一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统技术方案

本发明专利技术涉及一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，包括数字化试验终端和存储装置，数字化试验终端根据接收的试验操作指令从存储装置读取试验记录单模板并发送控制命令至动车组网络设备，动车组网络设备响应控制命令并反馈状态数据至数字化试验终端，数字化试验终端生成已完工试验记录单，并将已完工试验记录单存储至存储装置中，已完工试验记录单包括动车组台份信息、操作人员签名信息等。本发明专利技术实现了对动车组试验记录单的数字化存储及查阅，减少了纸质耗材的损耗，降低了动车组生产成本，更加节能环保，降低了由于纸介试验记录单保存不当而造成的试验记录单丢失、损坏的风险，保证了动车组的生产安全，大大提高了查阅已完工记录单的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统
本专利技术涉及动车生产制造
，特别是涉及一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统。
技术介绍
随着中国高速铁路的快速发展，高速铁路的装备水平、技术含量已经达到了世界领先水平。近几年复兴号动车组的出现，更是让我国高速铁路又一次提升。在复兴号动车组生产制造环节中，动车组例行试验是其中关键一环，它关系到复兴号动车组各项功能是否正常，而动车组例行试验记录单就是获得科学结论的重要依据。对于试验记录单的填写和存储，现有方法是试验人员在记录单中填写试验记录，一般填写内容为在结论的方框“□”中打叉“×”，或者在结论中填写结果数值两种形式，以及试验人员的手写签名和完成时间。动车组出厂后所有纸质试验记录单归档集中保存，保存时间为两个返厂周期，一般为3～5年。由于动车组试验项点非常多，每列车试验记录单可达上万页，因此打印纸介试验记录单及存放、管理纸介试验记录单的成本很高，并且纸介试验记录单只能按照项目、台份或时间进行归档，不利于后期查找。
技术实现思路
基于此，本专利技术针对现有技术中利用纸介试验记录单记录动车组试验结果存在的打印、存放、管理成本高以及后期查找困难等问题，提供一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统。为解决上述问题，本专利技术采取如下的技术方案：一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，其特征在于，包括数字化试验终端和通过以太网与所述数字化试验终端通讯的存储装置，所述数字化试验终端通过列车多功能车辆数据总线与动车组网络设备通讯；所述数字化试验终端根据接收的试验操作指令从所述存储装置读取试验记录单模板并发送控制命令至所述动车组网络设备，所述动车组网络设备响应所述控制命令并反馈状态数据至所述数字化试验终端，所述数字化试验终端生成已完工试验记录单，并将所述已完工试验记录单存储至所述存储装置中，所述已完工试验记录单包括动车组台份信息、操作人员签名信息、完工时间信息以及每一个动车组试验步骤的操作信息、结果信息、完成状态信息。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：本专利技术提供一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，该系统将动车组纸介记录单替换为电子试验记录单，实现了对动车组试验记录单的数字化存储及查阅，减少了纸质耗材的损耗，降低了动车组生产成本，更加节能环保；本专利技术在降低了纸介试验记录单的保存和维护成本的同时，降低了由于纸介试验记录单保存不当而造成的试验记录单丢失、损坏的风险，保证了动车组的生产安全；由于本专利技术的系统采用数字化存储，通过数字化试验终端可以从存储装置中查找并读取历史已完工试验记录单，因此大大提高了查阅已完工记录单的效率，有利于提高动车组的生产、维护效率。附图说明图1为本专利技术的动车组试验记录单数字化存储及查阅系统在一个实施例中的原理框图；图2为本专利技术的动车组试验记录单数字化存储及查阅系统在一个实施例中数字化试验终端的原理框图；图3为本专利技术的动车组试验记录单数字化存储及查阅系统在一个实施例中动车组网络设备的内部结构示意图。具体实施方式下面将结合附图及较佳实施例对本专利技术的技术方案进行详细描述。在一个实施例中，如图1所示，本专利技术提供一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，该系统包括数字化试验终端100和存储装置200，数字化试验终端100通过以太网与存储装置200通讯，以太网负责传输存储数据12和读取数据21，从而完成数字化试验终端100与存储装置200之间的数据交互，具体是数字化试验终端100从存储装置200读取试验记录单模板及存储的已完工试验记录单，以及数字化试验终端100将新生成的已完工试验记录单存储至存储装置200；同时数字化试验终端100通过列车多功能车辆数据总线(MultifunctionVehicleBus，MVB)与动车组网络设备300通讯，MVB负责传输控制命令23和状态数据32，从而完成数字化试验终端100与动车组网络设备300之间的数据交互。操作人员输入试验操作指令至数字化试验终端100，数字化试验终端100根据接收的试验操作指令从存储装置200读取预先存储的试验记录单模板，并根据试验操作指令发送相应的控制命令23至动车组网络设备300；动车组网络设备300接收到控制命令23后作出响应，例如当控制命令23为控制内部照明灯点亮命令时，动车组网络设备300接收到控制内部照明灯点亮命令后，动车组网络设备300内部的本地数字输入输出单元控制内部照明接触器闭合，使照明灯点亮，动车组网络设备300响应控制命令23的同时，动车组网络设备300还检测和采集相应的元器件(如空开、继电器、传感器、编码器等)的状态，并生成状态数据32，本实施例中的状态数据32包括但不限于空开数据、继电器数据、传感器数据或者编码器数据中的任意一种或者任意多种的组合，动车组网络设备300将状态数据32通过MVB反馈至数字化试验终端100；数字化试验终端100接收状态数据32，生成已完工试验记录单，并将已完工试验记录单存储至存储装置200中，实现对动车组试验记录单的数字化存储，其中已完工试验记录单包括动车组台份信息、操作人员签名信息、完工时间信息以及每一个动车组试验步骤的操作信息、结果信息和完成状态信息。可选地，本实施例中的存储装置200是任意附带数据库的服务器，用于存储试验记录单模板和数字化试验终端100生成的已完工试验记录单。存储装置200中预先存储的试验记录单模板具有多种，不同动车组项目和台份具有对应的试验记录单模板。可选地，操作人员在数字化试验终端100上输入的试验操作指令包括动车组项目和台份信息，数字化试验终端100根据动车组项目和台份信息从存储装置200读取对应的试验记录单模板，从而满足不同动车组试验项点的多样性，提高动车组试验效率。本实施例提供一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，该系统将动车组纸介记录单替换为电子试验记录单，实现了对动车组试验记录单的数字化存储及查阅，减少了纸质耗材的损耗，降低了动车组生产成本，更加节能环保；在降低了纸介试验记录单的保存和维护成本的同时，降低了由于纸介试验记录单保存不当而造成的试验记录单丢失、损坏的风险，保证了动车组的生产安全；由于本实施例的系统采用数字化存储，通过数字化试验终端可以从存储装置中查找并读取历史已完工试验记录单，因此大大提高了查阅已完工记录单的效率，有利于提高动车组的生产、维护效率。进一步地，数字化试验终端100接收试验操作指令之前，还接收操作人员输入的登录人员信息，登录人员信息包括用户名和登录密码，数字化试验终端100对登录人员信息进行验证，若验证通过，则数字化试验终端100根据接收的试验操作指令从存储装置200读取试验记录单模板，并获取预存的用于记录单填写的操作人员签名，在读取的试验记录单模板中添加预存的操作人员签名。数字化试验终端100通过对登录人员信息进行身份识别验证，验证通过后才能执行动车组试验并生成已完成试验记录单，进一步保证了动车组试验的安全性和可靠性。图2为本实施例中数字化试验终端10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，其特征在于，包括数字化试验终端(100)和通过以太网与所述数字化试验终端(100)通讯的存储装置(200)，所述数字化试验终端(100)通过列车多功能车辆数据总线与动车组网络设备(300)通讯；/n所述数字化试验终端(100)根据接收的试验操作指令从所述存储装置(200)读取试验记录单模板并发送控制命令(23)至所述动车组网络设备(300)，所述动车组网络设备(300)响应所述控制命令(23)并反馈状态数据(32)至所述数字化试验终端(100)，所述数字化试验终端(100)生成已完工试验记录单，并将所述已完工试验记录单存储至所述存储装置(200)中，所述已完工试验记录单包括动车组台份信息、操作人员签名信息、完工时间信息以及每一个动车组试验步骤的操作信息、结果信息和完成状态信息。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，其特征在于，包括数字化试验终端(100)和通过以太网与所述数字化试验终端(100)通讯的存储装置(200)，所述数字化试验终端(100)通过列车多功能车辆数据总线与动车组网络设备(300)通讯；
所述数字化试验终端(100)根据接收的试验操作指令从所述存储装置(200)读取试验记录单模板并发送控制命令(23)至所述动车组网络设备(300)，所述动车组网络设备(300)响应所述控制命令(23)并反馈状态数据(32)至所述数字化试验终端(100)，所述数字化试验终端(100)生成已完工试验记录单，并将所述已完工试验记录单存储至所述存储装置(200)中，所述已完工试验记录单包括动车组台份信息、操作人员签名信息、完工时间信息以及每一个动车组试验步骤的操作信息、结果信息和完成状态信息。


2.根据权利要求1所述的动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，其特征在于，
所述数字化试验终端(100)接收所述试验操作指令之前，还接收输入的登录人员信息并对所述登录人员信息进行验证，若验证通过，则所述数字化试验终端(100)根据所述试验操作指令从所述存储装置(200)读取所述试验记录单模板，并在读取的试验记录单模板中添加预存的操作人员签名。


3.根据权利要求1或2所述的动车组试验记录单数字化存储及查阅系统，其特征在于，
所述数字化试验终端(100)包括处理单元(110)、存储单元(120)、MVB通讯模块(130)、以太网通讯模块(140)、输入单元(150)、显示单元(160)和打印机(170)，所述处理单元(110)分别与所述存储单元(120)、所述输入单元(150)和所述显示单元(160)连接，所述存储单元(120)分别与所述MVB通讯模块(130)、所述以太网通讯模块(140)和所述打印机(170)连接；
所述存储单元(120)内存储有试验记录单存储及查阅程序，所述处理单元(110)通过所述输入单元(150)接收所述试验操作指令并根据所述试验操作指令执行所述试验记录单存储及查阅程序，实现通过所述MVB通讯模块(130)与所述动车组网络设备(300)之间的数据交互、通过所述以太网通讯模块(140)与所述存储装置(200)之间的数据交互、通过所述显示单元(160)对试验过程和试验结果进行实时显示、通过所述显示单元(160)对从所述存储装置(200)读取的已完工试验记录单进行显示...

【专利技术属性】
技术研发人员：阴昀，罗昭强，王浩宇，贾伟男，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22