本实用新型专利技术公开了一种机动车尾气抽风净化装置，包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元，还包括设于净化单元排气口处的用于辅助净化单元排气的抽风单元，抽风单元包括扇叶和连接架，扇叶通过连接架固接于净化单元的排气口外侧，扇叶沿径向凸出于净化单元的外壁面设置以在扇叶随机动车移动时高速气流沿净化单元的外壁面流动并作用在扇叶上进而形成驱动扇叶旋转的动力，扇叶转动抽吸气体以使净化单元的排气口处产生负压进而使净化单元内的尾气加速向外流动排出。本实用新型专利技术的机动车尾气抽风净化装置，借助高速气流对扇叶做功使扇叶旋转，无需驱动电机驱动即可辅助净化单元净化后的尾气排出，结构简单，生产成本低、维修方便。
【技术实现步骤摘要】
机动车尾气抽风净化装置
本技术涉及机动车尾气净化
，特别地，涉及一种机动车尾气抽风净化装置。
技术介绍
随着科学技术的发展和人们生活水平的提高，人们越来越离不开汽车这一便利的代步工具。近几年来，随着汽车数量不断增长，由于汽车尾气导致的环境污染问题越来越严重。汽车在行驶的过程中所排除的气体叫做汽车尾气，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等，这些污染物进入空气中会严重的污染空气环境。现有的汽车尾气净化处理装置，通常由汽车尾气排烟管、加湿器、雾化罩、陶瓷蜂窝载体等组成，虽然具有完善的处理净化性能、良好的稳定性和系统性，但在实际处理过程中，由于尾气在净化装置内流动带来一定的流动阻力，导致净化后的尾气排放不顺畅，尾气净化处理效率较差。
技术实现思路
本技术提供的机动车尾气抽风净化装置，以解决现有的汽车尾气净化处理装置尾气排放速度慢，尾气净化处理效率较差的技术问题。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：一种机动车尾气抽风净化装置，包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元，还包括设于净化单元排气口处的用于辅助净化单元排气的抽风单元，抽风单元包括扇叶和连接架，扇叶通过连接架固接于净化单元的排气口外侧，扇叶沿径向凸出于净化单元的外壁面设置以在扇叶随机动车移动时高速气流沿净化单元的外壁面流动并作用在扇叶上进而形成驱动扇叶旋转的动力，扇叶转动抽吸气体以使净化单元的排气口处产生负压进而使净化单元内的尾气加速向外流动排出。进一步地，抽风单元还包括设于扇叶外围的排气筒，排气筒的内壁面与抽风单元的外壁面之间留有径向间隙。进一步地，连接架固定设于净化单元的排气口的端面上，连接架的第一端与排气筒的内壁面固定连接，扇叶可轴向转动地设于连接架的第二端。进一步地，连接架的数量为多个，沿净化单元的四周间距均匀地布设。进一步地，排气筒与净化单元之间连接有加强筋。进一步地，净化单元包括净化筒，以及沿气流方向依次设于净化筒内的一级过滤网、催化层以及二级过滤网。进一步地，二级过滤网为高效空气过滤器。进一步地，催化层包括陶瓷蜂窝载体，陶瓷蜂窝载体上涂覆有催化剂涂层。进一步地，净化单元还包括设于净化筒的进气口处的连接筒，连接筒的周向侧壁上设有螺纹通孔，以使顶丝螺杆穿过螺纹通孔并与尾气排气管可拆卸地连接。进一步地，连接筒与净化筒为一体成型的整体结构。本技术具有以下有益效果：本技术的机动车尾气抽风净化装置，在具体工作时，通过包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元，对尾气排气管排出的尾气进行净化处理，避免排出的尾气污染环境；通过扇叶可转动地设置在净化单元的排气口的外侧并在机动车行驶时收到告诉气流的作用力旋转形成负压抽风机，在净化单元的排气口处产生负压以使净化后的尾气加速排出；并且由于扇叶沿径向凸出于净化单元的外壁面设置以在扇叶随机动车移动时高速气流沿净化单元的外壁面流动并作用在扇叶上进而形成驱动扇叶旋转的动力，借助高速气流对扇叶做功使扇叶旋转，无需驱动电机驱动即可辅助净化单元净化后的尾气排出，结构简单，生产成本低、维修方便。除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1是本技术优选实施例的机动车尾气抽风净化装置的结构示意图；图2是本技术优选实施例的机动车尾气抽风净化装置的侧视图。图例说明：100、机动车尾气抽风净化装置；10、净化单元；11、净化筒；12、一级过滤网；13、催化层；14、二级过滤网；15、连接筒；20、抽风单元；21、扇叶；22、连接架；23、排气筒。具体实施方式以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。图1是本技术优选实施例的机动车尾气抽风净化装置的结构示意图；图2是本技术优选实施例的机动车尾气抽风净化装置的侧视图。如图1和图2所示，本实施例的机动车尾气抽风净化装置100，包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元10，还包括设于净化单元10排气口处的用于辅助净化单元10排气的抽风单元20，抽风单元20包括扇叶21和连接架22，扇叶21通过连接架22设于净化单元10的排气口外侧，扇叶21沿径向凸出于净化单元10的外壁面设置以在扇叶21随机动车移动时使高速气流沿净化单元10的外壁面流动并作用在扇叶21上进而形成作为驱动扇叶21旋转的动力，扇叶21转动抽吸气体使净化单元10的排气口处产生负压进而使净化单元10内尾气的排出加速向外流动排出。本技术的机动车尾气抽风净化装置100，在具体工作时，通过包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元10，对尾气排气管排出的尾气进行净化处理，避免排出的尾气污染环境；通过扇叶21可转动地设置在净化单元10的排气口的外侧并在机动车行驶时收到告诉气流的作用力旋转形成负压抽风机，在净化单元10的排气口处产生负压以使净化后的尾气加速排出；并且由于扇叶21沿径向凸出于净化单元10的外壁面设置以在扇叶随机动车移动时高速气流沿净化单元10的外壁面流动并作用在扇叶21上进而形成驱动扇叶21旋转的动力，借助高速气流对扇叶做功使扇叶21旋转，无需驱动电机驱动即可辅助净化单元10净化后的尾气排出，结构简单，生产成本低、维修方便。可以理解地，净化单元10的进气口与尾气排气管连通，净化单元10的排气口与抽风单元20连通，可选地，连接架22的一端固定设置在净化单元10的排气口端面上，连接架22的第二端固定设有轴承固定座，轴承固定座内设有轴承，扇叶21通过旋转轴可转动地支承在轴承内，从而使扇叶21通过连接架22可转动地设于净化单元10排气口外侧。具体地，在本实施例中，为了提高高速气流驱动扇叶21转动时的平稳性，扇叶21与净化单元10同轴布设。进一步地，为了提高扇叶21的抽吸力，抽风单元20还包括设于扇叶21外围的排气筒23，排气筒23的内壁面与抽风单元20的外壁面之间留有径向间隙。可选地，为了便于沿抽风单元20的外壁面送风，排气筒23与抽风单元20的径向间隙大于20毫米，在本实施例中，抽风单元20的径向尺寸为50至70毫米，排气筒23的径向尺寸为70至110毫米。可以理解地，可以是净化单元10的出气口与排气筒23的进风口平齐布设，也可以是净化单元10的出气口套设于排气筒23的进风口内。进一步地，连接架22固定设于净化单元10的排气口的端面上，连接架22的第一端与排气筒23的内壁面固定连接，扇叶21可轴向转动地设于连接架22的第二端。可以理解地，在本技术中，为了减小机动车尾气抽风净化本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种机动车尾气抽风净化装置，包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元(10)，其特征在于，/n还包括设于所述净化单元(10)排气口处的用于辅助所述净化单元(10)排气的抽风单元(20)，/n所述抽风单元(20)包括扇叶(21)和连接架(22)，所述扇叶(21)通过所述连接架(22)固接于所述净化单元(10)的排气口外侧，所述扇叶(21)沿径向凸出于所述净化单元(10)的外壁面设置以在所述扇叶(21)随机动车移动时高速气流沿所述净化单元(10)的外壁面流动并作用在扇叶(21)上进而形成驱动所述扇叶(21)旋转的动力，所述扇叶(21)转动抽吸气体以使所述净化单元(10)的排气口处产生负压进而使所述净化单元(10)内的尾气加速向外流动排出。/n
【技术特征摘要】
1.一种机动车尾气抽风净化装置，包括具有排气空腔且与尾气排气管相连通的净化单元(10)，其特征在于，
还包括设于所述净化单元(10)排气口处的用于辅助所述净化单元(10)排气的抽风单元(20)，
所述抽风单元(20)包括扇叶(21)和连接架(22)，所述扇叶(21)通过所述连接架(22)固接于所述净化单元(10)的排气口外侧，所述扇叶(21)沿径向凸出于所述净化单元(10)的外壁面设置以在所述扇叶(21)随机动车移动时高速气流沿所述净化单元(10)的外壁面流动并作用在扇叶(21)上进而形成驱动所述扇叶(21)旋转的动力，所述扇叶(21)转动抽吸气体以使所述净化单元(10)的排气口处产生负压进而使所述净化单元(10)内的尾气加速向外流动排出。
2.根据权利要求1所述的机动车尾气抽风净化装置，其特征在于，
所述抽风单元(20)还包括设于所述扇叶(21)外围的排气筒(23)，所述排气筒(23)的内壁面与所述抽风单元(20)的外壁面之间留有径向间隙。
3.根据权利要求2所述的机动车尾气抽风净化装置，其特征在于，
所述连接架(22)固定设于所述净化单元(10)的排气口的端面上，
所述连接架(22)的第一端与所述排气筒(23)的内壁面固定连接，所述扇叶(21)可轴向转动地设于所述连接架(22)的第二端。
4.根据权利要求3所...
【专利技术属性】
技术研发人员：卿湘东，曹科奇，罗寒阳，尹林达，
申请(专利权)人：湖南城市学院，
类型：新型
国别省市：湖南;43
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