一种气密性防错装置制造方法及图纸

技术编号:26719766 阅读:21 留言:0更新日期:2020-12-15 14:15
本实用新型专利技术公开了一种气密性防错装置,应用于夹具上对镜像对称的两种零件进行安装防错,夹具包括桥板,桥板上设置有基座,基座上设置有定位块,定位块有两种且分别与其中一种零件适配,定位块基准定位面上开设有不少于两个气检孔,定位块上开设有与气检孔对应连接的第一气路;定位块下的基座内开设有与第一气路对应连接的第二气路,基座下的桥板内设有与第二气路对应相连通的第三气路,桥板上开设有外接气孔接口,外接气孔接口与第三气路相连通;外接气孔接口连接有气检装置。本申请通过在夹具上开设气路通路,外接气检装置对安装零件后的夹具进行气压检测,能够准确判断镜像对称零件是否安装到位且正确,检测准确率高,不受检测空间和环境限制。

【技术实现步骤摘要】
一种气密性防错装置
本技术涉及机械加工领域,尤其涉及一种气密性防错装置。
技术介绍
汽车现已成为必备的日常出行工具,汽车需求和销量不断增长。在汽车零部件配套企业,汽车车门所用的铰链加工也需要提高生产产能,因此提升生产效率和产品质量合格率变的尤为重要。现阶段加工同类型尤其是镜像对称的零件,普遍采用传统的液压夹具结构,人工摆放零件后通过机械方式简单防错和在夹具体上增加其它气检机构,但本申请技术人在实现本申请实施例中技术技术方案的过程中,发现上述技术至少存在如下技术问题:由于工作量较大人工摆放镜像对称的零件时容易出现摆放不到位或者左右件放反的情况,人工检查防错也难于判断零件装夹不到位的情况,因此需要借助外部的防错装置。但是目前采用红外光电方式防错,对加工环境较高,在湿式环境下会出现误判率高的情况,且成本相对较高。在夹具体上增加其他的检测装置,对于多工位夹具空间有限的情况下具有较大的局限性。
技术实现思路
本申请通过提供一种气密性防错装置,用于解决人工检查难于发现镜像对称的零件摆放不正确或摆放不到位的问题,同时也用于解决目前的镜像对称零件检测的防错装置对环境要求高或者对空间有要求的问题。本申请提供了一种气密性防错装置,应用于夹具上对镜像对称的两种零件进行安装防错,夹具包括桥板,桥板上设置有基座,每个基座上设置有定位块,定位块有两种且分别与其中一种零件适配,定位块基准定位面上开设有不少于两个气检孔,一个设置于第一区域,另一个设置于第二区域;定义一第三区域,所述第三区域为当前定位块与对应的零件正确安装时所覆盖的区域;所述第一区域与第二区域互不重合且共同组成第三区域;定义一第四区域,所述第四区域为当前定位块与非对应的零件安装时所覆盖的区域;第一区域为属于第三区域且不属于第四区域的区域;第二区域为既属于第三区域又属于第四区域的区域。在定位块上开设有与气检孔相对应连通的第一气路;定位块下的基座内均开设有与第一气路相对应连通的第二气路,基座下的桥板内设有与第二气路相对应连通的第三气路,桥板上还开设有外接气孔接口,外接气孔接口与第三气路相连通;此外还包括气检装置,气检装置与桥板上的外接气孔接口相连接。本申请在用于固定零件的夹具的定位块基准面上开设气检孔从而在夹具上形成气路通路,且气检孔利用镜像对称零件的特点设置。通过外接气检装置对安装零件后的夹具进行气压检测,当零件安装错误或安装不到位时,气检装置检测到的压力小,当零件安装正确且到位时,气检装置检测到的压力大。本申请根据检测到的泄气气压压差是否在预设气压范围来判断零件是否安装到位并且安装正确。进一步的,本申请设计桥板上还设置有一条第四气路,桥板上的外接气孔接口通过第四气路与第三气路相连接。根据机床加工时对零件的加工精度要求,当精度要求较低时,只需要一个气检装置设置较大的泄气气压范围即可满足对零件安装的精度检测要求,因此在夹具的桥板上仅需设置一个外接气孔接口,桥板上设置一条第四气路,桥板上的外接气孔接口通过一条第四气路同时与每一条第三气路相连通即可。进一步的,本申请设计桥板上每一条第三气路远离基座的一端上设置有一个外接气孔接口。根据机床加工时对零件的加工精度要求,当精度要求较高时,对每一个零件的安装位置均对应安装一个气检装置,因此设计桥板上的第三气路与第二气路相连通,桥板上每一条第三气路远离基座的一端上设置有一个外接气孔接口,用于连接气检装置,可以对每一个零件的定位情况进行精准检测和监控。进一步的,本申请设计基座和桥板之间的接触面上设置有密封圈。为避免基座与桥板之间接触面不够密封导致气检装置检测到的泄气压差不能真实的反映出是否是零件安装时未紧贴到定位块上,导致不能完全覆盖气检孔造成的,因此在基座和桥板之间的接触面上设置密封圈进行密封。进一步的,本申请设计用于检测气路通路泄气气压压差的气检装置为气压传感器。有益效果本申请提供了一种气密性防错装置,所以有效解决了目前人工检查难于发现镜像对称的零件摆放不到位的问题,同时也解决了目前的镜像对称零件检测的防错装置对环境要求高或者对空间有要求的问题,进而达到了如下技术效果:1、本申请中通过在固定零件的夹具的定位块基准面上开设气检孔,在夹具上开设气路通路,通过外接气检装置对安装零件后的夹具进行气压检测,能够准确判断零件是否安装到位并且安装正确。2、本申请设计的该防错装置对检测环境无特殊要求,且不占用较大空间,成本相对红外光电装置也较低,检测判断准确率高。3、当本申请中的防错装置与带有软件的数控机床控制系统相连接时,通过数控机床控制系统可以将气检结果直接反映在数控机床的控制面板上,气检装置检测到零件安装错误或安装不到位,可以设置机床自动停止加工,同时在控制面板上发出报警提示,实现了零件的可视化监控防错。应当理解,前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的技术主题的一部分。结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本技术教导的前述和其他方面、实施例和特征。本技术的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见,或通过根据本技术教导的具体实施方式的实践中得知。附图说明图1为本申请中镜像对称零件示意图;图2为本申请中镜像对称的定位块基准定位面上气检布置示意图;图3为本申请中镜像对称的定位块气检气路布局主视示意图;图4为本申请中基座的气检气路布局俯视示意图;图5为本申请中桥板气检气路布局俯视示意图;图6本申请结构示意图。1、左件;2、右件;3、桥板;4、基座;5、定位块;6、第一气检孔;7、第二气检孔;8、第一气路;9、第二气路;10、第三气路;11、外接气孔接口。具体实施方式为解决人工检查难于发现镜像对称的零件摆放不到位的问题,同时也用于解决目前的镜像对称零件检测的防错装置对环境要求高或者对空间有要求的问题。本申请在用于固定零件的夹具的定位块5基准面上开设气检孔从而在夹具上形成气路通路,且气检孔利用镜像对称零件的特点设置。通过外接气检装置对安装零件后的夹具进行气压检测,当零件安装错误或安装不到位时,气检装置检测到的压力小,当零件安装正确且到位时,气检装置检测到的压力大。本申请根据检测到的泄气气压压差是否在预设气压范围来判断零件是否安装到位并且安装正确。如图1-5所示,具体实施时,本申请提供了一种气密性防错装置,应用于夹具上对镜像对称的两种零件进行安装防错,夹具包括桥板3,桥板3上设置有两个基座4,每个基座4上设置有四个定位块5,定位块5有两种且分别与其中一种零件适配,每个定位块5基准定位面上开设有两个气检孔,分别是第一气检孔6和第二气检孔7,如图2所示,第一气检孔6设置于第一区域,第二气检孔7设置于第二区域;定义一第三区域,所述第三区域为当前定位块5与对应的零件正确安装时所覆盖的区域;所述第一区域与第二区域互不重合且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气密性防错装置,应用于夹具上对镜像对称的两种零件进行安装防错,所述夹具包括桥板,桥板上设置有基座,每个所述基座上设置有定位块,所述定位块有两种且分别与其中一种零件适配,其特征在于:/n所述定位块基准定位面上开设有不少于两个气检孔,一个设置于第一区域,另一个设置于第二区域;/n定义一第三区域,所述第三区域为当前定位块与对应的零件正确安装时所覆盖的区域;所述第一区域与第二区域互不重合且共同组成第三区域;/n定义一第四区域,所述第四区域为当前定位块与非对应的零件安装时所覆盖的区域;/n所述第一区域为属于第三区域且不属于第四区域的区域;/n所述第四区域为既属于第三区域又属于第四区域的区域;/n所述定位块上开设有与气检孔相对应连通的第一气路;所述定位块下的基座内开设有与第一气路相对应连通的第二气路,所述基座下的桥板内设有与第二气路相对应连通的第三气路,所述桥板上还开设有外接气孔接口,所述外接气孔接口与第三气路相连通;/n还包括气检装置,所述气检装置与所述外接气孔接口相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种气密性防错装置,应用于夹具上对镜像对称的两种零件进行安装防错,所述夹具包括桥板,桥板上设置有基座,每个所述基座上设置有定位块,所述定位块有两种且分别与其中一种零件适配,其特征在于:
所述定位块基准定位面上开设有不少于两个气检孔,一个设置于第一区域,另一个设置于第二区域;
定义一第三区域,所述第三区域为当前定位块与对应的零件正确安装时所覆盖的区域;所述第一区域与第二区域互不重合且共同组成第三区域;
定义一第四区域,所述第四区域为当前定位块与非对应的零件安装时所覆盖的区域;
所述第一区域为属于第三区域且不属于第四区域的区域;
所述第四区域为既属于第三区域又属于第四区域的区域;
所述定位块上开设有与气检孔相对应连通的第一气路;所述定位块下的基座内开设有与第一气路相对应...

【专利技术属性】
技术研发人员:严晓军刘汉成
申请(专利权)人:海尼兴汽车零部件南京有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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