一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机制造技术

本发明专利技术公开一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，包括裁切模块和车牌喂入模块，所述裁切模块包括基座、上传动轴、下传动轴、上齿轮、下齿轮、上裁切轮和下裁切轮，所述车牌喂入模块包括导槽、推块和传动机构。两个裁切面为斜面的裁切轮一上一下安装，两个裁切轮以相同速度向相反方向旋转，对车牌进行裁切作业。车牌喂入模块通过传动机构带动推块移动将车牌匀速喂入裁切模块。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机〖
〗本专利技术涉及裁切设备领域，尤其涉及一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机。〖
技术介绍
〗随着社会经济的发展，生活水平的提高，人们对机动车的需求越来越高，目前中国的机动车保有量已经超过3亿辆，每年有大量的车辆报废、过户交易，产生了大量废弃的机动车车牌，根据相关文件规定，车辆管理部门在回收废弃的机动车车牌后，须对回收的机动车车牌进行销毁处理，避免再次流入社会，被违法犯罪分子利用。机动车车牌回收销毁设备的研发需要考虑社会经济效益，无法采用先进的激光切割技术，多采用高速钢制作的裁切刀对车牌按照公安部门规定的标准裁切销毁，对车牌上的文字进行分割切断。实践中发现，拆卸下来待销毁的车牌，因各种原因存在形变、弯折、固定螺丝生锈无法拆卸等情形。对于较大的形变，可以通过脚踩等方式简单处理，但对于轻微凹凸形变、卷折、固定螺丝生锈等情形，在没有工具的情况下无法徒手解决，在进行裁切销毁时容易引发卡刀等设备故障。公告号为CN203678479U的中国专利文献中公开了一种废车牌剪切机。该剪切机使用电机带动两个剪切刀旋转，两个剪切刀口互相啮合从而剪碎车牌。这种机构能够将车牌有效地剪断销毁，但仍没有解决车牌存在形变、弯折、有异物等工况下车牌的有效剪切和保证设备的正常运作。〖
技术实现思路
〗本专利技术的目的是为了解决现有技术无法对存在形变、弯折、有异物的车牌进行有效裁切的问题，提供一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：<br>本专利技术提供一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，包括基座、上传动轴、下传动轴、上齿轮、下齿轮、上裁切轮和下裁切轮；所述上传动轴和下传动轴可转动地安装在基座上，上齿轮和下齿轮、上裁切轮和下裁切轮分别为相同的两个，上齿轮和上裁切轮安装在上传动轴上，下齿轮和下裁切轮安装在下传动轴上，两个齿轮相互啮合，裁切轮的裁切面为斜面。上述方案通过两个裁切轮从车牌中部裁切，将车牌上的文字图案分为两半，达到了相关规定所要求的销毁标准；两个裁切轮一上一下安装，且裁切轮的裁切面为斜面，减小了裁切轮侧面与裁切面的夹角，提高了裁切口的锋利度；同时，当遇到车牌的形变和小型障碍时，形变部位和小型障碍能够沿着其中一个裁切轮的裁切面作一定程度的位移，能够有效地避开车牌上附带的凸起的硬物。作为本专利技术的进一步改进，还包括车牌喂入模块，包括导槽、推块及传动机构。包括导槽、推块及传动机构，所述传动机构安装在导槽上，与推块连接。传动机构带动推块运动，推动车牌进入裁切装置；喂入车牌后，推块复位。作为本专利技术的进一步改进，所述传动机构包括链轮轴、链轮和链条，链轮轴可转动地安装在导槽上，链轮安装在链轮轴上，链条绕在链轮上，推块设置在链条上。作为本专利技术的进一步改进，所述裁切模块还包括导向机构，所述导向机构安装在基座的车牌喂入侧。作为本专利技术的进一步改进，所述上传动轴和下传动轴的轴心连线相对于喂入车牌垂直设置。作为本专利技术的进一步改进，所述上裁切轮和下裁切轮的轴心距离小于裁切轮的直径。作为本专利技术的进一步改进，所述裁切轮的裁切面与裁切轮轴线的夹角为2.5°。作为本专利技术的进一步改进，所述上裁切轮和下裁切轮的轴向间距为0.5mm。作为本专利技术的进一步改进，所述导向机构包括上导向板和下导向板，上导向板和下导向板之间的距离比车牌厚度略宽。〖附图说明〗图1为实施例一所提供的裁切模块的正视图。图2为实施例一所提供的裁切模块的正面立体图。图3为实施例一所提供的裁切模块的背面立体图。图4为本专利技术所提供的裁切轮的正视图。图5为图4中I部位的局部放大图。图6为本专利技术所提供的裁切机的正面立体图。图7为本专利技术所提供的裁切机的左视图。〖具体实施方式〗下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明，为了便于说明，本申请中可能会对上、下、左、右、前、后等方位进行定义，旨在便于清楚地描述构造的相对位置关系，并不用于产品在生产、使用、销售等过程中实际方位的限制。下面结合附图对本专利技术的具体实施方式作进一步说明：实施例一本实施例提供一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，包括裁切模块，该裁切模块具体包括基座11、上传动轴121、下传动轴122、上裁切轮131、下裁切轮132、上齿轮141、下齿轮142、上导向板151、下导向板152、轴承、裁切电机、键、锁紧螺丝。请参阅图1-图4，所述基座11由相同的两件板件组成，分别为左基座111和右基座112，基座上有用于将基座固定在桌面或者其他物体上的螺栓孔113，基座上还有轴承安装位114和导向板固定位115。所述上传动轴121和下传动轴122上分别开有裁切轮键槽和齿轮键槽，两根传动轴上齿轮键槽位置相同，均在传动轴一端；裁切轮键槽位置错开，与裁切轮安装位置相对应。所述上裁切轮131和下裁切轮132的最宽处直径为100mm，厚度为15mm，裁切面133为斜面，与裁切轮轴线的夹角为2.5°(请参阅图5，参考线A为裁切轮轴线的平行线)，裁切轮上设有凸台134，凸台上有用于安装锁紧螺丝的螺丝孔。所述上齿轮141和下齿轮142上设有凸台，凸台上用于有安装锁紧螺丝的螺丝孔。所述上导向板151和下导向板152主体为长方形，长边两端带有耳环。所述基座11使用螺栓通过螺栓孔113固定于桌面或者其他物体上，轴承安装于基座的轴承安装位114中，轴承内圈安装在传动轴上，使传动轴可转动地安装于基座11上，两传动轴的轴心距离为97.5mm。上裁切轮131安装在上传动轴121上，下裁切轮132安装在下传动轴122上，使用安装于裁切轮键槽中的键限制其周向运动，使用安装于裁切轮凸台上的螺丝孔中的锁紧螺丝限制其轴向运动；上裁切轮131和下裁切轮132轴向间距为0.5mm。上齿轮141和下齿轮142分别安装在上传动轴121和下传动轴122的一端，使用安装于齿轮键槽中的键限制其周向运动，使用安装于齿轮凸台上的螺丝孔中的锁紧螺丝限制其轴向运动，上齿轮141和下齿轮142端面平齐，且相互啮合。上导向板151和下导向板152安装在基座的导向板固定位115上，上导向板151和下导向板152的间距为2倍车牌厚度。裁切电机与下传动轴122的轴端123连接。当裁切车牌时，裁切电机带动下传动轴122转动，安装在下传动轴122上的下齿轮142与上齿轮141啮合带动上齿轮141转动，从而带动上传动轴121转动，故上裁切轮131和下裁切轮132以相同速度向相反方向运动。车牌由安装有导向板的一侧将车牌的一个短边喂入，插入到两个裁切轮之间的裁切口135中。当车牌接触裁切轮时，由于裁切轮转动将车牌不断带入裁切轮的裁切口135中；两个裁切轮131和132上下设置，纵向有2.5mm的重合，横向仅有0.5mm的间隙，两个裁切轮产生剪切力，将车牌裁切。通过设置导向板，能够托住车牌，使车牌平稳进入裁切轮中，在车牌被裁切时，导向板又能避免车牌由于受剪切力产生弯折从而影响裁切效果。通过裁切轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，其特征在于：包括基座、上传动轴、下传动轴、上齿轮、下齿轮、上裁切轮和下裁切轮，所述上传动轴和下传动轴安装在基座上，上齿轮和上裁切轮安装在上传动轴上，下齿轮和下裁切轮安装在下传动轴上，上齿轮和下齿轮相互啮合，上裁切轮和下裁切轮的裁切面均为斜面。/n

【技术特征摘要】
1.一种可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，其特征在于：包括基座、上传动轴、下传动轴、上齿轮、下齿轮、上裁切轮和下裁切轮，所述上传动轴和下传动轴安装在基座上，上齿轮和上裁切轮安装在上传动轴上，下齿轮和下裁切轮安装在下传动轴上，上齿轮和下齿轮相互啮合，上裁切轮和下裁切轮的裁切面均为斜面。


2.根据权利要求1所述的可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，其特征在于：还包括车牌喂入模块，所述车牌喂入模块包括导槽、推块及传动机构，所述传动机构安装在导槽上，与推块连接。


3.根据权利要求2所述的可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，其特征在于：所述传动机构包括链轮轴、链轮和链条，链轮轴安装在导槽上，链轮安装在链轮轴上，链条绕在链轮上，推块设置在链条上。


4.根据权利要求1所述的可自动回避小型障碍的机动车车牌裁切机，其特征在于：还包括导向机构，所述导向机构安装在基座的车牌喂入侧。


5.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚波，苏学武，水军，罗汉林，成光生，罗云，刘军，李慧，
申请(专利权)人：珠海市新德汇信息技术有限公司，深圳市公安局交通警察支队车辆管理所，
类型：发明
国别省市：广东;44