于这样一种见解，通过这种变速器，可通过使用同一个部件来实现用于测量操作参数的传感器位置和用于部件润滑的方法。由传感器杆支撑的传感器可以是被布置在传感器杆上的任何传感器，用于测量例如变速器的轴或齿轮的速度或变速器的换档拨叉或套筒的位置。例如，待润滑的部件可以是同步器装置的一部分或轴承。根据所述变速器的一种实施方式，油道具有布置于空间附近的入口，所述空间布置于变速器内以用于容纳油，变速器的齿轮被布置成用于在空间的油中旋转并将油吸至油道的入口。由此，向油道供油不需要额外的部件，因为诸如差速器的终传动齿轮等现有齿轮可用于将油输送至油道。根据另一种实施方式，传感器杆被布置成沿轴向延伸跨过变速器，能够使得将油道中的油从变速器的第一侧输送至在变速器第二侧处的所述至少一个部件。由此，由于沿着传感器杆的多个相关位置可用于布置用于测量变速器的工作参数的多个传感器，因而可同时到达要润滑的一个或多个部件。根据另一种实施方式，传感器杆具有倾斜的开口溜槽，开口溜槽形成用于利用重力输送油的油道。由此，可以很容易地通过齿轮将油带进油道，并且可以在油道中进一步输送油，而无需诸如泵或类似装置的任何额外的手段。根据另一种实施方式，油道的出口流体连接至变速器的管状轴的内部空间，所述至少一个部件布置于管状轴上，并通过在部件和管状轴内部空间之间延伸的管状轴的径向定向的通孔，流体连接至油道。由此，在其他情形下难以到达的布置于轴上的部件，诸如布置于不同位置的同步器装置部件，可通过使用在其一端处流体连接至轴内的空间的油道的仅仅一个出口，由来自油道的油润滑。附图说明参照附图，下面对作为示例的本专利技术的实施例进行更详细的描述。在附图中：图1示出了具有传感器杆的变速器的示意图，图2是图1中变速器的轴和传感器杆的透视图，图2a是图2中传感器杆和轴的一端的横截面视图，以及图3是图2中轴的剖视图。具体实施方式图1示出了具有壳体2、输入轴3和输出轴4的变速器1的示意图。变速器1具有杆5，杆5支撑用于测量变速器1的工作参数的至少一个传感器6a、6b。在图1所示的示例性实施例中，第一传感器6a和第二传感器6b布置于传感器杆5上。第一传感器6a用于测量与输入轴3相关的参数，第二传感器6b用于测量与输出轴4相关的参数。传感器杆5可布置于输入轴3和输出轴4之间，尽管如图所示传感器杆5位于另一水平面上。传感器杆5被适当地布置成平行于输入轴3和输出轴4。传感器杆5设有油道7，油道7用于将润滑油输送至变速箱1的至少一个部件。油道7具有油入口8和油出口9。沿油道7的油的流动由箭头10示意性地指示。传感器杆5可被布置成沿轴向延伸跨过变速器1，使得能够将油道7中的油从变速器的第一侧11输送至在变速器的第二侧12处的该至少一个部件。传感器杆5可被布置成沿轴向延伸，基本上跨过变速器1的整个长度，传感器杆5优选地附接至在变速器1的第一侧11和/或第二侧12处的壳体2。油道入口8被适当布置在空间13附近，该空间13布置于变速器1内以用于容纳油。变速箱1的齿轮14可被布置成用于在该空间的油中旋转并将油吸至油道7的入口8。该空间可以是油箱或任何包含被用于润滑的油的空间。在所示的示例实施例中，齿轮14是变速器1的差速器的终传动齿轮。旋转时，齿轮14溅出油，这些油由传感器杆5的油道7收集和输送。尽管油道入口8可由布置于沿传感器杆5任何位置的开口构成，优选地由布置于传感器杆5一端的开口构成，但是传感器杆也可具有油道，油道由提供有开口溜槽的传感器杆5形成。例如，传感器杆可以具有U形或V形横截面，其开口朝上以形成油道7并将油容纳于其中。在这种情况下，油可沿着传感器杆的整个开口被带入至该通道。图2示出了传感器杆5和输入轴3的更多细节。在该透视图中，仅示出了变速器的一些部件，其他部件仅出于说明性目的而省略。在图2所示的示例性实施例中，传感器杆5具有倾斜的开口溜槽，开口溜槽形成用于利用重力输送油的油道7。从图2a的放大视图中也可看出，传感器杆5的横截面具有平坦底部部分20和布置于底部部分20每一侧的侧壁部分21a、21b，这些部分形成油道7。在传感器杆5的第一端22中，利用齿轮14将油带入油道。传感器杆5相对于水平面进一步倾斜，使得油在重力作用下从入口8流向在传感器杆5的另一端23处的出口9。第一组传感器6a可布置于传感器杆5上，其用于测量与输入轴3相关的操作参数。第二组传感器6b(见图1)可布置于传感器杆5上，其用于测量与输出轴4相关的操作参数。第一组传感器可包括速度传感器和位置传感器，分别用于测量轴或齿轮的转速以及换档拨叉或套筒的位置。同样，第二组传感器可包括速度传感器和位置传感器，分别用于测量轴或齿轮的转速以及换档拨叉或套筒的位置。当油到达油道7的出口9时，应当将油分配到一个或多个等待由油润滑的部件。这将在图2a和3中进一步示出。图2a示出了传感器杆和输入轴3一端的横截面图。油道7的出口9连接至轴内的空间24，在此以输入轴3作为该轴的示例。图3是图2中所示的输入轴3的剖视图。轴3是管状的，轴3内的空间24流体连接至油道7的出口9。图3中的箭头10指示了油从油道7流入轴3。此外，待润滑的部件25布置于轴3上，并通过一个或多个管状轴的径向通孔26，而流体连接至轴3的内部空间24和油道7。这些通孔在当前的部件25和管状轴3的空间24之间延伸。待润滑的至少一个部件可以是同步器部件、轴承或任何其他需要油润滑的变速器部件。应当理解，本专利技术不限于如上所述及如附图中所示的实施例；相反，技术人员将认识到在所附权利要求的范围内可以进行许多改变和修改。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种变速器(1)，其包括杆(5)，所述杆支撑用于测量所述变速器的工作参数的至少一个传感器(6a，6b)，其特征在于，所述传感器杆(5)设有油道(7)，所述油道(7)用于将润滑油输送至所述变速器(1)的至少一个部件(25)。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180514 EP 18172159.81.一种变速器(1)，其包括杆(5)，所述杆支撑用于测量所述变速器的工作参数的至少一个传感器(6a，6b)，其特征在于，所述传感器杆(5)设有油道(7)，所述油道(7)用于将润滑油输送至所述变速器(1)的至少一个部件(25)。


2.根据权利要求1所述的变速器，其特征在于，所述油道(7)具有布置于空间(13)附近的入口(8)，所述空间(13)布置于所述变速器(1)内以用于容纳油。


3.根据权利要求2所述的变速器，其特征在于，所述变速器(1)的齿轮(14)被布置成用于在所述空间(13)的油中旋转并将油吸至所述油道(7)的所述入口(8)。


4.根据权利要求3所述的变速器，其特征在于，所述齿轮(14)是所述变速器(1)的差速器的终传动齿轮。


5.根据上述权利要求中任一项所述的变速器，其特征在于，所述传感器杆(5)被布置成沿轴向延伸跨过所述变速器，使得能够将所述油道(7)中的油从所述变速器的第一侧(11)输送至在所述变速器的第二侧(12)处的所述至少一个部件(25)。


6.根据上述权利要求中任一项所述的变速器，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·特林，H·雅各布森，D·哈拉德森，
申请(专利权)人：宁波吉利汽车研究开发有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33