一种LED轨道交通信号提示灯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种LED轨道交通信号提示灯装置，本实用新型专利技术涉及交通信号灯技术领域，包括安装板，所述安装板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有灯体，所述灯体的顶部固定有电机、时间控制器与隔离罩，所述灯体的顶部固定有LED灯珠组，所述隔离罩的中部活动贯穿有转动柱，所述转动柱的底部与电机的输出轴相固定，所述转动柱的顶部固定有连接杆，所述连接杆的底部设有安装杆，所述安装杆的底部固定有清洁布，所述安装杆的顶部通过连接块与连接杆相固定。本实用新型专利技术能够便于拆装，方便更换灯体，节省时间，大大的减少维修工作对交通的影响，另外具有清尘的效果，防止灰尘堆积附着遮盖光源，具有保持良好的发光效果，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
一种LED轨道交通信号提示灯装置
本技术涉及交通信号灯
，尤其涉及一种LED轨道交通信号提示灯装置。
技术介绍
轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，比如地铁就是轨道交通的一种，轨道交通往往会配备有交通信号提示灯，从而起到信号传递与警示作用。由于轨道交通的线路都是固定的，当轨道交通信号提示灯需要检修时，现有的轨道交通信号提示灯拆装时往往需要较多的时间，使得整个维修工作时间较长，需要停止列车运行或者在夜间修复，对交通影响较大，影响交通正常运行，因此为解决上述问题，我们提出了一种LED轨道交通信号提示灯装置。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种LED轨道交通信号提示灯装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种LED轨道交通信号提示灯装置，包括安装板，所述安装板的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内部设有灯体，所述灯体的顶部固定有电机、时间控制器与隔离罩，所述灯体的顶部固定有LED灯珠组，所述隔离罩的中部活动贯穿有转动柱，所述转动柱的底部与电机的输出轴相固定，所述转动柱的顶部固定有连接杆，所述连接杆的底部设有安装杆，所述安装杆的底部固定有清洁布，所述安装杆的顶部通过连接块与连接杆相固定，所述灯体的侧面开设有限位口，所述安装槽的侧面螺纹贯穿有螺纹栓，所述螺纹栓的端部与限位口相插接，所述灯体的底部开设有插槽，所述插槽的槽底固定有导电片，所述插槽的内部设有导电块，所述导电块与安装槽的槽底相固定。优选的，所述时间控制器与电机电性连接。优选的，所述清洁布为柔性布，所述清洁布与隔离罩的顶部相接触。优选的，所述隔离罩为透明材质，所述隔离罩的边缘与灯体的边缘相平齐。优选的，所述限位口的数量为两个，两个所述限位口分别位于灯体的两侧。优选的，所述安装槽的数量为若干个，若干个所述安装槽在安装板上均匀分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术中通过设置安装槽、灯体、限位口、螺纹栓、插槽、导电片、导电块和LED灯珠组，使得该LED轨道交通信号提示灯装置能够便于拆装，方便更换灯体，节省时间，大大的减少维修工作对交通的影响。2、本技术中通过设置电机、时间控制器、隔离罩、转动柱、连接杆、安装杆、清洁布和连接块、使得该LED轨道交通信号提示灯装置能够具有清尘的效果，防止灰尘堆积附着，从而有利于保证该LED轨道交通信号提示灯装置具有良好的发光效果。综上所述，该LED轨道交通信号提示灯装置，能够便于拆装，方便更换灯体，节省时间，大大的减少维修工作对交通的影响，另外具有清尘的效果，防止灰尘堆积附着遮盖光源，具有保持良好的发光效果，实用性强。附图说明图1为本技术提出的一种LED轨道交通信号提示灯装置的剖视结构示意图；图2为本技术提出的一种LED轨道交通信号提示灯装置的外观示意图。图中：1安装板、2安装槽、3灯体、4电机、5时间控制器、6隔离罩、7转动柱、8连接杆、9安装杆、10清洁布、11连接块、12限位口、13螺纹栓、14插槽、15导电片、16导电块、17LED灯珠组。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。参照图1-2，一种LED轨道交通信号提示灯装置，包括安装板1，安装板1的顶部开设有安装槽2，安装槽2的内部设有灯体3，灯体3的内部为线缆及电路板等元器件，灯体3的顶部固定有电机4、时间控制器5与隔离罩6，时间控制器5起到定时控制电机4电流的通断时间的作用，灯体3的顶部固定有LED灯珠组17，LED灯珠组17的颜色在每一个灯体3上各不相同，隔离罩6的中部活动贯穿有转动柱7，转动柱7的底部与电机4的输出轴相固定，转动柱7的顶部固定有连接杆8，连接杆8与转动柱7相垂直，连接杆8与隔离罩6的顶部相平行，连接杆8的底部设有安装杆9，安装杆9的底部固定有清洁布10，安装杆9的顶部通过连接块11与连接杆8相固定，灯体3的侧面开设有限位口12，安装槽2的侧面螺纹贯穿有螺纹栓13，螺纹栓13的端部与限位口12相插接，灯体3的底部开设有插槽14，插槽14的槽底固定有导电片15，插槽14的内部设有导电块16，导电块16与安装槽2的槽底相固定，导电片15与灯体3电性连接，导电块16与安装板1电性连接，安装板1与外接电源电性连接。时间控制器5与电机4电性连接，清洁布10为柔性布，清洁布10与隔离罩6的顶部相接触，隔离罩6为透明材质，隔离罩6的边缘与灯体3的边缘相平齐，限位口12的数量为两个，两个限位口12分别位于灯体3的两侧，安装槽2的数量为若干个，若干个安装槽2在安装板1上均匀分布。工作原理：使用时，时间控制器5每隔一段时间使得电机4得以通电，然后电机4带动转动柱7发生转动，此时与转动柱7相固定的连接杆8通过连接块11带动固定有清洁布10的安装杆9发生移动，此时清洁布10将隔离罩6表面的灰尘进行清理，防止灰尘堆积附着，从而有利于保证该LED轨道交通信号提示灯装置具有良好的发光效果，另外当需要检修或者刚换灯体3时，此时扭动螺纹栓13与限位口12相分离，将灯体3与安装槽2相分离即可，更换新的灯体3后，将导电块16与插槽14相插接，此时导电块16与导电片15相接触，然后将螺纹栓13与限位口12重新相插接即可，整个过程拆装迅速，节省时间，大大的减少对交通的影响。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种LED轨道交通信号提示灯装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设有灯体(3)，所述灯体(3)的顶部固定有电机(4)、时间控制器(5)与隔离罩(6)，所述灯体(3)的顶部固定有LED灯珠组(17)，所述隔离罩(6)的中部活动贯穿有转动柱(7)，所述转动柱(7)的底部与电机(4)的输出轴相固定，所述转动柱(7)的顶部固定有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部设有安装杆(9)，所述安装杆(9)的底部固定有清洁布(10)，所述安装杆(9)的顶部通过连接块(11)与连接杆(8)相固定，所述灯体(3)的侧面开设有限位口(12)，所述安装槽(2)的侧面螺纹贯穿有螺纹栓(13)，所述螺纹栓(13)的端部与限位口(12)相插接，所述灯体(3)的底部开设有插槽(14)，所述插槽(14)的槽底固定有导电片(15)，所述插槽(14)的内部设有导电块(16)，所述导电块(16)与安装槽(2)的槽底相固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种LED轨道交通信号提示灯装置，包括安装板(1)，其特征在于，所述安装板(1)的顶部开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内部设有灯体(3)，所述灯体(3)的顶部固定有电机(4)、时间控制器(5)与隔离罩(6)，所述灯体(3)的顶部固定有LED灯珠组(17)，所述隔离罩(6)的中部活动贯穿有转动柱(7)，所述转动柱(7)的底部与电机(4)的输出轴相固定，所述转动柱(7)的顶部固定有连接杆(8)，所述连接杆(8)的底部设有安装杆(9)，所述安装杆(9)的底部固定有清洁布(10)，所述安装杆(9)的顶部通过连接块(11)与连接杆(8)相固定，所述灯体(3)的侧面开设有限位口(12)，所述安装槽(2)的侧面螺纹贯穿有螺纹栓(13)，所述螺纹栓(13)的端部与限位口(12)相插接，所述灯体(3)的底部开设有插槽(14)，所述插槽(14)的槽底固定有导电片(15)，所述插槽(14)的内部设有导电块(16)，所述导电块(16)与安装槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈非，
申请(专利权)人：北京交通大学海滨学院，
类型：新型
国别省市：河北;13