一种电池系统以及具有该电池系统的车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电池系统以及具有该电池系统的车辆，电池系统包括壳体、处理器和至少两个电池结构，壳体上设有若干个可启闭的开口，电池结构均位于壳体内，电池结构包括电池块、采集模块、执行模块和弹出模块。本实用新型专利技术通过采集模块采集电池结构中电池块的数据，并将数据传输到处理器从而判断电池结构中的电池块是否发生热失控，继而启动执行模块对热失控的电池块降温，并启动弹出模块将非热失控的电池送出壳体的开口。本实用新型专利技术能有效防止电池结构间的热失控蔓延，极大降低电池系统火灾的可能性，弹出的电池块还可回收利用，使热失控导致的经济损失最小化。

【技术实现步骤摘要】
一种电池系统以及具有该电池系统的车辆
本技术涉及电池
中的一种电池系统以及具有该电池系统的车辆。
技术介绍
随着电动汽车的发展和普及，其安全问题也受到越来越多的关注。在电动汽车的使用过程中，由于受到使用状况、环境等因素的影响，动力电池包出现热失控起火的现象时有发生。动力电池包的热失控往往造成一辆或者多辆汽车起火烧损，有时甚至波及周围建筑物，造成巨大的经济损失。大多数动力电池包热失控起火事故往往先从局部发生冒烟、起火，火势经过一段时间的酝酿后之间蔓延到其他模组，最终引起汽车整体起火。因此很有必要在电池结构热失控的初期就对其进行处理，防止热失控火灾壮大。
技术实现思路
本技术的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种电池系统以及具有该电池系统的车辆，其能对热失控初期的电池进行有效的处理。根据本技术的第一方面实施例，提供一种电池系统，其包括壳体、处理器和至少两个电池结构，所述壳体上设有若干个可启闭的开口，所述电池结构均位于壳体内，所述电池结构包括电池块；采集模块，所述采集模块能采集用于检测电池块是否发生热失控的数据，所述采集模块与所述处理器电连接；执行模块，所述执行模块与所述处理器电连接，所述执行模块用于降低热失控的电池块的温度；弹出模块，所述弹出模块与所述处理器电连接，所述弹出模块用于将非热失控的电池块送出所述开口。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述采集模块包括温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器，所述温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器分别电连接至所述处理器。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述采集模块还包括电压采集器，所述电压采集器分别与所述电池块及所述处理器电连接，所述电压采集器用于采集所述电池块的电压。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述弹出模块包括驱动装置和承托件，所述电池块通过所述承托件滑动安装在壳体内，所述驱动装置与所述承托件连接，所述驱动装置能驱动所述承托件向所述开口的方向移动。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述驱动装置包括第一电磁件和第一磁体，所述第一电磁件固接在壳体内，所述承托件位于所述第一电磁件与所述开口之间，所述第一磁体固定在承托件靠近第一电磁件的一端，所述第一电磁件与所述处理器电连接，所述处理器能改变所述第一电磁件的磁场方向。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述驱动装置还包括固定件，所述固定件能被所述第一磁体吸附，所述固定件固接在所述壳体内。根据本技术第一方面实施例，进一步地，所述开口的内侧设有至少一个第二电磁件，所述开口外侧设有能覆盖所述开口的盖体，所述盖体内设有能被第二电磁件或壳体吸附的第二磁体，所述盖体与壳体之间还设有连接件，所述第二电磁件与所述处理器电连接，所述处理器能改变所述第二电磁件的磁场方向。根据本技术的第二方面实施例，提供一种车辆，其包括上述的电池系统。本技术的有益效果是：本技术通过采集模块采集电池结构中电池块的数据，并将数据传输到处理器从而判断电池结构中的电池块是否发生热失控，继而启动执行模块对热失控的电池块降温，并启动弹出模块将非热失控的电池送出壳体的开口。本技术能有效防止电池结构间的热失控蔓延，极大降低电池系统火灾的可能性，弹出的电池块还可回收利用，使热失控导致的经济损失最小化。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本技术的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。图1是本技术中电池系统的俯视图；图2是本技术中电池系统的正视图；图3是本技术中电池系统热失控的处理方法的流程图。具体实施方式本部分将详细描述本技术的具体实施例，本技术之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本技术的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本技术保护范围的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。本技术的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属
技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本技术中的具体含义。参照图1，本技术实施例中的电池系统，其包括壳体2、处理器50和至少两个电池结构1，处理器50可位于壳体2内，本实施例中选用NTEL公司的MCS-51单片机作为处理器50。壳体2上设有若干个可启闭的开口3，电池结构1均位于壳体2内。优选地，开口3与电池结构1一一对应，以便于各电池结构1中的电池块10能分别独立弹出。实施例中，壳体2内电池结构1的数量为四个，开口3均位于壳体2的侧面。电池结构1包括电池块10、采集模块20、执行模块30和弹出模块40。可选地，电池块10可包括两个以上的电池模组。采集模块20能采集用于检测电池块10是否发生热失控的数据，采集模块20与处理器50电连接，并将这些数据传输到处理器50，以供处理器50判断各电池结构1中的电池块10是否发生热失控。采集模块20包括温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器，温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器分别电连接至处理器50。优选地，温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器均通过信号采集器80电连接至处理器50，信号采集器80具有传递和存储数据的功能。以温度传感器为例说明，温度传感器可直接采集电池块10外表的温度或电池块10周边环境的温度，温度传感器以一定的时间间隔定时采集温度数据，并将该温度数据的参数通过信号采集器80传输到处理器50。处理器50将该温度参数与预设的阈值相比较，从而判断电池块10是否发生热失控。烟雾传感器与一氧化碳传感器同理，它们与温度传感器的区别仅在于烟雾传感器和一氧化碳传感器都是采集电池块10周边环境的烟雾浓度数据以及一氧化碳浓度数据，而无需与电池块10的外表直接接触。采集模块20还包括电压采集器，电压采集器分别与电池块10及处理器50电连接，电压采集器用于采集电池块10的电压。同理，电压采集器的采集电池块10的内部电压或输出电压后，将电池块10的电压数据通过信号采集器80传输到处理器50。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电池系统，其特征在于，包括壳体(2)、处理器(50)和至少两个电池结构(1)，所述壳体(2)上设有若干个可启闭的开口(3)，所述电池结构(1)均位于壳体(2)内，所述电池结构(1)包括：/n电池块(10)；/n采集模块(20)，所述采集模块(20)能采集用于检测电池块(10)是否发生热失控的数据，所述采集模块(20)与所述处理器(50)电连接；/n执行模块(30)，所述执行模块(30)与所述处理器(50)电连接，所述执行模块(30)用于降低热失控的电池块(10)的温度；/n弹出模块(40)，所述弹出模块(40)与所述处理器(50)电连接，所述弹出模块(40)用于将非热失控的电池块(10)送出所述开口(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电池系统，其特征在于，包括壳体(2)、处理器(50)和至少两个电池结构(1)，所述壳体(2)上设有若干个可启闭的开口(3)，所述电池结构(1)均位于壳体(2)内，所述电池结构(1)包括：
电池块(10)；
采集模块(20)，所述采集模块(20)能采集用于检测电池块(10)是否发生热失控的数据，所述采集模块(20)与所述处理器(50)电连接；
执行模块(30)，所述执行模块(30)与所述处理器(50)电连接，所述执行模块(30)用于降低热失控的电池块(10)的温度；
弹出模块(40)，所述弹出模块(40)与所述处理器(50)电连接，所述弹出模块(40)用于将非热失控的电池块(10)送出所述开口(3)。


2.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于：所述采集模块(20)包括温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器，所述温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器分别电连接至所述处理器(50)。


3.根据权利要求1或2所述的电池系统，其特征在于：所述采集模块(20)还包括电压采集器，所述电压采集器分别与所述电池块(10)及所述处理器(50)电连接，所述电压采集器用于采集所述电池块(10)的电压。


4.根据权利要求1所述的电池系统，其特征在于：所述弹出模块(40)包括驱动装置和承托件，所述电池块(10)通过所述承托件滑动安装在壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈吉清，冼君琳，兰凤崇，
申请(专利权)人：华南理工大学，
类型：新型
国别省市：广东;44