本发明专利技术提供了一种用于防水透气膜防水检测的检测装置及方法，检测方法采用差压式检测原理，差压传感器一端经管路所联接的基准物侧为封闭管路，另一端经管路联接封堵部中的点水孔。本发明专利技术通过水‑气结合的方式，严格控制每次检测所需的用水量，提高气体在整个检测介质中的比例，采用差压对比的检测方式，能够消除外界环境不稳定的因素影响，提高测试的精度、稳定性和重复性。另外，通过准确控制每次检测的点水用量，保证测试数据的重复性、稳定性的同时，可最大限度降低测试用水量，并且可避免发生液体泄漏对设备造成的损坏，降低设备维修维护成本。
【技术实现步骤摘要】
一种用于防水透气膜防水检测的检测装置及方法
本专利技术属于智能可穿戴产品上带有防水透气膜的防水检测
，尤其涉及一种用于防水透气膜防水检测的装置及方法。
技术介绍
近些年来，智能可穿戴产品已经渗透到人们的日常生活中，例如智能手环、智能手表、蓝牙耳机、智能VR眼镜等，并且各类产品的功能日趋完善，从最初简单的时间显示，逐步增加至现在的语音通话、音乐播放、运动管理、健康监控、睡眠监测等各项功能。其中，声频、音频类的功能，要求产品必须应用可透声的材料，同时兼顾防水，从而促使防水透气膜在各类智能可穿戴产品上的大量应用。防水透气膜能在设备接触灰尘、溅液及暂时浸入水中时为其提供压力排放和平衡功能，同时可保证高品质声音的传输。此外，还可以有效防止凝露和显示屏结雾现象，通过迅速实现壳体内外压力平衡来减小壳体密封条所承受的应力。目前智能可穿戴产品的IP防水等级从最初的IPX7已普遍升高到IPX8要求，因此，对产品各部件的组装密封要求更加严格。防水透气膜的防水性能测试同样必不可少。现有行业内，针对防水透气膜防水性能检测主要有流量测试和真水测试两种方式。标准的防水透气膜，在出入口的压力差保持一致时，通过防水膜的空气流量会保持在一个额定数值范围内。流量测试法主要是利用流量检测元件，通过检测在单位时间内通过防水透气膜的气流量来评估其是否符合标准。然而，不同品牌或者同一品牌不同批次来料时，防水透气膜的流量值存在较大差异，该问题会导致流量测试得到的数据波动较大，实际生产中，很难做到采用同一标准来判定所有的防水透气膜是否满足要求，因此，该方式并未得到普及推广。真水测试指的是在防水透气膜的外侧注入一定压力的真水，通过真水的泄漏量来判定防水透气膜防水性的好坏，该方式可做到仿工况检测，直观有效。然而，目前行业内所使用的真水检测方式均为直压检测，即完全使用真水进行充压，并在充水的管路中加设直压传感器，通过判定直压传感器的压力降进行结果的判断。该方式虽然较简单，但是存在较多隐患，一方面直压传感器的精度普遍较低，耐压极限较差，对于行业内50米防水的测试要求根本无法满足使用，另一方面直压真水检测全部采用液体进行检测，管路一旦发生泄漏，极易引起电路元器件损坏，尤其在自动线检测过程中，发生该现象会直接导致停线，带来严重的经济损失。此外，直压传感器长期处于水路中，水源中的杂质极易导致传感器发生损坏。综合以上，目前智能可穿戴行业内，针对防水透气膜防水性的检测存在较大的技术壁垒。提高设备测试精度，降低设备维护成本，是亟需解决的关键问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于设计一种用于防水透气膜防水检测的方法及装置，通过严格控制水气比例，采用差压对比的检测方式，对带有防水透气膜的智能可穿戴产品进行测试。该方法涉及到采用水-气结合的方式，利用差压传感器对比检测，检测装置采用一种点水机构，通过准确控制每次检测的点水用量，来保证测试数据的重复性、稳定性，同时最大限度降低测试用水量，降低设备维修维护成本。一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，采用差压式检测气路结构，差压传感器一端经管路所联接的基准物侧为封闭管路，另一端经管路联接开设于一充当上治具的封堵部的充气孔的入口端，封堵部还贯通开设有一点水孔，点水孔的入口端位于封堵部的上端面，点水孔的出口端开设的位置与被测产品的防水透气膜孔相对应，点水孔的出口端还固设有一封堵胶圈，充气孔的末端与点水孔孔段相联通。充气孔末端联通于点水孔的中上段。充当下治具的治具定位块连同夹紧单元一起能在拉伸单元的驱动下，向封堵部靠近或远离，靠近时直至封堵胶圈与被测物防水透气膜孔抵接联通后发生形变，密封联通到位。所述拉伸单元包括拉伸气缸、拉伸连接板和导向组件，拉伸气缸和导向组件的导轨皆固定于工装底板上，拉伸气缸的气缸杆和导向组件的导向方向相平行，拉伸连接板与拉伸气缸的气缸杆相固定，拉伸连接板还与导向组件的滑块相固定，治具定位块和夹紧单元则分别固定于拉伸连接板上。还包括点水控制模块，其包括升降气缸、点胶阀组件、旋转升降气缸和压块；升降气缸和旋转升降气缸的缸体分别固定于工装底板上，点胶阀组件通过连接件与升降气缸的气缸杆相固定，点胶阀组件经管路联通供水单元，点胶阀组件的针头位于点水孔入口端的正上方，并能在升降气缸带动下伸入或远离点水孔；压块一端固接于旋转升降气缸的气缸杆，另一端下端面设有与点水孔入口端对应封堵的封堵胶堵。还包括管路清扫模块，其包括管路清扫气缸和吸水组件，管路清扫气缸的气缸杆通过清扫连接支架固定连接吸水组件，吸水组件能在管路清扫气缸带动下远离或接近贴紧联通点水孔，并且在与点水孔联通后，吸水组件能通过经管路联通的抽水泵将点水孔内液体吸出。管路清扫气缸安装于工装底板的下表面，吸水组件设于工装底板的上方，工装底板开设有条形通孔，清扫连接支架穿经条形通孔。本专利技术的一种用于防水透气膜防水检测的检测方法，使用如上所述的检测装置。包括如下步骤：步骤一：将被测产品放置在治具定位块中，夹紧气缸带动夹紧块将被测产品夹紧，拉伸气缸通过拉伸连接板将治具定位块向测试部移动，直至封堵胶圈与被测产品的防水透气膜孔贴合并发生形变，完成密封联通；步骤二：升降气缸向下动作，点胶阀组件的针头插入封堵部上的点水孔内进行点水，点水量控制在点水孔内部管路容积的50%；点水完毕后，旋转升降气缸带动旋转压块对点水孔入口端进行封堵；步骤三：启动气源，打开基准侧平衡阀、测试端平衡阀进行充气，气体推动点水孔的液体至被测产品的防水透气膜上；若防水透气膜存在微小泄漏，则液体会泄漏，测试端压力下降，由于基准侧压力保持不变，差压传感器输出因防水透气膜微小泄漏产生的基准侧与测试端的差压值；步骤四：检测完成后，旋转升降气缸带动旋转压块复位；管路清扫气缸带动吸水组件向封堵部移动，直至吸水孔与点水孔贴合，抽取出管路中残留水分；步骤五：管路清扫气缸复位，拉伸气缸退出，被测产品向初始位置移动，夹紧气缸复位，取出被测产品。本专利技术通过水-气结合的方式，严格控制每次检测所需的用水量，提高气体在整个检测介质中的比例，采用差压对比的检测方式，能够消除外界环境不稳定的因素影响，提高测试的精度、稳定性和重复性。另外，通过准确控制每次检测的点水用量，保证测试数据的重复性、稳定性的同时，可最大限度降低测试用水量，并且可避免发生液体泄漏对设备造成的损坏，降低设备维修维护成本。综上所述，本专利技术能够较好的解决目前真水测试及流量测试方法所遇到的难题，结构整体紧凑，小巧轻便，进一步促进智能可穿戴行业内的防水透气膜防水测试的发展。附图说明构成本专利技术的一部分的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是检测装置整体示意图；图中，电气控制单元1，供水单元2；图2是装置主体示意图；图中，差压传感器3，点胶阀组件4，吸水组件5，导向组件6，拉伸气缸7，治具定位块8，工装底板9，拉伸连接板10，升降气缸11，压块12；本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，采用差压式检测气路结构，差压传感器（3）一端经管路所联接的基准物侧为封闭管路，另一端经管路联接开设于一充当上治具的封堵部（190）的充气孔（192）的入口端，封堵部还贯通开设有一点水孔（191），点水孔（191）的入口端位于封堵部的上端面，点水孔（191）的出口端开设的位置与被测产品的防水透气膜孔（151）相对应，点水孔（191）的出口端还固设有一封堵胶圈（20），充气孔（192）的末端与点水孔（191）孔段相联通。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，采用差压式检测气路结构，差压传感器（3）一端经管路所联接的基准物侧为封闭管路，另一端经管路联接开设于一充当上治具的封堵部（190）的充气孔（192）的入口端，封堵部还贯通开设有一点水孔（191），点水孔（191）的入口端位于封堵部的上端面，点水孔（191）的出口端开设的位置与被测产品的防水透气膜孔（151）相对应，点水孔（191）的出口端还固设有一封堵胶圈（20），充气孔（192）的末端与点水孔（191）孔段相联通。
2.根据权利要求1所述的一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，充气孔（192）末端联通于点水孔（191）的中上段。
3.根据权利要求1所述的一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，充当下治具的治具定位块（8）连同夹紧单元一起能在拉伸单元的驱动下，向封堵部靠近或远离，靠近时直至封堵胶圈与被测物防水透气膜孔抵接联通后发生形变，密封联通到位。
4.根据权利要求3所述的一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，所述拉伸单元包括拉伸气缸（7）、拉伸连接板（10）和导向组件（6），拉伸气缸和导向组件的导轨皆固定于工装底板上，拉伸气缸的气缸杆和导向组件的导向方向相平行，拉伸连接板与拉伸气缸的气缸杆相固定，拉伸连接板还与导向组件的滑块相固定，治具定位块和夹紧单元则分别固定于拉伸连接板上。
5.根据权利要求1所述的一种用于防水透气膜防水检测的检测装置，其特征在于，还包括点水控制模块，其包括升降气缸（11）、点胶阀组件（4）、旋转升降气缸（16）和压块（12）；升降气缸和旋转升降气缸的缸体分别固定于工装底板（9）上，点胶阀组件通过连接件与升降气缸的气缸杆相固定，点胶阀组件经管路联通供水单元，点胶阀组件的针头位于点水孔（191）入口端的正上方，并能在升降气缸带动下伸入或远离点水孔；压块一端固接于旋转升降气缸的气缸杆，另一端下端面设有与点水孔入口端对应封堵的封堵胶堵。
【专利技术属性】
技术研发人员：李豪，蒋佳明，李立君，武广美，
申请(专利权)人：天津博益气动股份有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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