车载式液压升降平台制造技术

本实用新型专利技术公开了车载式液压升降平台，包括车体和连接板，所述车体的前侧设置有驾驶舱，所述车体的顶部固定连接有固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有剪叉式升降结构，所述剪叉式升降结构的顶部活动连接有升降台，所述升降台的四个侧面均固定连接有支撑挡板，所述升降台的顶部合页连接有第一防护栏，所述第一防护栏的外侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有支撑顶板。本实用新型专利技术，通过在升降台的侧面固定连接有支撑挡板，在第一防护栏的侧面固定连接有支撑顶板结构，能够在打开第一防护栏的时候，支撑第一防护栏，进而实现增加作业平台面积的目的。

【技术实现步骤摘要】
车载式液压升降平台
本技术涉及升降平台领域，尤其涉及车载式液压升降平台。
技术介绍
剪叉式升降平台是一种垂直升降，室内外用途广泛的高空作业专用设备，剪叉式升降平台主要用于物流行业，生产流水线，地下室到楼层之间的货物举升、装卸，也可用于升降舞台、升降操作台等，产品具有结构稳固、故障率低、运行可靠、安全高效、维护简单方便等好处，搭载于车体上组成车载升降平台，能够更加方便的进行移动，大大增加了升降平台的便捷性。传统的车载升降平台受到车体的限制无法增加升降平台的面积，对于一些特定的场合需要承载大面积的物品，车载升降平台将会受到限制。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的车载式液压升降平台。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：车载式液压升降平台，包括车体和连接板，所述车体的前侧设置有驾驶舱，所述车体的顶部固定连接有固定底座，所述固定底座的顶部固定连接有剪叉式升降结构，所述剪叉式升降结构的顶部活动连接有升降台，所述升降台的四个侧面均固定连接有支撑挡板，所述升降台的顶部合页连接有第一防护栏，所述第一防护栏的外侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的另一端固定连接有支撑顶板，所述第一防护栏的内侧面固定连接有第三连接件，所述第一防护栏的顶部固定连接有第二连接件，相邻所述第一防护栏顶部的第二连接件通过连接链条固定连接，相邻所述第一防护栏的侧面开设有第二台阶连接口，所述固定底座的顶部且位于剪叉式升降结构的内侧活动连接有液压机构，所述连接板的上表面开设有第一台阶连接口，所述连接板的侧面且靠近第一台阶连接口固定连接有第一连接件。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑挡板的内侧面与升降台的底面之间固定连接有加强筋，所述加强筋的形状为直角三角形。作为上述技术方案的进一步描述：所述车体的顶部且位于固定底座的外侧固定连接有防护板，所述防护板的数量为四个，后侧一个所述防护板的后侧固定连接有台阶板。作为上述技术方案的进一步描述：所述液压机构的伸缩端活动连接有连接支杆，所述连接支杆的两端均与剪叉式升降结构固定连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述支撑顶板与支撑挡板之间的夹角小于直角，所述支撑顶板与支撑挡板的接触面相互对应。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一连接件与第三连接件相互对应，且可以通过销钉活动连接。作为上述技术方案的进一步描述：所述第一台阶连接口与第二台阶连接口相互对应，且均设置为直角开口。本技术具有如下有益效果：1、与现有技术相比，该车载式液压升降平台，通过在升降台的侧面固定连接有支撑挡板，在第一防护栏的侧面固定连接有支撑顶板结构，能够在打开第一防护栏的时候，支撑第一防护栏，进而实现增加作业平台面积的目的。2、与现有技术相比，该车载式液压升降平台，通过设置有台阶板，且在连接板和第一防护栏的侧面均设置有连接件，能够方便的连接连接板，实现增加作业平台面积的目的。附图说明图1为本技术提出的车载式液压升降平台的整体结构示意图；图2为本技术提出的车载式液压升降平台的升降平台俯视图；图3为本技术提出的车载式液压升降平台的连接板的俯视图。图例说明：1、车体；2、驾驶舱；3、固定底座；4、剪叉式升降结构；5、液压机构；6、升降台；7、支撑挡板；8、加强筋；9、第一防护栏；10、连接杆；11、支撑顶板；12、连接板；13、第一连接件；14、第二连接件；15、连接链条；16、第三连接件；17、防护板；18、台阶板；19、第一台阶连接口；20、第二台阶连接口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。参照图1-3，本技术提供的车载式液压升降平台：包括车体1和连接板12，车体1的前侧设置有驾驶舱2，车体1的顶部固定连接有固定底座3，固定底座3的顶部固定连接有剪叉式升降结构4，用于起升升降台6，剪叉式升降结构4的顶部活动连接有升降台6，升降台6的四个侧面均固定连接有支撑挡板7，用于支撑支撑顶板11，升降台6的顶部合页连接有第一防护栏9，既能够用于安全防护，又能够打开增加作业台面积，第一防护栏9的外侧面固定连接有连接杆10，连接杆10的另一端固定连接有支撑顶板11，第一防护栏9的内侧面固定连接有第三连接件16，用于与第一连接件13配合使用，固定连接板12，第一防护栏9的顶部固定连接有第二连接件14，相邻第一防护栏9顶部的第二连接件14通过连接链条15固定连接，用于固定第一防护栏9，相邻第一防护栏9的侧面开设有第二台阶连接口20，固定底座3的顶部且位于剪叉式升降结构4的内侧活动连接有液压机构5，连接板12的上表面开设有第一台阶连接口19，连接板12的侧面且靠近第一台阶连接口19固定连接有第一连接件13。支撑挡板7的内侧面与升降台6的底面之间固定连接有加强筋8，加强筋8的形状为直角三角形，能够增加支撑挡板7的结构强度，车体1的顶部且位于固定底座3的外侧固定连接有防护板17，防护板17的数量为四个，后侧一个防护板17的后侧固定连接有台阶板18，方便作业人员上作业台，液压机构5的伸缩端活动连接有连接支杆，连接支杆的两端均与剪叉式升降结构4固定连接，支撑顶板11与支撑挡板7之间的夹角小于直角，避免第一防护栏9斜向下，支撑顶板11与支撑挡板7的接触面相互对应，第一连接件13与第三连接件16相互对应，且可以通过销钉活动连接，第一台阶连接口19与第二台阶连接口20相互对应，且均设置为直角开口。工作原理：使用时，通过控制液压机构5把升降台6升起到合适位置，然后取下连接链条15，打开第一防护栏9，然后把连接板12对着第二台阶连接口20放置，然后通过销钉固定连接，这样就达到增加升降台6面积的效果，然后控制液压机构5进行起升作业。最后应说本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.车载式液压升降平台，包括车体(1)和连接板(12)，其特征在于：所述车体(1)的前侧设置有驾驶舱(2)，所述车体(1)的顶部固定连接有固定底座(3)，所述固定底座(3)的顶部固定连接有剪叉式升降结构(4)，所述剪叉式升降结构(4)的顶部活动连接有升降台(6)，所述升降台(6)的四个侧面均固定连接有支撑挡板(7)，所述升降台(6)的顶部合页连接有第一防护栏(9)，所述第一防护栏(9)的外侧面固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的另一端固定连接有支撑顶板(11)，所述第一防护栏(9)的内侧面固定连接有第三连接件(16)，所述第一防护栏(9)的顶部固定连接有第二连接件(14)，相邻所述第一防护栏(9)顶部的第二连接件(14)通过连接链条(15)固定连接，相邻所述第一防护栏(9)的侧面开设有第二台阶连接口(20)，所述固定底座(3)的顶部且位于剪叉式升降结构(4)的内侧活动连接有液压机构(5)，所述连接板(12)的上表面开设有第一台阶连接口(19)，所述连接板(12)的侧面且靠近第一台阶连接口(19)固定连接有第一连接件(13)。/n

【技术特征摘要】
1.车载式液压升降平台，包括车体(1)和连接板(12)，其特征在于：所述车体(1)的前侧设置有驾驶舱(2)，所述车体(1)的顶部固定连接有固定底座(3)，所述固定底座(3)的顶部固定连接有剪叉式升降结构(4)，所述剪叉式升降结构(4)的顶部活动连接有升降台(6)，所述升降台(6)的四个侧面均固定连接有支撑挡板(7)，所述升降台(6)的顶部合页连接有第一防护栏(9)，所述第一防护栏(9)的外侧面固定连接有连接杆(10)，所述连接杆(10)的另一端固定连接有支撑顶板(11)，所述第一防护栏(9)的内侧面固定连接有第三连接件(16)，所述第一防护栏(9)的顶部固定连接有第二连接件(14)，相邻所述第一防护栏(9)顶部的第二连接件(14)通过连接链条(15)固定连接，相邻所述第一防护栏(9)的侧面开设有第二台阶连接口(20)，所述固定底座(3)的顶部且位于剪叉式升降结构(4)的内侧活动连接有液压机构(5)，所述连接板(12)的上表面开设有第一台阶连接口(19)，所述连接板(12)的侧面且靠近第一台阶连接口(19)固定连接有第一连接件(13)。


2.根据权利要求1所述的车载式液压升降平台，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邵建方，
申请(专利权)人：苏州市南方升降设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32