马路切割机升降限位机构制造技术

本实用新型专利技术所述的马路切割机升降限位机构，包括升降丝杆、螺母、升降杆、升降摇手，升降杆下部固定在马路切割机的机架上，机架前端安装有切割刀片，升降杆的底端安装有走轮架，走轮架的前、后两端分别通过走轮轴与前轮、后轮对应连接，升降杆顶端固定连接所述螺母，升降丝杠下端与螺母螺纹连接，升降丝杆的顶端连接所述升降摇手，还包括限位轮和限位调节机构，限位轮套设在升降丝杠上部并位于升降摇手的下方，限位轮旁设有限位调节机构，限位调节机构松开或连接限位轮以控制限位轮转动或固定。本实用新型专利技术所述的有益效果为：切割作业时，可有效固定升降丝杆，保证切割深度，同时可有效降低升降丝杆的磨损，减少零部件更换、维修费用。

【技术实现步骤摘要】
马路切割机升降限位机构
本技术涉及马路切割机设备领域，具体是涉及一种马路切割机升降限位机构。
技术介绍
马路切割机是对水坭及沥青地面进行切割的机械，通过转动升降摇手，带动升降丝杆旋转；螺母与升降杆是一整体，升降丝杆旋转，与之配合的螺母就会随之升降，从而升降杆就会随之升降，相对机架带动切割刀片上升或下降，这样工作时刀片切割地面深度就可调节。路面切割时，发动机工作会产生振动，升降丝杆与螺母会产生转动，切割深度就会改变，从而使切割深度不平稳。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供了一种马路切割机升降限位机构，其采用的技术方案为：包括升降丝杆、螺母、升降杆、升降摇手，所述升降杆下部固定在马路切割机的机架上，所述机架的前端安装有切割刀片，所述升降杆的底端安装有走轮架，所述走轮架的前、后两段分别通过走轮轴与前轮、后轮对应连接，所述升降杆顶端固定连接所述螺母，所述升降丝杆下端与所述螺母螺纹连接，所述升降丝杆的顶端连接所述升降摇手，其特征在于，还包括限位轮和限位调节机构，所述限位轮套设在升降丝杆上部并位于所述升降摇手的下方，所述限位轮旁设有限位调节机构，所述限位调节机构松开或连接限位轮以控制限位轮转动或固定。进一步的，所述限位轮为圆形结构，所述限位轮的外周沿其中心轴对称设有若干限位槽。进一步的，所述调节机构包括固定件、插销套、插销和弹簧，所述固定件固定在马路切割机的顶端，所述插销套固设在所述固定件上，弹簧套设在所述插销上并位于所述插销套内，所述插销的前端卡设在其中任意一个所述限位槽中。进一步的，所述插销上位于弹簧的后端设有通孔，所述通孔内设有弹性销，所述插销套尾端设有卡槽，所述弹性销卡设在所述卡槽内。进一步的，所述插销的尾端设有拉手，可更方便的拉动插销，所述拉手可为球形、L形、弧形等结构，方便拉动且不伤手即可。进一步的，所述限位轮下方还设有轴承。本技术所述的有益效果为：切割作业时，可有效固定升降丝杆，保证切割深度，同时可有效降低升降丝杆的磨损，减少零部件更换、维修费用。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本技术作进一步详细的说明。图1是所述马路切割机主视结构示意图。图2是图1的A-A结构示意图。图3是图2中C部局部放大结构示意图。图4是马路切割机后视图。图5是图4的B-B结构示意图。图6是图5中D部局部放大结构示意图。图7是马路切割机俯视结构示意图。图8是图7中E部局部放大结构示意图。其中：1-升降丝杆，2-螺母，3-升降杆，4-升降摇手，5-机架，6-切割刀片，7-走轮架，8-走轮轴，9-前轮，10-后轮,11-限位轮，12-限位槽，13-固定件，14-插销套，15-插销，16-弹簧,17-卡槽,18-弹性销，19-卡槽，20-拉手,21-轴承。具体实施方式如图1-8所示，本技术所述的马路切割机升降限位机构，包括升降丝杆1、螺母2、升降杆3、升降摇手4，所述升降杆3的下部固定在马路切割机的机架5上，所述机架5的前端安装有切割刀片6，所述升降杆3的底端安装有走轮架7，所述走轮架7的前、后两端分别通过走轮轴8与前轮9、后轮10对应连接，所述升降杆3的顶端固定连接所述螺母2，所述升降丝杆1的下端与所述螺母2螺纹连接，所述升降丝杆1的顶端连接所述升降摇手4。为了避免切割机在工作时产生振动以致切割刀片切割深度不稳定，本技术在现有的马路切割机的基础上，增加了限位轮11和限位调节机构，所述限位轮11套设在升降丝杆1的上部并位于机架5的顶端，所述限位轮11为圆形结构，所述限位轮的外周沿其中心轴对称设有若干限位槽12，所述调节机构包括固定件13、插销套14、插销15和弹簧16，所述固定件13固定在机架上，所述插销套14固设在所述固定件13上，所述插销15的尾端设有拉手20，所述插销15的前端套设有弹簧16并穿过所述插销套14卡设在限位轮的任意一个限位槽12中，所述插销套14的尾端设有卡槽17，位于插销套14后端的插销上设有通孔，所述通孔内设有弹性销18，所述弹性销18卡设在所述卡槽19内。为减少升降丝杆的磨损，使其转动更灵活，升降丝杆位于限位轮的下方还套设有轴承21，本实施例中可采用FL204带座轴承。工作时，前、后轮与地面接触，走轮架与前后轮成一整体；顺时针转动升降摇手，升降丝杆就会慢慢深入到与螺母一体的升降杆内，在走轮架不动的情况下，固定升降丝杆的机架就会下降，与机架一体的刀片就会逐步进入地面，达到想要的切割深度，此时，将弹性销进入插销套的卡槽，插销的前端就会进入限位轮的限位槽内，升降摇手就无法摇动，切割深度固定，该结构可使设备在工作时，升降丝杆不会转动，保证切割深度；拉动拉手，弹性销离开插销套卡槽，插销的前端就会脱离限位轮的限位槽，逆时针转动升降摇手，升降丝杆转动，使螺母相对升降丝杆向下移动，升降杆就顶着机架上升，可以调节切割机的切割深度，进而脱离地面。以上所述仅为本技术的优选方案，并非作为对本技术的进一步限定，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的各种等效变化均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.马路切割机升降限位机构，包括升降丝杆、螺母、升降杆、升降摇手，所述升降杆下部固定在马路切割机的机架上，所述机架前端安装有切割刀片，所述升降杆的底端安装有走轮架，所述走轮架的前、后两端分别通过走轮轴与前轮、后轮对应连接，所述升降杆顶端固定连接所述螺母，所述升降丝杆下端与所述螺母螺纹连接，所述升降丝杆的顶端连接所述升降摇手，其特征在于，还包括限位轮和限位调节机构，所述限位轮套设在升降丝杆上部并位于所述升降摇手的下方，所述限位轮旁设有限位调节机构，所述限位调节机构松开或连接限位轮以控制限位轮转动或固定。/n

【技术特征摘要】
1.马路切割机升降限位机构，包括升降丝杆、螺母、升降杆、升降摇手，所述升降杆下部固定在马路切割机的机架上，所述机架前端安装有切割刀片，所述升降杆的底端安装有走轮架，所述走轮架的前、后两端分别通过走轮轴与前轮、后轮对应连接，所述升降杆顶端固定连接所述螺母，所述升降丝杆下端与所述螺母螺纹连接，所述升降丝杆的顶端连接所述升降摇手，其特征在于，还包括限位轮和限位调节机构，所述限位轮套设在升降丝杆上部并位于所述升降摇手的下方，所述限位轮旁设有限位调节机构，所述限位调节机构松开或连接限位轮以控制限位轮转动或固定。


2.根据权利要求1所述的马路切割机升降限位机构，其特征在于，所述限位轮为圆形结构，所述限位轮的外周沿其中心轴对称设有若干限位槽。

【专利技术属性】
技术研发人员：曹锋，
申请(专利权)人：安徽海龙机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34