本实用新型专利技术公开了一种防锈蚀防晃型万向节叉,包括万向节叉头和十字轴,所述万向节叉头由不锈钢材料制成,万向节叉头的端部为叉耳,叉耳上设置有安装孔,两个万向节叉头之间通过十字轴配合安装孔连接,所述十字轴的安装端呈圆锥形,十字轴安装端套设有圆锥滚子套和调节环,安装孔外部叉耳上设置有限位端盖,本防锈蚀防晃型万向节叉,对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进,采用锥形十字轴,配合圆锥滚子套,在安装孔和十字轴磨损后,可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙,避免万向节叉晃动,保证传动效率,万向节叉由不锈钢制成,外部涂覆有防锈漆,提高了万向节叉的防锈蚀性能,进而提高了万向节叉的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
防锈蚀防晃型万向节叉
本技术涉及万向节叉
,具体为防锈蚀防晃型万向节叉。
技术介绍
万向节即万向接头,英文名称universaljoint,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的"关节"部件,万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置,万向节叉时万向节的关键部件,在万向节运转过程中,十字轴与安装孔存在滑动摩擦,在长时间运转后,十字轴的外壁与安装孔的内孔壁会出现磨损,导致孔径增大,使十字轴外壁与安装孔内壁之间出现间隙,导致万向节在运转时会出现晃动,影响传动效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供防锈蚀防晃型万向节叉,对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进,采用锥形十字轴,配合圆锥滚子套,在安装孔和十字轴磨损后,可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙,避免万向节叉晃动,保证传动效率,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防锈蚀防晃型万向节叉,包括万向节叉头和十字轴,所述万向节叉头由不锈钢材料制成,万向节叉头的端部为叉耳,叉耳上设置有安装孔,两个万向节叉头之间通过十字轴配合安装孔连接,所述十字轴的安装端呈圆锥形,十字轴安装端套设有圆锥滚子套和调节环,安装孔外部叉耳上设置有限位端盖,限位端盖的端面与调节环接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述十字轴的内部设置有储脂腔、润滑道和润滑孔,润滑孔与储脂腔通过润滑道连通,润滑孔设置在十字轴安装端的圆弧侧面上。作为本技术的一种优选技术方案,所述十字轴安装端的锥度比1∶10。作为本技术的一种优选技术方案,所述圆锥滚子套包括保持架、接触环和圆锥滚子,圆锥滚子转动设置在保持架的轴向通孔内,圆锥滚子分别与安装孔的内侧面和十字轴的外侧面接触,圆锥滚子的锥度比1∶20,接触环与调节环保持接触。作为本技术的一种优选技术方案,所述万向节叉头的外部涂覆有防锈漆,防锈漆的底漆为铁红环氧底漆,面漆为环氧磁漆。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本防锈蚀防晃型万向节叉,对万向节叉上的安装孔和十字轴的装配结构进行改进,采用锥形十字轴,配合圆锥滚子套,在安装孔和十字轴磨损后,可通过调节圆锥滚子套的位置补偿因磨损导致的间隙,避免万向节叉晃动,保证传动效率,万向节叉由不锈钢制成,外部涂覆有防锈漆,提高了万向节叉的防锈蚀性能,进而提高了万向节叉的使用寿命。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术十字轴结构示意图;图3为本技术十字轴与圆锥滚子装配结构示意图。图中:1万向节叉头、2叉耳、3安装孔、4十字轴、5圆锥滚子套、6调节环、7限位端盖、8安装耳、9安装螺孔、10保持架、11接触环、12圆锥滚子、13润滑道、14润滑孔、15储脂腔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种防锈蚀防晃型万向节叉,包括万向节叉头1和十字轴4,万向节叉头1由不锈钢材料制成,不易锈蚀,万向节叉头1的外部涂覆有防锈漆,防锈漆的底漆为铁红环氧底漆,面漆为环氧磁漆,防锈漆能有效防止万向节叉头1的表面与外部环境接触,防腐蚀、防锈效果好,万向节叉头1的端部为叉耳2,叉耳2上设置有安装孔3,两个万向节叉头1之间通过十字轴4配合安装孔3连接,十字轴4的内部设置有储脂腔15、润滑道13和润滑孔14,润滑孔14与储脂腔15通过润滑道13连通,润滑孔14设置在十字轴4安装端的圆弧侧面上,润滑脂从润滑孔14处流出后,对十字轴4安装端与圆锥滚子12的接触面进行润滑,十字轴4的安装端呈圆锥形,十字轴4安装端的锥度比1∶10,十字轴4安装端套设有圆锥滚子套5和调节环6,圆锥滚子套5包括保持架10、接触环11和圆锥滚子12,圆锥滚子12转动设置在保持架10的轴向通孔内,圆锥滚子12分别与安装孔3的内侧面和十字轴4的外侧面接触,圆锥滚子12的锥度比1∶20,圆锥滚子12的锥度比是十字轴4安装端锥度比的一半,能完整弥补十字轴4与安装孔3之间的空隙,圆锥滚子12与十字轴4安装端之间出现间隙后,圆锥滚子12右移即可补偿该间隙,接触环11与调节环6保持接触,安装孔3外部叉耳2上设置有限位端盖7,限位端盖7的端面与调节环6接触,当安装孔3和十字轴4被磨损后,取下限位端盖7,即可更换不同高度的调节环11,调节圆锥滚子套5的位置,补偿因磨损导致的间隙,避免万向节叉头1在运转时晃动,保证传动效率。在使用时:万向节叉头1由不锈钢材料制成,不易锈蚀,万向节叉头1的外部涂覆有防锈漆,防锈漆的底漆为铁红环氧底漆,面漆为环氧磁漆,防锈漆能有效防止万向节叉头1的表面与外部环境接触,防腐蚀、防锈效果好,圆锥滚子12的锥度比是十字轴4安装端锥度比的一半,能完整弥补十字轴4与安装孔3之间的空隙,圆锥滚子12与十字轴4安装端之间出现间隙后,圆锥滚子12右移即可补偿该间隙,当安装孔3和十字轴4被磨损后,取下限位端盖7,即可更换不同高度的调节环11,调节圆锥滚子套5的位置,补偿因磨损导致的间隙,避免万向节叉头1在运转时晃动,保证传动效率。尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.防锈蚀防晃型万向节叉,包括万向节叉头(1)和十字轴(4),其特征在于:所述万向节叉头(1)由不锈钢材料制成,万向节叉头(1)的端部为叉耳(2),叉耳(2)上设置有安装孔(3),两个万向节叉头(1)之间通过十字轴(4)配合安装孔(3)连接,所述十字轴(4)的安装端呈圆锥形,十字轴(4)安装端套设有圆锥滚子套(5)和调节环(6),安装孔(3)外部叉耳(2)上设置有限位端盖(7),限位端盖(7)的端面与调节环(6)接触。/n
【技术特征摘要】
1.防锈蚀防晃型万向节叉,包括万向节叉头(1)和十字轴(4),其特征在于:所述万向节叉头(1)由不锈钢材料制成,万向节叉头(1)的端部为叉耳(2),叉耳(2)上设置有安装孔(3),两个万向节叉头(1)之间通过十字轴(4)配合安装孔(3)连接,所述十字轴(4)的安装端呈圆锥形,十字轴(4)安装端套设有圆锥滚子套(5)和调节环(6),安装孔(3)外部叉耳(2)上设置有限位端盖(7),限位端盖(7)的端面与调节环(6)接触。
2.根据权利要求1所述的防锈蚀防晃型万向节叉,其特征在于:所述十字轴(4)的内部设置有储脂腔(15)、润滑道(13)和润滑孔(14),润滑孔(14)与储脂腔(15)通过润滑道(13)连通,润滑孔(14)设置在十字轴(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈正一,
申请(专利权)人:台州兴隆传动股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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