一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构制造技术

本发明专利技术涉及船舶吊装设备技术领域，且公开了一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，包括安装支架，安装支架的内部固定套装有电磁线圈，电磁线圈的内部固定安装有传动主轴，传动主轴外表面的中部且位于两组电磁线圈之间固定套装有线轮，线轮的外表面缠绕有悬吊钢丝绳，传动主轴外表面的左侧传动连接有发电机构。该基于船舶起货设备的悬停辅助机构，对于摩擦块上正六边形结构边线曲面结构的设置，可以为摩擦块与活动卡块之间摩擦卡接设置一个自动解除点，并通过绞车拉力与货物重力之间对于线轮所产生的拉力差来对悬停的货物实现自动解除动作，使得货物在绞车的拉力下可以自由灵活的抬升或下方，整个结构简单且方便可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构
本专利技术涉及船舶吊装设备
，具体为一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构。
技术介绍
船舶载运货物的装卸作业主要是利用固定安装在港口上的起货设备来完成的，利用吊装的方式在船舶与港口之间来回移动以对货物进行装卸作业，并且在利用起货设备装卸货物时，根据不同货物、港口以及船舶之间的相对高度差，需要起货设备在任何时刻都能够停止，已将货物悬停在一定的高度并在水平面上进行移动。而目前对于货物的悬停作业主要是通过绞车上的制动装置来实现的，其整个货物的重量则通过吊装钢丝绳而施加到绞车上的制动装置上，但是现有绞车上的主制动装置多为盘式制动机构，在面对货物的悬停移动时其所承受的压力载荷较大，且在长时间的悬停时对于刹车盘的磨损极为严重，而且在悬停水平移动货物时，在惯性的影响下极易造成货物的晃动，进一步得加大了其对于刹车盘的磨损，致使该起货设备在装卸货物的过程中极易因刹车盘的过度磨损而导致货物发生突然下坠的情况，使其在运行的过程中存在巨大的安全隐患。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术提供了一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，具备可在最大程度上缓解该起货设备中绞车上盘式制动机构的载荷压力、有效地降低该制动盘在悬停移动货物时的磨损、不会因刹车盘的过度磨损而发生突然下坠的情况、安全性及可靠性较高的优点，解决了现有绞车上的主制动装置多为盘式制动机构，在面对货物的悬停移动时其所承受的压力载荷较大，且在长时间的悬停时对于刹车盘的磨损极为严重，而且在悬停水平移动货物时，在惯性的影响下极易造成货物的晃动，进一步得加大了其对于刹车盘的磨损，致使该起货设备在装卸货物的过程中极易因刹车盘的过度磨损而导致货物发生突然下坠的情况，使其在运行的过程中存在巨大安全隐患的问题。(二)技术方案本专利技术提供如下技术方案：一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，包括安装支架，所述安装支架的内部固定套装有电磁线圈，所述电磁线圈的内部固定安装有传动主轴，所述传动主轴外表面的中部且位于两组电磁线圈之间固定套装有线轮，所述线轮的外表面缠绕有悬吊钢丝绳，所述传动主轴外表面的左侧传动连接有发电机构，且发电机构通过固定支板固定安装在左侧的安装支架上，所述传动主轴外表面的中部且位于电磁线圈的内腔中部固定套装有摩擦块，所述摩擦块的内部设有安装卡槽，所述安装卡槽的内部活动套装有固定连架，且固定连架的外围与电磁线圈的内壁固定连接，所述固定连架外表面的中部活动套接有活动卡块，所述固定连架外表面的顶部且位于电磁线圈的内壁与活动卡块的外表面之间固定套接有弹性胶圈。优选的，所述线轮外表面的中部设有1.5匝的且悬吊钢丝绳外径大小相同的螺线形卡槽。优选的，摩擦块的外部结构设为正六边形结构，且其外表面的边线均设为弧形曲面结构。优选的，所述活动卡块的内壁上设有半圆形结构的卡块，且半圆形卡块的圆形轨迹大于摩擦块正六边形的旋转轨迹，同时在活动卡块的外表面上卡接有永磁铁。优选的，所述电磁线圈所产生的磁场与活动卡块上永磁铁之间的吸力大于弹性胶圈的弹力。(三)有益效果本专利技术具备以下有益效果：1、该基于船舶起货设备的悬停辅助机构，对于摩擦块和活动卡块的设置，利用摩擦块上的正六边形结构与活动卡块上的半圆形卡块之间的卡接来为传动主轴的转动提供较大的摩擦阻力，并配合悬吊钢丝绳的拉力使其不再发生转动，以为缠绕在线轮上的悬吊钢丝绳及其底端悬吊的货物提供一部分的拉力，致使该起货设备上盘式制动机构所承载的压力载荷较小，进而有效地降低了其上刹车盘的磨损，使得该起货设备在长时间的悬停货物时不会出现突然下坠的情况，安全性及稳定性较高。2、该基于船舶起货设备的悬停辅助机构，对于摩擦块上正六边形结构边线曲面结构的设置，可以为摩擦块与活动卡块之间摩擦卡接设置一个自动解除点，并通过绞车拉力与货物重力之间对于线轮所产生的拉力差来对悬停的货物实现自动解除动作，使得货物在绞车的拉力下可以自由灵活的抬升或下方，整个结构简单且方便可靠。3、该基于船舶起货设备的悬停辅助机构，对于线轮上螺线形卡槽的设置，使得悬吊钢丝绳在受到绞车与货物重力之间的拉力差时，可以带动线轮及其上的传动主轴随之发生旋转，以带动固定安装在传动主轴上的各结构发生动作，同时当线轮不再受到拉力差而转动时，可以为悬挂在悬吊钢丝绳底端的货物提供一个支撑力点，以有效缓解该起货设备上盘式制动机构的压力载荷。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术线轮的结构示意图；图3为本专利技术结构电磁线圈的局部剖视图；图4为本专利技术电磁线圈的内部结构示意图；图5为本专利技术摩擦块的结构示意图；图6为本专利技术活动卡块的结构示意图。图中：1、安装支架；2、电磁线圈；3、传动主轴；4、线轮；5、悬吊钢丝绳；6、固定支板；7、发电机构；8、摩擦块；9、安装卡槽；10、固定连架；11、活动卡块；12、弹性胶圈。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-6，一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，包括安装支架1，安装支架1的内部固定套装有电磁线圈2，电磁线圈2的内部固定安装有传动主轴3，传动主轴3外表面的中部且位于两组电磁线圈2之间固定套装有线轮4，线轮4的外表面缠绕有悬吊钢丝绳5，传动主轴3外表面的左侧传动连接有发电机构7，且发电机构7通过固定支板6固定安装在左侧的安装支架1上，传动主轴3外表面的中部且位于电磁线圈2的内腔中部固定套装有摩擦块8，摩擦块8的内部设有安装卡槽9，安装卡槽9的内部活动套装有固定连架10，且固定连架10的外围与电磁线圈2的内壁固定连接，固定连架10外表面的中部活动套接有活动卡块11，固定连架10外表面的顶部且位于电磁线圈2的内壁与活动卡块11的外表面之间固定套接有弹性胶圈12。本技术方案中，线轮4外表面的中部设有1.5匝的且悬吊钢丝绳5外径大小相同的螺线形卡槽。其中，对于线轮4上螺线形卡槽的设置，使得悬吊钢丝绳5在受到绞车的拉力时可以带动线轮4及其上的传动主轴3随之发生旋转，以带动固定安装在传动主轴3上的各结构发生动作，而不再需要其它的动力输送机构，同时当线轮4不再受到拉力差而转动时，可以为悬挂在悬吊钢丝绳5底端的货物提供一个拉力支撑点，以缓解该起货设备上刹车盘的载荷压力。本技术方案中，摩擦块8的外部结构设为正六边形结构，且其外表面的边线均设为弧形曲面结构。本技术方案中，活动卡块11的内壁上设有半圆形结构的卡块，且半圆形卡块的圆形轨迹大于摩擦块8正六边形的旋转轨迹，同时在活动卡块11的外表面上卡接有永磁铁。其中，对于摩擦块8和活动卡块11的设置，利用摩擦块8上的正六边形结构与活动卡块11上的半圆形卡块之间的摩擦卡本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，包括安装支架(1)，所述安装支架(1)的内部固定套装有电磁线圈(2)，所述电磁线圈(2)的内部固定安装有传动主轴(3)，所述传动主轴(3)外表面的中部且位于两组电磁线圈(2)之间固定套装有线轮(4)，所述线轮(4)的外表面缠绕有悬吊钢丝绳(5)，所述传动主轴(3)外表面的左侧传动连接有发电机构(7)，且发电机构(7)通过固定支板(6)固定安装在左侧的安装支架(1)上，其特征在于：所述传动主轴(3)外表面的中部且位于电磁线圈(2)的内腔中部固定套装有摩擦块(8)，所述摩擦块(8)的内部设有安装卡槽(9)，所述安装卡槽(9)的内部活动套装有固定连架(10)，且固定连架(10)的外围与电磁线圈(2)的内壁固定连接，所述固定连架(10)外表面的中部活动套接有活动卡块(11)，所述固定连架(10)外表面的顶部且位于电磁线圈(2)的内壁与活动卡块(11)的外表面之间固定套接有弹性胶圈(12)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于船舶起货设备的悬停辅助机构，包括安装支架(1)，所述安装支架(1)的内部固定套装有电磁线圈(2)，所述电磁线圈(2)的内部固定安装有传动主轴(3)，所述传动主轴(3)外表面的中部且位于两组电磁线圈(2)之间固定套装有线轮(4)，所述线轮(4)的外表面缠绕有悬吊钢丝绳(5)，所述传动主轴(3)外表面的左侧传动连接有发电机构(7)，且发电机构(7)通过固定支板(6)固定安装在左侧的安装支架(1)上，其特征在于：所述传动主轴(3)外表面的中部且位于电磁线圈(2)的内腔中部固定套装有摩擦块(8)，所述摩擦块(8)的内部设有安装卡槽(9)，所述安装卡槽(9)的内部活动套装有固定连架(10)，且固定连架(10)的外围与电磁线圈(2)的内壁固定连接，所述固定连架(10)外表面的中部活动套接有活动卡块(11)，所述固定连架(10)外表面的顶部且位于电磁线圈(2)的内壁与活动卡块(11)的外表面之间固定套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈遵龙，
申请(专利权)人：陈遵龙，
类型：发明
国别省市：河南;41