柴油机的增压器排气连接管制造技术

技术编号:26712319 阅读:26 留言:0更新日期:2020-12-15 14:04
本实用新型专利技术公开一种柴油机的增压器排气连接管,包括管体,所述管体上设有环绕管体的支架,所述支架两侧设有连接杆,所述连接杆一端和支架固定连接,另一端和管体外侧面连接,所述支架和管体之间设有空腔,所述空腔内填充有橡皮垫,所述支架上设有供螺栓进行紧固的螺栓孔。本实用新型专利技术结构简单,能够对管体进行有效的保护,提高管体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
柴油机的增压器排气连接管
本技术涉及柴油机设备领域,具体是一种柴油机的增压器排气连接管。
技术介绍
船用柴油机采用废气涡轮增压技术和增压空气中冷技术,空气在进入气缸前得到压缩,柴油机气缸的空气密度增大,且空气温度越低空气密度更高;在相同气缸工作容积条件下,可以有更多的新鲜空气进入气缸。以往的增压器排气连接管在使用的过程中存在一定的缺陷,因此需要对以往的连接管进行改进。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术公开了一种柴油机的增压器排气连接管。本技术的技术方案为:柴油机的增压器排气连接管,包括管体,所述管体上设有环绕管体的支架,所述支架两侧设有连接杆,所述连接杆一端和支架固定连接,另一端和管体外侧面连接,所述支架和管体之间设有空腔,所述空腔内填充有橡皮垫,所述支架上设有供螺栓进行紧固的螺栓孔。进一步地,所述螺栓的长度大于支架和管体之间的空腔的长度。进一步地,所述连接杆和管体之间的角度为15°到30°。本技术的有益之处:本技术结构简单,能够对管体进行有效的保护,提高管体的使用寿命。附图说明图1为本技术的结构示意图;其中:1、管体,2、支架,3、连接杆,4、螺栓,5、把手,6、橡皮垫。具体实施方式为了加深对本技术的理解,下面结合附图详细描述本技术的具体实施方式,该实施例仅用于解释本技术,并不构成对本技术的保护范围的限定。如图1所示,柴油机的增压器排气连接管,包括管体1,管体1上设有环绕管体1的支架2,支架2两侧设有连接杆3,连接杆3和管体1之间的角度为15°到30°,连接杆3一端和支架2固定连接,另一端和管体1外侧面连接,支架2和管体1之间设有空腔,空腔内填充有橡皮垫6,支架2上设有供螺栓4进行紧固的螺栓孔,螺栓4的长度大于支架和管体1之间的空腔的长度。通过在管体的外面设置支架,通过螺栓对支架进行拧紧,来实现对管体的紧固,支架和管体之间的橡皮垫起到进缓冲的作用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.柴油机的增压器排气连接管,包括管体,其特征在于:所述管体上设有环绕管体的支架,所述支架两侧设有连接杆,所述连接杆一端和支架固定连接,另一端和管体外侧面连接,所述支架和管体之间设有空腔,所述空腔内填充有橡皮垫,所述支架上设有供螺栓进行紧固的螺栓孔。/n

【技术特征摘要】
1.柴油机的增压器排气连接管,包括管体,其特征在于:所述管体上设有环绕管体的支架,所述支架两侧设有连接杆,所述连接杆一端和支架固定连接,另一端和管体外侧面连接,所述支架和管体之间设有空腔,所述空腔内填充有橡皮垫,所述支架上设有供螺栓进行紧固的螺栓孔。


2.根据权利要求1所述的柴油机的增压器排...

【专利技术属性】
技术研发人员:葛娟
申请(专利权)人:海门市申翔机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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