一种亮饰条结构制造技术

技术编号:26744106 阅读:54 留言:0更新日期:2020-12-18 19:47
本实用新型专利技术提供了一种亮饰条结构,属于汽车装饰配件的技术领域。一种亮饰条结构包括一亮饰板;本实用新型专利技术的亮饰板的一侧面为光亮的亮饰面,并于亮饰面上设置有蚀刻槽,且蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构,并于蚀刻槽内打印有底色层和位于底色层上的防水层,不仅使得亮饰条具备光亮的效果,差异性明显,避免了审美疲劳,提升了所安装的汽车的美观性,另外,蚀刻工艺制作的蚀刻槽能保证了产品精度,并形成细小的磨砂结构,提高了底色层在蚀刻槽内的粘附能力,防止了底色层和防水层在使用过程中脱落,保证了底色层的稳定性,延长了亮饰条的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种亮饰条结构
本技术涉及汽车装饰配件的
,具体是涉及一种亮饰条结构。
技术介绍
为提升物品的美观性,常采用在物品上安装装饰配件来实现。而在汽车领域,亮饰条作为装饰配件安装于汽车的车窗等部位,用以提升汽车的视觉效果。目前,市面上的汽车使用的亮饰条一般为不锈钢结构,并表面抛光,使得亮饰条具有亮饰面,将亮饰条直接安装于汽车上需要装饰的位置上。但是,现有的亮饰条结构单一,使得不同车型上的亮饰条外观上十分相似,易造成审美疲劳,不利于视觉效果的提升。另外,虽然有部分亮饰条采用了粘贴图案或油墨打印图案的方式来提升亮饰条的差异性,以此提升产品的美观性,但是,粘贴的图案或油墨打印的图案在使用过程中易掉落,不利于产品的长时间使用。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题,现旨在提供一种亮饰条结构,以在不锈钢主体的亮饰面一侧设置有蚀刻槽,且蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂面,同时,于蚀刻槽内采用油墨沿蚀刻槽的轨迹打印底色层,并于底色层上打印有一层防水层,不仅实现了亮饰条的差异化,提升了美观性,同时还通过磨砂面来提高底色层的粘连能力,且还于底色层上覆盖有防水层,保证了图案的稳定性,防止了长时间使用后图案掉落的问题,延长了亮饰条的使用寿命。具体技术方案如下:一种亮饰条结构,具有这样的特征,包括:一亮饰板,亮饰板的一侧面设置有安装卡脚和安装孔,亮饰板的另一侧面为光亮的亮饰面,亮饰面上设置有蚀刻槽,蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构,同时,蚀刻槽内采用油墨沿蚀刻槽的轨迹打印有一层底色层,并于蚀刻槽内且位于底色层上沿蚀刻槽的轨迹打印有一层透明的防水层。上述的一种亮饰条结构,其中,亮饰板为不锈钢材质,且亮饰板的亮饰面为抛光面。上述的一种亮饰条结构,其中,亮饰板为冲压件。上述的一种亮饰条结构,其中,蚀刻槽为仿文字结构。上述的一种亮饰条结构,其中,同一亮饰板上的底色层的油墨为单一颜色的油墨。上述的一种亮饰条结构,其中,安装孔设置于安装卡脚上。上述的一种亮饰条结构,其中,安装卡脚为亮饰板的边沿卷设而成。上述的一种亮饰条结构,其中,蚀刻槽的槽深为亮饰板的板厚的一半。上述的一种亮饰条结构,其中,亮饰面上贴有一层保护膜。上述的一种亮饰条结构,其中,底色层和防水层之间设置有荧光层。上述技术方案的积极效果是:上述的亮饰条结构,将亮饰板的一侧面设置有光亮的亮饰面,另一侧设置有安装卡脚和安装孔,实现了亮饰条的光亮效果,也方便了亮饰条在汽车上的安装,同时,亮饰面上设置有仿图案的蚀刻槽,且蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构,使得蚀刻槽的摩擦力较大,另外,蚀刻槽内打印有一层底色层,不仅实现了对亮饰面的装饰,体现了亮饰条的差异性,使得亮饰条更美观,还保证了底色层在蚀刻槽内的粘附能力,防止了底色层的掉落,另外,还于底色层上还打印有防水层,进一步保护了底色层,从而提高了底色层的稳定性,防止了长时间使用后底色层掉落的风险,延长了亮饰条的使用寿命。附图说明图1为本技术的一种亮饰条结构的实施例的结构图;图2为本技术一较佳实施例的亮饰板的剖面图。附图中:1、亮饰板;11、安装卡脚;12、亮饰面;111、安装孔;121、蚀刻槽;122、底色层;123、防水层;124、荧光层;2、保护膜。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图1至附图2对本技术提供的技术方案作具体阐述,但以下内容不作为本技术的限定。图1为本技术的一种亮饰条结构的实施例的结构图;图2为本技术一较佳实施例的亮饰板的剖面图。如图1和图2所示,本实施例提供的亮饰条结构包括:一亮饰板1,亮饰板1为亮饰条的主体结构,亮饰板1的一侧面上设置有安装卡脚11和安装孔111,通过安装卡脚11和安装孔111实现了亮饰条在汽车上的安装。同时,亮饰板1的另一侧面为光亮的亮饰面12,通过亮饰面12体现了光亮效果,为汽车的外观提升了美观性。另外,亮饰面12上设置有蚀刻槽121,蚀刻槽121为仿图案设计,通过蚀刻槽121提升了亮饰条的差异性,使得亮饰条不会产生审美疲劳,提升了亮饰条的美观性,且蚀刻槽121为蚀刻工艺制作,即不会损坏亮饰面12的其他位置,同时也保证了蚀刻槽121轨迹的准确性,保证了产品的精度。并且,蚀刻槽121的槽底和槽壁为磨砂结构,保证了蚀刻槽121的槽内的摩擦力较大,由于蚀刻槽121采用蚀刻工艺制作,可直接得到磨砂结构的槽底和槽壁,且磨砂结构细小,能保证粘附力分布的均匀性,从而提升粘附的稳定性。同时,蚀刻槽121内采用油墨沿蚀刻槽121的轨迹打印有一层底色层122,使得通过底色层122图像了蚀刻槽121的轨迹,即实现了对蚀刻槽121所仿图案的突出显示,使得亮饰条的差异性更明显,另外,蚀刻槽121的槽内的磨砂结构设计,可提高底色层122的粘附能力,防止底色层122的脱落,提高了底色层122的稳定性,延长了亮饰条的使用寿命。并且,于蚀刻槽121内且位于底色层122上沿蚀刻槽121的轨迹打印有一层透明的防水层123,通过防水层123对底色层122进行了覆盖,在不阻挡底色层122显色的情况下,防止了底色层122在使用过程中因雨水的冲刷而褪色或掉落的问题,实现了对底色层122的保护,进一步延长了亮饰条的使用寿命,结构设计更合理。具体的,亮饰板1为不锈钢材质,且亮饰板1的亮饰面12为抛光面,使得亮饰板1既能满足光亮的使用需求,同时也能保证其结构强度和化学稳定性,延长亮饰板1的使用寿命。更加具体的,亮饰板1为冲压件,方便了亮饰板1的制作,保证了亮饰板1的尺寸,同时也实现了亮饰板1的流水线式生产,从而降低了亮饰条的制作成本。更加具体的,蚀刻槽121为仿文字结构,使得蚀刻槽121的轨迹为对应的文字,从而实现在亮饰板1上标注车型、标语等信息,既能体现亮饰条的差异性,同时还能提高对应车辆的辨识度,提升车辆的美观性。更加具体的,同一亮饰板1上的底色层122的油墨为单一颜色的油墨,使得同一亮饰板1的打印过程只需通过一台打印机即可完成,避免了不同颜色一起打印引起的杂乱问题,且也避免了打印过程中需要转移底色层122未凝固而导致的产品损坏问题,保证了打印的快速性,同时也保证了亮饰条生产的合格率。更加具体的,安装孔111设置于安装卡脚11上,使得安装孔111能利用安装卡脚11的结构进行布置,布置位置更合理,更好的满足了薄片式的亮饰板1的结构需求,不会对亮饰板1的亮饰面12造成干扰,结构设计更合理。更加具体的,安装卡脚11为亮饰板1的边沿卷设而成,实现了安装卡脚11在亮饰板1上的一体式制作,一次性冲压成型,生产方便,降低了制造成本。更加具体的,蚀刻槽121的槽深为亮饰板1的板厚的一半,使得蚀刻槽121的布置不会影响到亮饰板1的主体结构,保证了亮饰条的结构强度,同时也使得蚀刻槽121内的底色层122和防水层123有足够的布置空间,结构设计更合理。更加具体的,亮饰面1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种亮饰条结构,其特征在于,包括:一亮饰板,所述亮饰板的一侧面设置有安装卡脚和安装孔,所述亮饰板的另一侧面为光亮的亮饰面,所述亮饰面上设置有蚀刻槽,所述蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构,同时,所述蚀刻槽内采用油墨沿所述蚀刻槽的轨迹打印有一层底色层,并于所述蚀刻槽内且位于所述底色层上沿所述蚀刻槽的轨迹打印有一层防水层。/n

【技术特征摘要】
1.一种亮饰条结构,其特征在于,包括:一亮饰板,所述亮饰板的一侧面设置有安装卡脚和安装孔,所述亮饰板的另一侧面为光亮的亮饰面,所述亮饰面上设置有蚀刻槽,所述蚀刻槽的槽底和槽壁为磨砂结构,同时,所述蚀刻槽内采用油墨沿所述蚀刻槽的轨迹打印有一层底色层,并于所述蚀刻槽内且位于所述底色层上沿所述蚀刻槽的轨迹打印有一层防水层。


2.根据权利要求1所述的亮饰条结构,其特征在于,所述亮饰板为不锈钢材质,且所述亮饰板的所述亮饰面为抛光面。


3.根据权利要求2所述的亮饰条结构,其特征在于,所述亮饰板为冲压件。


4.根据权利要求3所述的亮饰条结构,其特征在于,所述蚀刻槽为仿文字结构。

【专利技术属性】
技术研发人员:赖荣钢
申请(专利权)人:象山华鹰塑料工程有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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