本实用新型专利技术公开了一种密码锁电动车后备箱,包括箱盖和箱体,所述箱盖上设置有锁杆,所述箱体上通过转动杆转动设置有锁钩,其中锁钩与锁杆相配合;还包括设置于箱体上的密码锁,所述密码锁包括锁体和锁芯,所述锁芯的一端部在锁体内前后移动,另一端部穿出于锁体外并设置有卡块;所述转动杆的一端与锁钩相连接,另一端设置有卡槽,其中所述卡槽与卡块相适配;当在密码锁上输入解锁密码,密码锁内的锁芯能向着锁体内移动,使得位于锁芯端部上的卡块脱离转动杆上的卡槽,所述锁芯解除对转动杆的锁定;从而转动杆能实现转动,带动锁钩转动,解除对箱盖上锁杆的锁定,打开电动车后备箱,无需携带机械钥匙,避免因丢失钥匙无法打开电动车后备箱。
【技术实现步骤摘要】
一种密码锁电动车后备箱
本技术涉及电动车配件
,具体涉及一种密码锁电动车后备箱。
技术介绍
电动车,即电力驱动车,又名电驱车;电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆;其中两轮电动车因其灵巧,使用便利且便于停放等众多优点得到使用者认可而广受推广。两轮电动车生产厂家一般在电动车尾部安装后备箱,用于骑行者骑行电动车时携带物品;为了防止所携带物品掉落及被盗,在电动车后备箱加装有安全锁具;现有电动车后备箱的锁具一般采用机械钥匙进行开启;安装该种锁具的电动车后备箱存在开启繁琐,且会因机械钥匙掉落无法打开;造成后备箱无法使用的问题。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种密码锁电动车后备箱。为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:一种密码锁电动车后备箱,包括箱盖和箱体,所述箱盖上设置有锁杆,所述箱体上通过转动杆转动设置有锁钩,其中锁钩与锁杆相配合;还包括设置于箱体上的密码锁,所述密码锁包括锁体和锁芯,所述锁芯的一端部在锁体内前后移动,另一端部穿出于锁体外并设置有卡块;所述转动杆的一端与锁钩相连接,另一端设置有卡槽,其中所述卡槽与卡块相适配;当输入密码锁的解锁密码后,转动转动杆,所述锁芯的一端部在转动杆的推动下往锁体内移动,所述锁芯上的卡块脱离卡槽,此时锁钩随着转动杆转动。本技术进一步设置:所述锁体上设置有若干调码轮,其中若干调码轮套设于锁芯外侧;所述锁芯上设有若干凹陷部,所述凹陷部与调码轮相适配;所述调码轮的内侧设置有一凹槽,当调码轮上的凹槽位于凹陷部内时,所述锁芯可往锁体内移动。本技术进一步设置:所述转动杆的一端部套设有外壳,其中外壳的外边缘设置有若干条纹。本技术有益效果:在电动车后备箱箱体上设置密码锁,当在密码锁上输入解锁密码,密码锁内的锁芯能向着锁体内移动,使得位于锁芯端部上的卡块脱离转动杆上的卡槽,所述锁芯解除对转动杆的锁定;从而转动杆能实现转动,并且连接于转动杆一端部上的锁钩随着转动杆转动,并解除对箱盖上锁杆的锁定,实现打开电动车后备箱的箱盖,方便了骑行者对电动车后备箱的使用;无需携带机械钥匙,解决了因丢失钥匙无法打开电动车后备箱的问题,避免了因此而带来不必要的损失。附图说明图1为本技术一种密码锁电动车后备箱的结构示意图;图2为本技术一种密码锁电动车后备箱的锁钩与转动杆的配合图;图3为本技术一种密码锁电动车后备箱的锁钩的剖视图;图4为本技术一种密码锁电动车后备箱的密码锁与转动杆的配合图;图5为本技术一种密码锁电动车后备箱的调码轮的剖视图;图6为本技术一种密码锁电动车后备箱的锁芯的结构示意图;附图标记说明:1、箱盖;2、箱体;21、转动杆;211、卡槽;212、外壳;22、锁钩;3、密码锁;31、锁体;311、调码轮;3111、凹槽;32、锁芯;321、卡块;322、凹陷部。具体实施方式参照附图1至图6对本技术一种密码锁电动车后备箱实施例做进一步详细说明。一种密码锁电动车后备箱,包括箱盖1和箱体2,所述箱盖1上设置有锁杆,所述箱体2上通过转动杆21转动设置有锁钩22,其中锁钩22与锁杆相配合,将锁杆勾住,从而将箱盖1锁定于箱体2上;还包括设置于箱体2上的密码锁3,所述密码锁3包括锁体31和锁芯32,所述锁芯32的一端部在锁体31内前后移动,另一端部穿出于锁体31外并设置有卡块321;所述转动杆21的一端与锁钩22相连接,另一端设置有卡槽211,其中所述卡槽211与卡块321相适配;当锁芯32上的卡块321卡于卡槽211内,所述转动杆21无法转动,从而锁钩22无法转动,此时,锁钩22将锁杆锁定,从而箱盖1被锁定于箱体2上;当输入密码锁3的解锁密码后,转动转动杆21,所述锁芯32的一端部在转动杆21的推动下往锁体31内移动,所述锁芯32上的卡块321脱离卡槽211,此时锁钩22随着转动杆21转动,所述锁钩22解除对锁杆的锁定,实现打开电动车后备箱的箱盖1,方便了骑行者对电动车后备箱的使用;无需携带机械钥匙,解决了因丢失钥匙无法打开电动车后备箱的问题,避免了因此而带来不必要的损失。其中所述锁体31上设置有若干调码轮311,其中若干调码轮311套设于锁芯32外侧;所述锁芯32上设有若干凹陷部322,所述凹陷部322与调码轮311相适配,其中调码轮311可在凹陷部322内自由旋转;所述调码轮311的内侧设置有一凹槽3111,当每个调码轮311上的凹槽3111均位于相对应的凹陷部322内时,所述锁芯32可往锁体31内移动,即锁芯32从凹槽3111内穿过;当调码轮311的其他部位位于凹陷部322内,所述调码轮311将锁芯32挡住,使得锁芯32无法往锁体31内移动,此时,锁芯32的卡块321卡在转动杆21的卡槽211内,使得转动杆21无法转动,即锁钩22无法转动,将箱盖1锁定在箱体2上。在现有密码锁3中在调码轮311外侧套设密码轮,且每个密码轮上与每个调码轮311的凹槽3111相对应的数字即为解锁密码,所述调码轮311和密码轮的配合方式及如何进行更换密码锁3的解锁密码均为现有技术,不再赘述。其中所述转动杆21的一端部套设有外壳212,其中外壳212的外边缘设置有若干条纹,增大摩擦力,当要打开箱盖1时,旋转转动杆21的外壳212更加省力;所述外壳212可采用塑料材质制成。以上所述仅是本技术的优选实施方式,本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种密码锁电动车后备箱,包括箱盖和箱体,所述箱盖上设置有锁杆,所述箱体上通过转动杆转动设置有锁钩,其中锁钩与锁杆相配合;其特征是:还包括设置于箱体上的密码锁,所述密码锁包括锁体和锁芯,所述锁芯的一端部在锁体内前后移动,另一端部穿出于锁体外并设置有卡块;/n所述转动杆的一端与锁钩相连接,另一端设置有卡槽,其中所述卡槽与卡块相适配;/n当输入密码锁的解锁密码后,转动转动杆,所述锁芯的一端部在转动杆的推动下往锁体内移动,所述锁芯上的卡块脱离卡槽,此时锁钩随着转动杆转动。/n
【技术特征摘要】
1.一种密码锁电动车后备箱,包括箱盖和箱体,所述箱盖上设置有锁杆,所述箱体上通过转动杆转动设置有锁钩,其中锁钩与锁杆相配合;其特征是:还包括设置于箱体上的密码锁,所述密码锁包括锁体和锁芯,所述锁芯的一端部在锁体内前后移动,另一端部穿出于锁体外并设置有卡块;
所述转动杆的一端与锁钩相连接,另一端设置有卡槽,其中所述卡槽与卡块相适配;
当输入密码锁的解锁密码后,转动转动杆,所述锁芯的一端部在转动杆的推动下往锁体内移动,所述锁芯上的卡块脱离卡槽,此时...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁刚,
申请(专利权)人:温州明派科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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