【技术实现步骤摘要】
计重收费平台用称重台
本专利技术涉及计重收费平台设备领域，尤其涉及一种计重收费平台用称重台。
技术介绍
高速公路的收费站处的路面下均设置有称重秤台，通过称重秤台称量车辆的重量，再根据车辆的重量实行不同梯度的收费标准，目前高速公路收费站中常用的是单台面的动态计重设备，该设备存在测量精度低，防作弊效果差等缺点，正逐步被双台面计重设备所取代。由于在称重过程中司机不遵守称量规则，出现“闯磅”丢轴（较高速度通过秤体少计重）、走S型弯擦边通过、“冲磅”（在秤面上急刹车，车辆滑行计重）等问题造成误差加大，使收费额流失，造成损失。因此解决这个问题就变得很重要了。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种计重收费平台用称重台，通过在秤体上侧左右两端设置缓冲凸起对车辆进行缓冲，并且在支撑板设置人字形防滑凸起，减少车辆滑动，解决了现有车辆称量不精确的问题。本专利技术提供一种计重收费平台用称重台，包括秤体，秤体镶入地基内，秤体内焊接有支撑架，秤体上侧焊接支撑板，支撑板上设有人字形防滑凸起，秤体内左右两端设有安装槽，安装槽内安装有称重传感器，称重传感器上端连接有称重板，秤体左右两端上侧设有缓冲凸块。进一步改进在于：支撑架包括上支撑梁和下支撑梁，上支撑梁和下支撑梁交差倾斜设置，上支撑梁下侧和下支撑梁下侧对应设置有卡接槽，上支撑梁和下支撑梁通过卡接槽卡接后形成菱形网格状结构再进行焊接固定。进一步改进在于：秤体前后两侧边上设有侧板，侧板和秤体侧边之间设有加强筋。进一步改进在于：在支撑板表面涂装有防...
【技术保护点】
1.一种计重收费平台用称重台，包括秤体（1），秤体（1）镶入地基内，其特征在于，秤体（1）内焊接有支撑架（2），秤体（1）上侧焊接有支撑板（3），支撑板（3）上设有人字形防滑凸起（4），秤体（1）内左右两端设有安装槽（13），安装槽（13）内安装有称重传感器（5），称重传感器（5）上端连接有称重板（6），秤体（1）左右两端上侧设有缓冲凸块（7）。/n
【技术特征摘要】
1.一种计重收费平台用称重台，包括秤体（1），秤体（1）镶入地基内，其特征在于，秤体（1）内焊接有支撑架（2），秤体（1）上侧焊接有支撑板（3），支撑板（3）上设有人字形防滑凸起（4），秤体（1）内左右两端设有安装槽（13），安装槽（13）内安装有称重传感器（5），称重传感器（5）上端连接有称重板（6），秤体（1）左右两端上侧设有缓冲凸块（7）。
2.如权利要求1所述的计重收费平台用称重台，其特征在于：支撑架（2）包括上支撑梁（8）和下支撑梁（9），上支撑梁（8...
【专利技术属性】
技术研发人员：李建明，
申请(专利权)人：常州市路通自动化设备厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。