非常规电梯基坑BIM建模方法技术

本申请提供一种非常规电梯基坑BIM建模方法，属于地下土建筑施工领域。该方法包括：步骤一、电梯基坑构建，采用筏板定义电梯基坑，并对电梯基坑的业务属性进行属性编辑；步骤二、对电梯基坑的面筋进行节点设置，绘制面筋的钢筋构件，进行面筋的汇总计算，最后锁定面筋；步骤三、对电梯基坑的底筋进行节点设置，然后在电梯基坑的上部设置辅助墙体，并绘制底筋的钢筋构件，进行底筋的汇总计算，最后将辅助墙体删除以及锁定底筋；步骤四、基坑隔墙绘制，采用剪力墙定义绘制隔墙，完成对电梯基坑的建模。得出其中钢筋、模板和混凝土等用材的精确数据，从而使工程算量工作简便，提高工作效率与灵活度，提高行业生产力与工程造价质量等。

【技术实现步骤摘要】
非常规电梯基坑BIM建模方法
本专利技术属于地下土建筑施工领域，具体涉及一种非常规的电梯基坑的BIM建模方法，并以此对其中的钢筋进行精细化算量调整。
技术介绍
在BIM技术应用大力发展的时代背景下，传统工程造价与BIM技术的融合是大势所趋，也是做好工程精细化算量的必要条件。工程造价中非常重要的一个参数是工程量，因此要确定和控制好工程造价，需要对工程造价管理中极其重要的基础算量工作给予重要的重视。虽然当前市场上的各类BIM建模算量软件呈百花争鸣之态,但主要针对房屋建筑工程进行开发和优化。除此之外，当前冶金工业工程、市政工程等BIM建模算量软件由于软件技术开发问题或者软件工程师对相关专业工程规范和规则没有深化了解等原因，使这类专业工程BIM建模软件功能的开发不够彻底，无法达到满足工程参与方实际使用要求。针对现有BIM建模算量软件在操作技术上的局限性，在参数化族库里没有达到与图纸设计要求一致的样板，不能直接提取使用。
技术实现思路
鉴于此，本专利技术的目的在于提供一种非常规电梯基坑BIM建模方法，以解决或至少克服现有技术中存在的至少一项技术问题。在本申请中，提供一种非常规电梯基坑BIM建模方法，包括：步骤一、电梯基坑构建，采用筏板定义所述电梯基坑，并对所述电梯基坑的业务属性进行属性编辑；步骤二、面筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的面筋进行节点设置，绘制所述面筋的钢筋构件，进行所述面筋的汇总计算；步骤三、底筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的底筋进行节点设置，然后在所述电梯基坑的上部设置辅助墙体，并绘制所述底筋的钢筋构件，并对所述底筋进行汇总计算，然后将所述辅助墙体删除；；步骤四、基坑隔墙绘制，采用剪力墙定义绘制所述隔墙，完成对所述电梯基坑的建模。优选地，对所述电梯基坑的属性编辑包括：所述电梯基坑顶标高，所述电梯基坑的出边距离、所述电梯基坑中底部筏板的顶标高和其底标高、以及材料用材。优选地，所述步骤二中，对所述电梯基坑的面筋的节点设置至少包括：平板式筏形基础顶部高差节点的节点设置和筏形基础端部外伸上部钢筋构造的节点设置。优选地，所述步骤二中，在对所述面筋汇总计算后，需要对所述面筋进行锁定。优选地，所述步骤三中，在对所述底筋汇总计算后，最后对所述底筋进行锁定。优选地，所述步骤三中，对所述电梯基坑的底筋的节点设置至少包括：筏形基础端部无外伸下部钢筋构造的节点设置和筏形基础端部无外伸下部钢筋遇墙构造的节点设置。本申请具有的有益效果：本申请提供的非常规电梯基坑BIM建模方法，通过BIM中的参数定义非常规的电梯基坑，并通过调整构件的结构尺寸设置对电梯基坑进行精细化的调整，使得所构建模型能够达到图纸的规范要求，得出其中钢筋、模板以及混凝土等用材的精确数据，从而使工程算量工作简便，提高工作效率与灵活度，提高行业生产力与工程造价质量，并能为BIM算量软件的应用提供参数化模板基础以及建模方法等。附图说明通过以下参照附图对本专利技术实施例的描述，本专利技术的上述以及其他目的、特征和优点将更为清楚。图1是根据本专利技术实施例提供的非常规电梯基坑BIM建模方法的流程图；图2是根据本专利技术实施例提供的非常规电梯基坑BIM建模中的平面结构示意图；图3是根据本专利技术实施例提供的图2中C-C截面结构示意图。其中，1-面筋，2-底筋，3-剪力墙，4-筏板；11-平板式筏形基础顶部高差节点，12-筏形基础端部外伸上部钢筋构造；21-筏形基础端部无外伸下部钢筋遇墙构造，22-筏形基础端部无外伸下部钢筋构造。具体实施方式以下将参照附图更详细地描述本专利技术的各种实施例。在各个附图中，相同的元件采用相同或类似的附图标记来表示。为了清楚起见，附图中的各个部分没有按比例绘制。参考图1至图3，在本申请中，提供一种非常规电梯基坑BIM建模方法，包括：步骤一、电梯基坑构建，采用筏板4定义所述电梯基坑，并对所述电梯基坑的业务属性进行属性编辑。步骤二、面筋1设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的面筋1进行节点设置，绘制所述面筋1的钢筋构件，然后进行所述面筋1的汇总计算，最后锁定所述面筋1。对所述面筋1进行锁定的作用是防止后续的操作可能使面筋1偏离出所述筏板4。步骤三、底筋2设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的底筋2进行节点设置，然后在所述电梯基坑的上部设置辅助墙体，并绘制所述底筋2的钢筋构件，然后进行所述底筋2的汇总计算，最后需要将将所述辅助墙体删除，以及锁定所述底筋2。同理，锁定所述底筋2的作用是防止后续的操作可能使底筋2偏离出所述筏板4。步骤四、基坑隔墙绘制，采用剪力墙3定义绘制所述隔墙，完成对所述电梯基坑的建模。在本实施例中，对所述电梯基坑的属性编辑包括：所述电梯基坑顶标高，所述电梯基坑的出边距离、所述电梯基坑中底部筏板4的顶标高和其底标高，还包括材料用材。在本实施例中，所述步骤二中，对所述电梯基坑的面筋1的节点设置至少包括：平板式筏形基础顶部高差节点11的节点设置和筏形基础端部外伸上部钢筋构造12的节点设置。所述平板式筏形基础顶部高差节点11的节点设置具体的是高跨上部钢筋伸入地跨板对边弯折的长度，筏形基础端部外伸上部钢筋构造12的节点设置具体的是上部钢筋端部的弯折长度。应当理解的是，对所述电梯基坑的面筋1的节点设置不仅限于此。所述步骤三中，对所述电梯基坑的底筋2的节点设置至少包括：筏形基础端部无外伸下部钢筋构造22的节点设置和筏形基础端部无外伸下部钢筋遇墙构造21的节点设置。筏形基础端部无外伸下部钢筋构造22的节点设置具体的是底部钢筋的弯锚设置长度，筏形基础端部无外伸下部钢筋遇墙构造21的节点设置具体的是使端部无外伸下部钢筋遇到辅助墙体伸至基础顶面。应当理解的是，对所述电梯基坑的底筋2的节点设置不仅限于此。通过筏板4进行定义电梯基坑，并通过属性编辑对筏板4的尺寸结构进行编辑，从而实现对电梯基坑的尺寸形状设置，使其满足设计标准要求。然后通过对电梯面筋1和底筋2的钢筋进行精细化的算量，不仅能实现对非常规的电梯基坑进行建模，还对该非常规的电梯基坑建模进行精细化算量，使其达到图纸设计要求，在对非常规电梯基坑进行实际施工时，达到精准的下料。本申请提供的非常规电梯基坑BIM建模方法，通过BIM中的参数定义非常规的电梯基坑，并通过调整构件的结构尺寸设置对电梯基坑进行精细化的调整，使得所构建模型能够达到图纸的规范要求，得出其中钢筋、模板以及混凝土等用材的精确数据，从而使工程算量工作简便，提高工作效率与灵活度，提高行业生产力与工程造价质量，并能为BIM算量软件的应用提供参数化模板基础以及建模方法等。应当说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种非常规电梯基坑BIM建模方法，其特征在于，包括：/n步骤一、电梯基坑构建，采用筏板定义所述电梯基坑，并对所述电梯基坑的业务属性进行属性编辑；/n步骤二、面筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的面筋进行节点设置，绘制所述面筋的钢筋构件，进行所述面筋的汇总计算；/n步骤三、底筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的底筋进行节点设置，然后在所述电梯基坑的上部设置辅助墙体，并绘制所述底筋的钢筋构件，进行所述底筋的汇总计算，然后将所述辅助墙体删除；/n步骤四、基坑隔墙绘制，采用剪力墙定义绘制所述隔墙，完成对所述电梯基坑的建模。/n

【技术特征摘要】
1.一种非常规电梯基坑BIM建模方法，其特征在于，包括：
步骤一、电梯基坑构建，采用筏板定义所述电梯基坑，并对所述电梯基坑的业务属性进行属性编辑；
步骤二、面筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的面筋进行节点设置，绘制所述面筋的钢筋构件，进行所述面筋的汇总计算；
步骤三、底筋设置，根据所述电梯基坑的节点要求，对所述电梯基坑的底筋进行节点设置，然后在所述电梯基坑的上部设置辅助墙体，并绘制所述底筋的钢筋构件，进行所述底筋的汇总计算，然后将所述辅助墙体删除；
步骤四、基坑隔墙绘制，采用剪力墙定义绘制所述隔墙，完成对所述电梯基坑的建模。


2.根据权利要求1所述的非常规电梯基坑BIM建模方法，其特征在于，对所述电梯基坑的属性编辑包括：所述电梯基坑顶标高，所述电梯基坑的出边距离、所述电梯基坑中底部筏板的顶标高和其底标...

【专利技术属性】
技术研发人员：王军凯，郭军，徐宁，黄骥，安吉福，孙千伟，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31